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19 septembre 2019 à 00:42:23

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Auteur Sujet: Fermeture de l'usine Honda de Swindon UK  (Lu 4233 fois)

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Fermeture de l'usine Honda de Swindon UK
« le: 18 février 2019 à 15:35:07 »
Honda serait sur le point d'annoncer la fermeture de Swindon en 2022  :( :-[ :-X

https://www.bbc.co.uk/news/business-47282603

J'imagine que cela correspond à la fin de la production de la Civic 10  ::)
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Re : Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1 le: 18 février 2019 à 16:29:59 »
Ça correspond peut-être aussi au temps nécessaire pour installer et démarrer une autre usine en Europe ?

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Re : Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #2 le: 18 février 2019 à 16:30:59 »
Mais ou ? En Turquie ?
(At Home un RAV4 hybrid ( avant : des Prius !) et une Jazz 1,3l CVT "poussive" (par rapport à l'ex 1,3l CVT hybrid).

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Re : Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3 le: 18 février 2019 à 17:06:17 »
Il y a déjà une usine en Turquie (qui assemble des Civic 4p) ... mais est-ce vraiment nécessaire d'avoir une usine en Europe pour Honda?  ???

Il n'y a plus que la Civic qui est assemblée à Swindon ... et il y a probablement une bonne moitié qui est exportée outre-atlantique mais entre le Brexit et les "tariffs" de Trump, je ne pense pas que cela soit très rentable  ::)
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Re : Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #4 le: 18 février 2019 à 17:35:40 »
Verdict demain mais les rumeurs ont l'air bien fondées.
Le siège resterait en Angleterre.
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Re : Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #5 le: 18 février 2019 à 17:40:47 »
Le siège, c'est probablement quelques dizaines de postes (ils parlent aussi de l'équipe de F1 qui reste en UK ... la bonne affaire  :-X ).

La fermeture de Swindon, c'est 3500 jobs qui passent à la trappe ... sans compter probablement les répercussions chez les équipementiers.

Je lisais dans un autre article que la Civic était la 3ème voiture fabriquée en Angleterre la plus vendue.
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Re : Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #6 le: 18 février 2019 à 17:42:29 »
Le Brexit c'est le 29 Mars et les Anglais veulent encore du temps... Les couperets vont tomber.

Et Trump comme dit AoS qui veut taxer les importations automobiles, veut se mettre les Allemands sur le dos... Ça, plus la crise Renault-Nissan, enfin la crise Ghosn, le secteur automobile est en train de subir les politiques.
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Re : Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #7 le: 18 février 2019 à 17:45:24 »
Le siège, c'est probablement quelques dizaines de postes (ils parlent aussi de l'équipe de F1 qui reste en UK ... la bonne affaire  :-X ).

La fermeture de Swindon, c'est 3500 jobs qui passent à la trappe ... sans compter probablement les répercussions chez les équipementiers.

Je lisais dans un autre article que la Civic était la 3ème voiture fabriquée en Angleterre la plus vendue.

Honda F1 était au Japon pour moi mais je peux me tromper.
C'est sur que l'industrie automobile anglaise risque le fort ralentissement des investissements (Nissan déjà, demain Honda?). La MO est moins chère en Turquie...
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Re : Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8 le: 18 février 2019 à 18:00:53 »
Honda F1 était au Japon pour moi mais je peux me tromper.

A source close to Honda said the company was expected to close its plant in Swindon in 2022, although the company will retain its European headquarters in Bracknell, Berkshire, as well as its Formula One racing team operations in the UK.

Operations ... probablement que le R&D est fait au Japon.
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Re : Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #9 le: 18 février 2019 à 18:14:11 »
Operations ... probablement que le R&D est fait au Japon.

Je pensais qu'il s'était retiré de l'Angleterre en F1 (vente de BAR). Mais peut-être ont-ils gardé une direction?
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Re : Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #10 le: 18 février 2019 à 18:58:22 »
"Ce serait en fait un retour à la case départ pour la Civic européenne qui serait produite au Japon et exportée vers l'Europe à partir de 2021. Justin Tomlison, le député du comté de Swindon, a confirmé la chose sur son compte Twitter, mentionnant toutefois que cette fermeture d'usine n'avait pas vraiment de lien avec le Brexit et que cela était simplement dû à une réorientation stratégique chez Honda."

https://www.caradisiac.com/honda-devrait-fermer-son-usine-anglaise-en-2022-174466.htm
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Re : Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #11 le: 18 février 2019 à 19:10:16 »
Je me demande pourquoi ce n'est jamais à cause du Brexit ... idem pour l'annonce de la production de l'X-trail chez Nissan qui repart au Japon.

Pourtant, cela me semble évident que c'est lié.

Est-ce qu'il y a des accords entre les constructeurs et les politiciens anglais pour dire que le Brexit n'est pas en cause?  ::)
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Re : Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #12 le: 18 février 2019 à 19:22:34 »
Honda avait menacé de fermer l'usine si il y'avait le Brexit, Brexit il y'a, donc fermeture usine. CQFD.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #13 le: 18 février 2019 à 19:27:14 »
Je me demande pourquoi ce n'est jamais à cause du Brexit ... idem pour l'annonce de la production de l'X-trail chez Nissan qui repart au Japon.

Pourtant, cela me semble évident que c'est lié.

Est-ce qu'il y a des accords entre les constructeurs et les politiciens anglais pour dire que le Brexit n'est pas en cause?  ::)

Je suis de ton avis!
C'est lié. L'Angleterre va s'isoler. Les droits de douane devrait s'appliquer, pas d'accord trouvé. Les constructeurs vont prendre des décisions et pour Honda, ce sera la fermeture! Pour Nissan, Sunderland n'aura pas le X-Trail. Souhaitons leur le succès de la Corolla...
Les Anglais ont choisi!
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Re : Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #14 le: 19 février 2019 à 06:33:31 »
Je me demande pourquoi ce n'est jamais à cause du Brexit ...
Pourtant, cela me semble évident que c'est lié.
Est-ce qu'il y a des accords entre les constructeurs et les politiciens anglais pour dire que le Brexit n'est pas en cause?  ::)
Le Brexit est un sujet tellement émotionnel & passionnel avec ses fanatiques "pour" et fanatiques "contre" que la marque qui utiliserait cela comme raison principale s'attirerait les foudres d'une grande partie des consommateurs et des politiques. Pas bon pour les ventes. Donc tout le monde reste discret en invoquant des réorganisations stratégiques ou des décisions prévues de longue date. 
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