Voilà pourquoi ils sont devant...
" Le développement de la Citroën C-Elysée WTCC s'est fait pas à pas, en se basant sur la DS3 WRC avec laquelle Sébastien Loeb, présent en WTCC, a gagné ses deux derniers titres.
« Au cours de l’hiver 2012, nous avions transformé une DS3 WRC en véhicule laboratoire » indique Mestelan-Pinon. « Ce travail préalable nous a permis d’être plus efficaces lors de la conception de la C-Elysée WTCC, qui a fait ses premiers tours de roues mi-juillet 2013. »
Jusqu'à fin 2013, des nouveautés ont progressivement été apportées. Depuis le début de l'année, Citroën travaille surtout sur les réglages. Trois séances d'essais auront encore lieu avant la saison."