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Auteur Sujet: accord I-DTEC - Encrassement répétitif du FAP - pas de régénération automatique  (Lu 49527 fois)

Hors ligne ilemaurice2

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accord I-DTEC - Encrassement répétitif du FAP - pas de régénération automatique
« le: 30 mars 2013 à 14:56:59 »
Bonjour
Honda Accord Luxury diesel de 2008 - 110 000 km- Encrassement répétitif du filtre à particule - Pas de régénération automatique et pas de voyant pré-alarme allumé demandant de rouler pour régénérer le filtre. Lorsque le filtre est totalement encrassé, le voyant alarme s'allume, perte de puissance et obligation de faire une régénération forcée en concession. La concession n'a pas d'idée sur l'origine de la panne - Je suspecte le capteur de pression du FAP. - Qu'en pensez-vous ??? - Avez-vous déjà rencontré ce problème ???
Merci pour vos réponses
Cordialement
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Re : accord I-DTEC - Encrassement répétitif du FAP - pas de régénération automatique
« Réponse #1 le: 31 mars 2013 à 11:04:48 »
En branchant la valise intelligente sur le véhicule, je pense que ton cc doit pouvoir recueillir certaines données, certains codes défauts, qui lui permettent d'orienter ses recherches pour trouver la panne. Encore faut-il qu'il est envie de le faire. C e genre d'opération est moins rentable pour lui, que l'entretien classique qui ne demande pas de réfléchir.  :(
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Re : accord I-DTEC - Encrassement répétitif du FAP - pas de régénération automatique
« Réponse #2 le: 02 avril 2013 à 10:24:41 »
D'un autre côté, si cela vient des injecteurs comme moi, il n'y aura aucun code défaut  :-[
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Re : Re : accord I-DTEC - Encrassement répétitif du FAP - pas de régénération automatique
« Réponse #3 le: 02 avril 2013 à 12:08:18 »
Citation de: eccureuil le 02 avril 2013 à 10:24:41
D'un autre côté, si cela vient des injecteurs comme moi, il n'y aura aucun code défaut  :-[

Dans ton cas, il y avait des régénérations mais très rapprochées, non?
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Re : accord I-DTEC - Encrassement répétitif du FAP - pas de régénération automatique
« Réponse #4 le: 02 avril 2013 à 12:37:52 »
Non, le moteur se mettait en sécu à la 1ere régénération, soit environ 400 km aprés le passage à la valise.
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Re : Re : accord I-DTEC - Encrassement répétitif du FAP - pas de régénération automatique
« Réponse #5 le: 02 avril 2013 à 21:43:39 »
Citation de: eccureuil le 02 avril 2013 à 12:37:52
Non, le moteur se mettait en sécu à la 1ere régénération, soit environ 400 km aprés le passage à la valise.

Dans ton cas c'était un problème de mécano non? Un gars qui n'aime pas les joints !  >:D
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Re : accord I-DTEC - Encrassement répétitif du FAP - pas de régénération automatique
« Réponse #6 le: 03 avril 2013 à 09:16:48 »
 :double-doigt:

Plus sérieusement, avec ce problème de joint le gazole se mélangeait à l'huile et comme il doit y avoir une étape de contrôle avant la régénération, cette dernière ne se faisait pas. C'est juste une piste pour ilemaurice2.
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Re : Re : accord I-DTEC - Encrassement répétitif du FAP - pas de régénération automatique
« Réponse #7 le: 03 avril 2013 à 11:50:27 »
Citation de: eccureuil le 03 avril 2013 à 09:16:48
:double-doigt:

Plus sérieusement, avec ce problème de joint le gazole se mélangeait à l'huile et comme il doit y avoir une étape de contrôle avant la régénération, cette dernière ne se faisait pas. C'est juste une piste pour ilemaurice2.

C'était ça le problème à la base?
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Re : accord I-DTEC - Encrassement répétitif du FAP - pas de régénération automatique
« Réponse #8 le: 03 avril 2013 à 13:34:57 »
Bonjour
La question que j'ai posée concerne la Honda Accord Luxury diesel de 2008 - 110 000 km-
Encrassement répétitif du filtre à particule - Pas de régénération automatique et pas de voyant pré-alarme allumé demandant de rouler pour régénérer le filtre. Lorsque le filtre est totalement encrassé, le voyant alarme s'allume, perte de puissance et obligation de faire une régénération forcée en concession. J'en suis à ma 3ème régénération forcée en 8000 km - La concession n'a pas d'idée sur l'origine de la panne -
Je suspecte le capteur de pression du FAP. ou le débitmètre - Qu'en pensez-vous ??? - Avez-vous déjà rencontré ce problème ???
Cordialement
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Re : accord I-DTEC - Encrassement répétitif du FAP - pas de régénération automatique
« Réponse #9 le: 03 avril 2013 à 13:50:47 »
Ceci t'arrive tous les combiens de km ?
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Re : accord I-DTEC - Encrassement répétitif du FAP - pas de régénération automatique
« Réponse #10 le: 03 avril 2013 à 15:08:25 »
J'en suis à ma 3ème régénération forcée en 8000 km
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Re : Re : accord I-DTEC - Encrassement répétitif du FAP - pas de régénération automatique
« Réponse #11 le: 03 avril 2013 à 21:05:42 »
Citation de: ilemaurice2 le 03 avril 2013 à 15:08:25
J'en suis à ma 3ème régénération forcée en 8000 km

Ce qui veut dire que certaines régen. se déroulent bien, puisqu'il y en a une tous les 1000 kms environ.
As-tu contrôlé ton niveau d'huile moteur?
Peut-être que tu "coupes" certains cycles, ce qui provoque une montée anormale du niveau d'huile (huile + gasoil).
 :o
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« Réponse #12 le: 03 avril 2013 à 22:57:01 »
Citation de: Alain29 le 03 avril 2013 à 21:05:42
Ce qui veut dire que certaines régen. se déroulent bien, puisqu'il y en a une tous les 1000 kms environ.
As-tu contrôlé ton niveau d'huile moteur?
Peut-être que tu "coupes" certains cycles, ce qui provoque une montée anormale du niveau d'huile (huile + gasoil).
 :o

ça peut aussi vouloir dire qu'après 1 ou 2 régénérations qui se passent mal, le filtre est bouché et c'est ce qui déclenche l'alarme  ::)
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Re : accord I-DTEC - Encrassement répétitif du FAP - pas de régénération automatique
« Réponse #13 le: 03 avril 2013 à 23:03:18 »
d'accord sauf que d'après la notice, si la régénération normale est transparente et qu'elle n'est pas faite correctement, il y a allumage du voyant préalarme qui demande à rouler pendant plus de 15 mn à + de 60km/h pour régénérer le FAP. Dans mon cas, ce voyant ne s'est jamais allumé - ce qui veut dire qu'on passe d'un niveau propre du FAP après régénération à un niveau d'encrassement très élevé avec allumage de l'alarme sans être passé par la préalarme - d'où mes doutes sur le mauvais fonctionnement du capteur de pression - voir schéma joint
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Re : accord I-DTEC - Encrassement répétitif du FAP - pas de régénération automatique
« Réponse #14 le: 05 avril 2013 à 15:22:49 »
Pour ma part, accord luxury tourer de 2009 et 45000kms, je ne rencontre pour l'instant aucun problème de FAP. Je fais plus de ville et routes que d'autoroutes et je n'ai jamais remarqué qu'une régénération du FAP s'est produite ou est en cours??? Comment identifier qu'une régénération est en cours? Jamais eu de voyants qui s'allument !!!
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