Les Honda vendues en Europe ne sont donc pas concernées  

Statement by Honda Motor Europe Ltd., Regarding SRS Airbag Recall Expansion

Honda has decided to expand a recall related to a defect in the driver's SRS airbag installed on certain US specification vehicles.

Honda vehicles for Europe are not fitted with this type of airbag, therefore we want our European customers to be reassured that their cars are not affected by this recall.

Honda has issued an official recall notification in North America and Japan. This recall will also be conducted in other affected regions/countries. The total number of vehicles subject to this expanded recall is 437,763 units worldwide.
 
Editors Notes:

Situation

Some of the compressed inflator propellant* located inside the inflator of the driver's SRS airbag was defective. As a result, when the driver's airbag is deployed in the event of an accident, there is a possibility that an abrupt increase in the inflator's internal pressure may rupture the casing of the inflator and cause fragments of airbag inflator casing to pass through the airbag cushion material possibly causing injury to vehicle occupants.

*chemical substance which generates gas to inflate the airbag

Pour infos a ceux qui ne suivent pas trop, des rappels il y en a chaques semaines!! Et globalement les constructeurs francais et allemand sont ceux qui rappel le plus souvent meme si les gros problemes ils les laissent souvent de cotes ( ex avec les volants bimasse qui ont laissé en rade un sacre paquet de clients ...sans que ceux-ci obtiennent reparations la plupart du temps).
Un site ou une grosse partie des rappels "officiels'" ( donc infos fourni a la presse et pas juste donné au reseau pour faire des mise a jour discrete) est le journal que choisir.

J'ai un collègue (roulant en Tiguan) qui est arrivé ce matin au bureau en me narguant parce qu'Honda suivait le même chemin que Toyota   

Cette après-midi, Volkswagen annonçait le rappel d'un peu moins de 200.000 voitures au Brésil pour des problèmes de roulement 

Et comme le dit Phil, on a, chez VW, gentiment tu les problèmes de volants bimasse cassés en deux à 15000km sur les Polo, les tirants de suspension en alu (7 pcs) qui avaient du jeu au bout de 40000Kms sur les A4 et A6. Les procès qu'ils ont eu sur L'A2, parce qu'on ne savait pas ouvrir son capot,...C'est chouette d'avoir à faire à des constructeurs comme ça...

Le pire justement c'est que les roulements "bresilien" sont aussi monté en Allemagne...Mais comme tu dis , la on fait discret ...Le bresil ca va c'est loin donc le client europeen n'est pas concerné.

tu aurais le/les modèle(s) pour l'allemagne...

ma jazz de 2015 a eu le côté conducteur changé en août

Ces histoires de rappels ça ne cocerne que les airbags conducteurs ou aussi les passagers ?

Merci.

Ça doit dépendre des modèles, sur la mienne ça ne concernait que l'airbag passager.

Bonsoir,
Sur ma Jazz de 2009 la concession doiveT intervenir sur les 2 airbag. Elle est en attente pour un RDV au garage, je ne sais pas combien de temps ça va prendre tout ça ??

Sur La jazz de 2005
2
Durée 1.5 h
Delais por’les pieces. Environ 72 h