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28 mars 2024 à 13:59:13

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Auteur Sujet: Formule 1 : McLaren - Honda  (Lu 166471 fois)

Erwann

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Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #375 le: 27 novembre 2016 à 21:44:11 »
Nico s'est comporté comme un vrai champion. malgré toute la pression, il a gardé tout son sang froid.  :)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #376 le: 27 novembre 2016 à 21:52:40 »
Nico s'est comporté comme un vrai champion. malgré toute la pression, il a gardé tout son sang froid.  :)

Peu d'éclats!
Mais un bon finisseur.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Erwann

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Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #377 le: 27 novembre 2016 à 22:13:29 »
La régularité et l'intelligence de course lui ont permis d'atteindre son but.

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Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #378 le: 31 décembre 2016 à 10:44:41 »
"Yusuke Hasegawa, en charge du programme F1 de Honda, confie que la fierté du motoriste nippon en a pris un coup depuis son retour dans les Grands Prix en 2015."

"Tous les employés à Sakura (l’usine de Honda au Japon, ndlr)  avaient perdu leur confiance. Mais il faut également souligner le très bon travail qu’ils sont parvenus à accomplir en si peu de temps, et c’est quelque chose dont je suis très fier."

http://www.f1i.com/infos/honda-fierte-a-pris-coup/
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Erwann

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Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #379 le: 31 décembre 2016 à 18:16:33 »
Déjà du temps après l'aventure BAR de 2006-2008, la honte est quand même bien restée.....Même scénario, vus les résultats limites en WTCC, et l'échec face aux Citron....Disons que leur matériel n'est ni-pon ni mauvais.... ;)

Hors ligne zouzou60

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Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #380 le: 31 décembre 2016 à 18:31:46 »
La compétition !
Règlement ou pas, Honda à du mal !
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Hors ligne Droopy

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Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #381 le: 24 février 2017 à 13:55:24 »
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne Harry

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Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #382 le: 24 février 2017 à 14:00:58 »
Changement de CEO, changement de couleur, changement de fournisseur carburant et lubrifiant..............2017 est l'année du renouveau pour McLaren. Ne reste plus qu'à voir les résultats en piste  ^-^
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Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #383 le: 24 février 2017 à 14:10:51 »
Honda Hybrid!!!
La F1 est de moins en moins européennes...
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Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #384 le: 24 février 2017 à 14:20:56 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #385 le: 24 février 2017 à 15:31:28 »
Changement de CEO, changement de couleur, changement de fournisseur carburant et lubrifiant..............2017 est l'année du renouveau pour McLaren. Ne reste plus qu'à voir les résultats en piste  ^-^
et bientôt de motoriste ;)
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

Hors ligne Harry

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Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #386 le: 24 février 2017 à 15:39:38 »
et bientôt de motoriste ;)

Ça risque de dépendre des performances du moteur Honda  :)
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Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #387 le: 07 mars 2017 à 13:50:58 »
Ça ne va vraiment pas fort pour Honda   :-X

Nouvelle défaillance moteur pour McLaren-Honda à Barcelone

La deuxième semaine d'essais a débuté par un nouveau problème de fiabilité pour l'unité de puissance Honda.

Les essais hivernaux ont repris ce mardi, à Barcelone, et les difficultés de Honda se poursuivent. La McLaren MCL32 a de nouveau souffert d'une défaillance de son moteur ce matin, contraignant Stoffel Vandoorne à rester au garage après avoir parcouru 34 tours. La décision a été prise de changer l'unité de puissance pour reprendre la piste dans l'après-midi.

Le motoriste japonais précise que "l'unité de puissance que nous utilisons aujourd'hui est la même spécification que celle de la semaine dernière". Une semaine qui avait été affectée par plusieurs défaillances moteur, notamment lors de la deuxième journée. À l'heure actuelle, Honda enquête d'ailleurs toujours sur ce problème dans son usine de Sakura, au Japon.


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Erwann

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Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #388 le: 07 mars 2017 à 20:32:41 »
Quand il y a des départs, ce n'est pas forcément bon...http://f1only.fr/honda-confirme-depart-de-gilles-simon/

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Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #389 le: 09 mars 2017 à 13:20:04 »
Essais de Barcelone J7 - Ferrari et Vettel rêvent, Honda en plein cauchemar

Avec ses nouvelles difficultés en piste, malheureusement très visibles avec deux pannes en moins d’une heure en piste, McLaren-Honda traverse clairement une période de crise.
S’il était besoin de s’en convaincre, l’annulation de la conférence de presse planifiée depuis le début de la semaine pour cet après-midi, avec les responsables du team et de Honda, en dit long sur la situation que doit gérer une équipe semblant imploser sous la pression de débuts extrêmement préoccupants, et très liés à des défaillances répétées de l’unité de puissance…


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