Auteur Sujet: Les points faibles de votre Honda (Lu 178489 fois)

elsoniado · « **Réponse #75 le:** 03 février 2011 à 09:05:48 »

Citation de: Lio66 le 03 février 2011 à 09:01:07

Espérons que ce ne sera pas un coup de fusil

je pense qu'ils tiendront parole, ils ont été assez corrects dans l'ensemble

brian · « **Réponse #76 le:** 03 février 2011 à 09:16:11 »

à ajouter l'insonorisation !!!

elsoniado · « **Réponse #77 le:** 03 février 2011 à 09:27:04 »

Citation de: brian le 03 février 2011 à 09:16:11

à ajouter l'insonorisation !!!

pour moi ce serait plutôt la" désodorisation ", vu l'odeur de tabac refroidi présent quand ils m'ont livré le véhicule

AoS · « **Réponse #78 le:** 03 février 2011 à 09:35:49 »

Citation de: elsoniado le 03 février 2011 à 08:57:26

pour moi, le plus gros point faible du crv bva se sont les plaquettes et disques avant, en effet, ils sont beaucoup plus tendres que sur le crv2, l'impression de mordant au freinage est bien là, mais du coup l'usure aussi, surtout qu'avec la boite auto il faut freiner beaucoup plus, même s'il m'arrive parfois de rétrograder manuellement aux abords d'un rond point en passant en position"2" (blocage en 3ème, 2ème).Sur mon crv2 j'avais gardé les plaquettes d'origine plus de 100000km, et là à 40000il faut déjà que je les change.J'avais tenté de négocier lors de l'achat le changement de disques+ plaquettes, mais vu que j'avais déjà obtenu une remise de 2000 euros et l'extension de garantie offerte, ça n'est pas passé.La seule chose qu'ils m'ont promis, c'est un prix canon sur les pièces $:-\$

C'est peut-être aussi dû à la conduite de l'ancien proprio, non?

Je ne conteste pas le fait que les plaquettes soient plus tendres et s'usent plus vite que sur le CR-V 2 hein ... mais c'est vrai qu'à 40000km, ça fait tôt.

elsoniado · « **Réponse #79 le:** 03 février 2011 à 12:42:01 »

Citation de: AoS le 03 février 2011 à 09:35:49

C'est peut-être aussi dû à la conduite de l'ancien proprio, non?

En partie, mais pas seulement. C'est plus du à la boite( aucun frein moteur), contrairement à la boite du koléos qui elle rétrograde seule, mais sera sans doute plus fragile.

Crix2 · « **Réponse #80 le:** 03 février 2011 à 13:10:08 »

Citation de: elsoniado le 03 février 2011 à 12:42:01

En partie, mais pas seulement. C'est plus du à la boite( aucun frein moteur), contrairement à la boite du koléos qui elle rétrograde seule, mais sera sans doute plus fragile.

Ca c'est sûr : les koléos, c'est fragile !

Stig · « **Réponse #81 le:** 03 février 2011 à 13:33:50 »

Le gros point faible de ma Civic EJ9, c'est d'être une auto vraiment très très fiable, en effet un jeu de plaquettes de frein avant en 130 000km et une batterie en 11 ans ... je ne suis pas certain de retrouver la même chose y compris chez Honda !
Pour le CRZ, point de soucis, je le trouve parfait comme il est !

garfield.13 · « **Réponse #82 le:** 16 avril 2011 à 23:22:31 »

Bonsoir!
A mon sens, confort et finition sont les 2 gros défauts de ma Honda, une Jazz 1.2 iDSI.

-le confort: mauvaise ergonomie du poste de conduite, mesurant 1m80 et partageant la voiture avec ma femme qui fait 1m65, on évite de tout dérégler/rerégler à chaque changement de conducteur, c'est vrai, mais quand même: ce serait bien mieux avec un volant réglable aussi en profondeur, et un repose pied.
Mais les commandes sont idéalement disposées.

Est-il nécessaire de rappeler combien la suspension est trépidante? Elle n'absorbe rien... mais remplacer les Yokohama d'origine par des Michelin apporte un progrès flagrant!

-la finition: je ne suis pas de ceux qui appuient sur le tableau de bord et grimacent s'y le doigt ne s'y enfonce pas... mais les plastiques sont fragiles, très sensibles aux rayures. Les coloris sont très mal accordés entre eux, et encore, heureusement que j'avais une voiture grise, je n'ose imaginer la combinaison peinture rouge/tissu bleu.
Le couvercle de boite à gants est monté de travers, gros défaut perpétuellement sous les yeux!

En revanche, tout est très solidement assemblé, 4 ans plus tard rien ne bouge, aucun rossignol dans l'habitacle!

hellric · « **Réponse #83 le:** 17 avril 2011 à 08:21:06 »

Pour ma part, le seul point faible, et c'est vrai pour l'Insight comme pour le CR-V, c'est la finition et l'assemblage : plastiques trop vite rayés (surtout seuils de portes, là on sait quand même qu'il y a des risques !) et assemblage moyen (quelques rossignols intermittents déjà !). Pour tout le reste, c'est sans faute !

Porcellio · « **Réponse #84 le:** 17 avril 2011 à 11:39:57 »

Honda JAZZ Executive 1.4 I-Shift de 2009

Points faibles :
- Peinture vraiment trop fragile (mes chiens arrivent à la rayer en montant dans l'auto)
- Peinture foncée salissante et intérieur noir (Un peu tristounet, mais surtout l'enfer avec un des chiens qui est blanc et qui perd ses poils)
- Amortissement sur petites routes de montagne défoncées perfectible.
- Bruit de roulement sur mauvais revêtement.
- Freinage brutal (il faut s'habituer).
Ce n'est finalement pas grand chose.
Pour le reste c'est super : modularité, consommation, boîte I-Shift, look, position de conduite, ergonomie, autoradio, espace, clim, grands rétroviseurs...

J'adore cette voiture hyper pratique et polyvalente !

AoS · « **Réponse #85 le:** 17 avril 2011 à 12:26:09 »

Citation de: hellric le 17 avril 2011 à 08:21:06

Pour ma part, le seul point faible, et c'est vrai pour l'Insight comme pour le CR-V, c'est la finition et l'assemblage : plastiques trop vite rayés (surtout seuils de portes, là on sait quand même qu'il y a des risques !) et assemblage moyen (quelques rossignols intermittents déjà !). Pour tout le reste, c'est sans faute !

Sans faute ... même du côté de l'insonorisation?

LuBo · « **Réponse #86 le:** 17 avril 2011 à 14:15:15 »

Jazz 1.4 LS 2004:

- mauvaise position de conduite (notamment pour ma jambe droite)
- confort des sièges
- fragilité de la peinture (notamment à la base des rétroviseurs extérieurs

phil · « **Réponse #87 le:** 17 avril 2011 à 14:19:51 »

Citation de: Porcellio le 17 avril 2011 à 11:39:57

Honda JAZZ Executive 1.4 I-Shift de 2009
Points faibles :
- Peinture vraiment trop fragile (mes chiens arrivent à la rayer en montant dans l'auto)
- Peinture foncée salissante et intérieur noir (Un peu tristounet, mais surtout l'enfer avec un des chiens qui est blanc et qui perd ses poils)
- Amortissement sur petites routes de montagne défoncées perfectible.
- Bruit de roulement sur mauvais revêtement.
- Freinage brutal (il faut s'habituer).
Ce n'est finalement pas grand chose.
Pour le reste c'est super : modularité, consommation, boîte I-Shift, look, position de conduite, ergonomie, autoradio, espace, clim, grands rétroviseurs...
J'adore cette voiture hyper pratique et polyvalente !

Peinture fragile c'est fonction visiblement de la teinte car elles ne sont pas toutes fragiles !!
Interieur noir oui ca c'est une plaie , mais malheureusement tres tres rependue car finalement c'est ce que les gens preferent ( reponse d'un vendeur toyota a propos de l'interieur du verso-s et d'un vendeur renault ( ou le beige existe pourtant !) a propos de la clio ).
Pour les bruit de roulement ca semble pas mal fonction des pneus aussi !!
Et le freinage brutal est assez caracteristique de toutes les voitures actuelles .
Par contre je suis surpris que tu apprécie la boite i-shift !! sans doute avais-tu une boite mecanique avant.

Porcellio · « **Réponse #88 le:** 17 avril 2011 à 14:30:42 »

Oui, j'avais une boîte mécanique jusqu'à présent.
J'ai découvert ce type de boîte I-Shift (ou presque l'équivalent) sur une Yaris et j'ai bien aimé. Donc j'ai cherché et acheté ma Jazz avec une boîte robotosée. Par contre, je ne connais pas les "vraies" automatiques.
Conclusion, ma femme et moi, sommes contents de notre choix et cela même en montagne. On habite à 1800 m d'altitude dans les Pyrénées Orientales

... et quand ça va mal, on passe en séquentiel !

Pour notre couleur bleue foncée, il est possible qu'elle soit plus fragile que les autres (surtout les couleurs claires, je suppose). De plus, nos chiens sont des brutes qui respectent rien...

i-VTEC · « **Réponse #89 le:** 17 avril 2011 à 14:45:45 »

Citation de: Porcellio le 17 avril 2011 à 14:30:42

On habite à 1800 m d'altitude dans les Pyrénées Orientales... De plus, nos chiens sont des brutes qui respectent rien...

Des Bergers des Pyrénées !?

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