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13 mai 2024 à 13:58:10

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Auteur Sujet: Qui est le meilleur encore?  (Lu 4319 fois)

En ligne ytournai

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Qui est le meilleur encore?
« le: 14 mars 2016 à 09:13:08 »
AutoPlus : TOP 30 des volumes de coffre des SUVs :





1er CR-V ......  :angel: et 3ème HR-V  ^-^

HONDA que du bonheur  :love:
CR-V 3-2.2 i-CDTi Executive et maintenant CR-V4 1.6i-dtech 160ch 4WD Exclusive Blanc Orchidée 2015

Hors ligne pikenic

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Re : Qui est le meilleur encore?
« Réponse #1 le: 14 mars 2016 à 09:25:59 »
"Dommage que les passages de roues viennent gêner le chargement"  :crazy:  :uglystupid:
Eh ben... Heureusement qu'ils n'ont pas ouvert le coffre d'une Accord Tourer (dont c'est pour moi le handicap majeur).
CR-V 4 i-VTEC 2.0 BVM Elegance Deep Ocean Blue 11/2014

Hors ligne victor

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Re : Qui est le meilleur encore?
« Réponse #2 le: 14 mars 2016 à 09:26:08 »
HONDA tout simplement ....  :angel:
HONDA CIVIC TYPE R VTEC Turbo FK8 White Championship 2017
HONDA S2000 red milano + catback HKS 2001, LEXUS NX 300H EXEC 09/2021
Ex: TOYOTA CHR Hybrid COLLECTION 2020, CIVIC TYPE R FK2 White 2015, ACCORD 8 iDTEC LUXURY INNOVA AT 2009 (pendant 6 ans), BMW 320i Coupé E46 2001 Bleu, BMW Z3M 1999 Grise, GOLF GTI 1982 Verte, MOTOS : HONDA F6C VALKYRIE 1997, HONDA VFC750 1996, SUZUKI Bandit 1200 1995

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Qui est le meilleur encore?
« Réponse #3 le: 14 mars 2016 à 09:38:38 »
"Dommage que les passages de roues viennent gêner le chargement"  :crazy:  :uglystupid:
Eh ben... Heureusement qu'ils n'ont pas ouvert le coffre d'une Accord Tourer (dont c'est pour moi le handicap majeur).

L'Accord Tourer 8 a beaucoup perdu de volume par rapport à l'Accord Tourer 7.
Pour avoir eu les deux et de me contenter maintenant du "petit" coffre de la 8, il est possible que certains clients soient partis ailleurs si pas intéressés par un CRV. Certains résistent encore aux SUV... C'est sûrement dommage pour Honda!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Penguelen

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Re : Qui est le meilleur encore?
« Réponse #4 le: 14 mars 2016 à 09:54:48 »
Vous en connaissez beaucoup de voiture où les passages de roue ne viennent pas empêter sur le volume du coffre ?
Faut toujours qu'ils nuancent par une petite critique....

Hors ligne zouzou60

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Re : Qui est le meilleur encore?
« Réponse #5 le: 14 mars 2016 à 09:59:36 »
Soit la suspension permet de limiter l'habillage et alors là le constructeur a le choix de laisser des formes arrondis et maximise le volume de coffre et ce fait critiquer par des arrondis qui sont peu exploitables. Soit le constructeur habillé le passage de roue et la suspension "au carré" et perd un peu de place.
Dans les 2 cas, il se fait critiquer...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne mantek

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Re : Qui est le meilleur encore?
« Réponse #6 le: 14 mars 2016 à 10:05:07 »
HR-V troisième tout en étant un SUV citadin.  O0

Touran 1.4 TSI 150 Sound Edition 7 places 07/2017
Ex:  HR-V 1.5 i-VTEC Executive 02/2016

Hors ligne Harry

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Qui est le meilleur encore?
« Réponse #7 le: 14 mars 2016 à 10:10:40 »
HR-V troisième tout en étant un SUV citadin.  O0

Je pense qu'il y a certainement des HR-V en zone rurale aussi  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne pikenic

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Re : Re : Qui est le meilleur encore?
« Réponse #8 le: 14 mars 2016 à 12:51:52 »
Soit la suspension permet de limiter l'habillage et alors là le constructeur a le choix de laisser des formes arrondis et maximise le volume de coffre et ce fait critiquer par des arrondis qui sont peu exploitables. Soit le constructeur habillé le passage de roue et la suspension "au carré" et perd un peu de place.
Dans les 2 cas, il se fait critiquer...
Moi, j'applaudis la manière dont la suspension arrière a été gérée dans la Civic 9 Tourer. O0 :applause: Je l'avais essayée chez le CC (en même temps que le CR-V) et j'ai trouvé que c'était un excellent compromis entre confort et largeur utile de coffre. A l'inverse, sur l'Accord Tourer, l'encombrement est considérable et je ne suis pas sûr que le gain de confort soit en proportion de la perte de fonctionnalité. Je n'ai pas eu l'occasion de tester l'Accord Tourer.
Il m'arrive régulièrement de ramener des panneaux (bois ou dérivés) de magasins de bricolage. Ca a éliminé d'entrée l'Accord Tourer de mes choix possibles (à moins de les mettre sur le toit  :crazy:)
Et c'est dommage, car pour le look...  :love: :love: :love:
« Modifié: 14 mars 2016 à 13:05:51 par pikenic »
CR-V 4 i-VTEC 2.0 BVM Elegance Deep Ocean Blue 11/2014

En ligne hondasan

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Re : Qui est le meilleur encore?
« Réponse #9 le: 14 mars 2016 à 12:57:41 »
Je pense qu'il y a certainement des HR-V en zone rurale aussi  ;)

Tout comme un nombre incroyable de "Panzer" en centre ville  >:D
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne Harry

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Qui est le meilleur encore?
« Réponse #10 le: 14 mars 2016 à 12:59:18 »
Moi, j'applaudis la manière dont la suspension arrière a été gérée dans la Civic 9 Tourer. O0 :applause:

Faut reconnaitre que le coffre de la Civic Tourer est particulièrement généreux et pratique à utiliser  :)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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phil

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Re : Qui est le meilleur encore?
« Réponse #11 le: 14 mars 2016 à 18:58:39 »
Je trouve les chiffres d'automoins ci-dessus quand meme fort étrange !! Je connais bien le 3008 par exemple et je ne vois vraiment pas comment un parallelipipede de 100x100x50 rentre dans le coffre sous tablette !! Vue la forme bien régulière du coffre ( pas de zone très élargie par exemple) et vue que la profondeur fait 80cm en moyenne , la largeur 95cm et la hauteur sous tablette 56cm ça nous fait un volume de 430l . A rajouter les tout petits espaces latéraux . Mais impossible de dépasser les 500l .
Meme remarque pour la Tiguan d'ailleurs ! 
Et que dire des 430l du 2008 !!!
Bref si les CRv et HRV sont les rois de leur catégorie ( mais le aussi les volumes me semble drôlement "généreux" ) sans aucun doute , je ne crois pas que les mesures ci-dessus soient la réalité . Mais on parle bien d'A+ donc c'est pas étonnant non plus.

Penguelen

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Re : Qui est le meilleur encore?
« Réponse #12 le: 14 mars 2016 à 19:05:46 »
Bah déjà Tiguan, 2008 et HRV ne sont pas livrés de série avec une roue de secours ou galette.
Donc le volume annoncé doit tenir compte du volume libéré sous plancher par l'absence de cet accessoire.

phil

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Re : Qui est le meilleur encore?
« Réponse #13 le: 14 mars 2016 à 20:18:14 »
Bah déjà Tiguan, 2008 et HRV ne sont pas livrés de série avec une roue de secours ou galette.
Donc le volume annoncé doit tenir compte du volume libéré sous plancher par l'absence de cet accessoire.

Et j'en tiens déjà compte puisque Tiguan ou 3008 ont un plancher réglable en hauteur du fait de l'absence de roue.  D'ailleurs le Tiguan avec 60cm de hauteur sous tablette ne peut afficher cette dimension qu'a cause de ça ! D'ailleurs dans le cas de la Jazz 3 ( Fit 2)  la difference de volume du coffre entre version hybride et non hybride provient de ce que le plancher de la version hybride n'est pas réglable justement . En gros les 50 litres d'écart entre les 2 .

Hors ligne jmb74

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Re : Re : Qui est le meilleur encore?
« Réponse #14 le: 14 mars 2016 à 21:24:30 »
Je trouve les chiffres d'automoins ci-dessus quand meme fort étrange !!
Il me semble qu'ils ont un protocole de test spécifique pour mesurer les volumes de coffres. En gros ils injectent plein de billes de polystyrène à l'aide d'une machine qui compte au fur et à mesure la quantité injectée, et ca donne au final un volume. Mais forcément ca profite de la moindre place, la moindre aspérité, donc ca donne au final un volume qu'il ne sera jamais possible d'atteindre avec des chargements plus conventionnels.
05/07/14 : CRV4 1.6 Executive Navi, pack Optimum, Crystal Black