L'explication en est que Adrian Newey, parti chez Mac Laren, a conçu pour 2015 une monoplace vraiment très petite.
Il s'est imposé un capot moteur extrêmement fin qui enserre la coque au plus près.
Charge au motoriste de concevoir un groupe moteur aussi étroit que la coque...
Pour Eric Bouillier il était hors que question que le groupe motopropulseur et ses accessoires influent sur l'aéro de la MP4/30.
Les 2 premières propositions de Honda ont été refusées : pas assez compact!
Le RA615h se présente donc avec le compresseur au centre du V, ce qui exclut le recours à un compresseur centrifuge.

Comparaison centrifuge (haut) vs axial (bas): on ne voit plus rien...

ça ne peut pas être pire hein 

  Mauvaise voiture, où mauvais pilote, tel est la question 

F1 - Stoffel Vandoorne (McLaren) signe le meilleur chrono à Abu Dhabi

Belga) Champion de GP2 Series, Stoffel Vandoorne a prouvé qu'il était digne de disposer d'une place en Formule 1 lors de la journée d'essais des pneumatiques, mardi sur le circuit de Yas Marina à Abu Dhabi (Emirats Arabes Unis). Le Courtraisien a signé le meilleur chrono de la journée au volant d'une McLaren-Honda MP4-30 en 1:44.103. Il a parcouru pas moins de 99 tours.
Vandoorne a devancé de 353/1000es de seconde le Finlandais Kimi Raikkonen (Ferrari).

Le Suédois Marcus Ericsson (Sauber) a signé le 3e temps, devant le Britannique Jolyon Palmer (Lotus) et l'Allemand Sebastian Vettel (Ferrari).

Cette séance d'essais privés, qui a réuni notamment 9 pilotes de F1 cette saison, donnait l'occasion aux pilotes d'effectuer les ultimes tours de piste en F1 en 2015. (Belga)

Il serait question que Alonso prenne une année sabbatique, qu'il dégage une bonne fois pour toute, enfant pourri gâté, il n'a plus sa place en F1

Nous pouvons constater quand même que quelque chose ne fonctionne pas. Une catastrophe. Alonso ou pas.... Idem en WTCC à tel point que Citroën attend l'arrivée de Volvo pour se battre enfin....Honda joue en 2eme catégorie pour eux. C'est grave pour une marque comme Honda de se fourvoyer à ce point.

Mauvaise voiture, où mauvais pilote, tel est la question 

F1 - Stoffel Vandoorne (McLaren) signe le meilleur chrono à Abu Dhabi

Belga) Champion de GP2 Series, Stoffel Vandoorne a prouvé qu'il était digne de disposer d'une place en Formule 1 lors de la journée d'essais des pneumatiques, mardi sur le circuit de Yas Marina à Abu Dhabi (Emirats Arabes Unis). Le Courtraisien a signé le meilleur chrono de la journée au volant d'une McLaren-Honda MP4-30 en 1:44.103. Il a parcouru pas moins de 99 tours.
Vandoorne a devancé de 353/1000es de seconde le Finlandais Kimi Raikkonen (Ferrari).

Le Suédois Marcus Ericsson (Sauber) a signé le 3e temps, devant le Britannique Jolyon Palmer (Lotus) et l'Allemand Sebastian Vettel (Ferrari).

Cette séance d'essais privés, qui a réuni notamment 9 pilotes de F1 cette saison, donnait l'occasion aux pilotes d'effectuer les ultimes tours de piste en F1 en 2015. (Belga)

Il serait question que Alonso prenne une année sabbatique, qu'il dégage une bonne fois pour toute, enfant pourri gâté, il n'a plus sa place en F1

Les temps de ce type d'essai sont ils vraiment représentatifs ?
On peut en douter quand on voit une M Laren et une Sauber sur le podium. Et quoi que l'on puisse penser du caractère d'Alonso, beaucoup de connaisseurs le considèrent comme l'un des meilleurs, sinon le meilleurs pilote de F1 actuel.

Pour certains oui, je rajoute à condition qu'il aie la meilleur voiture, donc pour moi c'est un gros nul un enfant pourri gâté qui, quand il n'a pas le plus beau, le meilleur jouet, boude dans son coin, je n'appelle pas ça un grand et bon pilote, il est resté presque la totalité de la saison dans l'ombre de Button, qui est considéré par la majorité inférieur à Alonso. CQFD   

Certes,il a souvent montré son mauvais caractère dans toutes les équipes ou il a été, mais on ne peut lui reprocher de ne pas se battre, même lorsqu’il a une mauvaise voiture. Il l'a encore prouvé chez Ferrari, ou il a toujours enterré son coéquipier, et obtenu des résultats souvent bien au delà de ce que l'auto pouvait prétendre.

Button le souligne dans une interview récente en disant qu'Alonson était un coéquipier beaucoup plus coriace qu'Hamilton, car il n'avait pas de point faible et ne baissait jamais les bras tout au long de la saison.

Quant à dire qu'il est resté dans l'hombre de Button, ça n'est pas l'impression que j'ai eu. Le manque de fiabilité de l'auto a beaucoup joué.