Je ne te dis pas comment il avait du être passé au grill, il en avait perdu ses moyens et il ne voulait pas se les bouffer ses 3000€ :'(

Contrairement à toi, SB, je n'ai pas la fibre commercante, et je ne suis pas un habile négociateur. En général, j'annonce la couleur: je viens UNE fois, vous me faites votre MEILLEURE offre, je la compare tout seul dans mon coin et je prends ma décision. Je n'écouterai pas vos arguments pour me dire que votre offre est mieux que celles de la concurrence, et je ne compte pas rentrer dans des discussions de marchand de tapis. Ca va vous faire gagner du temps, alors tenez-en compte au moment de calculer votre première et dernière proposition.
En général, ça marche. Sauf un garagiste voisin, chez qui j'étais client, à qui j'avais demandé une offre, et qui est venu sonner chez moi consterné en voyant que j'avais acheté autre part que chez lui. Je lui ai dit que je l'avais prévenu (une et une seule offre, non négociable), et il m'a avoué qu'il croyait que je bluffais. En tous cas au moins un qui aura appris qqchose.
 
Pour cette Subaru, ce n'était rien de bien héroïque, et je pense que vous auriez tous fait comme moi:
il m'a fait une offre (notée au dos de la brochure du modèle, pas signée ni datée, mais avec le cachet du garage).
Sur cette offre, il a indiqué en toutes lettres "cuir, volant sport et audio hifi". En fait s'était les specs du modèle 2.5 XT, qui était effectivement en expo, alors que je venais signer pour un 2.0 GPL. Le bon de commande était rédigé quand je lui ai dit pour confirmer que c'était exactement les mêmes options que le XT exposé, et il me dit "oui, à peu près, sauf le cuir". Je lui ai ressorti son offre. Il a reconnu son erreur, et m'a proposé de faire installer les options manquantes en "seconde monte". Dont coût 3000 €, sur lesquels il a royalment daigné me faire un rabais de 100 €. S'il se prenait la moitié, je signais de suite.
Je l'ai revu par la suite et il a reconnu qu'il s'était trompé, en me disant que de toutes façons, les 3000 € qu'il perdait sur une vente, il savait très bien comment il pouvait les rattrapper par la suite sur les entretiens. Ca ne me rassure pas trop pour l'avenir, ça...

Je pense que c'est une mauvaise habitude, ces discussions de marchand de tapis quand on achète une voiture.
On a sans doute l'impression qu'on fait une bonne affaire parcequ'on a obtenu 7% plus les tapis en caoutchouc et les écrous anti-vol, mais dans la plupart de cas, ne vous tracassez pas, la bonne affaire, c'est le vendeur qui l'a faite.
Pourquoi pas des prix fermes et définitifs, fixés par le constructeur ?
Vous marchandez comme cela quand vous achetez un frigo, vous ?

La négociation permet de mettre en concurrence les différents concessionnaires.
Pour le constructeur c'est transarent ; il vend son vh à un concessionneaire; libre à lui de faire des remises pour vendre le vh au client final.
De toute manière les prix sont gonflés à la base pour prendre en compte les rabais éventuel; tant pis pour celui qui ne négocie pas   tant mieux pour le vendeur).