Au prix ou ils font payer leurs entretiens, pas sûr que le jeu en vaille la chandelle.

J'ai une Wolf de 36 ans, à moteur Briggs et Statton, et elle fonctionne toujours impec. Juste un changement de membrane carbu et1 jeu de vis platinées, et ça roule. Elle n'a pourtant pas été ménagée.

Pareil j'ai utilisé une no name à moteur amerloc pendant 20 ans sans soucis particulier ni meme d'entretien particulier ( parents) . Elle à été jetée car trop rouillée à la fin ( rarement nettoyée le châssis en tôle a fini pas devenir trop rouillé et le moteur BS était devenu très capricieux ) . J'ai racheté une Viking ( moteur BS aussi ) mais celle-ci a "broyée" une tige métallique non vue et du coup tout l'axe moteur était voilé . Bref 11 ans et pas envie de payer une réparation de 250 euros ....et maintenant je suis passé sur batterie ! Quel silence et légèreté !

Ca m'énerve quand on confond ma honda avec une hyundai  C'est d'autant plus énervant que ton interlocuteur est plein d'entrain, sûr de lui, presque fier quand il te dit "Alors elle est sympa cette Hyundai?" surtout à Lyon où l'OL a hyundai pour sponsor 

Entièrement d'accord avec toi! Il n'y a rien de plus agaçant que d'avoir son véhicule HONDA confondu avec une Hyundai...
Je trouve vraiment sidérant le fait qu'aucune procédure n'ait été entamé à l'époque pour empêcher la marque de copier leur logo.
Très peu de visibilité au niveau communication, un logo confondu avec celui de Hyundai, très peu de modèles proposées (en rapport avec le marché outre-atlantique ou l'asie... 
C'est désolant pour un aussi grand nom...