bonjour,
je suis à la recherche d'une honda avec du volume dans le coffre. au départ parti sur un CRV 1, les membres du forum me l'on déconseillé. comme vous vous y connaissez mieux que moi dans ce domaine je vous écoute (vous lis) avec attention.

J'ai alors des vues éventuelles sur une honda accord 7 tourer de 2003, que voici https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66100398943.html

apparement problème de motorisation du coffre, il se ferme mais du mal à l'ouverture. personnellement si il se verrouille, se déverrouille et s'ouvre comme un coffre classique avec verrouillage centralisé ça me suffit.... il y a des traces sur une aile apparement dues aux indélicats du stationnement.

elle a 129000 km, la personne s'en sépare car ne correspond plus a ses besoins. car véhicule trop bas et trop grand. elle l'a en sa possession depuis quasiment le début, c'est un ancien véhicule collaborateur. la révision et contrôle technique sera faite pour la vente. je pensais demander également une vidange de la boite de vitesse (elle est en région parisienne)

Alors comme pour mon sujet précédent je sollicite votre bienveillance, et aimerai que vous me conseillez sur ce modele, si c'est à éviter, si c'est une bonne affaire à votre avis ou à fuir etc etc...

merci à tous!!

merci pour vote réponse je vais demander pour les soupapes oui... peut être un moyen de négocier... il m'a dit que c'était la motorisation qui pencher, ils l'ont changer 2 fois sous garantie mais ça a relâché! pour voir les vernis c'est facile d'acces? car pas sur qu'il me laisse enlever la garniture....

Comme l'a dit Zouzou c'est une excellente voiture, difficile de trouver un équivalent direct :

- Très grand volume avec un coffre très logeable, un plancher plat et un seuil très bas.

- Bonne habitabilité à l'avant et à l'arrière (à part peut-être pour des très grands gabarits aux places arrières).

- Très agréable à conduire, que ce soit au niveau de la tenue de route, des motorisations, de la commande de boîte, direction très communicative.

- Très confortable sur la durée, bien qu'un peu sèche sur les ralentisseurs.
La suspension filtre bien à haute vitesse et la position de conduite ne crée pas de tensions.
Excellents sièges, avec de belles selleries (moins vrai sur la version Confort).

- Qualité de finition impeccable, très très fiable.
J'ai dans les 320 000 km sur la mienne, pourtant diesel, et tout vieillit très bien.


Quelque-chose qui peut être à vérifier si tu prends une Executive ce sont les sièges électriques, il y a apparemment eu quelques cas de panne.
Certaines diesel ont eu des soucis de volant moteur et de collecteur d'échappement, surtout les phases 1 mais vu que tu cherches une essence tu n'as pas à t'inquiéter de ça.

bon va falloir que j'aille essayer alors^^

concernant le réglage des soupapes, il doit être fait chez Honda ou mon garagiste habituel peut le faire?

ok merci

Pas fait en 14 ans et 140000 km, elle n'a pas été entretenue chez Honda!
Parfois cela ne bouge pas...
Une bonne révision chez Honda avant ou après vente?
Si possible la faire écouter à froid par un spécialiste !

justement je comptais lui demander de faire faire par honda avant la vente, puisque de toute façon il y a une révision à faire avant la vente.

Ce serait l'idéal !

J'ai l'impression que les Honda essences ne traînent pas!