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Auteur Sujet: Honda France - Tarifs  (Lu 213575 fois)

Hors ligne Droopy

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Honda France - Tarifs
« le: 26 janvier 2011 à 18:29:19 »
Tarif au 24.01.2011
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

saratti

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Re : Honda France - Tarifs
« Réponse #1 le: 26 janvier 2011 à 18:45:03 »
Les prix auraient considérablement baissé pour le CR-V  :coolsmiley:!!!

Hors ligne Harry

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Honda France - Tarifs
« Réponse #2 le: 26 janvier 2011 à 23:53:23 »
Les prix auraient considérablement baissé pour le CR-V  :coolsmiley:!!!

 ???
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

saratti

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Re : Honda France - Tarifs
« Réponse #3 le: 27 janvier 2011 à 01:51:41 »
CR-V 2.2 i-DTEC Luxury AT : ancien prix = 39 900€ ; nouveau prix = 37 650€     -5.64%  

Moi qui pensait avoir obtenu une bonne remise de 12% sur la base de 39 900€. :'(   Enfin aucun regret, je suis très satisfait de mon CR-V.
C'est peut-être un repositionnement tarifaire face à la concurrence et aux mauvais résultats de Honda sur 2010, et aussi à l'augmentation du malus CO2 qui passe de 750€ à 1 600€ !?
« Modifié: 27 janvier 2011 à 04:32:28 par saratti60 »

brian

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Re : Honda France - Tarifs
« Réponse #4 le: 27 janvier 2011 à 09:11:33 »
tout de même dommage ce malus de 1600€ !!! :tickedoff:
Honda aurait pu retravailler son I dtec pour être en dessous de 160gr. Tous les concurrents y sont parvenus.

Hors ligne AoS

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Re : Re : Honda France - Tarifs
« Réponse #5 le: 27 janvier 2011 à 09:22:27 »
tout de même dommage ce malus de 1600€ !!! :tickedoff:
Honda aurait pu retravailler son I dtec pour être en dessous de 160gr. Tous les concurrents y sont parvenus.

190gr, tu veux dire?

Au fait, ils ont le droit de laisser au catalogue des Civic i-CTDI et Type-R qui ne sont pas Euro5 ???
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

phil

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Re : Honda France - Tarifs
« Réponse #6 le: 27 janvier 2011 à 09:31:15 »
Tolerance jusqu'a fin mars il me semble ( stock de 2010 uniquement).

phil

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Re : Honda France - Tarifs
« Réponse #7 le: 27 janvier 2011 à 09:31:38 »
CR-V 2.2 i-DTEC Luxury AT : ancien prix = 39 900€ ; nouveau prix = 37 650€     -5.64%  

Moi qui pensait avoir obtenu une bonne remise de 12% sur la base de 39 900€. :'(   Enfin aucun regret, je suis très satisfait de mon CR-V.
C'est peut-être un repositionnement tarifaire face à la concurrence et aux mauvais résultats de Honda sur 2010, et aussi à l'augmentation du malus CO2 qui passe de 750€ à 1 600€ !?

L'equipement est reste le meme?
« Modifié: 27 janvier 2011 à 09:38:05 par phil »

phil

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Re : Honda France - Tarifs
« Réponse #8 le: 27 janvier 2011 à 09:39:26 »
Je remarque que la insight de base est a 101 g . C'est nouveau ? Les jazz hybrides sont 4cv alors que les insight sauf modele de base sont 5cv...Tout ca pour 1 g de co2 !!

lulu1987

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Re : Honda France - Tarifs
« Réponse #9 le: 27 janvier 2011 à 09:45:32 »
La différence de CO2 entre l'insight de base et les modèles de gammes supérieures est due d'après mes infos au poids des options et à la dimension des jantes (de 15 à 16).
Pour le passage de 4 à 5cv, c'est une norme française. >:D

Hors ligne Harry

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Honda France - Tarifs
« Réponse #10 le: 27 janvier 2011 à 11:16:22 »
tout de même dommage ce malus de 1600€ !!! :tickedoff:

1 600€ de malus pour l'i-DTEC AT, maintenant  ?!!  :(
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

saratti

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Re : Honda France - Tarifs
« Réponse #11 le: 27 janvier 2011 à 12:25:25 »
1 600€ de malus pour l'i-DTEC AT, maintenant  ?!!  :(

La loi de Finances pour 2010 (26/11/2010)
Montant du malus écologique par année

             Taux d'émission de CO2 (en gramme par km)
             Montant de la taxe par année d'acquisition
   
                                                             2010      2011      2012                                       
 Taux < ou égal à 150                            0€          0€            0€
 Taux > à 150 et < ou égal à 155          0€        200€        200€
 Taux > à 155 et < ou égal à 160       200€       750€        750€
 Taux > à 160 et < ou égal à 165       750€       750€        750€
 Taux > à 165 et < ou égal à 190       750€       750€        750€
 Taux > à 190 et < ou égal à 195       750€     1600€      1600€
 Taux > à 195 et < ou égal à 200     1600€     1600€      1600€
 Taux > à 200 et < ou égal à 240     1600€     1600€      1600€
 Taux > à 240 et < ou égal à 245     1600€     2600€      2600€
 Taux > à 245 et < ou égal à 250     2600€     2600€      2600€
 Taux > à 250                                   2600€     2600€      2600€

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Re : Honda France - Tarifs
« Réponse #12 le: 27 janvier 2011 à 12:29:03 »
Il n'y aura donc pas de changement en 2012?
« Modifié: 27 janvier 2011 à 12:31:30 par AoS »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

phil

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Re : Honda France - Tarifs
« Réponse #13 le: 27 janvier 2011 à 12:41:24 »
Parait bizarre ca!

saratti

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Re : Honda France - Tarifs
« Réponse #14 le: 27 janvier 2011 à 13:50:33 »
Autant pour moi, je suis allé un peu vite. Il faut que je m'adapte à la réactivité du gouvernement.
Je vous prie de bien vouloir m'excuser. :-[

Le CR-V i-DTEC avec ses 195g CO2/km passe tout de même à 1600€ !

Le "malus écologique" : une majoration du prix d’achat de 200 à 2600 euros
Si votre choix se porte sur un véhicule émettant plus de 160g CO2/km , vous devrez vous acquitter d’un malus. En clair, le prix d’achat sera majoré.

Plus le modèle est émetteur de CO2, plus le malus augmente.

Taux de CO2/km Montant du malus 2011
 
entre 151 et 155 g CO2/km 200 €
entre 156 et 190 g CO2/km 750 €
entre 191 et 240 g CO2/km 1 600 €
à partir de 241 g CO2/km 2 600 €

Evolution du Malus en 2012

Dans un souci d’équilibre financier comme pour tenir compte des évolutions technologiques des modèles fabriqués, le malus évolue à compter du 1er janvier 2012 :


Taux de CO2/km Montant du malus en 2012
entre 141 à 150 gCO2/km 200 €
entre 151 et 155 gCO2/km 500 €
entre 156 et 180 g CO2/km 750 €
entre 181 et 190 gCO2/km 1 100 €
entre 191 et 230 g CO2/km 1 600 €
231g de CO2/km et plus 2 600 €