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29 mars 2024 à 13:25:27

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Auteur Sujet: Accord 2.4 K24Z3 bon choix ?  (Lu 13733 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Accord 2.4 K24Z3 bon choix ?
« Réponse #15 le: 20 février 2018 à 23:09:34 »
La 8G tu veux dire ?

Édit, j'ai compris: la dernière Accord que tu achètera  :D

J'ai eu une Accord 7 K20 et j'ai pris une accord 8 K24 car je pense que ce sera a dernière berline "puissante"! C'est la fin, les malus tuent les cylindrées importantes. L'avenir sera hybride?, électrique? et plus de transport en commun pour ma part!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne Kirchhoff

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Re : Accord 2.4 K24Z3 bon choix ?
« Réponse #16 le: 21 février 2018 à 08:46:46 »
Les K24 concernés par ces problèmes de segmentation sont-ils fabriqués aux EU ou au Japon ?

À voir si cela concerne aussi la TSX, proche cousine de l'Accord 8 euro.

Et n'oublions pas que tous les moteurs sont concernés par des pannes, ce n'est pas parcequ'il y a quelques cas de pannes que le moteur n'est pas fiable. Même si cela vaut le coup de se renseigner avant !
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Re : Re : Accord 2.4 K24Z3 bon choix ?
« Réponse #17 le: 21 février 2018 à 10:26:00 »
Les K24 concernés par ces problèmes de segmentation sont-ils fabriqués aux EU ou au Japon ?

À voir si cela concerne aussi la TSX, proche cousine de l'Accord 8 euro.

Et n'oublions pas que tous les moteurs sont concernés par des pannes, ce n'est pas parcequ'il y a quelques cas de pannes que le moteur n'est pas fiable. Même si cela vaut le coup de se renseigner avant !
C'est une bonne question... mais mon anglais technique étant un peu light je ne sais pas ! 😁
C'est au pied du mur qu'on voit le mieux le mur ... quoique une fois qu'on est dedans on le voit pas mal aussi ! :D

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Re : Re : Accord 2.4 K24Z3 bon choix ?
« Réponse #18 le: 23 février 2018 à 11:40:32 »
Si tout va bien, j'essaie un 2.4 la semaine prochaine.

Je pensais pouvoir essayer celle qui est à vendre à Caen, mais elle est réservée. Vous savez si un pro accepte qu'on essaie une caisse réservée ? Celui que j'ai eu au tél s'apprêtait à me dire au revoir après m'avoir annoncé la réservation, mais j'ai fait le forcing, car j'aimerais me rendre compte de la taille de la banquette AR.

Hors ligne zouzou60

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Re : Accord 2.4 K24Z3 bon choix ?
« Réponse #19 le: 23 février 2018 à 11:46:08 »
Aucune règle là dessus.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne SergioToo

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Re : Re : Re : Accord 2.4 K24Z3 bon choix ?
« Réponse #20 le: 23 février 2018 à 12:16:18 »
Je pensais pouvoir essayer celle qui est à vendre à Caen, mais elle est réservée. Vous savez si un pro accepte qu'on essaie une caisse réservée ? Celui que j'ai eu au tél s'apprêtait à me dire au revoir après m'avoir annoncé la réservation, mais j'ai fait le forcing, car j'aimerais me rendre compte de la taille de la banquette AR.

Le problème, c'est : mets-toi à la place de la personne qui a réservé le véhicule : elle n'aimerait peut-être pas que n'importe qui essaie sa voiture alors qu'elle lui est destinée. Je sais, çà peut paraître égoïste, mais il y en a qui pensent comme çà.

Après, quelles sont tes interrogations vis à vis de la banquette arrière? On peut peut-être te renseigner.
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)

Hors ligne zouzou60

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Re : Accord 2.4 K24Z3 bon choix ?
« Réponse #21 le: 23 février 2018 à 12:19:16 »
Une vraie banquette...2 belles places!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Accord 2.4 K24Z3 bon choix ?
« Réponse #22 le: 23 février 2018 à 12:37:28 »
Une vraie banquette...2 belles places!

Exact. Faut juste que le conducteur et le passager arrière ne soient pas trop grands  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Accord 2.4 K24Z3 bon choix ?
« Réponse #23 le: 23 février 2018 à 12:57:04 »
Exact. Faut juste que le conducteur et le passager arrière ne soient pas trop grands  ;)

Oui, car la place aux pieds est relativement réduite, selon mes souvenirs.
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Hors ligne thefrenchdexter

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Re : Re : Accord 2.4 K24Z3 bon choix ?
« Réponse #24 le: 23 février 2018 à 18:18:28 »
Oui, car la place aux pieds est relativement réduite, selon mes souvenirs.

Je confirme !

Bon d'un autre côté vu que je fais 1,96m il n'y a pas beaucoup de voiture ou il reste de la place derrière  moi quand je suis au volant  ;D
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Re : Re : Accord 2.4 K24Z3 bon choix ?
« Réponse #25 le: 23 février 2018 à 18:30:03 »
J'ai une 2013!
Mais je n'ai jamais entendu parler de problème sur ces moteurs K20 et K24! Après le réglage de soupapes doit être fait régulièrement et ce sont des moteurs pas faciles à mettre au GPL.

Leur nombre est significatif aux USA, bien plus qu'en Europe...

Une accord essence (2.0 ou 2.4 je ne sais pas) était utilisée par un mécano chez le concesionnaire honda chez qui j'ai acheté mon crv. Et bien je peux te dire qu'elle fumait bien bleue et pas un petit peu.  C'était une 7.
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Re : Accord 2.4 K24Z3 bon choix ?
« Réponse #26 le: 23 février 2018 à 18:43:18 »
Et imaginer que la personne qui essaye le véhicule, ait un accrochage lors de l'essai ... C'est complètement normal qu'un véhicule réservé ne sont plus accessible.
Pour le professionnel, pour l'acheteur qui c'est engagé et qui pourra très difficilement cassé la vente (Souvenons-nous de notre membre bien aimé qui a eu des sueurs froides pendant quelques semaines avec sa culasse bruyante ...)
On ne pas imaginer ce que font subir certains essayeurs aux voitures qu'ils essayent ... entre pousser la mécanique, les tests d'éraflures du cuir ou de la peinture et les vols de petites pièces. C'est d'ailleurs pour cela que les essais libres sont de moins en moins courant.

Hors ligne JeanP3te

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Re : Accord 2.4 K24Z3 bon choix ?
« Réponse #27 le: 23 février 2018 à 19:17:27 »
Dans mon cas, je me serais satisfait d'un essai en tant que passager, juste pour sentir si la voiture pousse correctement pour moi. Je roule en Volvo 850R avec une petite prépa, qui doit avoisiner les 300 ch. Je sais que je perdrais forcément en passant à une atmo de 100 ch de moins, mais je voulais me rendre compte si c'était suffisant, en vrai et pas sur une vidéo. De toute façon, j'y vais, je regarde ce que j'ai à voir et si le pro me dit que ce n'est pas possible, eh bien je lui dirai que je comprends complètement et le remercierai de m'avoir accueilli. S'il a touché un acompte, c'est normal qu'il ne laisse pas essayer la voiture. Si j'étais mauvais, je dirais qu'il n'avait qu'à enlever l'annonce (mais je suis pas mauvais  ;) ).

Hors ligne Kirchhoff

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Re : Accord 2.4 K24Z3 bon choix ?
« Réponse #28 le: 24 février 2018 à 08:36:32 »
Une accord essence (2.0 ou 2.4 je ne sais pas) était utilisée par un mécano chez le concesionnaire honda chez qui j'ai acheté mon crv. Et bien je peux te dire qu'elle fumait bien bleue et pas un petit peu.  C'était une 7.
Peut-être qu'elle avait une prépa moteur, comme un certain nombre d'Accord 7.
Quand c'est mal fait ce n'est pas folichon, même une simple reprog.

Après les pannes ça arrive sur tous les moteurs bien que les K20 et K24 soient très fiables.
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Hors ligne yannick62

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Re : Accord 2.4 K24Z3 bon choix ?
« Réponse #29 le: 24 février 2018 à 10:46:50 »
En tout cas côté carrosserie elle était full stock. Elle pouvait avoir aussi un gros kilométrage mais ça m'a "choqué" car ce n'était pas un petit nuage...
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