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Votre prochaine voiture sera-t-elle une Honda?

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Total des votants: 98

Auteur Sujet: Fidélité à la marque  (Lu 153370 fois)

fredomy

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Re : Fidélité à la marque
« Réponse #105 le: 03 juin 2014 à 11:41:57 »
J'ai vote ''très certainement''. Les véhicules de marque Honda sont (avis personnel) un excellent rapport qualité/prix, ils se démarquent de la concurrence (on est loin du matuvu de certaines marques!!). Mais a mes yeux, l'accueil et le SAV Honda font vraiment la difference!!

Hors ligne hyperion1492

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Re : Fidélité à la marque
« Réponse #106 le: 17 décembre 2014 à 16:58:58 »
J'ai une jazz 1.4 de 2012. Je me verrai bien avec une civic 1.8 bva d'ici 2 ans.

Hors ligne dav77

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Re : Fidélité à la marque
« Réponse #107 le: 17 décembre 2014 à 21:22:37 »
A mon grand regret je me suis résolu à voter "probablement pas" en raison de la nouvelle orientation prise par Honda pour sa gamme européenne.

La gamme Honda européenne est devenue quelconque et sans ambition.

Le renoncement à l'innovation pour l'Europe a fait perdre à Honda ce qui caracterisait cette marque : le progrès technologique et l'originalité des solutions proposées.

Avant, acheter une Honda c'était opter pour une approche innovante de l'automobile, sans se ruiner.

Aujourd'hui ce n'est plus le cas, en tout cas en Europe.
« Modifié: 17 décembre 2014 à 21:26:53 par dav77 »
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

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Re : Re : Fidélité à la marque
« Réponse #108 le: 17 décembre 2014 à 23:07:51 »
A mon grand regret je me suis résolu à voter "probablement pas" en raison de la nouvelle orientation prise par Honda pour sa gamme européenne.

La gamme Honda européenne est devenue quelconque et sans ambition.

Le renoncement à l'innovation pour l'Europe a fait perdre à Honda ce qui caracterisait cette marque : le progrès technologique et l'originalité des solutions proposées.

Avant, acheter une Honda c'était opter pour une approche innovante de l'automobile, sans se ruiner.

Aujourd'hui ce n'est plus le cas, en tout cas en Europe.

Et la nouvelle NSX, tu en fais quoi?  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne dav77

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Re : Re : Re : Fidélité à la marque
« Réponse #109 le: 18 décembre 2014 à 02:21:25 »
Et la nouvelle NSX, tu en fais quoi?  :crazy:

Elle ne sera qu'une vitrine inaccessible du savoir faire de Honda.
Lors de la sortie de la 1ere NSX au moins le reste de la gamme bénéficiait des derniers raffinements technologique propres à Honda (Vtec, Injection électronique PGM-F1, trains roulant à double wishbone, 4 roues directrices...).

Aujourd'hui en Europe c'est diesel et bientôt bloc essence downsizé, gavé au turbo comme toutes les constructeurs européens.

Seule l'élite aura la possibilité de profiter de l'innovation à travers la NSX.
« Modifié: 18 décembre 2014 à 02:27:23 par dav77 »
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Hors ligne Alain29

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Re : Re : Re : Re : Fidélité à la marque
« Réponse #110 le: 18 décembre 2014 à 12:15:21 »
Elle ne sera qu'une vitrine inaccessible du savoir faire de Honda.
Lors de la sortie de la 1ere NSX au moins le reste de la gamme bénéficiait des derniers raffinements technologique propres à Honda (Vtec, Injection électronique PGM-F1, trains roulant à double wishbone, 4 roues directrices...).

Aujourd'hui en Europe c'est diesel et bientôt bloc essence downsizé, gavé au turbo comme toutes les constructeurs européens.

Seule l'élite aura la possibilité de profiter de l'innovation à travers la NSX.

A cette (belle) époque, les normes anti-pollution n'étaient pas aussi contraignante, ce qui laissait de la marge aux constructeurs pour tester de nouvelles solutions un peu décalées.
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

seagal29

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Re : Fidélité à la marque
« Réponse #111 le: 18 décembre 2014 à 13:07:12 »
1ere et dernière Honda. Malgré la place et l'habitabilité bien pensée dans ces véhicule, il y a néanmoins en négatif le confort, l'agrément, le prix, le coût d'entretien et révisions, le côté "statutaire" non justifié ainsi que le statut "hors normes", je dois en conclure que les marques européennes et coréennes font bien mieux! la fiabilité ne sera pas mieux avec les moteurs downsizés.  Les diésels ne sont pas mieux que PSA ou Renault. Reste Mazda peut-être et surtout  Toy avec leur hybride peut-être...

Hors ligne Harry

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Fidélité à la marque
« Réponse #112 le: 18 décembre 2014 à 13:26:50 »
1ere et dernière Honda. Malgré la place et l'habitabilité bien pensée dans ces véhicule, il y a néanmoins en négatif le confort, l'agrément, le prix, le coût d'entretien et révisions, le côté "statutaire" non justifié ainsi que le statut "hors normes", je dois en conclure que les marques européennes et coréennes font bien mieux! la fiabilité ne sera pas mieux avec les moteurs downsizés.  Les diésels ne sont pas mieux que PSA ou Renault. Reste Mazda peut-être et surtout  Toy avec leur hybride peut-être...

Comme quoi, d'une personne à l'autre, la perception des choses peut être très différente   :)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

seagal29

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Re : Fidélité à la marque
« Réponse #113 le: 18 décembre 2014 à 13:38:41 »
Comme quoi, d'une personne à l'autre, la perception des choses peut être très différente   :)

Peut-être....J'ai dans mon voisinage une personne qui a eu une CIVIC, et elle a le même sentiment. Idem pour un cousin qui a une jazz La réputation de Honda n'est plus ce qu'elle était. Nous sommes  quelques uns à passer par cette marque depuis 5 ans environ, et au final le bilan est quelque peu mitigé. Nous y sommes passés suite aux déboires de nos marques françaises de 2000-2006. Mais ça c'était avant.....

Hors ligne Alain29

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Re : Fidélité à la marque
« Réponse #114 le: 18 décembre 2014 à 13:40:30 »
Comme quoi, d'une personne à l'autre, la perception des choses peut être très différente   :)

+1

C'est quoi le statut "hors norme" de Honda?  :o
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
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Mr. GREEN

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Re : Fidélité à la marque
« Réponse #115 le: 18 décembre 2014 à 13:42:42 »
J'ai voté probablement pas, car :
- Je ne suis pas persuadé par les essences à injection directe (pollution). C'est à priori le système retenu par honda.
- Je ne pense pas revenir au diesel. D'ailleurs, est-ce que les honda diesel sont vraiment au-dessus du lot ?
- Le coût d'entretien est tout de même très élevé

Mais je suis satisfait de ma jazz actuelle, et je changerai peut-être d'avis suivant les nouveautés honda quand le moment sera venu.

seagal29

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Re : Re : Fidélité à la marque
« Réponse #116 le: 18 décembre 2014 à 13:54:39 »
+1

C'est quoi le statut "hors norme" de Honda?  :o

Statut "hors norme"? C'est une marque que beaucoup de gens" honorent "je crois! Fiabilité, qualité etc...
Au final, pas mieux que les autres, surtout que la concurrence arrive au niveau. Diésel, new essence, à voir.
Confort, finition, et maintenant techno, pas mieux que les autres.

Hors ligne Harry

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Fidélité à la marque
« Réponse #117 le: 18 décembre 2014 à 13:55:00 »
Peut-être....J'ai dans mon voisinage une personne qui a eu une CIVIC, et elle a le même sentiment. Idem pour un cousin qui a une jazz La réputation de Honda n'est plus ce qu'elle était. Nous sommes  quelques uns à passer par cette marque depuis 5 ans environ, et au final le bilan est quelque peu mitigé. Nous y sommes passés suite aux déboires de nos marques françaises de 2000-2006. Mais ça c'était avant.....

Avoir un sentiment, c'est une chose, mais est-ce que les Honda sont réellement moins confortables, procurent réellement moins d'agrément, sont plus chères à l'achat et coûtent plus chères à entretenir que les marques européennes, coréennes ou que Mazda ou Toyota ?  ::)   

Moi j'ai le sentiment que non.

Quoiqu'il en soit, si je change de marque ce sera tout simplement parce que je trouve une voiture qui me plait davantage que les modèles Honda disponibles  :)
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Re : Fidélité à la marque
« Réponse #118 le: 18 décembre 2014 à 13:55:55 »
Je pense qu'Honda reste quand même au dessus du lot .... les diesels ne sont probablement pas beaucoup au dessus du lot mais en essence, je crois qu'il n'y a pas photo.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

seagal29

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Re : Fidélité à la marque
« Réponse #119 le: 18 décembre 2014 à 14:04:34 »
Avoir un sentiment, c'est une chose, mais est-ce que les Honda sont réellement moins confortables, procurent réellement moins d'agrément, sont plus chères à l'achat et coûtent plus chères à entretenir que les marques européennes, coréennes ou que Mazda ou Toyota ?  ::)   

Moi j'ai le sentiment que non.

Quoiqu'il en soit, si je change de marque ce sera tout simplement parce que je trouve une voiture qui me plait davantage que les modèles Honda disponibles  :)

Justement! Le véhicule qui plait. Que reste-t-il chez Honda? J'ai une jazz 2010, et je te garantie que le dos prend un max! Bruit de roulement et confort..... :-[Le prix des révisions, et consommables, faut avouer que ce n'est pas donné. Fiabilité? Moteurs essence essence ok, mais les nouveaux à injection directe, à voir! Et les go pas mieux que les françaises.