Bonjour,
Darkinluv, pour la courroie, vérifie qu'elle n'ait pas de fissure sur lsa partie entrainement aux endoits que tu peux accéder, si aucune fissure pour moi tu peux encore laisser comme ça, sinon changement.
On a changé deux courroies d'accessoires de 13ans et 100.000Kms, il y avait des craquelures sur la partie entrainement bien visible, mais j'en ai vu des bien plus kilométrées, moins âgées et RAS.
Si quelqu'un a la procédure pour changer l'airbag passager sur ja je suis preneur, car là j'en reste bouchée bée.
Pour l'airbag conducteur,quel le clips ne reviennent pas, même en faisant attention ça peut arriver d'en casser :'-(
Par contre pour l'airbag passager, je pensais naïvement qu'il fallait déposer la boite a gant et démonter l'airbag par dessous.
S'il faut tout déclipser par contre, là je ne dirai rien sur le mécano qui l'a fait car pour avoir fait ce genre de démontage c'est vraiment pas prévu pour être démonté :'-(
Flo.