Et la France représente seulement 3,78 % des ventes en Europe !

Eh oui , mais faut pas oublier que pour vendre bcp de voiture il faut bcp de clients et un bon reseau. Or honda france a pendant les annees "sans diesel" perdu enormement de clients et le reseau a de ce fait aussi retreci. Maintenant il faut remonter la pente ( c'est parti pour avec les bon ictdi et civic a succes) mais ca prend du temps car honda n'est pas renault ou psa ( en france les marques nationales gardent comme partout ailleurs la preference ).

Et la France représente seulement 3,78 % des ventes en Europe !

Impressionnant ... en France, Honda vend autant de CR-V que de Jazz 

Les résultats pour janvier 2007: http://www.hondanews.eu/en/index.pmode/modul%7Cdetail%7C0%7C682,DEFAULT%7C21%7Ctext%7C1/index.pmode

+46.9% pour le CR-V par rapport à janvier 2006
+39.4% pour l'Accord (plus étonnant)
-36.8% pour le FR-V (en attente du millésime 2007 ?)
-11.8% pour la Jazz (il est temps que le modèle 2008 arrive)

Les résultats pour janvier 2007: http://www.hondanews.eu/en/index.pmode/modul%7Cdetail%7C0%7C682,DEFAULT%7C21%7Ctext%7C1/index.pmode

+46.9% pour le CR-V par rapport à janvier 2006
+

Ce qui confirmerait qu'il touche une clientèle plus intéressée par le caractère route ou monospace que 4X4

produit plus élaboré...

A ceux qui n'aiment pas pour la ligne, le prix plus élevé, je le comprends car le CR-V est très différent.

Les critères sont différents selon nos besoins et possibilité. Au point de vue fiscalité automobile on nous reproche nos autoroutes payantes, d'autres ont des taxes ou assurances trop élevées.

SUV: le nouveau Honda CR-V passe en tête

Depuis son arrivée sur le marché suisse en janvier dernier, le succès du nouveau CR-V n’a cessé de croître pour atteindre 1'702 unités immatriculées à fin septembre et prendre ainsi la position de SUV préféré de la clientèle suisse. La troisième génération du pionnier des « Sport Utility Vehicles » rencontre donc les attentes d’une clientèle croissante et exigeante en matière de qualité et de produits premium dans cette catégorie de véhicules.

Le CR-V retrouve ainsi au troisième trimestre 2007 une position qui était déjà celle de la marque en 2001 grâce à lui. Cette fois ci, les arguments sont différents car les agréments de conduite du CR-V ne sont plus comparables à ceux de son prédécesseur.

Source: http://www.honda.ch/index.taf?id=001hda_0300&lang=fr&newsaction=details&ic=20%20CR%2DV&ec=222&lid=3&clientid=C01.001&cli_clientid=&cli_ic=&cli_ec=

Production de honda europe en hausse de 59% en octobre 2007 / oct 2006 !!! Pres de 10000 crv sont sortis de chaine en angletere... mais l'annee derniere le crv2 etait en phase d'arret...voila comment on peut bien tourner les statistiques !!! Meme si globalement il y a bien une hausse de 23% sur les 10 premieres mois 2007 / 2006.