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Auteur Sujet: service après vente honda  (Lu 7050 fois)

Hors ligne SergioToo

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Re : Re : Re : service après vente honda
« Réponse #15 le: 02 février 2017 à 12:32:05 »
Citation de: Penguelen le 02 février 2017 à 11:48:01
Sérieusement, autant de km en moto, faut être raide dingue de 2 roues  :o

Il faut savoir qu'en Belgique, les frais inhérents aux trajets maison-boulot-maison sont 100% déductibles fiscalement pour les 2 roues (amortissement du véhicule, carburant, assurances, vêtements...).

Par exemple, j'ai un ancien collègue qui a muté vers la capitale, et qui se tape quotidiennement (excepté conditions "extrêmes" plus de 200 kms A/R sur sa moto (BMW) qu'il change tous les 2 ans sans presque rien perdre financièrement.
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Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)

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Re : Re : Re : Re : service après vente honda
« Réponse #16 le: 02 février 2017 à 12:44:49 »
Citation de: sergio le 02 février 2017 à 12:32:05
Il faut savoir qu'en Belgique, les frais inhérents aux trajets maison-boulot-maison sont 100% déductibles fiscalement pour les 2 roues (amortissement du véhicule, carburant, assurances, vêtements...).

Par exemple, j'ai un ancien collègue qui a muté vers la capitale, et qui se tape quotidiennement (excepté conditions "extrêmes" plus de 200 kms A/R sur sa moto (BMW) qu'il change tous les 2 ans sans presque rien perdre financièrement.
ceci explique cela  :idiot2:
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Le chemin le plus court d'un point à un autre, c'est de ne pas y allé !

Penguelen

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Re : service après vente honda
« Réponse #17 le: 02 février 2017 à 13:22:27 »
Voilà un éclairage intéressant même si on peut s'interroger sur le fondement (et l'équité) d'une telle mesure.  :idiot2:
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Re : service après vente honda
« Réponse #18 le: 02 février 2017 à 13:28:44 »
Et d'un autre coté on surtaxe les voitures pour des raisons pseudo écologiques. Un deux roues (puissant) consomme entre 5 et 10l de carburant et a peu de dispositifs anti-pollution.
C'est un grand n'importe quoi !

Mais bon, avec des kilométrages pareils et des journées de travail harassantes, l’espérance de vie du travailleur motard doit en prendre un coup !

L'état regagne sur la retraite et la sécurité sociale  :crazy:
« Modifié: 02 février 2017 à 13:49:13 par ZZtop91 »
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Hors ligne SergioToo

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Re : Re : service après vente honda
« Réponse #19 le: 02 février 2017 à 13:40:20 »
Citation de: Penguelen le 02 février 2017 à 13:22:27
Voilà un éclairage intéressant même si on peut s'interroger sur le fondement (et l'équité) d'une telle mesure.  :idiot2:

Equité : Zéro.
Par contre question fondement, il est compréhensible de favoriser les 2 roues sur les routes, même si seule la congestion des routes en ressort gagnante : exemple de trajet aux heures de pointe : Liège-Bruxelles (110 kms) en voiture = minimum 2 heures (parfois 3, parfois 4...). En moto : tout au plus 1H30  :coolsmiley:.
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enilessouM

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Re : Re : service après vente honda
« Réponse #20 le: 02 février 2017 à 13:43:13 »
Citation de: ZZtop91 le 02 février 2017 à 13:28:44
Et d'un autre coté on surtaxe les voitures pour des raisons pseudo écologiques. Un deux roues (puissant) consomme entre 5 et 10l de carburant et a peu de dispositifs anti-pollution.
C'est un grand n'importe quoi !

Mais bon, avec des kilométrages pareils et des journées de travail harassantes, l’espérance de vie du travailleur motard doit en prendre un coût !

L'état regagne sur la retraite et la sécurtié sociale  :crazy:


Bon on va conserver nos quatre roues  ;D
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Hors ligne haga

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Re : Re : Re : service après vente honda
« Réponse #21 le: 02 février 2017 à 16:43:45 »
Citation de: sergio le 02 février 2017 à 13:40:20

Par contre question fondement, il est compréhensible de favoriser les 2 roues sur les routes, même si seule la congestion des routes en ressort gagnante : exemple de trajet aux heures de pointe : Liège-Bruxelles (110 kms) en voiture = minimum 2 heures (parfois 3, parfois 4...). En moto : tout au plus 1H30  :coolsmiley:.

Tu voulais surement dire 1h, donc gain de temps, stationnement bcp plus facile etc.....
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne SergioToo

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Re : Re : Re : Re : service après vente honda
« Réponse #22 le: 02 février 2017 à 19:57:33 »
Citation de: haga le 02 février 2017 à 16:43:45
Tu voulais surement dire 1h, donc gain de temps, stationnement bcp plus facile etc.....

Oui, minimum 1 heure, maximum 1h30 si on doit se faufiler dans les bouchons.
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Hors ligne dav77

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Re : Re : service après vente honda
« Réponse #23 le: 02 février 2017 à 20:23:06 »
Citation de: ZZtop91 le 02 février 2017 à 13:28:44
Et d'un autre coté on surtaxe les voitures pour des raisons pseudo écologiques. Un deux roues (puissant) consomme entre 5 et 10l de carburant et a peu de dispositifs anti-pollution.
C'est un grand n'importe quoi !

Mais bon, avec des kilométrages pareils et des journées de travail harassantes, l’espérance de vie du travailleur motard doit en prendre un coup !

L'état regagne sur la retraite et la sécurité sociale  :crazy:

Pas vraiment. Ça fait des cotisants en moins pour la sécurité sociale et pour les retraites.

Ce sont aussi des coûts directs en plus pour les employeurs si ce sont des accidents qui ont lieu sur les trajets domicile/travail ou travail/ domicile (enfin si le système Belge de réparation des accidents du travail est le même qu'en France). Sans parler des coûts induits pour l'employeur quand il perd soudainement un salarié (perte de savoir faire, désorganisation, coûts de remplacement voire frais de formation...) .

C'est une approche étrange du point de vue prévention des accidents de trajets.
« Modifié: 02 février 2017 à 20:32:33 par dav77 »
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Re : service après vente honda
« Réponse #24 le: 03 février 2017 à 18:39:00 »
C'était du second degré ... comme l'indique le  :crazy: .
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