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Comment considérez-vous la fiabilité des modèles Honda récents par rapport à la concurrence?

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Auteur Sujet: La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?  (Lu 339111 fois)

enilessouM

  • Invité
Re : Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #495 le: 20 mars 2016 à 09:49:45 »
Oui il a été acheté par Elric (neuf en Belgique) et Elso est allé le cherché en Belgique et maintenant c'est mon précieux, il n'avait que 92 000km quand je l'ai acheté, c'est un modèle de 2008  ;)

Il est full option et tourne très bien.  O0

Surtout que le mien à le kit en bois venu des USA pour donner de la couleur à l'intérieur.  O0

Il a son topic où on peut voir ce phénomène?
Il a une sacrée histoire ce V H tout de même!
Quelle conso pour quels trajets?
Quel budget?
Quel usage?

Hors ligne haga

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Re : Re : Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #496 le: 20 mars 2016 à 11:03:52 »
Il a son topic où on peut voir ce phénomène? pas regardé
Il a une sacrée histoire ce V H tout de même!   OUI, il reste dans la famille PH
Quelle conso pour quels trajets?  un peu moins de 10L avec 95% de ville (SP95E10 tout le temps)

Quel budget?  je ne peux dire le montant de l'achat, mais moins que sa côte.
Quel usage?  quasiment que de la ville et un peu d'extérieur pour aller aux parcs avec les enfants et vélo et environ 2 fois par an pour aller sur Montauban.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

enilessouM

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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #497 le: 20 mars 2016 à 11:21:08 »
La Accord 2.0 IES de mon pôpa va faire sa révision des 200000 km (197500 km) mardi A.M. chez Labège Auto Sport.

Hugo

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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #498 le: 25 septembre 2016 à 20:02:57 »
J'ai mis "nettement meilleur" car c'est la seule marque qui me semble aussi fiable.

Hors ligne supersax

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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #499 le: 02 octobre 2016 à 12:36:19 »
proprietaire d'une honda insight depuis mai 2009 et 95000km je n'ai connu à ce jour aucun probleme
a part le rappel pour l'erbag coté conducteur
tres,tres grande fiabilité

Hors ligne zouzou60

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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #500 le: 24 octobre 2016 à 11:13:29 »
JAZZ 1 ère
Civic 7 ème
Accord 3ème
CRV 5 ème

 Parmi toutes les études sur la fiabilité, il en est une totalement méconnue du grand public. En exclusivité, L'argus vous dévoile les résultats de cette enquête classée « confidentiel » par les constructeurs.


Enquête, ma belle enquête, dis-moi quelles sont les voitures les plus fiables en Europe ?

Qu’elle soit menée par JD Power en Allemagne et en Angleterre, l’Adac en Allemagne, Warranty Direct au Royaume-Uni, ou par des associations de consommateurs (UFC-Que Choisir), les résultats diffèrent à chaque fois.

Et pour cause, les critères retenus (questionnaires, panels, éléments pris en compte) ne sont jamais les mêmes. Certains organismes tel le TUV allemand (association de contrôle technique) publient même des classements à partir des statistiques annuelles des contrôles techniques. Des chiffres que nos experts écartent, car ils reflètent l’état des véhicules lors des inspections et non leur fiabilité.

Bref, aucune enquête ne fait référence en matière de durabilité des véhicules.

 
14 types d'incidents

Partant de là, les constructeurs se sont regroupés en Europe, il y a plus de dix ans, pour commander auprès d’un organisme indépendant une étude consacrée aux incidents rencontrés sur leurs véhicules.

Baptisée « enquête inter-constructeurs », elle a pour principal avantage de mettre tous les modèles et marques sur un pied d’égalité puisque les critères d’évaluation sont identiques.

Ainsi, chaque année, près de 200 000 propriétaires de cinq pays (Allemagne, France, Espagne, Italie et Royaume-Uni) reçoivent un questionnaire (papier ou digital) pour juger les prestations d’environ 170 modèles de toutes catégories (citadines, polyvalentes, compactes, familiales, routières, monospaces et SUV) et signaler les incidents déplorés sur ces véhicules.

Pour la partie « incidentologie », qui nous intéresse, 14 familles de problèmes (organes mécaniques, habitacle, équipements électriques, carrosserie, bruits et vibrations, ouvrants…) ont été répertoriées. Les résultats sont exprimés en « pph » (problems per hundred), soit le nombre d’incidents constatés pour 100 véhicules.

Seul point négatif, cette étude évalue des véhicules neufs après environ quatre mois de roulage et non pas des modèles plus anciens. La raison ? Une partie des constructeurs ne le souhaitent pas.

 
400 000 avis analysés

Cette étude est cependant révélatrice du niveau de chaque marque comme de leurs points faibles. L’argus a mis la main sur les enquêtes parues en 2013 et en 2014, ce qui représente l’avis de 400 000 propriétaires sur des véhicules immatriculés entre septembre 2011 et août 2013.

La partie électronique est encore à l’origine de la majorité des incidents documentés dans cette enquête, devant les défauts observés dans l’habitacle (climatisation, équipements) puis les bruits et vibrations, et les pannes liées au moteur.

Outre le classement par marque et par modèle, on relève que le nombre moyen d’incidents a fortement baissé, comme l’atteste la courbe ci-dessous, par rapport aux années 2 000.

Mais, pour encourageante qu’elle soit, cette tendance ne doit pas amener les constructeurs à baisser la garde, car beaucoup de chemin reste à parcourir pour proposer aux consommateurs des voitures totalement fiables.

En somme : « En progrès, mais doit persévérer. »

 
Téléchargez le classement complet

170 modèles de 33 marques ont été passés à la loupe. Pour savoir si votre voiture figure en bonne place dans ce classement fiabilité, merci de renseigner les informations ci-dessous pour télécharger le palmarès au format PDF.

Lire la suite: http://www.largus.fr/actualite-automobile/enquete-exclusive-le-palmares-de-la-fiabilite-automobile-en-europe-8210388.html#ixzz4Nza94yZD
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne victor

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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #501 le: 24 octobre 2016 à 11:49:59 »
Très intéressante, cette enquête de fiabilité confirme les résultats de HONDA comme première marque "généraliste" derrière LEXUS !
Même constat dans des enquêtes publiques comme JD Power etc ...  O0
Ensuite cela confirme que les marques françaises sont supérieures (légèrement) ou égales aux allemandes.
JAG dans le rouge (aïe !)
« Modifié: 24 octobre 2016 à 11:53:39 par victor »
HONDA CIVIC TYPE R VTEC Turbo FK8 White Championship 2017
HONDA S2000 red milano + catback HKS 2001, LEXUS NX 300H EXEC 09/2021
Ex: TOYOTA CHR Hybrid COLLECTION 2020, CIVIC TYPE R FK2 White 2015, ACCORD 8 iDTEC LUXURY INNOVA AT 2009 (pendant 6 ans), BMW 320i Coupé E46 2001 Bleu, BMW Z3M 1999 Grise, GOLF GTI 1982 Verte, MOTOS : HONDA F6C VALKYRIE 1997, HONDA VFC750 1996, SUZUKI Bandit 1200 1995

Hors ligne zouzou60

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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #502 le: 24 octobre 2016 à 12:22:51 »
Je vous mets le pdf pour vous éviter l'inscription...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Penguelen

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Re : Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #503 le: 24 octobre 2016 à 13:35:23 »
Très intéressante, cette enquête de fiabilité confirme les résultats de HONDA comme première marque "généraliste" derrière LEXUS !
C'est de la "fiabilité" à 4 mois. Je ne sais pas quelles conclusions on peut en tirer en matière de fiabilité à long terme, la seule qui ait un sens.

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #504 le: 24 octobre 2016 à 13:39:31 »
C'est de la "fiabilité" à 4 mois. Je ne sais pas quelles conclusions on peut en tirer en matière de fiabilité à long terme, la seule qui ait un sens.

C'est vrai!
C'est comme le CRV3 juste derrière le CRV4...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Erwann

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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #505 le: 24 octobre 2016 à 13:50:37 »
4 mois en effet.....
Ceci dit, j'ai une Jazz de 6 ans et pas soucis à ce jour.  :)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #506 le: 24 octobre 2016 à 13:59:48 »
C'est de la "fiabilité" à 4 mois. Je ne sais pas quelles conclusions on peut en tirer en matière de fiabilité à long terme, la seule qui ait un sens.

"Une partie des constructeurs ne le souhaitent pas"

JD Power n'est pas indépendant?
L'Argus et les autres dépendent trop des revenus publicitaires, c'est un fait.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #507 le: 24 octobre 2016 à 14:52:09 »
L'enquête devrait être faite pour les Vh de 5 à 10 ans, 5 c'est déjà pas mal et je pense que pas bcp de constructeurs seraient de la fête.  :)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #508 le: 24 octobre 2016 à 17:30:37 »
Certains classements sont surprenants Je ne pensais pas voir Jeep et Jaguar en si mauvaise posture.
Ex : Accord tourer 2010 2.0 I-VTEC
Mazda CX-3 Sélection essence

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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #509 le: 24 octobre 2016 à 17:31:47 »
Ils ont souvent été à cette place, comme quoi  :angel:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)