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Auteur Sujet: HONDA Next Door  (Lu 48693 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : HONDA Next Door
« Réponse #45 le: 16 septembre 2017 à 18:22:32 »
Le SUV est simplement une alternative aux monospaces et aux grands breaks, pour des familles ... Les grands tout-terrains, genre Land Rover Defender, Nissan Terrano ou Patrol, Mitsubishi Pajero, Hyunday Galloper permettaient d'avoir parfois 7 places ou 5 places et un énorme coffre.
Ensuite, à la campagne et à la montagne c'est des voitures pratiques permettant d'emprunter de routes, voir des chemins non goudronnés.

Les nouvelles "races" de SUV, des premium allemand en particulier, tout confort, sont des alternatives aux grosses berlines. Les gens aiment voyager dans des bonnes conditions, pas dans un kart avec un pilote qui conduit. La voiture "kart" ou assimilée , ce n'est pas adapté à une famille, mais à un célibataire, un éternel jeune homme ou un couple sans enfant. 

C'est une autre conception de se déplacer, la vitesse étant limitée partout ... Il est dangereux pour autrui, de démarrer au quart de tour, de rouler sans arrêt aux vitesses limites, de traverser les villes à tombeau ouvert, de se mettre systématiquement en double file pour rouler, pour démarrer au feu etc ...  de forcer le passage, de ne pas tenir compte des passages cloutés, d'organiser des courses ou de s rodéos nocturnes  etc ...  Tout ce qu'affectionnent les propriétaires de petites sportives pseudo "nerveuses".   

C'est en partie exact, ta vision du SUV se rapproche de celle que j'entrevois presque parfois, sans pour autant avoir encore à titre personnel franchi le pas. Même si je ne sais pas si on peut considérer l'Outlander actuel comme un SUV ou comme un des derniers représentants de l'ancienne génération. Bon pour l'Éclipse Cross j'ai la réponse, c'est bon.
Qu'est-ce qui a fait évoluer mon ressenti vis à vis des SUV?
Une envie de rentrer dans le rang? Non.
Un besoin d'affirmer un statut? Non. Quel statut?
Un sentiment d'espace ou de sécurité? Je ne sais pas. Je ne me sens pas inquiet au volant d'un Désiré.
Par contre plus l'énergie pour "descendre" à bord de la berline.
Ni plus envie de me coincer un disque à chaque fois que je sors un pack d'eau du coffre...
Alors peut-être un aspect pratique.
« Modifié: 16 septembre 2017 à 18:24:11 par Désiré le 1.8 de Mouss »

En ligne Harry

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HONDA Next Door
« Réponse #46 le: 16 septembre 2017 à 18:40:44 »
Le SUV est simplement une alternative aux monospaces et aux grands breaks, pour des familles ... 

Tout simplement et, à quelques rares exceptions, tout le monde voit les choses ainsi  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne dav77

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Re : Re : HONDA Next Door
« Réponse #47 le: 16 septembre 2017 à 21:19:05 »
Avant c'était les jeunes débiles sans foi ni loi ? En matière de voitures de sport, il y a d'autres marques qu'Honda qui tiennent ou qui tenaient la route, comme par exemple Subaru, Alfa Roméo, Lancia ...
C'est agaçant ton combat d'arrière-garde contre les SUV. 
Et comme tout le monde, le monde tu vieillis ...

Franchement, prends un peu recul, regardes la gamme Honda européenne actuelle et compares la à la gamme Honda européenne de 1994 par exemple.

Il y en avait pour tout le monde et pour toutes les bourses, avec des modèles passion et/ou sportifs qui apportaient une fraîcheur et un dynamisme à la gamme par leur originalité et par leur avance technologique, à côté de modèle plus fonctionnels.

Aujourd'hui c'est 2 SUV, 1 monospace citadin et une compacte dont la version sport reprend la technologie des concurrents.

Honda en Europe n'est plus qu'une marque plan plan qui suit la concurrence, bref, une marque de vieux comme l'était devenue Citroën à la fin des années 80
« Modifié: 17 septembre 2017 à 00:34:31 par dav77 »
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Re : HONDA Next Door
« Réponse #48 le: 16 septembre 2017 à 21:29:50 »
 :tickedoff: Qu'il est loin le dicton de Soichiro:

                    "La recherche de la différence, justifie à elle seule l'existence de Honda"
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : HONDA Next Door
« Réponse #49 le: 16 septembre 2017 à 21:40:53 »
Le problème ce n'est pas Honda mais sa représentation en Europe.
Ecrire que Honda est une marque de vieux est une connerie . La marque Honda, cela ne réduit pas à quelques modèles de voitures en Europe.
Je comprends que tu sois aigri, car ton CRZ n'est plus produit, mais sa clientèle était très réduite et le concept particulier. Mais rassures toi, lorsque tu changeras de véhicule tu pourrais trouver ailleurs de vraies sportives fiables, avec des concepts techniques intéressants. Arrêtes d'être monothéiste !
« Modifié: 17 septembre 2017 à 19:20:00 par ZZtop91 »

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Re : HONDA Next Door
« Réponse #50 le: 16 septembre 2017 à 21:49:07 »
Pour en revenir à l'opération "Honda next door" : ça reste un petit coup de pub, pas cher, à la portée limitée. Ce qui me dérange c'est que ça fait bricolé : 72 personnes essayerons un CR-V ou un HR-V pendant 30 minutes, youhou ! c'est la fête  :crazy: !

Je ne crois même pas avoir vu une brève sur cette opération dans un grand média automobile (Caradisiac, l'Argus,...). On en parle ici, sur ce forum d'initié, peut-être sur des forums Civic, mais c'est tout. Prospecter, essayer d'attirer de nouveaux clients, avec de la pub dans les grands médias (ex CR-V restylé) ? Rien...

Je trouve ça triste  :( : une marque mondiale importante qui abandonne certains pays. Pourtant il y a des bons produits qui méritent d'être mis en lumière et importés, tel un HR-V Hybrid, surtout en cette période anti-diesel, anti-thermique etc...

J'espère me tromper, mais je crois qu'on ne verra pas bcp de pub pour le CR-V 5 hybride si jamais il arrive en France...

ex-CR-V 2 diesel 2006 176MKms - Golf 7 TSI - ex-Honda Forza 125 - Yam MT-07

Penguelen

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Re : HONDA Next Door
« Réponse #51 le: 16 septembre 2017 à 22:38:04 »
S'ils devaient faire de la pub, qu'ils choisissent bien leur support et le moment... C'est compliqué de glisser un spot de pub Honda entre deux tours d'un GP de F1, vu les résultats calamiteux de ce motoriste génial.
J'imagine déjà le slogan : "CRV hybride, des technologies directement issues du monde de la F1"
 :crazy: ;D

Hors ligne dav77

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Re : Re : HONDA Next Door
« Réponse #52 le: 17 septembre 2017 à 00:47:40 »
Le problème ce n'est pas Honda mais sa représentation en Europe.
Ecrire que Honda est une marque de vieux est une connerie . La marque Honda, cela ne réduit pas à quelques modèles de voitures en Europe.
Je comprends que tu sois aigri, car ton CRZ n'est plus produit, mais sa clientèle était très réduite dt le concept particulier. Mais rassures toi, lorsque tu changeras de véhicule tu pourrais trouver ailleurs de vraies sportives fiables, avec des concepts techniques intéressants. Arrêtes d'être monothéiste !

Il ne t'a pas échappé que je parle de Honda en Europe... dont la gamme semble avoir été choisie par un mormon !

Je ne cherche pas forcément une sportive. Tu n'as rien compris. Ce qui me plaisait en Honda c'était sa capacité à proposer des technologies réellement innovantes et des modèles décalés dans le paysage automobile, qu'ils soient sportifs ou non.
Aujourd'hui Honda ne nous propose en Europe que du très banal avec ses SUV ou de la caricature en forçant le trait comme avec la Civic 10 affublée de grilles d'aération factices démesurées.
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Hors ligne fred_fox

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Re : HONDA Next Door
« Réponse #53 le: 17 septembre 2017 à 09:13:52 »
Malheureusement pour HONDA Europe, comme de très nombreuses sociétés (de toutes tailles) on met des énarques ou des soit disant grand pontes du marketing à leur tête; mais ces dirigeants n'ont jamais été sur le terrain et ne connaissent rien à la réalité, ils ne vivent et ne conçoivent des politiques commerciales que dans des tableurs et des analyses marketing.
Résultat les équipes commerciales rament, et quand ces memes dirigeants se rendent compte que les chiffres sont mauvais c'est la faute de ces incapables de commerciaux qui n'arrivent pas à faire comprendre aux clients leur "génie marketing"

Bref HONDA Europe j'espère ne disparaitra pas, car pour l'instant les véhicules que j'ai acheté ou fait acheté m'ont satisfait, mais la gamme est tellement petite, et les délais tellement long que je pense qu'il va devenir difficile pour les garages de continuer à exister.
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

Hors ligne meroo605

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Re : HONDA Next Door
« Réponse #54 le: 17 septembre 2017 à 13:10:23 »
Erratum : Je viens de voir une pub Honda à la télé. Pub pour le CR-V 4 et l'opération "next door" sur l'Equipe TV pendant le direct de la course moto "Bol d'or". Honda automobiles cible les motards...
ex-CR-V 2 diesel 2006 176MKms - Golf 7 TSI - ex-Honda Forza 125 - Yam MT-07

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : HONDA Next Door
« Réponse #55 le: 17 septembre 2017 à 14:04:58 »
Erratum : Je viens de voir une pub Honda à la télé. Pub pour le CR-V 4 et l'opération "next door" sur l'Equipe TV pendant le direct de la course moto "Bol d'or". Honda automobiles cible les motards...

Pas idiot !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Re : HONDA Next Door
« Réponse #56 le: 17 septembre 2017 à 18:25:54 »
Il ne t'a pas échappé que je parle de Honda en Europe... dont la gamme semble avoir été choisie par un mormon !

Je ne cherche pas forcément une sportive. Tu n'as rien compris. Ce qui me plaisait en Honda c'était sa capacité à proposer des technologies réellement innovantes et des modèles décalés dans le paysage automobile, qu'ils soient sportifs ou non.
Aujourd'hui Honda ne nous propose en Europe que du très banal avec ses SUV ou de la caricature en forçant le trait comme avec la Civic 10 affublée de grilles d'aération factices démesurées.

Ben y avait la Civic sinon...
Y a toujours même si c'est surtout un nom et un non surtout pour moi.
Vu que j'ai Désiré et son 1.8 sur un format qui savait encore rester compact.
Et que le turbo c'est no.
Mais bon je suis presque un "vieux" client avec mes 44 ans et mes 25 ans de fidélité de pére en fils, là où Honda semble vouloir du renouveau côté clientèle en se mettant à imiter les autres constructeurs côté motorisation et donne l'impression, justifiée ou pas de suivre le mouvement plutôt que de l'initier désormais.   
« Modifié: 17 septembre 2017 à 18:30:02 par Désiré le 1.8 de Mouss »

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Re : Re : Re : Re : HONDA Next Door
« Réponse #57 le: 17 septembre 2017 à 18:56:54 »
Mais bon je suis presque un "vieux" client avec mes 44 ans et mes 25 ans de fidélité de pére en fils, là où Honda semble vouloir du renouveau côté clientèle en se mettant à imiter les autres constructeurs côté motorisation et donne l'impression, justifiée ou pas de suivre le mouvement plutôt que de l'initier désormais.   

C'est exactement cela. Avant Honda menait la danse en terme de technologies et creusait son propre sillon indépendamment de ce qui se faisait chez les autres constructeurs. Aujourd'hui Honda se contente d'être à la remorque des autres constructeurs en faisant la même chose.
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Re : HONDA Next Door
« Réponse #58 le: 17 septembre 2017 à 19:02:54 »
Peut-être pas à la remorque !
Mais plus l'avance d'autrefois c'est sûr !
Un généraliste à du mal à se démarquer.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : HONDA Next Door
« Réponse #59 le: 17 septembre 2017 à 19:07:14 »
Peut-être pas à la remorque !
Mais plus l'avance d'autrefois c'est sûr !
Un généraliste à du mal à se démarquer.

En Europe en tout cas oui.
En Asie ou en Amérique du nord, il se démarque bien merci.
Do you know Acura?