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Comment considérez-vous la fiabilité des modèles Honda récents par rapport à la concurrence?

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Auteur Sujet: La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?  (Lu 339097 fois)

Hors ligne CRVsan45

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Re : Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #90 le: 07 janvier 2010 à 16:07:45 »
Bonjour, j'ai voté "Légèrement supérieur" pour ne pas être traité de "Taliban"  ;D
Sérieusement, je n'ai pas eu de HONDA depuis 15 ans, donc je n'ai pas assez de base pour juger.
Juste vous dire que je n'ai jamais eu de problème avec mes anciennes HONDA.  O0

 O0

Bonjour à tous,
je confirme tout à fait cet avis. J'ai voté aussi 'légèrement supérieur', car je n'ai pas de grandes connaissances en automobile et je n'ai jamais eu de véhicule de certaines marques. Tout ce que je peux ajouter, c'est que les Honda de ma famille n'ont jamais posé un quelconque problème sérieux ou de fiabilité : aucun problème, pas de panne sur la Jazz 2 de 2004; juste une portière avant enfoncée par un conducteur habile sur un parking et assez honnête pour partir sans laisser de quoi faire un constat. Pour être tout à fait franc, il y a un aspect déplaisant sur notre Jazz : c'est l'infiltration d'humidité au niveau du pare-brise qui fait qu'elle est longue à se désembuer le matin (elle couche dehors). Pour mon ancien CR-V 2, RAS; le différentiel a couiné, il a été vidangé sous garantie, c'est sérieux; pas de tirage à droite, pas de disques voilés à ma connaissance; une semaine après l'avoir repris, mon concessionnaire le faisait déjà essayer. Je ne peux porter de jugement sur une différence entre les Honda produites au Japon et celle produites en GB. Que Honda se comporte davantage comme d'autres constructeurs, c'est regrettable mais pas étonnant. Tant que nous sommes dans un monde piloté par le profit à court terme et la rémunération prioritaire maximale des actionnaires, les comportements et décisions qui en résultent ne peuvent avoir partout que les mêmes résultats. Mais je pense que Honda conserve quand même un état d'esprit maison qui continue de mettre l'accent sur la qualité (même si elle peut être en retrait).
A titre de comparaison, j'ai longtemps acheté des Volvo d'occasion, avec un kilométrage décent. J'aimais cette marque pour son passé (la P 1800 de R Moore dans le Saint, la taille confortable des coffres des breaks, la réputation de qualité et de robustesse, le fait qu'elle était encore une marque indépendante des grandes firmes à l'époque. Résultats : sur ma 240 Bk diesel, RAS; aucune panne, aucun frais consécutif à un problème de fiabilité; sur ma 940 BK TD, idem, RAS; sur mon V70 TDI Pack Intro, équipement nettement en hausse, mais, problème ! Et un sérieux, qui nous a fait peur à moi et ma petite famille : sans prévenir, lors d'un long déplacement, la pompe de carburant à commencer à se désamorcer toute seule : sans que vous ne puissiez rien faire, votre voiture décélère et s'arrête toute seule comme une grande ! Quand vous pouvez vous ranger sur le bas côté, passe encore. Il fallait attendre, au bout d'un moment, la pompe acceptait de fonctionner et j'arrivais à redémarrer le moteur. Cela nous est arrivé en descendant dans le Sud Ouest. Mais cela s'est produit pour la 3° ou 4° fois à 3-4 kilomètres du pont d'Aquitaine !! Pour peu, j'aurais pu être bloqué dessus, sans aucun espace pour pousser la voiture. Nous sommes arrêtés chez un concessionnaire le long de la rocade de Bordeaux, mais comme c'était la fin de journée, il ne pouvait rien faire pour nous. Pas moyen de faire examiner le V70 !! Finalement, la panne a été réparée, mais Volvo n'a pris que la moitié des frais à sa charge, car le véhicule n'était plus sous garantie. Enfin, il y a eu au moins ce geste. Mais cette expérience, plus le coût croissant et exagéré de l'entretien, le fait que Volvo soit devenue une marque de luxe pour le groupe Ford a entraîné mon divorce d'avec cette firme automobile pour laquelle je conserve cependant un certaine affection.
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #91 le: 07 janvier 2010 à 17:04:57 »

Avec ma dernière BMW, j'ai eu plusieurs soucis en 3 ans.

1er : un ressort de susp AR cassé en plein virage, heureusement dans la partie haute  :o
2è : une panne de la pompe essence en plein hiver à -8° , heureusement à la sortie de l'hotel  ::)
3è : joints de portière HS  >:(
4è : bruit dans la suspension avant (rotules de direction + attaches)  :(
5è : jeu dans l'étrier frein avant  >:(
6è : bruit d'un roulement dans le compartiment moteur (c'est le dernier, ouf !)  8)

Je n'ai jamais eu autant d'avaries avec mes précédentes japonaises ...
N'empêche que les moteurs BMW ... O0


 
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Ex: TOYOTA CHR Hybrid COLLECTION 2020, CIVIC TYPE R FK2 White 2015, ACCORD 8 iDTEC LUXURY INNOVA AT 2009 (pendant 6 ans), BMW 320i Coupé E46 2001 Bleu, BMW Z3M 1999 Grise, GOLF GTI 1982 Verte, MOTOS : HONDA F6C VALKYRIE 1997, HONDA VFC750 1996, SUZUKI Bandit 1200 1995

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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #92 le: 07 janvier 2010 à 21:03:07 »
On y revient toujours... si on pouvait avoir une voiture ayant la ligne d'une Alfa, le moteur d'une BMW, la transmission d'une Audi, le mobilier d'une Volvo, la fiabilité d'une Honda....et le prix d'une Dacia !  :D
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #93 le: 08 janvier 2010 à 08:19:29 »
Et quel est le 4x4 le plus fiable selon les anglais  ^-^

http://www.telegraph.co.uk/motoring/news/6942082/Most-reliable-4x4s-revealed.html
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #94 le: 08 janvier 2010 à 08:35:56 »
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

desab

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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #95 le: 08 janvier 2010 à 09:38:18 »
Les anglais et les américains le plébiscitent. Il n'y a qu'en France que les ventes sont confidentielles, sans doute à cause de la dieselisation tardive ? Ou alors, il ne fait pas assez 4x4 ?

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Re : Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #96 le: 08 janvier 2010 à 09:44:55 »
Les anglais et les américains le plébiscitent. Il n'y a qu'en France que les ventes sont confidentielles, sans doute à cause de la dieselisation tardive ? Ou alors, il ne fait pas assez 4x4 ?

Surtout le réseau Honda clairsemé, je pense.
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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #97 le: 08 janvier 2010 à 09:46:30 »
C'est "nôtre" CR-V  !!  8)

Oui mais probablement pas encore le CR-V 3  ^-^
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« Réponse #98 le: 08 janvier 2010 à 09:58:51 »
Surtout le réseau Honda clairsemé, je pense.

+1

Et qui dit petit réseau, dit petit budget donc peu communication/publicité etc.....

Mais moi, ça me va bien que Honda soit confidentiel en France.....ça permet de rouler "différemment"  ^-^
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La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #99 le: 08 janvier 2010 à 10:06:42 »
Oui mais probablement pas encore le CR-V 3  ^-^

Il y a quand même bon espoir que le 3 soit de la même veine  :)

Depuis maintenant plus de 3 ans, la plupart des soucis remontés sont plutôt mineurs et ne devraient pas entacher la fiabilité globale du CR-V en général.
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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #100 le: 08 janvier 2010 à 10:41:50 »
C'est "nôtre" CR-V  !!  8)

Non, pas le votre, le notre  ^-^ (CR-V 2 essentiellement, peut-être du CR-V 1 dedans aussi)  >:D
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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« Réponse #101 le: 08 janvier 2010 à 10:44:48 »
Non, pas le votre, le notre  ^-^ (CR-V 2 essentiellement, peut-être du CR-V 1 dedans aussi)  >:D

Oh, ça va hein !!....d'abord le nôtre a plus de 3 ans, il fait donc peut-être déjà partie du sondage  ^-^
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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #102 le: 08 janvier 2010 à 10:45:37 »
Oh, ça va hein !!....d'abord le nôtre a plus de 3 ans, il fait donc peut-être déjà partie du sondage  ^-^

C'est pour cela que les scores sont un peu moins bons  ^-^     >:D     ;D
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« Réponse #103 le: 08 janvier 2010 à 10:46:28 »
C'est pour cela que les scores sont un peu moins bons  ^-^     >:D     ;D

 :fight:    ;)
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dam

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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #104 le: 29 janvier 2010 à 22:06:06 »
C'est toujours un plaisir de démarrer après 3 mois d'hiver des Honda de 20 ans d'âge avec 300000kms au compteur au quart de tour après un p'ti coups de booster  :D

Ce que je remarque chez Honda par rapport aux autres, c'est que, il ne faut pas rêver, des Honda qui tombent en panne ça arrive, mais rarement des grosses pannes immobilisantes (bon cela dit mon frère est resté bloqué 8 jours pour un soucis de sonde jamais vu en France... :-X)