J'ai toujours lu que ce positionnement des réacteurs rendait le HondaJet plus silencieux! Car en fixant les réacteurs ainsi le bruit à bord est réduit, les émissions sonores étant déportées vers l’extérieur (plus qu'en dessous l'aile ou l'on y place en général les gros réacteurs lourds). Ensuite, ce système permet de diminuer la traînée aérodynamique et donc de consommer moins de carburant. Enfin, en décidant de ne pas placer ses moteurs à l’arrière du fuselage comme souvent sur les jets, Honda gagne de l’espace en cabine et en soute.