Nouveau Tarif Honda France au 1.4.2019
Les modifications sont les suivantes :
SUPPRESSION GAMME JAZZ 2018
GAMME JAZZ 2019 & JAZZ X-ROAD 2019
Ce tarif marque l’ajout des MTO année modèle 2020 (20YM) pour la motorisation 1.3 i-VTEC (MT & CVT). Ces MTO remplaceront les précédents à partir de la production de mai 2020.
Attention, à partir de mai 2020, la peinture Orange Sunset ne sera plus disponible.
SUPPRESSION GAMME HR-V 2016 – 2018
GAMME NOUVEAU HR-V 2019
Augmentations de tarif
Ce tarif marque les augmentations de prix suivantes :
• + 1 100 € TTC Client sur HR-V 1.5 i-VTEC 130 ch.
1.5 i-VTEC Turbo
Ce tarif marque l’ajout du moteur 1.5 i-VTEC Turbo :
• 1.5 i-VTEC Turbo Sport au prix client TTC de 29 190 €
• 1.5 i-VTEC Turbo Sport CVT au prix client TTC de 30 490 €
Attention, sur HR-V 1.5 i-VTEC Turbo Sport, une seule euro option est disponible : l’attelage détachable avec faisceau 13 pôles. Le prix est inchangé.
Nouvelles Jantes sur 1.5 i-VTEC Exclusive
À partir des productions de mars 2019, les jantes de 17’’ sur HR-V Exclusive changent. Le design reste le même mais dorénavant avec une finition bicolore :
MTO année modèle 2020 (20YM)
Ce tarif marque également l’ajout des MTO 20YM qui remplaceront en production les MTO 19YM à compter du mois de juin.
Attention, ce changement d’année modèle marquera également le remplacement du Rouge Milano (R-81) par le Rouge Rallye R-513.
SUPPRESSION GAMME CIVIC 5 PORTES 2017
GAMME CIVIC 5 PORTES
La gamme CIVIC 5 PORTES 2018 devient CIVIC 5 PORTES.
Augmentations de tarif
Ce tarif marque les augmentations de prix suivantes :
• + 830 € TTC Client sur 1.0 i-VTEC.
• + 910 € TTC Client sur 1.5 i-VTEC.
• + 870 € TTC Client sur 1.6 i-DTEC.
MTO année modèle 2019 (19YM)
Ce tarif marque également l’ajout des MTO 19YM sur 1.0 i-VTEC et 1.5 i-VTEC qui remplaceront en production les MTO 19YM à compter du mois d’avril.
SUPPRESSION GAMME CIVIC 4 PORTES 2017
GAMME CIVIC 4 PORTES
La gamme CIVIC 4 PORTES 2018 devient CIVIC 4 PORTES.
Augmentations de tarif
Ce tarif marque les augmentations de prix suivantes :
• + 950 € TTC Client sur 1.5 i-VTEC.
• + 910 € TTC Client sur 1.6 i-DTEC.
GAMME CIVIC TYPE R
La gamme CIVIC TYPE R 2018 devient CIVIC TYPE R.
Augmentations de tarif
Ce tarif marque les augmentations de prix suivantes :
• + 1 630 € TTC Client sur 2.0 i-VTEC Type R GT.
MTO année modèle 2019 (19YM)
Ce tarif marque également l’ajout du MTO 19YM qui remplacera en production le MTO 19YM à compter du mois d’avril.
SUPPRESSION GAMME CR-V 2017 - 2018 - Séries Spéciales
GAMME NOUVEAU CR-V
Augmentations de tarif
Ce tarif marque les augmentations de prix suivantes :
• + 970 € TTC Client sur 1.5 i-VTEC 2WD.
• + 1 250 € TTC Client sur 1.5 i-VTEC 4WD.
Quoiqu'il en soit, le HR-V 1.5 turbo Sport qui semblait un peu cher par rapport au HR-V 1.5 i-VTEC et à la Civic 1.5 Turbo Sport se retrouve maintenant dans une position plus favorable.
Il n'y a plus que 900€ d'écart avec le HR-V 1.5 i-VTEC Exclusive, ce qui me semble raisonnable vu la différence significative en terme de prestation moteur, et 100€ à l'avantage du HR-V par rapport à la Civic à moteur identique.
Quelle blague ces nouveaux tarifs. Ou comment se tirer une balle dans le pied.
Pour comparer ce qui est comparable, voilà qu'un CRV 1.5T AWD CVT Exclusive est pour ainsi dire au même prix que le CRV 2.0 i-MMD AWD Exclusive.
Honda France voudrait finir de tuer le CRV 1.5T et justifier son retrait du catalogue dans un second temps qu'ils ne s'y prendraient pas autrement.
Alors à la sortie du CRV en 1.5T, on a voulu nous faire avaler qu'il soit au prix de son prédécesseur en déclinaison diésel (à finition et transmission équivalente). Et maintenant on l'aligne sur le prix de l'hybride. Et tout ça hors malus. Quelle stratégie ! Et il y a encore des gogos pour acheter à ce prix là ?
Quant au HRV, c'est une façon de voir le choses Harry.
Je ne sais pas si ça fait du HRV 1.5T une bonne affaire, mais c'est quand même gonflé commercialement de vouloir vendre quasiment au même prix le 1.5 atmo et la version vitaminée turbocompressée.
L'idée qu'il faut de bons véhicules bien équipés pour toutes les bourses ne leur a pas effleuré l'esprit. Ils sont déconnectés de l'actualité ?
Manifestement Honda a encore trop de clients en France et cherche à restreindre sa clientèle cible....
Ceci-dit cette surenchère n'est pas propre à la marque au H droit. Quand on voit que chez le H couché le Kona électrique a pris de 700 à 1500€ entre le 31 décembre et le 1er janvier... Ou encore les prétentions de Toyota pour sa Corolla qui souffre pourtant de lacunes d'équipements...
Il ne reste plus qu'à espèrer que Ford reste fidèle à sa politique tarifaire plutôt modérée habituellement pour ses nouveaux modèles hybrides et phev.