Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

28 mars 2024 à 20:59:07

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Honda Urban EV Concept  (Lu 87877 fois)

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57570
Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #240 le: 12 janvier 2019 à 23:20:32 »
Quel est le plan prévu pour que les 6,5 millions d'habitants concernés ne roulent plus avec un véhicule thermique d'ici 11 ans ?  ::)

En plus, tu veux des solutions?

Paris, Grenoble, Strasbourg...ne se gèneront pas. Sinon, pas grand monde ne fait grand chose pour réduire ses émissions!
« Modifié: 12 janvier 2019 à 23:27:43 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

En ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69042
Honda Urban EV Concept
« Réponse #241 le: 12 janvier 2019 à 23:28:40 »
En plus, tu veux des solutions?

C'est vrai que ça rend les choses un peu plus compliqué !!  ^-^
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne dav77

  • Membre vérifié
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14714
Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #242 le: 13 janvier 2019 à 11:58:12 »
Quel est le plan prévu pour que les 6,5 millions d'habitants concernés ne roulent plus avec un véhicule thermique d'ici 11 ans ?  ::)

Et quel sera le prix du pétrole dans 11 ans ?
Pas sûr qu'il sera à un prix très accessible et acceptable.
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

En ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69042
Honda Urban EV Concept
« Réponse #243 le: 13 janvier 2019 à 12:06:39 »
Et quel sera le prix du pétrole dans 11 ans ?
Pas sûr qu'il sera à un prix très accessible et acceptable.

Oui, et ?.........est-ce pour autant ce qui permettra à plusieurs millions de personnes de mettre au rancard leur voiture thermique pour acheter un VE ?
Et dans cette zone à très forte densité, où une grande partie de la population vit en immeuble, est-ce qu'il y aura de quoi recharger des millions de VE ?
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57570
Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #244 le: 13 janvier 2019 à 12:09:30 »
Ce sera une politique!
Pour le réseau électrique, ça ira, même à Paris. C'est autre chose en entretien que le réseau de gaz...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

En ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69042
Honda Urban EV Concept
« Réponse #245 le: 13 janvier 2019 à 12:15:35 »
Ce n'est pas le réseau électrique le problème, c'est la possibilité de pouvoir recharger sa voiture. Toutes ces voitures garées dans la rue, soit parce que les gens n'ont pas de parking, soit parce qu'il y a 2 voitures ou plus dans le foyer, elles vont se brancher où ?
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne dav77

  • Membre vérifié
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14714
Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #246 le: 13 janvier 2019 à 13:36:20 »
Oui, et ?.........est-ce pour autant ce qui permettra à plusieurs millions de personnes de mettre au rancard leur voiture thermique pour acheter un VE ?
Et dans cette zone à très forte densité, où une grande partie de la population vit en immeuble, est-ce qu'il y aura de quoi recharger des millions de VE ?

De toute façon, si on continue sur les tendances du modèle économique actuel où seule la finance compte, on sera tous foutus dans 20 ans, même si on fait des changements technologiques majeurs dès aujourd'hui.

Il va falloir apprendre à avoir moins.
« Modifié: 13 janvier 2019 à 13:52:17 par dav77 »
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4778
Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #247 le: 13 janvier 2019 à 14:16:41 »
Mon associée qui a toujours sa Jazz 1.4iVTEC achetée neuve il y 10ans (sur mes conseils  ::)) est très intéressée par la future UrbanEV.
Elle est ravie de sa Jazz qui est une vraie horloge, jamais de problèmes, mais sa prochaine sera électrique.

Penguelen

  • Invité
Re : Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #248 le: 13 janvier 2019 à 14:45:21 »
Mon associée qui a toujours sa Jazz 1.4iVTEC achetée neuve il y 10ans (sur mes conseils  ::)) est très intéressée par la future UrbanEV.
Elle est ravie de sa Jazz qui est une vraie horloge, jamais de problèmes, mais sa prochaine sera électrique.
Put@#ain mais ce cabinet est un vrai nid d'ecolos-bobos ?!  :o >:D :2funny:
J'espère qu'il se trouve quand même un associé qui sauve un peu l'honneur avec un bon gros SUV V6 turbo diesel allemand ?!  :laugh:
A ne pas prendre au 1er degré évidemment !

Hors ligne dav77

  • Membre vérifié
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14714
Re : Re : Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #249 le: 13 janvier 2019 à 14:58:11 »
Put@#ain mais ce cabinet est un vrai nid d'ecolos-bobos ?!  :o >:D :2funny:
J'espère qu'il se trouve quand même un associé qui sauve un peu l'honneur avec un bon gros SUV V6 turbo diesel allemand ?!  :laugh:
A ne pas prendre au 1er degré évidemment !

 ;D

T'inquiète pas! Il y en aura toujours un dans un groupe qui ne voudra pas évoluer dans sa façon d'aborder l'automobile.
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57570
Re : Re : Re : Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #250 le: 13 janvier 2019 à 15:10:00 »
;D

T'inquiète pas! Il y en aura toujours un dans un groupe qui ne voudra pas évoluer dans sa façon d'aborder l'automobile.

Jusqu'à ce qu'on lui oblige!
Pour l'instant, on préfère faire le tri en interdisant certaines zones aux non-residants ou aux véhicules trop anciens.
Nous ne prenons pas le problème dans le bon sens en privilégiant les alternatives douces, parfois collectives...bref, la solution n'est pas trouvée...pourtant ça urge!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4778
Re : Re : Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #251 le: 13 janvier 2019 à 15:51:34 »
Put@#ain mais ce cabinet est un vrai nid d'ecolos-bobos ?!  :o >:D :2funny:
J'espère qu'il se trouve quand même un associé qui sauve un peu l'honneur avec un bon gros SUV V6 turbo diesel allemand ?!  :laugh:
A ne pas prendre au 1er degré évidemment !

 ;D
Ce qui est sûr : aucun ne roule "bling-bling", mais les 2 autres ont des diesels quand même...

phil

  • Invité
Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #252 le: 13 janvier 2019 à 16:03:35 »
Roule diesel !!! ca va pas ca..Faut les virer tout de suite...

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4778
Re : Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #253 le: 13 janvier 2019 à 16:19:04 »
Roule diesel !!! ca va pas ca..Faut les virer tout de suite...

J'ai bon espoir que quand ils changeront de voiture ils ne reprendront pas du diesel. On verra!
Et dans les patients de plus en plus d'EV!! Hier matin encore je discutais encore avec un patient qui est venu avec sa Kia Soul EV27kWh. Ravi de sa voiture! Un autre qq jours plus tôt qui vient d'acheter une ZOE40.


phil

  • Invité
Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #254 le: 13 janvier 2019 à 16:28:44 »
J'ai bon espoir que quand ils changeront de voiture ils ne reprendront pas du diesel. On verra!
Et dans les patients de plus en plus d'EV!! Hier matin encore je discutais encore avec un patient qui est venu avec sa Kia Soul EV27kWh. Ravi de sa voiture! Un autre qq jours plus tôt qui vient d'acheter une ZOE40.



Oui moi aussi j'ai 2 proches qui viennent de passer a l'EV . Et chose presque étonnante ils ont pris les versions a autonomie réduite car leurs calculs sur 7 et 8 ans ( c'est leurs chiffres ...) montrent qu'ils seront gagnant financièrement !  Perso j'ai quand meme quelque doute...mais les 2 qui viennent d'un diesel ancien et couteux ( gros frais au bout de respectivement 9 et 10 ans ...ce qui d'ailleurs n'est pas vraiment normal non plus...mais ca confirme bien le non sens du diesel voulu il y a 10ans....)  sont surtout aussi séduit par l'agrément de ce vehicule. Les contraintes de charge ne semblant plus un soucis pour eux ....etonnant quand meme cette évolution