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19 septembre 2019 à 00:06:03

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Auteur Sujet: Honda Aircraft Company  (Lu 20914 fois)

Penguelen

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Re : Re : Honda Aircraft Company
« Réponse #45 le: 13 décembre 2016 à 21:53:42 »
:)

Le siège ressemble à un siège de CRV5 nord américain !  :o

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Re : Honda Aircraft Company
« Réponse #46 le: 12 septembre 2017 à 17:47:07 »
Voilà 4 mois déjà, mon ainée me disait avoir eu un Honda-Jet sur le tarmac à Liège Airport, voici enfin les photos  >:D

 :angel: Elle n'a pas osez enlever les protections sur les réacteurs, dommage, ça m'aurait plus comme nappe sur ma table ronde  >:D
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Re : Honda Aircraft Company
« Réponse #47 le: 02 février 2018 à 10:45:26 »
Flying, le magazine d'aviation le plus lu dans le monde, a décerné le « Prix de l’innovation » au HondaJet en reconnaissance de sa conception révolutionnaire et de ses technologies avancées. L'annonce a été faite pendant l’événement de Flying organisé lors de la soirée d'ouverture du meeting aérien d’Oshkosh 2017.

https://hondanews.eu/fr/fr/corporate/media/pressreleases/111384/le-magazine-flying-decerne-le-prix-de-linnovation-au-hondajet
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Honda Aircraft Company
« Réponse #48 le: 29 mai 2018 à 14:04:32 »
Honda Aircraft vient de dévoiler son nouveau HondaJet Elite, une version revue et améliorée qui, outre un confort accru et doté de nouvelles innovations, peut voler 396 km de plus que son prédécesseur.

http://www.air-cosmos.com/ebace-2018-honda-devoile-le-hondajet-elite-111421
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Re : Honda Aircraft Company
« Réponse #49 le: 30 mai 2018 à 06:23:39 »
Il y a quand même des affirmations étonnantes dans l'article : par exemple que l'implantation des moteurs au dessus des ailes permet une cabine plus spacieuse . Ou encore, qu'elle réduit le bruit dans la cabine ; perso, j'aurais plutôt pensé l'inverse en ce qui concerne le bruit. Le bruit d'un réacteur sous l'aile doit être un peu masqué par la présence de l'aile, ce dont ne doit pas beneficier le Honda jet.
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Re : Honda Aircraft Company
« Réponse #50 le: 30 mai 2018 à 07:34:45 »
J'ai toujours lu que ce positionnement des réacteurs rendait le HondaJet plus silencieux! Car en fixant les réacteurs ainsi le bruit à bord est réduit, les émissions sonores étant déportées vers l’extérieur (plus qu'en dessous l'aile ou l'on y place en général les gros réacteurs lourds). Ensuite, ce système permet de diminuer la traînée aérodynamique et donc de consommer moins de carburant. Enfin, en décidant de ne pas placer ses moteurs à l’arrière du fuselage comme souvent sur les jets, Honda gagne de l’espace en cabine et en soute.
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Re : Honda Aircraft Company
« Réponse #51 le: 30 mai 2018 à 07:54:06 »
On sait combien de jets Honda a déjà vendu et où il se situe face à ses concurrents sur ce marché?  ???
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Re : Honda Aircraft Company
« Réponse #53 le: 30 mai 2018 à 08:38:02 »
Ah ouais, on parle quand même d'un très petit volume  :-[
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Re : Honda Aircraft Company
« Réponse #54 le: 30 mai 2018 à 08:51:16 »
Petit volume, les objectifs les plus ambitieux parlaient de 70 avions/an!! Ils ont à moins de 50 avions. /an dans un marché très très cyclique.
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Re : Honda Aircraft Company
« Réponse #55 le: 17 octobre 2018 à 13:48:53 »
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Re : Honda Aircraft Company
« Réponse #56 le: 23 mars 2019 à 15:46:46 »
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Re : Honda Aircraft Company
« Réponse #57 le: 11 mai 2019 à 11:22:02 »
On a visité l'usine à 230 millions de dollars dans laquelle Honda construit son jet privé.

https://www.businessinsider.fr/on-a-visite-lusine-a-230-millions-de-dollars-dans-laquelle-honda-construit-son-jet-prive/
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Re : Honda Aircraft Company
« Réponse #58 le: 11 mai 2019 à 13:06:17 »
Sympathique visite j'imagine  O0...C'est un peu plus petit que Airbus Toulouse !!  >:D

Nota: la flèche des ailes du Honda m'étonne toujours...
(At Home un RAV4 hybrid ( avant : des Prius !) et une Jazz 1,3l CVT "poussive" (par rapport à l'ex 1,3l CVT hybrid).

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Re : Honda Aircraft Company
« Réponse #59 le: 11 mai 2019 à 13:41:26 »
Je crois que ça s'appelle des windget!
Très silencieux comme jet parait-il.
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