Planète Honda
La marque Honda => La Planète hors Honda => Discussion démarrée par: zouzou60 le 19 mars 2022 à 23:44:33
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Honda motorise toujours RedBull mais a lâché la F1 et le moteur est repris par RedBull Powertrain.
Premier GP de Bahreïn, qualification :
M. Verstappen 2 ème
S. Perez 4 ème
Les Ferrari qui ont abandonné très tôt en 2021 leur monoplace pour mieux se consacrer à 2022 et ses révolutions, bien leur a pris, 1 ère place pour C. Leclerc, 3 ème pour C. Sainz.
Bravo Ferrari pour ces premières qualifications!
Verstappen est là !
Mercedes n'est pas loin... malgré une légère déception de leurs pilotes, leur pari aérodynamique pourrait payer (pas de ponton).
https://f1i.autojournal.fr/infos/bahrein-infos/qualifs-leclerc-soffre-pole/
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Abandon à la fin de Verstappen ! Puis Sainz qui permet à Hamilton d'être sur le podium. Mais reste longtemps en bonne place.
Doublé Ferrari qui a bien bossé depuis tôt en 2021.
En forme!
Plus triste pour McLaren, dans les derniers.
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Abandon à la fin de Verstappen ! Puis Sainz qui permet à Hamilton d'être sur le podium. Mais reste longtemps en bonne place.
Doublé Ferrari qui a bien bossé depuis tôt en 2021.
En forme!
Plus triste pour McLaren, dans les derniers.
Perez, Sainz est sur la 2eme Ferrari.
Avec le moteur de Gasly qui a pris feu, ça fait quand même 3 sur 4 motorisations ex-Honda qui n'ont pas terminé...
Étonnantes prestations des Haas et Alfa ...
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Perez, Sainz est sur la 2eme Ferrari.
Avec le moteur de Gasly qui a pris feu, ça fait quand même 3 sur 4 motorisations ex-Honda qui n'ont pas terminé...
Étonnantes prestations des Haas et Alfa ...
Effectivement, Magnussen qui avait un peur de son retour à fait une très belle course.
C'est McLaren qui semble largué, très étonnement.
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Perez, Sainz est sur la 2eme Ferrari.
Avec le moteur de Gasly qui a pris feu, ça fait quand même 3 sur 4 motorisations ex-Honda qui n'ont pas terminé...
Étonnantes prestations des Haas et Alfa ...
Le regain de forme du moteur Ferrari ne profite à tous.
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Avec le moteur de Gasly qui a pris feu, ça fait quand même 3 sur 4 motorisations ex-Honda qui n'ont pas terminé......
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apparemment honda on mis des pompes à essence du crv hybride ;D
https://youtu.be/5lSARszqwd8?t=6
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Toutes les pompes à essence sont fournie par la FIA
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Toutes les pompes à essence sont fournie par la FIA
je parle pas de celle qui ravitaille la f1,mais la pompe de gavage.
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"Pour simplifier, dans une F1, le carburant est acheminé par une ou plusieurs pompes d'aspiration vers un collecteur, puis vers une pompe d'amorçage (ou mid-pump) qui augmente la pression, et enfin vers une pompe à haute pression qui alimente le V6.
Lors de l'élaboration de la nouvelle réglementation, il a été convenu que les pompes d'amorçage, les pompes à haute pression et certains éléments associés pouvaient être standardisés, principalement pour réduire les coûts. Pourquoi ? Parce que les pièces standards permettent à la FIA de mieux surveiller les équipes. Et étant donné les règles strictes sur le débit et l'utilisation du carburant, les avantages sont non négligeables."
https://fr.motorsport.com/f1/news/pourquoi-verstappen-perez-abandon-bahrein/9190630/
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apparemment honda on mis des pompes à essence du crv hybride ;D
https://youtu.be/5lSARszqwd8?t=6
:D
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"Pour simplifier, dans une F1, le carburant est acheminé par une ou plusieurs pompes d'aspiration vers un collecteur, puis vers une pompe d'amorçage (ou mid-pump) qui augmente la pression, et enfin vers une pompe à haute pression qui alimente le V6.
Lors de l'élaboration de la nouvelle réglementation, il a été convenu que les pompes d'amorçage, les pompes à haute pression et certains éléments associés pouvaient être standardisés, principalement pour réduire les coûts. Pourquoi ? Parce que les pièces standards permettent à la FIA de mieux surveiller les équipes. Et étant donné les règles strictes sur le débit et l'utilisation du carburant, les avantages sont non négligeables."
https://fr.motorsport.com/f1/news/pourquoi-verstappen-perez-abandon-bahrein/9190630/
c'est bien naze comme réglementation,la f1 c'est l'innovation pas faire du standart avec économie en bout de chandelle.
étonnant que seul les motorisation honda soit toucher,si le prochain grand prix il y a d'autre écurie de toucher,la FIA passeront pour des charlots.
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Bravo à "Checo" Perez pour sa première pôle en F1!
Ferrari est clairement en forme.
Verstappen 4 ème après Perez et les Ferrari suit aussi.
Bémol, les attentats....
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Dabs le top 10 on trouve aussi :
Gasly "comme d'habitude" O0
Ocon et Alonso avec les 2 Alpine O0 O0
Un étonnant Magnussen avec une non moins étonnante Haas 8)
Et Bottas qui doit pas forcément regretter d'avoir été remercié par Mercedes :angel:
Hamilton n'est pas sorti de la Q1 : 16ème temps! :o
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Hass est dans le collimateur par rapport à ses aides de Ferrari !
Comme à ses débuts, sans cela, il ne serait pas venu en F1.
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Dabs le top 10 on trouve aussi :
Gasly "comme d'habitude" O0
Ocon et Alonso avec les 2 Alpine O0 O0
Un étonnant Magnussen avec une non moins étonnante Haas 8)
Et Bottas qui doit pas forcément regretter d'avoir été remercié par Mercedes :angel:
Hamilton n'est pas sorti de la Q1 : 16ème temps! :o
Alfa Romeo et Haas, les 2 surprises de cette année :)
McLaren qui semble s'être perdue alors que la saison dernière avait été encourageante :(
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Alfa Romeo et Haas, les 2 surprises de cette année :)
McLaren qui semble s'être perdue alors que la saison dernière avait été encourageante :(
Grâce au moteur Ferrari et plus pour Hass!
Ferrari a vite travaillé 2022 se sachant largué en 2021.
McLaren dont le rachat par Audi semble s'éloigner pour Williams (à suivre) montre souvent des faiblesses, ce fut avec Honda, maintenant Mercedes.... malheureusement pour eux, ce n'est pas que le moteur qui ne va pas.
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Ferrari s'y est mis tôt, mais aurait pu se tromper de voie.
Les clients Mercedes ne sont clairement pas à la fête.
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Autant Mercedes a fait un choix aérodynamique osé en supprimant ses pontons mais le moteur semble avoir peu évolué face aux autres.
C'est triste pur McLaren qui a pourtant un bon directeur technique !
Et attention, les Conceptions vont se figer!
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McLaren va progresser, cela ne fait aucun doute, mais le temps perdu ne se rattrape pas.
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McLaren va progresser, cela ne fait aucun doute, mais le temps perdu ne se rattrape pas.
Ils ont intérêt car ils sont très mal financièrement et vivent à grand train.
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Ils ont intérêt parce que c'est une équipe que j'apprécie depuis très longtemps, et que je n'ai pas envie de la voir en fond de grille ^-^
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Ils ont intérêt parce que c'est une équipe que j'apprécie depuis très longtemps, et que je n'ai pas envie de la voir en fond de grille ^-^
Je leur souhaite mais c'est une équipe que j'ai apprécié.
Je me demande un peu où ils vont.
Lando Norris mérite mieux et Daniel Ricciardo aussi un peu.
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Les 2 pilotes McLaren sont d'excellents pilotes et méritent effectivement mieux....comme n'importe quel pilote de F1 d'ailleurs.
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Les 2 pilotes McLaren sont d'excellents pilotes et méritent effectivement mieux....comme n'importe quel pilote de F1 d'ailleurs.
Sauf que malheureusement, il y a beaucoup de pilotes qui ne pourront exprimer leur talent ! La technique des équipes passant au-dessus et c'est ça le charme de la F1, tous ses ingénieurs et techniciens qui font la monoplace.
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Mais un excellent pilote saura faire la différence avec un bon pilote.
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Mais un excellent pilote saura faire la différence avec un bon pilote.
A condition maintenant qu'il est le meilleur package aérodynamique, le meilleur accord moteur-boite.
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A condition maintenant qu'il est le meilleur package aérodynamique, le meilleur accord moteur-boite.
Je parlais à voiture comparable. Verstappen ou Hamilton n'auraient pas été champion du monde avec une Haas, c'est une évidence.
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Je parlais à voiture comparable. Verstappen ou Hamilton n'auraient pas été champion du monde avec une Haas, c'est une évidence.
La technique reprend de la couleur ! Et quel technique, de l'aérodynamique à la récupération d'énergie.
Mais un bon pilote à armes égales fera la différence.
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Mais un bon pilote à armes égales fera la différence.
C'est bien ça.
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C'est bien ça.
J'oubliais, il faut aussi un peu de chance.
Bottas a eu toutes les emmerdes chez Mercedes (casse moteur...), Hamilton aucune l'année dernière par exemple.
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Un peu de chance, c'est aussi ce qu'a dû se dire Verstappen lors du dernier GP l'année dernière.
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Un peu de chance, c'est aussi ce qu'a dû se dire Verstappen lors du dernier GP l'année dernière.
C'est différent, il a saisi sa chance !
Ce n'était pas lui le Directeur de course, il me semble ?
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C'est différent, il a saisi sa chance !
Ce n'était pas lui le Directeur de course, il me semble ?
Pour moi il a eu de la chance dans le déroulement des choses.
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Pour moi il a eu de la chance dans le déroulement des choses.
C'est ça, saisir sa chance ! C'est dans le déroulement.
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On est donc bien d'accord.
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On est donc bien d'accord.
Je mettais l'accent sur le package aérodynamique, accord moteur-boîte en plus dans l'importance.
Parce que la F1, c'est la technologie.
Pas un ou deux châssis ou moteur pour tous.
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C'est de toutes façons un tout.
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C'est de toutes façons un tout.
Il faut aussi suivre la règlementation...
Et contrairement à la plupart des courses en monoplace, c'est encore une bataille de constructeurs ou de vendeurs de boissons énergisantes (des dingues, ceux-là). Bon Haas est un des rois de la machine outils, mais c'est une danseuse pour l'Américain.
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C'est ce qui fait le charme de la F1
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C'est ce qui fait le charme de la F1
Et heureusement ! C'est la technique qui joue plus que le pilote.
Mais moins de spectacle que les courses Américaines en général.
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La F1 c'est de la très haute technologie
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La F1 c'est de la très haute technologie
Avec un règlement qui évoluait beaucoup.
Cela va s'arrêter afin de limiter les budgets.
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Dommage parce que ça va aussi brider la créativité des ingénieurs.
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Dommage parce que ça va aussi brider la créativité des ingénieurs.
Exactement mais Liberty Media (Américain) veut faire du show!
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Verstappen vainqueur au GP d'Arabie Saoudite !
Il a battu les Ferrari.
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O0
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Honda leur manque !
RedBull Powertrain doit se rôder, cf l'abandon de Tsunoda avant le départ, les pompes à essence FIA la semaine dernière.
Mais Verstappen est là et a réussi à battre Leclerc et la Ferrari en forme.
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Y'a aussi pas mal de boulot chez Mercedes:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/mercedes-nombreuses-pieces-fonctionnent-pas/9365031/
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Y'a aussi pas mal de boulot chez Mercedes:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/mercedes-nombreuses-pieces-fonctionnent-pas/9365031/
Il y a effectivement du boulot cette année.
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Une victoire de Leclerc n'aurait pas été pour me déplaire, dommage.
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J'ai un chromosome en forme de cheval cabré, alors oui, j'aurai aussi préféré voir du rouge devant à l'arrivée, d'autant que Leclerc est un pilote non seulement doué mais aussi très correct.
Ceci dit, la bataille fut belle, fair-play et sans accrocs malgré un tracé quand même assez dangereux.
Dommage pour Perez qui a vu ses chances disparaitre avec la SC et son changement de pneus juste avant celle-ci.
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On parlait précédemment de chance, Perez n'en a pas eu hier.
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Peugeot opterait pour la F1 en 2026, ça sent le poisson d'avril!
https://f1i.autojournal.fr/infos/rumeur-infos/peugeot-opte-f1-2026/
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Peugeot opterait pour la F1 en 2026, ça sent le poisson d'avril!
https://f1i.autojournal.fr/infos/rumeur-infos/peugeot-opte-f1-2026/
+1 ;)
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Peugeot opterait pour la F1 en 2026, ça sent le poisson d'avril!
https://f1i.autojournal.fr/infos/rumeur-infos/peugeot-opte-f1-2026/
Même coût que WEC!!! Poisson d'Avril...
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Peugeot opterait pour la F1 en 2026, ça sent le poisson d'avril!
https://f1i.autojournal.fr/infos/rumeur-infos/peugeot-opte-f1-2026/
Vu l'expérience avec McLaren, puis Jordan et enfin Prost GP, pas sûr qu'ils aient envie de se lancer à nouveau là-dedans :P
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Le coût des sous-ensembles d'une F1 2022:
https://www.msn.com/fr-ch/actualite/other/quel-est-le-prix-d-une-f1/ar-AAVTh7N?ocid=winp1taskbar&cvid=4169250a9e2c43d79c2264574a9284e5 (https://www.msn.com/fr-ch/actualite/other/quel-est-le-prix-d-une-f1/ar-AAVTh7N?ocid=winp1taskbar&cvid=4169250a9e2c43d79c2264574a9284e5)
L'unité de puissance se taille la part du lion ...
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Quelques images de détails techniques:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/technique-voitures-evolutions-gp-australie/9692243/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/technique-voitures-evolutions-gp-australie/9692243/)
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Quelques images de détails techniques:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/technique-voitures-evolutions-gp-australie/9692243/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/technique-voitures-evolutions-gp-australie/9692243/)
Wow wow wow!
Chez Ferrari on est manifestement en configuration faible appui.
Chez Red Bull on a ajouté un Gurney flap sur le bord de fuite pour... augmenter l'appui!
J'ai vu sur Youtube que ces 2 équipes avaient réglé le problème de marsouinage, sur les 2 premiers GP, en diminuant l'appui de l'aileron arrière.
Ils ont choisi de sacrifier un peu de vitesse de passage en courbe, mais ils compensent par une meilleur vitesse en ligne droite!
Et à ces vitesses élevées, l'appui modéré (tout est relatif, hein ::) ) n'enfonce pas le train arrière et ne fait pas décrocher l'écoulement sous le plancher.
Mercedes avait un super train arrière en 2021 (je ne saurai en décrire simplement le fonctionnement :-[ ) dont la cinématique comportait une biellette comparable aux suspensions "pro link" que l'on voit sur certaines motos.
A partir d'une certaine amplitude en compression, l'angle pris par la biellette de réaction s'opposait à l'enfoncement du train arrière.
Aussi redoutable de simplicité sur le principe, que de complexité à régler pour chaque piste!
Si on ajoute la difficulté à gérer l'écoulement laminaire du flux d'air sous caisse... leur truc est devenu un véritable casse-tête!
Et pourtant en Arabie Saoudite ils avaient opté eux aussi pour une réduction de l'appui aéro, en rabotant le flap supérieur de l'aileron arrière!
(https://cdn-8.motorsport.com/images/mgl/6zQ3g3kY/s8/mercedes-w13-rear-wing-detail-1.jpg)
De "grosses évolutions" sont attendues pour ce GP d'Australie, on verra bien ce qu'ils apportent, et si ça marche...
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C'est une saison où l'évolution va être très forte à chaque GP et les surprises ne sont pas terminées, et c'est tant mieux, ce début de saison est plutôt sympa !
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Résultats des qualifications :
https://f1i.autojournal.fr/infos/saison-f1-2022/grand-prix-australie-f1-2022-grille-de-depart/
Ferrari à l'aise, RedBull là, Mercedes juste derrière à quasi 1 seconde.
Mais quel mauvais geste de Stroll sur Latifi !
J'attends de voir comment cela va se finir, papa Stroll maintenant Aston Martin en F1 et faisant courir son fils. Place en F1?
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Mercedes avait un super train arrière en 2021 (je ne saurai en décrire simplement le fonctionnement :-[ ) dont la cinématique comportait une biellette comparable aux suspensions "pro link" que l'on voit sur certaines motos.
A partir d'une certaine amplitude en compression, l'angle pris par la biellette de réaction s'opposait à l'enfoncement du train arrière.
Aussi redoutable de simplicité sur le principe, que de complexité à régler pour chaque piste!
Si on ajoute la difficulté à gérer l'écoulement laminaire du flux d'air sous caisse... leur truc est devenu un véritable casse-tête!
Et pourtant en Arabie Saoudite ils avaient opté eux aussi pour une réduction de l'appui aéro, en rabotant le flap supérieur de l'aileron arrière!
De "grosses évolutions" sont attendues pour ce GP d'Australie, on verra bien ce qu'ils apportent, et si ça marche...
Mercedes continue à se chercher en Australie.
Ferrari est revenu aux affaires pour cette saison 2022......Forza Charles Leclerc 8)
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GP Australie : bravo Charles et Ferrari week-end parfait excepté Sainz, encore un abandon pour Max sur problème mécanique. Il faut que RB trouve une solution pour leur problème de fiabilité sinon à dieu Charles et Ferrari.
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Très gros rythme pour Charles et sa Ferrari ...
Et une McLaren en regain de forme.
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Effectivement, un week-end sans faute de Charles Leclerc 8)
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GP d'Émilie Romagne :
Pôle de M. Verstappen, C. Leclerc 2 ème.
Première course Sprint de la saison demain..
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Effectivement, un week-end sans faute de Charles Leclerc 8)
pauvres pilotes de F1
Se faire voler une montre à 300 000 € par des fans.
https://rmcsport.bfmtv.com/auto-moto/f1/f1-leclerc-raconte-la-scene-du-vol-de-sa-montre-a-300-000-euros_AV-202204210723.html
Est-ce que ce sport pourrait revenir un tout petit peu les pieds sur terre ?
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pauvres pilotes de F1
Se faire voler une montre à 300 000 € par des fans.
https://rmcsport.bfmtv.com/auto-moto/f1/f1-leclerc-raconte-la-scene-du-vol-de-sa-montre-a-300-000-euros_AV-202204210723.html
Est-ce que ce sport pourrait revenir un tout petit peu les pieds sur terre ?
Peut-être une montre d'un sponsor?
Un cadeau ?
En plus...
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les salaires annoncés des sportifs qui sont éjà très élévés ( les salaires pas les sportifs) ne tiennent pas comptent des cadeaux de tous ordres ( et quand je dis de tous ordres c'est vaste , ça va d'un montre aux impots et avantages en ........nature et quand je dis en nature ...........) ni des pubs
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Je doute qu’un pilote de F1 paie sa/ses montre/s, il est plutôt payé pour les porter.
Ce qui ne doit rien enlever à son agacement…
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en belgique, on truque des matches de foot avec des montres de luxe. Mais ce sont des montres ne valant "que" 50 000 €.
La F1, c'est une autre dimension !
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Je doute qu’un pilote de F1 paie sa/ses montre/s, il est plutôt payé pour les porter.
+1, Richard Mille sponsorisant Charles Leclerc depuis plus de 10 ans, c'est même sûr.
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+1, Richard Mille sponsorisant Charles Leclerc depuis plus de 10 ans, c'est même sûr.
c'est Richard Mille, ou Richard Trois Cent Mille ? Et tous cas, c'est "Richard", ça au moins c'est sûr
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Qualifications Sprint du GP d'Émilie Romagne :
Leclerc à tout de suite dépassé Verstappen qui ce dernier a repris sa pôle en fin de qualification Sprint (109 km environ) donc 8 points pour le Hollandais, 7 points pour le Monégasque puis Pérez....et même ordre de départ.
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Heureusement que Ferrari est revenu à l’avant poste pour la bagarre avec RB, car s’il on comptait sur Mercedes cette saison, on saura déjà qui sera champion à la fin. ;D
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c'est Richard Mille, ou Richard Trois Cent Mille ? Et tous cas, c'est "Richard", ça au moins c'est sûr
Mille c'est l'unité de base :P
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Doublé des RedBull motorise par RedBull Powertrain Honda!
Mauvaise course pour Leclerc des l'extinction des feux.
Verstappen, gagnant du jour, a mis plus d'un tour à Hamilton...
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O0 Sur les terres Italiennes, le Commandatore doit se retourner dans sa tombe :2funny:
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Leclerc 6 ème, Sainz out!
Les tifosis n'ont pas été gâtés.
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Des points perdus par Charles Leclerc alors que la 3ème place était assurée.......dommage :(
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Doublé des RedBull motorise par RedBull Powertrain Honda!
Mauvaise course pour Leclerc des l'extinction des feux.
Verstappen, gagnant du jour, a mis plus d'un tour à Hamilton...
La FIA doit être heureuse, Mercedes est enfin dans les choux.
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La FIA doit être heureuse, Mercedes est enfin dans les choux.
Pourquoi ? La FIA a une dent contre Mercedes, je ne savais pas.
En revanche, oui, pour le spectacle voulu, Netflix et autres, c'est bon pour le business.
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La FIA doit être heureuse, Mercedes est enfin dans les choux.
Une domination trop importante et trop longue n'est jamais bonne pour le spectacle, et risque de lasser les autres concurrents donc oui, ils doivent certainement voir d'un bon oeil ce changement.
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+1, Richard Mille sponsorisant Charles Leclerc depuis plus de 10 ans, c'est même sûr.
Je ne résiste pas à l'envie de vous montrer...
Carlos Tavarès au volant de la Lola T70 de Richard Mille ;)
(10000 Tours Castellet 2016)
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Rubrique F1?
People ou rubrique amusante ?
La FIA a décidé d’intégrer les piercings et les sous-vêtements des pilotes de Formule 1 à ses contrôles techniques officiels d’avant-Grand Prix !
https://f1i.autojournal.fr/infos/rififi/fia-va-inspecter-piercings-vetements/
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Et oui, mesure spéciale Lewis, qui refuse de se départir de ses chaines et piercings ::)
Bientôt une inspection des tatouages spécialement pour Riccardo?
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pour les piercing, je comprends. Impossible de passer avec ça dans un pet scan ou RMN en cas de traumatisme grave.
Par contre, les tatouages, je ne vois pas trop. A part mon sens de l’esthétique, je ne vois pas trop ce que ça peut poser comme problème
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Et c'est bien pour ça que les tatouages ne sont pas visés par la FIA.
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Qualifications GP de Miami :
Doublé Ferrari ! Bravo.
Verstappen et Pérez 3 ème et 4 ème. Verstappen sans erreur aurait pu être premier.
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Leclerc, toujours excellent en qualifs O0
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GP de Miami :
Victoire de Verstappen qui a su se libérer de Leclerc facilement mais les faits de course à la fin, aurait dû permettre à Leclerc de le repasser, mais non!
Sainz, 3 ème, Perez, 4 ème.
Ferrari est bien là mais le talent Verstappen aussi!
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O0
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Rubrique F1?
People ou rubrique amusante ?
La FIA a décidé d’intégrer les piercings et les sous-vêtements des pilotes de Formule 1 à ses contrôles techniques officiels d’avant-Grand Prix !
Hamilton s'est présenté à la conférence de presse avec 8 bagues, plusieurs chaines autour du cou et... 3 montres! ;D
(https://hips.hearstapps.com/hmg-prod.s3.amazonaws.com/images/gettyimages-1651853437.jpg?crop=1.00xw:1.00xh;0,0&resize=980:*)
Vettel n'est pas en reste : il a fait une apparition dans le paddock avec un caleçon par dessus sa combinaison! ;D
(https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/6l98OKm0/s1000/sebastian-vettel-aston-martin-.jpg)
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La rébellion est là !
Le pire c'est qu'ils me font penser à des footballeurs. Dommage.
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Hamilton s'est présenté à la conférence de presse avec 8 bagues, plusieurs chaines autour du cou et... 3 montres! ;D
Une tenue de rappeur.....c'est peut-être une piste pour sa reconversion :P
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Hamilton s'est présenté à la conférence de presse avec .......... 3 montres ! ;D
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Et puis l'excellente prestation de Bottas et son Alfa:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/bottas-distrait-mercedes-retroviseurs/10301831/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/bottas-distrait-mercedes-retroviseurs/10301831/)
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Et puis l'excellente prestation de Bottas et son Alfa:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/bottas-distrait-mercedes-retroviseurs/10301831/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/bottas-distrait-mercedes-retroviseurs/10301831/)
Qui aurait pu imaginer l'année dernière qu'Alfa Roméo puisse être 5ème au championnat.......même pas Bottas je suis sûr ^-^
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Qui aurait pu imaginer l'année dernière qu'Alfa Roméo puisse être 5ème au championnat.......même pas Bottas je suis sûr ^-^
Oui l'air de rien il devance régulièrement les Mercedes! ::)
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Jusqu'à l'apparition malheureuse de la SC, il tenait les deux Mercedes à distance sans trop de difficultés et aurait probablement terminé à cette 5ème place derrière les quatre RB/Ferrari.
Carrément top si on considère qu'il n'y a eu aucun abandon dans les top-teams ...
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Doublé innatendu des RedBull au GP d'Espagne malgré les soucis de Verstappen aux essais, en course...mais les Ferrari ont failli et pas de chance pour Leclerc qui avait été premier sur toutes les séances libres et qualifications.
Bravo au travail de Mercedes et la 3 ème place de Russel et la remontada de Hamilton qui très vite avant dernier après le départ, se demandait si cela valait le coup de continuer, son équipe a dit évidemment ! Il l'a fait.
Peu de réussite pour Ferrari.
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O0
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Peut-être un problème de turbo chez Ferrari ?
La base Honda chez RedBull semble fiable, le reste un peu moins, pompe à essence, DRS...
Il faut fiabiliser ces nouvelles F1 !
Ferrari et RedBull sont là, Mercedes arrivé, cela promet !
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Tours intéressants
https://youtu.be/JIvcF3mlJLQ
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Peut-être un problème de turbo chez Ferrari ?
La base Honda chez RedBull semble fiable, le reste un peu moins, pompe à essence, DRS...
Il faut fiabiliser ces nouvelles F1 !
Ferrari et RedBull sont là, Mercedes arrivé, cela promet !
Ce qui est étonnant, c'est qu'un certain nombre de composants sont standardisés pour réduire les coûts.
Les pompes à essence, si je ne m'abuse, font partie de ces éléments venant d'un fournisseur unique, et utilisés par toutes les écuries.
Et l'actionneur du DRS?...
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Dommage pour Leclerc, très en avance avant son problème moteur.
La baraka pour les RB, avec un Perèz qui ne doit pas être super-heureux des consignes d'équipe.
Des Merco qui reviennent peu à peu et un Bottas et son Alfa toujours en verve malgré un dernier run trop long et des pneus à l'agonie...
Sinon, la FIA tente de regrouper les GP par aires géographiques, il n'est jamais trop tard ...
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/calendrier-regrouper-gp-region-2023/10308661/
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https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/ferrari-aucun-avertissement-avant-panne-leclerc/10309394/
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Ce qui est étonnant, c'est qu'un certain nombre de composants sont standardisés pour réduire les coûts.
Les pompes à essence, si je ne m'abuse, font partie de ces éléments venant d'un fournisseur unique, et utilisés par toutes les écuries.
Et l'actionneur du DRS?...
Exact mais pas tout le circuit :
"Dans le règlement 2022, la FIA classe les pompes comme des SSC, c'est-à-dire des composants d'alimentation standards : "La ou les pompes d'amorçage, la pompe à haute pression, les débitmètres de carburant et les capteurs de pression et de température sont des SSC, comme mandaté par la FIA et spécifié dans les règlements Technique et Sportif. Tous les tubes et tuyaux flexibles et leurs raccords entre la ou les pompes d'amorçage et la pompe à haute pression sont des SSC, mandatés par la FIA."
Les systèmes d'alimentation contiennent également certains éléments qui sont des OSC, composants open source : les équipes conçoivent leurs propres composants mais doivent donner l'accès à leur solution aux rivaux et en autoriser la copie. La pompe d'aspiration est un exemple, et il se peut qu'elle soit à l'origine des problèmes de Red Bull à Bahreïn."
https://fr.motorsport.com/f1/news/pourquoi-verstappen-perez-abandon-bahrein/9190630/
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Dommage pour Leclerc, très en avance avant son problème moteur.
+ 1 :(
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Il semblerait qu'il y ait eu aussi de sérieux couacs du côté organisation, complètement débordés par l'affluence du public ...
https://www.lematin.ch/story/leclerc-heureux-meme-apres-son-abandon-435230583928 (https://www.lematin.ch/story/leclerc-heureux-meme-apres-son-abandon-435230583928)
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"Leclerc plus heureux d’abandonner que de finir deuxième!" dans ton article!
Il applique bien la devise d'Enzo Ferrari : "Deuxième c'est premier des derniers!"
Il ira loin chez Ferrari!
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Il semblerait qu'il y ait eu aussi de sérieux couacs du côté organisation, complètement débordés par l'affluence du public ...
https://www.lematin.ch/story/leclerc-heureux-meme-apres-son-abandon-435230583928 (https://www.lematin.ch/story/leclerc-heureux-meme-apres-son-abandon-435230583928)
Après 2 années très difficiles, les circuits renouent avec le public. Le GP de France affiche déjà complet pour le dimanche.
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Avis de Vettel sur le DRS:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/vettel-avertit-f1-devenir-dependante-drs/10247305/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/vettel-avertit-f1-devenir-dependante-drs/10247305/)
J'abonde dans son sens ...
Quand j'ai vu arriver "Attack Mode" et autres "Fan Boost" en Formule E, je me suis dit que le sport automobile prenait une direction assez bizarre !
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Avis de Vettel sur le DRS:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/vettel-avertit-f1-devenir-dependante-drs/10247305/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/vettel-avertit-f1-devenir-dependante-drs/10247305/)
J'abonde dans son sens ...
C'est ce qui se dit aussi en Amérique du Nord (quand même 3 GP au calendrier cette année) :
avec ces nouvelles F1 conçues dans l'idée que les pilotes peuvent se suivre de plus près sans perdre la moitié de leur appui aéro, pourquoi avoir reconduit ce dispositif "push to pass"?
Mais pour cela, il faudrait aussi que la direction de course sanctionne à bon escient des manœuvres de dépassement délictueuses, sans pénaliser pour autant les actions audacieuses!
Les pilotes se sont largement plaints de l'inconstance des décisions l'année dernière, brouillant complètement la lisibilité des règles et des limites à ne pas dépasser.
Si la règle n'est pas claire, les pilotes se demanderont toujours si leur prise d'initiative sera récompensée par le gain d'une place, ou sanctionnée par une pénalité de 5 secondes pour une raison seulement connue du directeur de course?
Le DRS leur offre cet avantage de pouvoir passer en ligne droite sans autre formalité que d'avoir été à moins d'une seconde de leur proie en passant la zone de détection!
Imparable, ne souffrant ni interprétation ni contestation.
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GP de Monaco :
Leclerc maudit à Monaco !
Sergio Pérez a remporté un Grand Prix de Monaco long de trois heures ce dimanche dans les rues de la Principauté.
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GP f1 en clair sur canal+
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GP f1 en clair sur canal+
Exact !
Les RedBull sont en forme !
Une Ferrari en moins déjà, ouf, pas celle de Leclerc.
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Leclerc out moteur en fumée
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Ferrari doit avoir la meilleure voiture !
Mais la fiabilité leur fait défaut, aie!
Freinage arrière électrique KO et plus hydraulique pour Sainz. F1 hybride..
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Moteur pour Leclerc, c'est plus embêtant car seulement 3 moteurs/saison après pénalités...
RedBull semble maîtriser la tenue d'un championnat même si pas là meilleure voiture !
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Bravo pour le doublé RedBull moteur RedBull Powertrain (ex- Honda)👍
Mercedes 3eme et 4 ème assure.
Bravo à Gasly 5 ème en RedBull Powertrain !!!
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O0
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Lu sur la toile
"Si j'étais riche j'achèterais une Ferrari et j'y grefferais un moteur Honda " >:D
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Lu sur la toile
"Si j'étais riche j'achèterais une Ferrari et j'y grefferais un moteur Honda " >:D
Ah si j'étais riche!
Beau film avec Darroussin qui gagne au loto et claque à mort et voit son banquier style Rothschild !
" Mais expliquez moi avec tout ce que j'ai claqué, je suis encore plus riche mais ça ne s'arrête jamais d'être riche ? Le banquier : effectivement, rassurez vous c'est pareil quand on est pauvre"
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Lu sur la toile
"Si j'étais riche j'achèterais une Ferrari et j'y grefferais un moteur Honda " >:D
HS on :
Un peu comme ça? >:D
(https://hips.hearstapps.com/hmg-prod.s3.amazonaws.com/images/chassis-cutting-no-text-1620148073.jpg?crop=1xw:1xh;center,top&resize=980:*)
(https://hips.hearstapps.com/hmg-prod.s3.amazonaws.com/images/ig-1620148071.jpg?crop=1xw:1xh;center,top&resize=980:*)
Source = Road & Track (https://www.roadandtrack.com/car-culture/a36330800/k-swapped-ferrari-308-build/)
HS off
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"Si j'étais riche j'achèterais une Ferrari et j'y grefferais un moteur Honda " >:D
autant acheter une NSX alors...
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autant acheter une NSX alors...
.....avec un moteur Ferrari ?! :crazy:
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GP f1 en clair sur canal+
Zut. Merci. J'l'ai loupé :'(
En guise de souvenirs, ce très beau résumé d'images et de vidéos de ce W-E là
https://youtu.be/M30ftp21bc0
Et bien sûr les Meilleurs Moments
https://youtu.be/RDcbVORU6vU
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GP Canada
Verstappen vainqueur O0
Perez tsunoda out
Gasly 16
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Max et les ferailleurs!
Hamilton a mal au dos mais 3 ème.
Remontée de Leclerc à la 5 ème place mais que de pénalités si tôt dans la saison que Verstappen devrait avoir aussi bientôt.
Les points sont pris.
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O0
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Même s'il prêche pour sa paroisse, Toto n'a pas tout faux dans ce cas et il vaudrait mieux trouver une solution avant un pépin grave:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/wolff-denonce-comportement-pitoyable-hypocrite-rivaux/10324956/
Parce que se retrouver à plus de 300 juste avant le freinage sans voir la piste tellement ça tape, ça va forcément mal se terminer à un moment ou un autre ...
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C'est à la FIA de trancher!
Mais normalement, les monoplaces étaient figées pour x années et Ferrari et RedBull semblent maîtriser ses rebonds, c'est normal que les directeurs d'équipe grincent des dents! Toto n'a pas que des amis.
Ils vont bien trouver une solution.
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Même s'il prêche pour sa paroisse, Toto n'a pas tout faux dans ce cas et il vaudrait mieux trouver une solution avant un pépin grave:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/wolff-denonce-comportement-pitoyable-hypocrite-rivaux/10324956/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/wolff-denonce-comportement-pitoyable-hypocrite-rivaux/10324956/)
Parce que se retrouver à plus de 300 juste avant le freinage sans voir la piste tellement ça tape, ça va forcément mal se terminer à un moment ou un autre ...
Les F1 bénéficiaient de l'effet de sol dans les années 80.
Elles souffraient du même mal : rigidité excessive pour maintenir la hauteur de caisse au niveau requis (très bas...).
Prost (je crois...) décrivait le problème ainsi :
au Paul Ricard, il y avait un petit raccord à la jonction entre le Virage du Pont et la ligne droite des stands.
Insignifiant avec une voiture de tourisme, il provoquait une telle secousse avec la F1 que les pilotes perdaient de vue un bref instant la passerelle qui traversait la ligne droite!
(https://s2.qwant.com/thumbr/0x380/f/9/218e4282d304cbf2294c5c9d07bf889f27b25c55814ea519c5e3fd9ff8348d/McLaren.jpg?u=https%3A%2F%2Fwww.classiccourses.fr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2019%2F11%2FMcLaren.jpg&q=0&b=1&p=0&a=0)
Colin Chapman, qui avait amené l'effet de sol en F1, avait aussi amené une solution avec la Lotus 88 à double châssis :
les suspensions, hyper rigides, fixées à une "plateforme"
le cockpit, pour le pilote, suspendu à cette plateforme
(https://s1.qwant.com/thumbr/700x0/b/5/28b127e8887231f9b92ab645a0ca83f99c06e4e1273b732f9a89e27aa1f59f/1981brazil11lotus88deanwp6.jpg?u=http%3A%2F%2Fimg182.imageshack.us%2Fimg182%2F2571%2F1981brazil11lotus88deanwp6.jpg&q=0&b=1&p=0&a=0)
(https://s1.qwant.com/thumbr/0x380/8/f/ed78db3a22d799d457e2297e6dd06f0d3104d82c7b7f110368308380846fe5/lotus-88-twin-chassis.jpg?u=http%3A%2F%2Fwww.snaplap.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Flotus-88-twin-chassis.jpg&q=0&b=1&p=0&a=0)
Comme la solution était brillante, elle fut immédiatement interdite par la Fédération! >:D
Les chauffeurs PL bénéficient généralement d'un siège suspendu dans une cabine elle aussi suspendue ::)
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Inquiétant aussi ses pénalités de grille!
Quand je vois que Leclerc a déjà utilisé tous ses moteurs et peut-être turbo (unité de puissance), nous ne sommes pas à la moitié du championnat. RedBull ne va pas être loin non plus de prendre des pénalités...
Le règlement semble un peu juste avec 3 moteurs...
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Inquiétant aussi ses pénalités de grille!
Quand je vois que Leclerc a déjà utilisé tous ses moteurs et peut-être turbo (unité de puissance), nous ne sommes pas à la moitié du championnat. RedBull ne va pas être loin non plus de prendre des pénalités...
Le règlement semble un peu juste avec 3 moteurs...
De plus en plus de GP au calendrier, de moins en moins de "power units" à disposition des équipes, c'est... compliqué!
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De plus en plus de GP au calendrier, de moins en moins de "power units" à disposition des équipes, c'est... compliqué!
C'est clair, c'est dur aussi pour les équipes de plus en plus absent de leurs familles et au rythme de vie de fou avec tous ces transferts entre pays!
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Même s'il prêche pour sa paroisse, Toto n'a pas tout faux dans ce cas et il vaudrait mieux trouver une solution avant un pépin grave:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/wolff-denonce-comportement-pitoyable-hypocrite-rivaux/10324956/
Parce que se retrouver à plus de 300 juste avant le freinage sans voir la piste tellement ça tape, ça va forcément mal se terminer à un moment ou un autre ...
Ce n'est pas maintenant que RedBull gagne qu'ils vont pousser pour qu'un changement soit mis en place, logique. Cela dit, la FIA va se pencher sérieusement sur le sujet et c'est très bien.
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GP de Silverstone, résultats des Qualifications :
F1- GP de Grande-Bretagne : Carlos Sainz décroche la première pole position de sa carrière
Le pilote Ferrari Carlos Sainz a décroché ce samedi la première pole position de sa carrière. L’Espagnol devance Max Verstappen (Red Bull) et son coéquipier (Charles Leclerc).
Verstappen arrêté dans son tour de qualification...
Bravo Sainz.
P. Gasly 11 ème se bat mais Alpha Tauri a dû mal cette année...
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Pas vu le GP mais je viens de lire : première victoire de Sainz sur Ferrari, bravo!
Perez 2 ème
Hamilton 3 ème
Leclerc 4 ème
Verstappen 7 ème
Gros crash de Zhou, merci le Halo!
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Pas vu le GP mais je viens de lire : première victoire de Sainz sur Ferrari, bravo!
Perez 2 ème
Hamilton 3 ème
Leclerc 4 ème
Verstappen 7 ème
Gros crash de Zhou, merci le Halo!
Une course de dingue avec des dépassements partout sur les derniers tours! Un superbe gp. Heureusement que Zhou n'a rien, c'est un miracle!
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Une course de dingue avec des dépassements partout sur les derniers tours! Un superbe gp. Heureusement que Zhou n'a rien, c'est un miracle!
Effectivement, je viens de lire des résumés !
Quelle remontée de Perez, la loose de Verstappen, la stratégie Ferrari n'avantageant pas Leclerc, l'abandon de Gasly..
Et qu'est cet envahissement de la piste annoncée et qui a lieu après l'accident de Zhou pendant le tour de formation ?
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Effectivement, je viens de lire des résumés !
Quelle remontée de Perez, la loose de Verstappen, la stratégie Ferrari n'avantageant pas Leclerc, l'abandon de Gasly..
Et qu'est cet envahissement de la piste annoncée et qui a lieu après l'accident de Zhou pendant le tour de formation ?
Envahissement est un grand mot de journaliste, seulement quelques personne. Bon c'est sûr que c'est hyper dangereux. C'était sur le même tour, mais rien a voir avec l'accident. L'accident a eu lieu au 1er virage.
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Envahissement est un grand mot de journaliste, seulement quelques personne. Bon c'est sûr que c'est hyper dangereux. C'était sur le même tour, mais rien a voir avec l'accident. L'accident a eu lieu au 1er virage.
L'envahissement était annoncé et il était faible mais a eu lieu!
Quelle revendication ?
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Quelle revendication ?
Aucune idée.
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Une course de dingue avec des dépassements partout sur les derniers tours! Un superbe gp. Heureusement que Zhou n'a rien, c'est un miracle!
+1, une course a rebondissement :)
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Envahissement est un grand mot de journaliste, seulement quelques personne. Bon c'est sûr que c'est hyper dangereux. C'était sur le même tour, mais rien a voir avec l'accident. L'accident a eu lieu au 1er virage.
Envahissement de la piste ?......j'ai pas dû voir le même grand prix que le(s) journaliste(s) qui a parlé de ça ! :idiot2:
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Envahissement de la piste ?......j'ai pas dû voir le même grand prix que le(s) journaliste(s) qui a parlé de ça ! :idiot2:
Il y avait eu des alertes le vendredi et le samedi mais quasi impossible d'avoir des infos :
Extrait :
"Des activistes - défendant quelle cause ? - ont tenté d'envahir la piste en début de course et après la sortie du drapeau rouge. Heureusement stoppés et interpellés par le service d'ordre et la police, ces énergumènes ont démontré à nouveau la sottise que représente ce genre de "démarche". Défendre ses idées, soit, mais au détriment de la sécurité des autres. Certes la F1 n'est pas une œuvre vertueuse - économiquement, écologiquement, politiquement - mais il doit forcément y avoir d'autres solutions plus efficaces pour marquer son désaccord. Surtout que ces activistes savent pertinemment qu'il ne seront pas filmés !"
https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/formule-1/formule-1-oeil-moniteur-automobile-grande-bretagne.html (https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/formule-1/formule-1-oeil-moniteur-automobile-grande-bretagne.html)
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Je n'ai pas vu ça à l'écran.
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Je n'ai pas vu ça à l'écran.
As-tu lu la dernière phrase de mon extrait?
Tu penses bien que toute les caméras de Liberty sont contrôlées.
Et pas de fuite ailleurs ou insignifiantes.
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Envahissement de la piste ?......j'ai pas dû voir le même grand prix que le(s) journaliste(s) qui a parlé de ça ! :idiot2:
On voit 5 ou 6 guignols a gauche sur un ralenti après le drapeau rouge.
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Pas vu le GP mais je viens de lire : première victoire de Sainz sur Ferrari, bravo!
Perez 2 ème
Hamilton 3 ème
Leclerc 4 ème
Leclerc, encore mal servi par son équipe!
L'entrée en piste de la Safety Car déclenche une vague de changements de pneus.
Sauf pour Leclerc à qui le "muret des stands" intime de rester en piste.
Résultat : les 3 gars sur le podium, ce sont ceux qui ont pu chausser des "tendres" pour finir la course.
Leclerc a vendu chèrement sa peau avec des gommes dures qui avaient un demi grand prix dans la vue.
Il a livré une résistance... héroïque.
"Viril, mais correct".
A retenir aussi : le meilleur tour revient à Hamilton!
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Une course de dingue avec des dépassements partout sur les derniers tours! Un superbe gp. Heureusement que Zhou n'a rien, c'est un miracle!
Grand Prix de Grande-Bretagne 2022
Résumé de la course (GB) : Strike à #1'
https://youtu.be/bM6ren2tPU8
(p-e à regarder sur YouTube)
Le Tour de folie
https://youtu.be/F-Dg0DmQkRQ
Crash de Guanyu Zhou au départ du Grand Prix.
https://youtu.be/a9I85RibqBM
(https://rehost.diberie.com/Uploads/341/20220704-210656-8b23bd7c-cee7-4b9e-a22b-9a37ef8ca984.341.pic.gif)
Classement du Grand Prix :
Carlos Sainz
Sergio Perez
Lewis Hamilton
Charles Leclerc
Fernando Alonso
Lando Norris
Max Verstappen
Mick Schumacher
Sebastian Vettel
Kevin Magnussen
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Et pas de fuite ailleurs ou insignifiantes.
Et c'est très bien ainsi.
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Leclerc, encore mal servi par son équipe!
L'entrée en piste de la Safety Car déclenche une vague de changements de pneus.
Sauf pour Leclerc à qui le "muret des stands" intime de rester en piste.
Résultat : les 3 gars sur le podium, ce sont ceux qui ont pu chausser des "tendres" pour finir la course.
Leclerc a vendu chèrement sa peau avec des gommes dures qui avaient un demi grand prix dans la vue.
Il a livré une résistance... héroïque.
"Viril, mais correct".
A retenir aussi : le meilleur tour revient à Hamilton!
Très belle course de Leclerc O0
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Et c'est très bien ainsi.
Tout à fait !
Spectateurs passionnés aussi!
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GP d'Autriche :
Verstappen 1 et de la course sprint hier mais victoire de Leclerc aujourd'hui, Verstappen 2 ème, Hamilton 3 ème.
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GP de France au Paul Ricard :
Verstappen 1er
Hamilton 2 ème
Russel 3 ème
Pérez 4 ème
Sainz 5 ème
Le retour des Mercedes ! Et le retour d'Hamilton !
Sainz parti dernier a dû assurer suite à l'erreur et la sortie de piste de Leclerc, dommage pour la course.
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Sainz parti dernier a dû assurer suite à l'erreur et la sortie de piste de Leclerc, dommage pour la course.
erreur de Leclerc ou encore un problème d'accélérateur ?
en tous cas, gestion hasardeuse des pit stops de la part de Ferrari !
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Honda va peut-être célébrer leur titre constructeur cette année, je l’espère pour eux ils le méritent amplement.
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erreur de Leclerc ou encore un problème d'accélérateur ?
en tous cas, gestion hasardeuse des pit stops de la part de Ferrari !
Pas clair mais Leclerc a reconnu une erreur de pilotage lors de son interview. Il peut protéger son équipe aussi.
Mais c'est dur pour lui et pour son coéquipier Sainz qui a aussi fait une belle remontée mais que Ferrari a fait rentrer pour un changement de pneus afin d'assurer les points.
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Honda va peut-être célébrer leur titre constructeur cette année, je l’espère pour eux ils le méritent amplement.
En tous cas, les 4 pilotes RedBull et AlphaTauri roulent encore en Civic Type R ! (Vu sur un reportage Canal+ sur Youtube, certains sont mieux lotis mais Alonso et Ocon sont en Renault Espace plus confortables que des Alpine et en électrique Mercedes pour Hamilton)
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erreur de Leclerc ou encore un problème d'accélérateur ?
en tous cas, gestion hasardeuse des pit stops de la part de Ferrari !
Une erreur qui hypothèque sérieusement ses chances pour le titre pilote cette année.
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Le rachat de Red Bull par Porsche se précise:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/premiers-details-rachat-red-bull-porsche-reveles/10344252/
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S. Vettel prend sa retraite!
Il ne s'est jamais vraiment fait à l'hybridation.
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Le rachat de Red Bull par Porsche se précise:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/premiers-details-rachat-red-bull-porsche-reveles/10344252/
On attend un éventuel, et énième, come back de Honda ^-^
Le succès de Honda en 2021 et la volonté de la F1 d'assurer la neutralité carbone de la discipline avant de passer à un nouveau règlement et à des carburants durables à partir de 2026 ont fait naître des spéculations quant à un éventuel retour du constructeur japonais. Ces rumeurs ont été alimentées par la visite sur le Grand Prix d'Autriche, le week-end dernier, de hauts responsables du groupe, parmi lesquels Toshihiro Mibe et Seiji Kuraishi, respectivement PDG et directeur général de Honda, ainsi que Koji Watanabe et Yasuaki Asaki, président et directeur du HRC.
Concernant le calendrier pour qu'une décision soit prise en vue d'un retour potentiel en 2026, Koji Watanabe a suggéré que cela devrait se faire d'ici fin 2023. "Je ne connais pas le calendrier exact", a-t-il indiqué. "Mais si nous voulons revenir en F1 en 2026, nous devrons probablement prendre une décision dans un délai d'un an à un an et demi."
motorsport.com
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Purée, ils ont de la suite dans les idées ... ou pas ! :coolsmiley:
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Ocon explique le volant de l'Alpine:
https://youtu.be/EAHlsv8zib0
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Qualification GP de Hongrie :
Belle pôle de Russel ! Suivi de Sainz en deuxième position, Leclerc, Norris, Ocon, Alonso, Hamilton, Bottas, Ricciardo et enfin de champion du monde en titre Max Verstappen.
Retour de Mercedes !
Méforme de RedBull sur le Hungaroring!
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Résultats GP de Hongrie :
Magnifique remontée de Verstappen de la 10 ème place à la première. Suivi des Mercedes de Hamilton et Russel. Sainz 4 ème, Perez 5 ème et Leclerc 6 ème dû à la mauvaise stratégie de Ferrari !!?
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O0
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Alonso rejoint Aston Martin !
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Attention les RedBull, Ferrari et sûrement d'autres sont arrivés à la fin des quotas moteur, unité de puissance, turbo...
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Étrange communication d'Alpine et démenti du jeune pilote Piastri ! Alonso a encore bien foutu sa merde?
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J'ai surtout l'impression que ça n'a pas suffisamment causé en interne ...
Parce que, d'un point de vue Alpine, on peut comprendre qu'ils ne souhaitent pas un contrat "long terme" avec Alonso, redoutant une baisse de ses performances à court terme.
Mais on peut aussi comprendre Alonso qui, lui, souhaite quelque chose de plus pérenne (et ne pas avoir un couperet au-dessus de la tête en permanence) et il l'a manifestement trouvé chez Aston Martin.
Et pour Piastri, peut-être fallait-il lui en toucher un mot avant d'assumer qu'il ne pourrait refuserait une telle proposition, parce que, manifestement, il aurait aussi des possibilités chez McLaren ...
Bref, ce serait bien qu'ils causent un peu plus entre eux et un peu moins au travers des médias ...
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Bref, ce serait bien qu'ils causent un peu plus entre eux et un peu moins au travers des médias ...
+1 ;)
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J'ai surtout l'impression que ça n'a pas suffisamment causé en interne ...
Parce que, d'un point de vue Alpine, on peut comprendre qu'ils ne souhaitent pas un contrat "long terme" avec Alonso, redoutant une baisse de ses performances à court terme.
Mais on peut aussi comprendre Alonso qui, lui, souhaite quelque chose de plus pérenne (et ne pas avoir un couperet au-dessus de la tête en permanence) et il l'a manifestement trouvé chez Aston Martin.
Et pour Piastri, peut-être fallait-il lui en toucher un mot avant d'assumer qu'il ne pourrait refuserait une telle proposition, parce que, manifestement, il aurait aussi des possibilités chez McLaren ...
Bref, ce serait bien qu'ils causent un peu plus entre eux et un peu moins au travers des médias ...
J'en étais qu'Alpine refusait d'augmenter le salaire d'Alonso à 40 millions d'€ surtout...
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C'est bien la durée du contrat qui était le principal problème : Alpine proposait 2 ans dont 1 an en option, Alonso souhaitait 4 ans dont 1 an en option.
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C'est bien la durée du contrat qui était le principal problème : Alpine proposait 2 ans dont 1 an en option, Alonso souhaitait 4 ans dont 1 an en option.
En plus du montant annuel à mon avis!
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Chacun son avis, voici en tout cas ce que dit Otmar Szafnauer : " Nous avons proposé un contrat d'un an avec une année supplémentaire en option. Nous avons dit à Fernando que s'il était au même niveau de performance l'an prochain au même moment, nous allions évidemment le choisir, et nous pouvions continuer ensemble.
Mais je crois qu'il voulait davantage de certitude indépendamment des performances : 'Je veux rester plus longtemps'. C'était le nœud du problème, avec deux années dont une en option par rapport à trois ou quatre années dont une en option."
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Chacun son avis, voici en tout cas ce que dit Otmar Szafnauer : " Nous avons dit à Fernando que s'il était au même niveau de performance l'an prochain au même moment, nous allions évidemment le choisir, et nous pouvions continuer ensemble.
Mais je crois qu'il voulait davantage de certitude indépendamment des performances : 'Je veux rester plus longtemps'. C'était le nœud du problème, avec deux années dont une en option par rapport à trois ou quatre années dont une en option."
Et si au vue des finances désastreuses d'Aston Martin, ils ne faisaient pas 4 ans... Idem pour Alpine! Clause de sortie par le bas?
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En F1, contrat ou pas, on sait bien que tout est possible.
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le père Stroll préférait que son fiston se fasse dépasser par un pilote chevronné et connaissant tous les coups plutôt que par un petit jeune qui monte, car c'aurait été trop humiliant pour fifi... ?
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le père Stroll préférait que son fiston se fasse dépasser par un pilote chevronné et connaissant tous les coups plutôt que par un petit jeune qui monte, car c'aurait été trop humiliant pour fifi... ?
Certainement !
Mais le père Stroll est très critiqué pour sa gestion d'Aston Martin et de l'écurie de F1! Alors, les milliards, qu'il les mette mais je ne le sens pas faire de vieux os dans cette vieille marque Anglaise.
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j'ai aussi toujours trouvé que le style "bling-bling" de stroll ne cadrait vraiment pas avec l'image de Aston-Martin. Mais bon, l'argent n'a pas d'odeur. Surtout en F1 !
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j'ai aussi toujours trouvé que le style "bling-bling" de stroll ne cadrait vraiment pas avec l'image de Aston-Martin. Mais bon, l'argent n'a pas d'odeur. Surtout en F1 !
Ceci dit le patron de Force India devenu Aston Martin grâce au rachat de Stroll, était bien bling bling aussi (et peut-être bientôt inquiété pour ses malversations financières)!
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le père Stroll préférait que son fiston se fasse dépasser par un pilote chevronné et connaissant tous les coups plutôt que par un petit jeune qui monte, car c'aurait été trop humiliant pour fifi... ?
D'un point de vue marketing c'est plus intéressant d'avoir un pilote ayant déjà une renommée établie.
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Ça va meubler l'été ...
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/contrat-piastri-alpine-pret-valoir-droits/10348135/
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quand la réalité dépasse Netflix !
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Mc Laren souhaiterait remplacer Ricciardo par Piastri:
https://fr.motorsport.com/f1/news/mclaren-separer-ricciardo-piastri-contrat/10349024/
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Mc Laren souhaiterait remplacer Ricciardo par Piastri:
https://fr.motorsport.com/f1/news/mclaren-separer-ricciardo-piastri-contrat/10349024/
ça se comprend, Ricciardo n'arrive pas à trouver le rythme chez McLaren et il est peu probable que cela change d'ici l'année prochaine.
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Ça serait intéressant d’avoir Gasly et Ocon chez Alpine l’année prochaine, qu’en pensez-vous ?
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Pierre Gasly a officialisé son contrat chez Aloha Tauri pour 2023!
Mais bon, l'écurie est au plus bas...
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Ça serait intéressant d’avoir Gasly et Ocon chez Alpine l’année prochaine, qu’en pensez-vous ?
Ce pourrait être un nouveau défi et une belle opportunité pour Gasly. Il n'a plus grand chose à espérer du côté Red Bull de toutes façons.
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Il risque de coûter cher à McLaren ce Oscar Piastri !!?
En fin de contrat en 2023, McLaren chercherait à se séparer de l’Australien à la fin de cette saison. Daniel Ricciardo demanderait une grosse contrepartie en échange.
https://www.autonews.fr/racing/formule-1/ecuries/mclaren-racing/daniel-ricciardo-reclame-21-millions-de-dollars-a-mclaren-110899 (https://www.autonews.fr/racing/formule-1/ecuries/mclaren-racing/daniel-ricciardo-reclame-21-millions-de-dollars-a-mclaren-110899)
"Mais les prix pourraient encore grimper puisque que le patron d’Alpine Otmar Szafnauer a déclaré vouloir porter l’affaire Piastri au tribunal. Au total, McLaren pourrait débourser plus de 30 millions de dollars, pour voir Oscar Piastri pilote titulaire en 2023.
"
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Extrait :
"Il n’y a pas de clause de sortie pour Gasly," affirme le Dr Helmut Marko, interrogé sur la spéculation.
"Il n’y avait pas de clause avant la pause estivale et il n’y aura pas de clause après la pause estivale."
Le patron d’AlphaTauri, Franz Tost, a quant à lui minimisé les suggestions selon lesquelles Alpine F1 pourrait être prête à utiliser toute compensation versée par le camp de Piastri pour racheter l’accord de Red Bull avec Gasly.
"Cela n’a aucun sens pour Red Bull de laisser partir Pierre," dit l’Autrichien.
"Si un pilote Red Bull Racing a un souci, aucun autre pilote de bon calibre n’est capable de le remplacer. Seul Pierre peut le faire," ajoute Tost.
"Pierre est très talentueux. Il réfléchit soigneusement à tout et est très concentré. Avec la bonne voiture, il peut être devant. C’est notre travail maintenant de la lui donner pour l’année prochaine."
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/red-bull-ne-liberera-pas-gasly-pour-aller-chez-alpine-f1,173953.html
Oscar Piastri croit qu'il vaut de l'or ? Peut-être ?
Marc Weber, son manager aurait pu lui conseiller la prudence.
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Extrait :
"Il n’y a pas de clause de sortie pour Gasly," affirme le Dr Helmut Marko, interrogé sur la spéculation.
"Si un pilote Red Bull Racing a un souci, aucun autre pilote de bon calibre n’est capable de le remplacer. Seul Pierre peut le faire," ajoute Tost.
"Pierre est très talentueux. Il réfléchit soigneusement à tout et est très concentré. Avec la bonne voiture, il peut être devant. C’est notre travail maintenant de la lui donner pour l’année prochaine."
Ah ben ça, je le prends comme une excellente nouvelle pour Pierre Gasly, que j'apprécie beaucoup!
Ce type de déclaration de la part de ses employeurs, ne peut que renforcer sa valeur sur le marché.
J'ai l'impression que Toto Wolff gare aussi un œil sur ses performances...
il faut penser à l'après Hamilton, donc pour l'instant George Russel est pour ainsi dire "en formation" pour prendre à l'avenir la place de leader.
Gasly pourrait il devenir le second pilote de Mercedes?
Piastri, c'est du grand n'importe quoi.
Le gars est bon, très bon. Champion F3 puis champion F2, c'est remarquable.
Mark Webber a activé son réseau professionnel : un ancien manager de chez Porsche, désormais chez McLaren, pour imposer Piastri au détriment des autres jeunes sous contrat dans la "filière" McLaren.
Renault/Alpine découvre que le jeune a un contrat en bonne et due forme avec Woking pour 2023!!!
ils ont dépensé beaucoup de temps et d'argent pour le former, et certainement pas pour le préparer à courir contre eux!
Donc ils chiffrer leur préjudice (les séances d'essai, les déplacements, les moteurs!) et aller au tribunal (99% de certitude...) pour demander réparation.
Racheter le contrat de Gassly? C'est pas dans leurs priorités, et on prédit une cohabitation difficile avec Ocon.
Plus vraisemblablement, Ricciardo reviendrait au bercail. Il est parti en bons termes de chez Renault et les dirigeants de l'écurie connaissent sa valeur.
Ne pas se laisser abuser par ses contreperformances chez McLaren...
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C'est toujours amusant les commentaires du paddock alors qu'on sait parfaitement que tout est possible en F1 ^-^
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Ne pas se laisser abuser par ses contreperformances chez McLaren...
Et pareil pour Gasly !
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Sinon, la région de Nice fout les chocottes à Hamilton ... :2funny:
https://rmcsport.bfmtv.com/auto-moto/f1/f1-hamilton-revele-qu-il-a-peur-de-conduire-dans-la-vie-de-tous-les-jours_AV-202208090150.html
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GP de Belgique :
Spa-Francorchamps est sûrement le plus beau circuit du monde à mon goût, rien que par son dénivelé !
Verstappen a mis tout le monde d'accord aux qualifications mais comme Leclerc, ils partiront en queue de peloton pour cause de pénalités moteur ou composants hybrides ou boîte de vitesses.
Sainz et Perez en première ligne du coup.
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Magnifique doublé des RedBull avec un Verstappen passant de la 14 ème place à la 1 ère au GP de Spa-Francorchamps !!
Erreur d'Hamilton qui a fait dire à Alonso qu'Hamilton ne sait conduite que quand il y a personne devant... ambiance.
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Et 《Vert Sapin》a encore gagné.
Je ne peux pas l’encadrer...
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Beaucoup ne l'aiment pas mais il déplace des foules oranges !
Je trouve que son père était pire...
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Et 《Vert Sapin》a encore gagné.
Je ne peux pas l’encadrer...
Derrière l'homme il y a la maquina.. ;)
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Derrière l'homme il y a la maquina.. ;)
Et la RedBull semble de mieux en mieux marchée!
Sans parler du moteur ex Honda, RedBull Powertrain puis re-Honda!
Les conceptions vont se figer (réduction des coûts) et malgré une demande de modification de Mercedes cela ne leur a pas encore donne des ailes. Alors que RedBull semble au mieux.
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Erreur d'Hamilton qui a fait dire à Alonso qu'Hamilton ne sait conduite que quand il y a personne devant... ambiance.
C'est que le connard d'Alonso sait de quoi il parle, lui le gosse pourrit gâté qui ne veut que la meilleur voiture et qui simule des pannes pour cacher son incompétence ::)
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C'est que le connard d'Alonso sait de quoi il parle, lui le gosse pourrit gâté qui ne veut que la meilleur voiture et qui simule des pannes pour cacher son incompétence ::)
C'est clair qu'il n'a pas la classe d'Hamilton ! Gentleman britannique.
Et Alonso a bien foutu le bordel dans les transferts de mi-saison..
Encore un qui parle trop! Un gros salaire de moins chez Alpine tout de même 4 ème du championnat et prenant le large sur McLaren.
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Magnifique doublé des RedBull avec un Verstappen passant de la 14 ème place à la 1 ère au GP de Spa-Francorchamps !!
Erreur d'Hamilton qui a fait dire à Alonso qu'Hamilton ne sait conduite que quand il y a personne devant... ambiance.
RedBull est clairement au dessus du lot cette année.
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Et 《Vert Sapin》a encore gagné.
Je ne peux pas l’encadrer...
+1, prétentieux et arrogant, difficile d'être plus antipathique ^-^
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Derrière l'homme il y a la maquina.. ;)
Tout à fait, la RedBull dépose les autres avec une facilité déconcertante.....surtout à Spa.
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Tout à fait, la RedBull dépose les autres avec une facilité déconcertante.....surtout à Spa.
Et le nouveau règlement devant avantager Mercedes avec leur silhouette sans ponton!!!
Quel travail de RedBull !
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Quand une écurie est dans la bonne dynamique, on a vu ça avec Mercedes, rien ne l'arrête.
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Quand une écurie est dans la bonne dynamique, on a vu ça avec Mercedes, rien ne l'arrête.
Mercedes s'est arrêté pourtant malgré son titre constructeur l’année dernière, je ne les voyais pas autant ramer cette année!
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Mercedes s'est arrêté pourtant malgré son titre constructeur l’année dernière, je ne les voyais pas autant ramer cette année!
Le changement de règlementation voulu cette année visait justement à rebattre les cartes, et l'objectif est atteint. Après 8 ans de domination Mercedes, ça permet de revoir d'autres écuries aux avant-postes, ce n'est pas une mauvaise chose.
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Le changement de règlementation voulu cette année visait justement à rebattre les cartes, et l'objectif est atteint. Après 8 ans de domination Mercedes, ça permet de revoir d'autres écuries aux avant-postes, ce n'est pas une mauvaise chose.
Disons que RedBull a mieux travaillé que les autres!!
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Sur l'accrochage Hamilton-Alonso:
https://www.lematin.ch/story/ca-chauffe-entre-fernando-alonso-et-lewis-hamilton-792126284992 (https://www.lematin.ch/story/ca-chauffe-entre-fernando-alonso-et-lewis-hamilton-792126284992)
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Disons que RedBull a mieux travaillé que les autres!!
C'est par cycle, il y a toujours une écurie qui travaille mieux (voire beaucoup mieux) que les autres. Va t'on avoir droit à l'ère RedBull jusqu'en 2026 ? ::)
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C'est par cycle, il y a toujours une écurie qui travaille mieux (voire beaucoup mieux) que les autres. Va t'on avoir droit à l'ère RedBull jusqu'en 2026 ? ::)
Selon les commentateurs de F1 suisses, Horner essaierait de contrer l'arrivée de Porsche chez RB et fait du lobbying auprès de Honda pour qu'ils restent après 2026.
A suivre ...
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Selon les commentateurs de F1 suisses, Horner essaierait de contrer l'arrivée de Porsche chez RB et fait du lobbying auprès de Honda pour qu'ils restent après 2026.
A suivre ...
Avec Honda il a vu le temps qu'il fallait à un nouvel arrivant pour être performant et fiable, il craint peut-être que cela se reproduise avec Porsche ^-^
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Motorsport.com - FR: Le tear-off de Verstappen responsable du problème de frein de Leclerc.
https://fr.motorsport.com/f1/news/leclerc-tear-off-verstappen-probleme-frein/10359970/amp/
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Verstappen n'a vraiment pas besoin de ça pour gagner ^-^
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Selon les commentateurs de F1 suisses, Horner essaierait de contrer l'arrivée de Porsche chez RB et fait du lobbying auprès de Honda pour qu'ils restent après 2026.
A suivre ...
Red Bull et Porsche : ça traîne encore pour 2026
Red Bull poursuit le développement de son unité de puissance 2026 au sein de son nouveau département Powertrains (RBP) à Milton Keynes. Le plan provisoire est que Porsche devienne actionnaire et que le moteur porte son nom dans le cadre de ce qui serait en fait un accord marketing, avec seulement un nombre réduit d'ingénieurs Porsche travaillant dans les installations de RBP.
Cependant, cet accord n'a pas encore été finalisé, alors que la future réglementation a été approuvée et publiée par la FIA. Des sources ont indiqué qu'il y avait toujours débat autour de certains aspects majeurs telles que le futur actionnariat et les droits de vote, tandis que l'imminence de l'entrée en bourse de Porsche complique également la finalisation de toute entente.
Plus curieux encore, il se dit que certaines personnes chez Red Bull préféreraient continuer avec Honda à long terme. Même si le constructeur japonais a officiellement quitté la Formule 1 en fin de saison dernière, il a accepté de fournir son unité de puissance à Red Bull Racing et AlphaTauri jusque fin 2025.
Par ailleurs, les dirigeants de Honda ont indiqué qu'ils envisageaient un retour à plein temps avec un nouveau moteur lors du prochain cycle réglementaire en 2026. Si Red Bull s'engage avec Porsche, le problème sera alors pour Honda de trouver une écurie partenaire, Williams apparaissant comme l'une des rares options alors qu'un retour auprès de McLaren serait impossible.
Théoriquement, Red Bull Racing et AlphaTauri pourraient utiliser des moteurs différents, bien que cela aille à l'encontre de la philosophie d'entreprise consistant à partager des technologies telles que la boîte de vitesses entre les deux écuries. Il est donc peu probable que cela se concrétise. Une collaboration entre RBP et Honda semble peu vraisemblable étant donné que la marque nippone a toujours mené son propre développement au Japon, le justifiant comme un terrain idéal de formation pour ses ingénieurs.
D'un autre côté, Honda a quitté la F1 pour que ses ingénieurs se concentrent sur les nouvelles technologies des voitures de série, et la poursuite de R&D avec Red Bull au Royaume-Uni pourrait être une décision perçue comme allant dans le sens de l'intention initiale. En attendant, Porsche n'a pas de plan B pour concevoir une unité de puissance si cela ne se fait pas en soutenant le projet Red Bull. Si la marque souhaite s'associer à une autre écurie, comme McLaren ou Williams, elle devra utiliser le moteur Audi et le rebadger.
motorsport.com
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Après une tentative manquée de faire revivre une McLaren-Honda, va t'on avoir droit a la résurrection de McLaren-Porsche ?! 8)
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Ce qui est étonnant est qu'à l'intérieur du groupe VAG, ils aient l'intention de construire deux motorisations avec deux équipes distinctes: bonjour les coûts ...
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Ce qui est étonnant est qu'à l'intérieur du groupe VAG, ils aient l'intention de construire deux motorisations avec deux équipes distinctes: bonjour les coûts ...
Pourquoi Audi et Porsche n'auront pas le même moteur en F1
Le développement du moteur Audi pour la Formule 1 en 2026 sera mené indépendamment du programme Porsche. Un choix qui peut surprendre mais que la marque aux anneaux revendique et justifie.
https://fr.motorsport.com/f1/news/audi-moteur-different-porsche-pourquoi/10358053/
Mais comme toi, je trouve cela étonnant !
Les barouds d'honneur du thermique turbo hybride ?
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Ce qui est étonnant est qu'à l'intérieur du groupe VAG, ils aient l'intention de construire deux motorisations avec deux équipes distinctes: bonjour les coûts ...
D'un autre côté, si c'est pour avoir un seul moteur et se contenter de changer le badge qu'il y a dessus, cela n'aurait pas grand intérêt.
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Suite du gros contact entre Alonso et Hamilton.
Hamilton s'est quand même pris 45 G lorsque sa Mercedes est redescendue de son envol:
https://fr.motorsport.com/f1/news/hamilton-choc-45-g-accrochage-alonso/10360913/ (https://fr.motorsport.com/f1/news/hamilton-choc-45-g-accrochage-alonso/10360913/)
Sinon, chacun a mis de l'eau dans son vin pour ce qui n'était finalement qu'un incident de course:
https://www.lemanbleu.ch/fr/Actualite/Sport/F1-le-temps-de-l-apaisement-pour-Hamilton-et-Alonso.html (https://www.lemanbleu.ch/fr/Actualite/Sport/F1-le-temps-de-l-apaisement-pour-Hamilton-et-Alonso.html)
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Merci
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Quelques pierres d'achoppement dans les discussions RB/Porsche:
https://fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-refuse-compromettre-independance-porsche/10362090/ (https://fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-refuse-compromettre-independance-porsche/10362090/)
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GP de Zandvort, chez "vert sapin" comme dirait Carafelli :
Cela devrait se battre demain !
Verstappen 1 er
Leclerc 2 ème
Sainz 3 ème
Hamilton 4 ème
Pérez 5 ème
Russel 6 ème
Norris 7 ème (dans la seconde, plus serré chez les autres).
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Quelques pierres d'achoppement dans les discussions RB/Porsche:
https://fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-refuse-compromettre-independance-porsche/10362090/ (https://fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-refuse-compromettre-independance-porsche/10362090/)
ça doit faire plaisir à Honda ^-^
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Quelques pierres d'achoppement dans les discussions RB/Porsche:
https://fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-refuse-compromettre-independance-porsche/10362090/ (https://fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-refuse-compromettre-independance-porsche/10362090/)
VW n'en finit pas de son IPO sur Porsche en plus...
Trop d'annonces ?
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GP de Zandvort :
Suivi de loin sur internet, j'ai bien failli croire à un doublé Mercedes mais les aléas de la course, les stratégies pneus ont fait que Verstappen s'est baladé devant son public avec suspens, rentrée dans les stands sans hésitation comme RedBull sait le faire.
Toto Wolf était en deuil au fond du stand!
Ferrari a bien merdé avec Sainz et Leclerc pas assez dans le rythme !
Verstappen 1er
Russel 2 ème, bravo!
Leclerc 3 ème tout de même
Hamilton 4 ème, dure stratégie...
Pérez 5 ème
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O0
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Très bon châssis RedBull.
Très bons stratèges aussi.
Verstappen se ballade !
Mais le Honda Racing Corporation en sous marin est bien là aussi!
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Verstappen se ballade !
Je peux pas l’encadrer...
EDIT : mise en forme balises citation ;)
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Je peux pas l’encadrer...
EDIT : mise en forme balises citation ;)
mets le en diapositive ^-^
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Je peux pas l’encadrer...
EDIT : mise en forme balises citation ;)
Disons qu'il a le meilleur groupe motopropulseur, Honda RC, et cela fait du bien sur PH.
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Je peux pas l’encadrer...
EDIT : mise en forme balises citation ;)
Je te comprends ;)
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Quoiqu'il en soi, Verstappen déroule vers un titre de champion du monde qui ne devra rien à personne cette fois-ci.
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mets le en diapositive ^-^
Y'a moyen de faire encore plus petit ?! >:D
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course sur l'eau avec engins spéciaux.
Max Verstappen & Yuki Tsunoda Race WILD Swamp Cars 🇺🇸
https://youtu.be/ouDinCRMQ_g
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Marko : Porsche n’achètera pas de parts dans Red Bull
Une première porte se ferme pour les Allemands
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/marko-porsche-n-achetera-pas-de-parts-dans-red-bull,174721.html
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Va t'on y avoir droit ? ^-^
Après une tentative manquée de faire revivre une McLaren-Honda, va t'on avoir droit a la résurrection de McLaren-Porsche ?! 8)
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Porsche continue de négocier avec Red Bull, mais…
https://f1i.autojournal.fr/infos/partenariat-infos/porsche/
"Il y aurait-il des tensions en interne ? La rivalité Porsche-Audi (ou Blume-Duesmann) semble bien réelle, tout comme celle opposant des factions britanniques et autrichiennes chez Red Bull."
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...et peut-être que Honda fait aussi le forcing ^-^
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Red Bull et Porsche : de l'annonce imminente à l'accord avorté
La lune de miel était prévue pour début juillet entre Red Bull et Porsche. Elle n'a pas eu lieu et, depuis, les deux parties n'ont cessé de s'éloigner l'une de l'autre. Probablement définitivement...
Dimanche soir, dans le paddock de Zandvoort, Helmut Marko a lâché une petite bombe. "Porsche ne sera pas actionnaire chez nous", a-t-il confié à F1-Insider. Dans le même temps, plusieurs sources ont confirmé à notre édition allemande que l'accord ne se matérialiserait pas.
Au départ, les discussions étaient plutôt simples, mais plus elles ont duré, plus elles sont entrées dans le détail, plus les dirigeants de Porsche se sont impliqués, et plus les doutes de Marko et Horner se sont accentués. Ils ont avec Max Verstappen le meilleur pilote de Formule 1 sous contrat jusqu'en 2028 et, avec Adrian Newey, peut-être le meilleur concepteur. Le tout avec des processus de décision rapides. "Dietrich a toujours été pleinement derrière nous lorsque des décisions relatives aux pilotes ou à la stratégie ont été prises", rappelle d'ailleurs Horner, "et c'est l'une de nos forces directement liées à notre ADN."
Une cohabitation trop encombrante ?
Honda, qui fournit ce qui est peut-être le meilleur moteur de la grille à l'heure actuelle, a apparemment douté des raisons de son départ. Les signaux indiquant que la marque souhaite reprendre un programme d'usine en 2026 sont de plus en plus clairs. Alors pourquoi faire appel à un constructeur allemand, avec toute la bureaucratie qui accompagnerait un tel accord ? Tous ceux qui ont écouté attentivement Horner à Zandvoort ont compris que Red Bull a depuis longtemps pris sa décision pour ne pas s'allier à Porsche. "Nous sommes une écurie indépendante", dit-il. "Nous travaillons toujours d'une manière qui nous permet d'être flexibles, rapides et efficaces. Ça fait partie de l'ADN de Red Bull."
=> https://fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-porsche-annonce-imminente-accord-avorte/10364448/
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la stratégie honda en F1 : j'arrive , je m'en vais , ah non je reviens , oh pi si je pars .Non je plaisante je reste enfin si je pars pas !!!
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Et Dietrich Mateschitz dit Didi n'est pas facile en affaires !!
Le vendeur de boissons énergisantes (que je n'ai jamais goûté) se sait en position de force et n'a pas peur d'un énorme groupe VW -Porsche (ce dernier doit rentrer en bourse)! Les Allemands n'auront rien ou paieront très cher!
Pour l'instant, HRC assure mais dans l'ombre.
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Porsche n'a pas misé sur la bonne écurie.
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la stratégie honda en F1 : j'arrive , je m'en vais , ah non je reviens , oh pi si je pars .Non je plaisante je reste enfin si je pars pas !!!
Toujours cette stratégie un peu décalé et ce mauvais timing auxquels Honda nous a habitué.
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Porsche n'a pas misé sur la bonne écurie.
Audi se cherche aussi alors!
Même groupe en plus...
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Audi sera motoriste en 2026, et si Sauber n'a pas confirmé l'offre ils ne l'ont pas dit que l'accord ne se ferait pas. ça semble donc mieux engagé que pour Porsche.
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Porsche & Red Bull : c’est le clash !
Porsche ne fera pas son entrée en Formule 1 avec Red Bull Racing : le constructeur automobile allemand vient de mettre un terme à ses discussions avec la boisson énergisante.
https://f1i.autojournal.fr/infos/officiel/porsche-met-terme-a-discussions-red-bull/
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Qualification GP de Monza :
Leclerc 1 er
Verstappen 2 ème
Sainz 3 ème
Ferrari en forme!
Verstappen et Sainz vont écopés de pénalités, à suivre pour la grille finale car la moitié du plateau en a.
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8 pilotes ont écopé d’une pénalité sur la grille, découvrez la grille de départ définitive du Grand Prix d’Italie.
Charles Leclerc - Scuderia Ferrari
George Russell - Mercedes AMG
Lando Norris - McLaren
Max Verstappen - Red Bull Racing
Daniel Ricciardo - McLaren
Pierre Gasly - AlphaTauri
Fernando Alonso - Alpine
Nyck De Vries - Williams
Guanyu Zhou - Alfa Romeo
Sergio Perez - Red Bull Racing
Nicholas Latifi - Williams
Esteban Ocon - Alpine
Sebastian Vettel - Aston Martin
Lance Stroll - Aston Martin
Valtteri Bottas - Alfa Romeo
Kevin Magnussen - Haas
Mick Schumacher - Haas
Carlos Sainz - Scuderia Ferrari
Lewis Hamilton - Mercedes AMG
Yuki Tsunoda - AlphaTauri
Verstappen s'en sort bien!
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GP de Monza :
Pas facile les stratégies !
Une fin de course sous safety car !
Verstappen 1 er et large mais la safety car a tout anéanti.
Leclerc 2 ème, plan C de Ferrari, la stratégie... Tifosis fou de colère !
Russel 3 ème.
Le temps mis pour enlever la McLaren de Ricciardo a privé d'une dernière course sur 2 ou 3 tours, mêmes pneus tendres neufs, dommage !
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O0
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'Alors que Daniel Ricciardo était contraint à l'abandon à six tours de l'arrivée, la voiture de sécurité était alors sortie et nous promettait une fin de course haletante. Raté. Les commissaires ont mis trois tours à évacuer la voiture de l'Australien, la voiture de sécurité s'est placée devant Russell au lieu de se mettre devant Verstappen et les retardataires ont mis beaucoup de temps à dépasser la voiture de sécurité comme le règlement l'autorise. Autant d'erreurs qui ont forcé la voiture de sécurité à rester en piste jusqu'au bout. Une fin de course ridicule et une mauvaise publicité pour la F1."
https://www.lefigaro.fr/sports/formule-1/les-tops-flops-du-gp-d-italie-des-debuts-parfaits-pour-de-vries-zero-pointe-pour-alpine-20220911?utm_source=app&utm_medium=sms&utm_campaign=fr.playsoft.lefigarov3 (https://www.lefigaro.fr/sports/formule-1/les-tops-flops-du-gp-d-italie-des-debuts-parfaits-pour-de-vries-zero-pointe-pour-alpine-20220911?utm_source=app&utm_medium=sms&utm_campaign=fr.playsoft.lefigarov3)
Monza, pas au point!
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‘Certains nous prennent pour des fous’ : Horner défend le projet Red Bull Powertrains'
‘On disait la même chose au début de Red Bull'
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/certains-nous-prennent-pour-des-fous-horner-defend-le-projet-red-bull,174887.html
Bluff!??
Pour l'instant le HRC est derrière, Honda quoi!
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>:D Encore un moteur "Honda" qui gagne devant la scuderia, sur les terres de Ferrari, les tifosi devaient être heureux ::)
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>:D Encore un moteur "Honda" qui gagne devant la scuderia, sur les terres de Ferrari, les tifosi devaient être heureux ::)
Ils ont sifflé Ferrari et sa mauvaise stratégie et l'organisation du circuit...
-
Ils ont sifflé Ferrari et sa mauvaise stratégie et l'organisation du circuit...
C'est compréhensible :2funny:
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C'est compréhensible :2funny:
Ils auraient dû faire drapeau rouge et laissé Verstappen et Leclerc s'expliquer en pneus tendres neufs, mais la FIA n'a encore rien compris et le circuit de Monza pas assez réactif !!
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Monza a voulu imiter Francorchamps de l'an passé :-\
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C'est à croire que les "vieux" circuits historiques n'ont pas assez de moyen, j'ai l'impression.
Et encore, même Monaco est sur la sellette mais là, c'est l'Automobile Club de Monaco qui ne veut pas aligner tous les ronds pour la FIA!!
Sotchi était prêt...
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Hamilton a dû se demander pourquoi cette fois-ci on terminait une course sous safety car ::).....
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Hamilton a dû se demander pourquoi cette fois-ci on terminait une course sous safety car ::).....
Effectivement, c'est ridicule !
Hamilton voit aussi que Russel le surpasse régulièrement, sacré champion pourtant !
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Ils ont sifflé Ferrari et sa mauvaise stratégie et l'organisation du circuit...
Ferrari a pourtant eu, pour une fois, une bonne stratégie avec des arrêts parfaitement réalisés.......c'est juste que, quelle que soit la stratégie, Red Bull a actuellement la meilleure voiture.
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Ferrari a pourtant eu, pour une fois, une bonne stratégie avec des arrêts parfaitement réalisés.......c'est juste que, quelle que soit la stratégie, Red Bull a actuellement la meilleure voiture.
Non, ils se sont arrêtés bien tôt à la safety car virtual, une erreur !
Pour une fois, RedBull ce n'est pas arrêté.
Erreur de stratégie pour ma part et Leclerc n'a jamais été capable d'inquiéter Verstappen , c'est franchement dimmagey.
J'ai cru au duel à armes égales au duel pour les 2 derniers tours.
La RedBull est au dessus, bravo aux équipes dirigés par Adrian Newey et toujours ce moteur HRC, Honda quoi.
RedBull se permettant de refuser Porsche !
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S'arrêter plus tôt ou plus tard n'aurait strictement rien changé, la Ferrari n'est de toutes façons pas au niveau de Red Bull.
On a vécu la même chose ces dernières années avec Mercedes, et quelle que soit la stratégie adoptée par Red Bull ou Ferrari, cela n'avait guère d'incidence sur le résultat final.
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S'arrêter plus tôt ou plus tard n'aurait strictement rien changé, la Ferrari n'est de toutes façons pas au niveau de Red Bull.
On a vécu la même chose ces dernières années avec Mercedes, et quelle que soit la stratégie adoptée par Red Bull ou Ferrari, cela n'avait guère d'incidence sur le résultat final.
Ah, je ne sais pas!
Un beau duel sur 2 tours aurait mis les choses au clair.
Ferrari était les meilleurs en début de saison...
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Ferrari profitait surtout des soucis de fiabilité Red Bull, depuis que ces soucis sont réglés Red Bull est intouchable.....l'exemple le plus marquant étant Spa.
Depuis les 2 ou 3 dernières courses, l'intérêt est surtout de savoir quels seront les 2ème et 3ème du championnat.
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Ferrari profitait surtout des soucis de fiabilité Red Bull, depuis que ces soucis sont réglés Red Bull est intouchable.....l'exemple le plus marquant étant Spa.
Depuis les 2 ou 3 dernières courses, l'intérêt est surtout de savoir quels seront les 2ème et 3ème du championnat.
C'est vrai, le châssis semble aérodynamiquement bon, le moteur Honda RC bon et la fin stratège Hannah Schmitz la meilleure !
Verstappen faisant le reste !
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C'est un ensemble et réunir tout en même temps est très difficile. Red Bull aura mis du temps à remonter la pente, mais ils y sont parvenus.
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C'est un ensemble et réunir tout en même temps est très difficile. Red Bull aura mis du temps à remonter la pente, mais ils y sont parvenus.
De très bons recrutements pour cela et contrairement à RedBull Powertrain, pas chez la concurrence !
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C'est un puzzle qui prend du temps à mettre en place.....et qui ne marche pas toujours.
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C'est un puzzle qui prend du temps à mettre en place.....et qui ne marche pas toujours.
Cela n'explique pas l'écroulement de Mercedes au gros moyens.
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Cela n'explique pas l'écroulement de Mercedes au gros moyens.
C'est le sort de toutes les écuries qui ont dominés. Il y a des cycles, et heureusement pour le public.... ::)
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C'est le sort de toutes les écuries qui ont dominés. Il y a des cycles, et heureusement pour le public.... ::)
Sauf que tout le championnat devait être plus serré pour ceux qui nous le vendent, enfin les droits TV à canal+ en France. Canal+ que je n'ai pas, Bolloré n'étant pas pour moi un grand patron !
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Depuis le temps que je suis la F1, les championnats serrés ont été largement minoritaires. ça n'a finalement jamais empêché la F1 d'avoir du succès.
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Depuis le temps que je suis la F1, les championnats serrés ont été largement minoritaires. ça n'a finalement jamais empêché la F1 d'avoir du succès.
Le succès s'en va un peu, pas au niveau des audiences Canal+ mais nous ne sommes plus un pays de F1, notre GP ayant même été supprimé malgré d'énormes investissements!
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Quand on regarde les chiffres de Liberty Media, les audiences n'ont jamais été aussi élevées, avec au total 1,5 milliards de spectateurs en 2021.
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Quand on regarde les chiffres de Liberty Media, les audiences n'ont jamais été aussi élevées, avec au total 1,5 milliards de spectateurs en 2021.
Oui et souvent payantes !
Mais n'est-ce pas surfait? Toutes ces TV payantes...
Moi, je fuis.
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C’est un choix….si on aime bouffer de la pub les chaînes de la TNT sont parfaites !
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Je regarde peu la TV en fait!
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Salut,
Cela faisait bien longtemps que je n'avais pas regardé un grand prix à la téloche.
Chose faite hier car lendemain de fête et comatage en règle devant la TV.
Punaise, qu'est ce que je me suis fait chier !!!!
Bref je ne suis pas prêt d'en regarder un nouveau !!!!
@+
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Salut,
Cela faisait bien longtemps que je n'avais pas regardé un grand prix à la téloche.
Chose faite hier car lendemain de fête et comatage en règle devant la TV.
Punaise, qu'est ce que je me suis fait chier !!!!
Bref je ne suis pas prêt d'en regarder un nouveau !!!!
@+
Ils ne sont pas tous comme ça heureusement. Mais c'est vrai que le dernier était particulièrement chiant, et je ne parle pas de l'arrivée!!!
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S'il y avait eu un drapeau rouge sur ce GP de Monza pour au moins avoir une mini course!!!
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S'il y avait eu un drapeau rouge sur ce GP de Monza pour au moins avoir une mini course!!!
D'accord avec toi.
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Ils ne sont pas tous comme ça heureusement. Mais c'est vrai que le dernier était particulièrement chiant, et je ne parle pas de l'arrivée!!!
Bon, de toutes façons on savait que c'était Verstappen qui allait gagner ! >:D
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Bon, de toutes façons on savait que c'était Verstappen qui allait gagner ! >:D
C'est normal, c'est le meilleur!
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C'est normal, c'est le meilleur!
En tout cas la meilleure voiture actuellement.
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En tout cas la meilleure voiture actuellement.
Combinée au meilleur moteur Honda!
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Avec le meilleur pilote ;)
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;D....vous avez votre T-shirt "Go Max" ?! :P
(https://i.postimg.cc/44hPPkTg/Capture-d-cran-2022-09-12-19-58-22.png)
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Je n'aime pas le orange encore que!
Mais je n'aime surtout pas les Hooligans orange dans le football, Hollandais. Je ne les mets pas tous dans le même panier.
Et en F1, les supporters oranges se sont bien comportés pour le moment.
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Pistes envahies par les fumigènes, comportements déplacés à l'encontre de certains supporters ou pilote....il y a quand même eu des rappels à l'ordre pour "l'Orange Army", y compris de Verstappen lui-même.
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Pistes envahies par les fumigènes, comportements déplacés à l'encontre de certains supporters ou pilote....il y a quand même eu des rappels à l'ordre pour "l'Orange Army", y compris de Verstappen lui-même.
Juste des supporters Hollandais sympathiques! Normal.
Une catastrophe dans le foot.
Ils sont fous ces Hollandais !
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Une normalité que Verstappen trouve anormal, c'est dire ::)......
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Une normalité que Verstappen trouve anormal, c'est dire ::)......
Pas vu de débordement !
Si, un fumigène a été lancé sur la piste à Zandvort, celui qu'il l'a lancé a été interdit de circuit !
J'ai l'impression que chez nous c'est pas pire en sanctions !
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Après les GP de Hongrie et d'Autriche les patrons de Liberty Média et de la FIA ont pourtant trouvé bon de passer un message visant à “éliminer toute forme d’abus, en ligne et lors d’événements, et à appeler à un plus grand respect"
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Après les GP de Hongrie et d'Autriche les patrons de Liberty Média et de la FIA ont pourtant trouvé bon de passer un message visant à “éliminer toute forme d’abus, en ligne et lors d’événements, et à appeler à un plus grand respect"
Pour les écolos à Silverstone, idem!
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Les 5 membres de l'association Just Stop Oil n'ont pas eu droit à un message conjoint de Domenicali et Ben Sulayem ^-^
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Les 5 membres de l'association Just Stop Oil n'ont pas eu droit à un message conjoint de Domenicali et Ben Sulayem ^-^
Non, mais ces messieurs étaient prévenus et c'était avant Zandvort et Monza!
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Prévenu de quoi ? ???......
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C'est normal, c'est le meilleur!
VertSapin, le meilleur con
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Prévenu de quoi ? ???......
Ils avaient prévenu par je ne sais quels réseaux (sociaux) leurs perturbations!
Les organisateurs étaient prêts.
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VertSapin, le meilleur con
Oui, un peu, mais il faut reconnaitre qu'il est doué quand même ;)
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Oui, un peu, mais il faut reconnaitre qu'il est doué quand même ;)
Le père est/était pire...
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Ils avaient prévenu par je ne sais quels réseaux (sociaux) leurs perturbations!
Les organisateurs étaient prêts.
Ah, ok. Faut dire que c'est plus facile de maitriser une poignée d'agitateurs que des dizaines de milliers de fans.
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Oui, un peu, mais il faut reconnaitre qu'il est doué quand même ;)
ça oui, c'est un excellent pilote, c'est le personnage qui peut donner des allergies à certains......et qui plait tant à d'autres :)
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Rumeurs de dépassement de budget en 2021, RB pourrait être impliquée:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/suspicions-infraction-plafond-budgetaire-agitent-paddock/10376653/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/suspicions-infraction-plafond-budgetaire-agitent-paddock/10376653/)
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La polémique enfle sur ce dépassement de budget ...
https://www.blick.ch/fr/sport/formule-1/verstappen-va-t-il-perdre-un-titre-red-bull-et-aston-martin-auraient-depasse-le-budget-autorise-en-2021-id17923597.html (https://www.blick.ch/fr/sport/formule-1/verstappen-va-t-il-perdre-un-titre-red-bull-et-aston-martin-auraient-depasse-le-budget-autorise-en-2021-id17923597.html)
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"Il se murmure que l’écurie autrichienne aurait dépensé environ quatre à cinq millions d’euros au-delà du plafond de 145 millions d’euros. D’après le règlement financier de la Formule 1, cette infraction serait qualifiée de « mineure » car elle n’excède pas 5% du montant total du budget plafond."
https://f1i.autojournal.fr/infos/polemique-infos/red-bull-enquete-violation-plafond-budgetaire/
Une optimisation de budget ? Ou réelle dépassement ?
En même temps, Mercedes doit payer Hamilton...
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Ce serait passablement plus que 5 mio pour RB ...
Et je crois que le salaire des pilotes n'est pas inclus dans l'enveloppe.
Du coup, ça chauffe ...
https://fr.motorsport.com/f1/news/capito-depasser-budget-pire-tricher-piste/10376984/ (https://fr.motorsport.com/f1/news/capito-depasser-budget-pire-tricher-piste/10376984/)
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Si RedBull a grugé lourdement, la sanction doit tomber !
La FIA doit y réfléchir ! Que dit le règlement ?
Quel impact sur l'image ?
Bon courage !
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Si c'est avéré et que le dépassement est important, ça va être un beau merdier ... :fight:
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Qualifications GP de Singapour :
Leclerc 1er
Perez 2 ème
Hamilton 3 ème
Verstappen 8 ème, panne d'essence !!
-
Horner est ’offensé’ par la ’diffamation’ de Mercedes F1 et Ferrari
"Mise en garde contre une "tactique sournoise""
" Horner est "certains" que RedBull respecter le budget '
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/horner-est-offense-par-la-diffamation-de-mercedes-f1-et-ferrari,175452.html
Bon, de la compta, c'est de la compta...
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Résultat GP de Singapour :
Écouté en radio, drôle de GP!
Pérez 1er sous investigation mais bel écart.
Leclerc 2 ème qui n'a pu doublé le défenseur Mexicain
Sainz 3 ème
Norris 4 ème
Ricciardo 5 ème
Stroll 6 ème
Verstappen 7 ème
Vettel 8 ème
Hamilton 9 ème
Gasly 10 ème
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Et pourquoi pas un titre constructeur et/ou pilote à Suzuka ?
Pas fais les calculs mais sur le circuit Honda, ce serait savoureux !
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Et pourquoi pas un titre constructeur et/ou pilote à Suzuka ?
Pas fais les calculs mais sur le circuit Honda, ce serait savoureux !
pourquoi honda est encore en f1 ? , ah ben si , ah ben non , ah ben si ............. >:D >:D >:D
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pourquoi honda est encore en f1 ? , ah ben si , ah ben non , ah ben si ............. >:D >:D >:D
Discrètement sous HRC (Honda Racing Corporation)!
L'autocollant est tout petit sur la RedBull...
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Si c'est avéré et que le dépassement est important, ça va être un beau merdier ... :fight:
Attendons de voir quelles pourraient être les sanctions ::)
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pourquoi honda est encore en f1 ? , ah ben si , ah ben non , ah ben si ............. >:D >:D >:D
La stratégie de Honda en F1 est un peu compliqué ! ^-^
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La théorie de Ralf Schumacher sur les fuites concernant les budgets
Cela vient d’une ancienne employée de Mercedes F1 selon lui.
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/la-theorie-de-ralf-schumacher-sur-les-fuites-concernant-les-budgets,175548.html
Ambiance...
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Le chiffre entendu sur la TV suisse parle d'un montant entre 7 et 10mio$ pour RB. Beaucoup moins pour Aston Martin, des "clopinettes" en comparaison.
On devrait en savoir plus mercredi prochain semble-t-il.
Soit ça se dégonfle soit ça peut aller assez loin dans les sanctions, jusqu'à la perte du titre 2021 voir peut-être même du 2022.
Reste à voir les vrais montants et si la FIA osera appliquer de telles sanctions.
Les autres écuries sont par contre bien remontées, et pas que Mercedes !
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Attendons Mercredi!
Mais une compta ça ne ment pas si le règlement est bien fait, non?
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La compta et moi, ça fait deux ... :crazy:
Le problème est que ces écuries font partie de grands groupes et savoir qui paie quoi, n'est peut-être pas si simple.
Et chez RB, on a déjà entendu parler d'interprétation du règlement, alors faut s'attendre à tout !
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Le chiffre entendu sur la TV suisse parle d'un montant entre 7 et 10mio$ pour RB. Beaucoup moins pour Aston Martin, des "clopinettes" en comparaison.
On devrait en savoir plus mercredi prochain semble-t-il.
Soit ça se dégonfle soit ça peut aller assez loin dans les sanctions, jusqu'à la perte du titre 2021 voir peut-être même du 2022.
Reste à voir les vrais montants et si la FIA osera appliquer de telles sanctions.
Les autres écuries sont par contre bien remontées, et pas que Mercedes !
Si la fraude est avérée, je vois mal la situation se dégonfler. La FIA n'aura pas d'autre choix que de sanctionner, et sévèrement si elle veut éviter que ce genre de fraude ne se reproduise.
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Le problème est que ces écuries font partie de grands groupes et savoir qui paie quoi, n'est peut-être pas si simple.
Et chez RB, on a déjà entendu parler d'interprétation du règlement, alors faut s'attendre à tout !
+1, les montages financiers sont certainement et volontairement très complexes.
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Toujours sur les dépassements de budgets, l'avis de Binotto:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/ferrari-plafond-budgetaire-infraction-mineure-demi-seconde/10379193/amp/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/ferrari-plafond-budgetaire-infraction-mineure-demi-seconde/10379193/amp/)
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Le logo Honda revient sur les RB et AlphaTauri:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-alphatauri-honda-retour-logo-renforcer-liens/10379583/amp/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-alphatauri-honda-retour-logo-renforcer-liens/10379583/amp/)
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Le logo Honda revient sur les RB et AlphaTauri:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-alphatauri-honda-retour-logo-renforcer-liens/10379583/amp/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-alphatauri-honda-retour-logo-renforcer-liens/10379583/amp/)
Avec un sacre à Suzuka dimanche?
En attendant le budget RedBull en dépassement ou non aujourd'hui!!!
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Aston Martin plus lourdement sanctionné que Red Bull ?
https://f1i.autojournal.fr/infos/fia-infos/aston-martin-plus-lourdement-condamne-que-red-bull/
Dépassé de 150000 dollars! Et création d'un département moteur avant le gel des budgets qui a compliqué les choses!!
Ferrari et Mercedes n'en ont-ils pas fait un peu de trop?
La FIA et les infractions au « budget cap » : réponse le 10 octobre !
https://f1i.autojournal.fr/infos/officiel/la-fia-et-les-infractions-au-budget-cap-reponse-le-10-octobre/
Après le GP du Japon...
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Le logo Honda revient sur les RB et AlphaTauri:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-alphatauri-honda-retour-logo-renforcer-liens/10379583/amp/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-alphatauri-honda-retour-logo-renforcer-liens/10379583/amp/)
je disais quoi déjà un peu plus haut : je viens , je repars , je reviens , je rerepars , ..........................
d'ici à ce qu'ils soient champion le dimanche et plus le lundi ça sera dans la continuité >:D
en tout cas la F1 devient de plus en plus ch..... ,avec ses réglements dignent d'une administration française .
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je disais quoi déjà un peu plus haut : je viens , je repars , je reviens , je rerepars , ..........................
d'ici à ce qu'ils soient champion le dimanche et plus le lundi ça sera dans la continuité >:D
en tout cas la F1 devient de plus en plus ch..... ,avec ses réglements dignent d'une administration française .
Un règlement FIA pas facile à comprendre !
Des enjeux de royalties, de droits TV...
Des armadas d'avocats.
Vive le sport !
Juste que RedBull tacle Ferrari ou Mercedes, le vendeur de boissons contre les constructeurs...
Faut avouer que RedBull et Alpha Tauri ce n'est pas rien comme investissement pour se faire voir et ne pas vendre de bagnoles.
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Le logo Honda revient sur les RB et AlphaTauri:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-alphatauri-honda-retour-logo-renforcer-liens/10379583/amp/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-alphatauri-honda-retour-logo-renforcer-liens/10379583/amp/)
La stratégie de Honda en F1 c'est quand même quelque chose ! ^-^
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Ça dépend du stock d'autocollants à disposition: ils ont fini les "HRC" mais il leur reste des "HONDA" ...
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;D
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Qualifications GP de Suzuka :
Verstappen 1er de justesse
Leclerc 2 ème
Sainz 3 ème
Perez 4 ème
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Verstapen vainqueur du GP du Japon
Et Champion du Monde de F1
Perez second
Honda Power 8)
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Avec 27 secondes d'avance sur Perez et Leclerc !
Bravo sur les terres Honda!
Et sur une belle patinoire et un peu de confusion !!!
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Cette année on ne pourra rien dire sur le titre de Max, c’était clair et net. Bravo aussi à Honda pour leur travail, le moteur est puissant et fiable en plus. Bravo à RB et à Newey pour avoir créé cette machine de guerre efficace et aux mécaniciens d’être toujours constant et rapide aux pit Stops. Congratulations à eux tous O0
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La RedBull était clairement la meilleure voiture, le titre de champion du monde est incontestable cette année.
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Explications sur le bordel à l'arrivée où même Max ne savait pas qu'il était champion ... :o
https://www.lematin.ch/story/max-verstappen-drole-de-champion-708914537941 (https://www.lematin.ch/story/max-verstappen-drole-de-champion-708914537941)
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Red Bull aurait bien dépassé le plafond budgétaire, reste à voir les sanctions:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-aston-martin-suite-fia-budget/10382835/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-aston-martin-suite-fia-budget/10382835/)
Sinon, quelques réflexions pertinentes après un GP pour le moins particulier:
https://www.lematin.ch/story/lecons-japonaises-ce-quil-faut-changer-apres-suzuka-541167489972 (https://www.lematin.ch/story/lecons-japonaises-ce-quil-faut-changer-apres-suzuka-541167489972)
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Ils sont dans l'infraction mineure, moins de 5%!
Mais rien n'est clair côté FIA!
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Red Bull aurait bien dépassé le plafond budgétaire, reste à voir les sanctions:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-aston-martin-suite-fia-budget/10382835/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-aston-martin-suite-fia-budget/10382835/)
Si Red Bull a dépensé plus que prévu?
Peut-être, mais si leurs principaux concurrents Mercedes et Ferrari avaient dépensé la même somme, je ne suis pas convaincu qu'ils auraient été au même niveau pour autant.
-La Mercedes 2022 est mauvaise : concept audacieux et très rapide en théorie, mais difficile à régler et à exploiter en pratique. C'est la marque d'une monoplace ratée.
-Ferrari avait une bonne monoplace mais une stratégie à ch*er; toute l'année ils se sont évertués à transformer les performances de Leclerc en échec. Quelques millions de $ en plus n'y auraient rien changé.
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Si Red Bull a dépensé plus que prévu?
Peut-être, mais si leurs principaux concurrents Mercedes et Ferrari avaient dépensé la même somme, je ne suis pas convaincu qu'ils auraient été au même niveau pour autant.
-La Mercedes 2022 est mauvaise : concept audacieux et très rapide en théorie, mais difficile à régler et à exploiter en pratique. C'est la marque d'une monoplace ratée.
-Ferrari avait une bonne monoplace mais une stratégie à ch*er; toute l'année ils se sont évertués à transformer les performances de Leclerc en échec. Quelques millions de $ en plus n'y auraient rien changé.
Je partage aussi ce point de vue ;)......il n'en reste pas moins que la règle n'a pas été respectée et que cela mérite sanction.
Si c'est réellement un dépassement mineur du plafond budgétaire, RedBull n'a pas grand chose à craindre.
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L'avis de Zak Brown (McLaren) sur le dépassement budgétaire:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/brown-interpelle-fia-reclame-sanctions-sportives-red-bull/10385758/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/brown-interpelle-fia-reclame-sanctions-sportives-red-bull/10385758/)
-
De l'évolution de l'usage de la fibre de carbone en F1:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/comment-fibre-carbone-f1-nouvelle-ere-faconner/10386342/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/comment-fibre-carbone-f1-nouvelle-ere-faconner/10386342/)
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L'avis de Zak Brown (McLaren) sur le dépassement budgétaire:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/brown-interpelle-fia-reclame-sanctions-sportives-red-bull/10385758/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/brown-interpelle-fia-reclame-sanctions-sportives-red-bull/10385758/)
"Pour éviter que les équipes ne cumulent et bénéficient de l'effet multiplicateur de plusieurs dépassements mineurs, nous suggérons qu'un deuxième dépassement mineur soit automatiquement considéré comme une infraction majeure."
"Enfin, étant donné les aspects financiers en jeu, un seuil de 5% pour juger qu'un dépassement est mineur semble provoquer un écart beaucoup trop important, et nous suggérons qu'un seuil plus bas, de 2,5%, serait plus approprié."
Ouais ce qu'il demande c'est que les différents participants jouent tous avec la même règle du jeu, qu'ils ont testée et approuvée en 2021 avent de l'appliquer en 2022.
Et non pas, que des tricheurs tordent la règle en intégrant les 5% de tolérance dans leur budget.
Mais ça a toujours été comme ça en F1: lire le règlement, puis interpréter ses zones grises pour en tirer un avantage ::)
Zak Brown n'a pas tort: faudrait que la FIA prenne clairement position, pour que ça ne parte pas en vrille l'année prochaine.
S'il y en a 1 qui déroge à la règle, pourquoi les autres devraient-ils la respecter?
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Bientôt Noël et toutes les enseignes lumineuses, même sur les F1 ...
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/mclaren-sponsors-numerique-tournants-sponsors/10386725/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/mclaren-sponsors-numerique-tournants-sponsors/10386725/)
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Zak Brown n'a pas tort: faudrait que la FIA prenne clairement position, pour que ça ne parte pas en vrille l'année prochaine.
S'il y en a 1 qui déroge à la règle, pourquoi les autres devraient-ils la respecter?
+1 ;)....et la sanction doit être suffisamment pénalisante pour que les écuries ne soient pas tentées de s'en accommoder et continuent à enfreindre les règles.
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L'avis d'Hamilton va aussi dans ce sens:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/hamilton-supprimer-plafond-fia-laxiste/10387132/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/hamilton-supprimer-plafond-fia-laxiste/10387132/)
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Bientôt Noël et toutes les enseignes lumineuses, même sur les F1 ...
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/mclaren-sponsors-numerique-tournants-sponsors/10386725/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/mclaren-sponsors-numerique-tournants-sponsors/10386725/)
Merci. Et pour la vidéo dans la page citée.
Lien direct de l'évolution des F1 de 1950 à 2022
https://motorsport.tv/f1-updates/video/the-evolution-of-f1-19502022/164322
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Grille de départ GP d'Austin (USA).
Sainz 1 er
Verstappen. 2 ème
Hamilton 3 ème
Perez 9 ème
Leclerc 12 ème (2 ème en qualif mais pénalités moteur)
Car il y a encore le Championnat Constructeurs à attribuer.
Décès de Dietrich Mateschitz, fondateur de RedBull, paix à son âme.
-
En clair sur C8, je ne savais pas !
-
N'empêche résultats du GP d'Austin :
Verstappen 1 er malgré 10 secondes au moins perdu au stand.
Hamilton 2 ème
Leclerc 3 ème a fait ce qu'il a pu.
RedBull en hommage à son créateur est champion du monde des constructeurs avec panache !
-
O0
-
En clair sur C8, je ne savais pas !
Oui, et j'ai pu le voir O0
Si j'avais su, je l'aurais indiqué ici. :-\
Bon, désormais, y a-t-il un intérêt aux 3 prochaines courses ?
P-e pourraient-ils s'arrêter là, non ?
-
Oui, et j'ai pu le voir O0
Si j'avais su, je l'aurais indiqué ici. :-\
Bon, désormais, y a-t-il un intérêt aux 3 prochaines courses ?
P-e pourraient-ils s'arrêter là, non ?
Un championnat ira jusqu'au bout.
Pour les seconds, troisièmes...
Ce qui est sur RedBull a bien travaillé !
Honda aussi !
-
Un championnat ira jusqu'au bout.
Pour les seconds, troisièmes...
Ce qui est sur RedBull a bien travaillé !
Honda aussi !
Si seulement Honda pouvait tirer un profit commercial de ce résultat ;)
J'ai regardé quelques tours à la TV :) et maman a désiré autre chose.....
-
O0
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Audi arrivera en F1 en 2026 via Sauber:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/sauber-ecurie-usine-audi-f1/10390396/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/sauber-ecurie-usine-audi-f1/10390396/)
-
Et Porsche pourrait finalement trouver son bonheur auprès de Williams
-
Verstappen, sur la réduction de la température des couvertures chauffantes en 2023 et leur interdiction en 2024:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/verstappen-redoute-accidents-interdiction-couvertures-chauffantes-pneus/10391276/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/verstappen-redoute-accidents-interdiction-couvertures-chauffantes-pneus/10391276/)
-
Petite vidéo d'explication des pertes de soufflerie et de simulation en mécanique des fluides par ordinateur de RedBull qui va leur enlever des 1/10 ème au tour l'année prochaine. Plus 7 millions de Dollars direct dans la poche de la FIA (vive les fédérations !!) :
https://youtu.be/IHHo3PC29PM
-
Qualifications GP du Mexique :
Verstappen 1 er
Russel 2 ème
Hamilton 3 ème
Le retour de Mercedes ?
-
Il a mis le temps hamilton
-
Résultats GP du Mexique :
Verstappen 1 er
Hamilton 2 ème mauvaise stratégie à un changement de pneus
Perez 3 ème, dommage pour le local mais n'a pu vraiment inquiété Hamilton.
Russel 4 ème, qui a chaussé les tendres à bla fin a le point du meilleur tour
Sainz 5 ème
Leclerc 6 ème, pas de peps chez Ferrari !!
Quelle stratégie excellente chez RedBull ! Celle a un arrêt de Mercedes n'a pas fonctionné.
14 victoires en une saison, record battu! Verstappen ne lâche jamais rien.
-
O0
-
Une belle victoire de Verstappen, mais un grand prix bien chiant...
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... surtout que la stratégie Mercedes a échoué !
Et que Perez, le local n'est plus se battre avec Hamilton !
Mercedes a échoué dans sa stratégie, là, ou encore, RedBull est imbattable !
Malgré les infos intox d'Hamilton, bruits dans le moteur, Verstappen, problème de boîte!
RedBull avait la meilleure stratégie.
En revanche, quelle désastre cette année, chez Alpha Tauri !
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Vers une trêve hivernale en F1 ?
https://fr.motorsport.com/f1/news/equipes-discussions-veritable-fermeture-hivernale-usines/10392959/ (https://fr.motorsport.com/f1/news/equipes-discussions-veritable-fermeture-hivernale-usines/10392959/)
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Comme les 3 ou 4 semaines de trève l'été !
24 GP et le développement, c'est devenu très dur pour une équipe au budget contraint.
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Vers une trêve hivernale en F1 ?
https://fr.motorsport.com/f1/news/equipes-discussions-veritable-fermeture-hivernale-usines/10392959/ (https://fr.motorsport.com/f1/news/equipes-discussions-veritable-fermeture-hivernale-usines/10392959/)
15 jours l'été, 15 jours l'hiver, ceux qui sont sur les circuits y sont certainement favorables ^-^
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Mauro Forghieri, ancien personnage clé chez Ferrari, est décédé:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/mauro-forghieri-ferrari-deces/10394031/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/mauro-forghieri-ferrari-deces/10394031/)
Et la température des couvertures chauffantes ne devrait pas baisser en 2023:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/pirelli-temperature-couvertures-chauffantes-2023-baisser/10394033/ (https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/pirelli-temperature-couvertures-chauffantes-2023-baisser/10394033/)
Ce qui devrait rassurer Verstappen (et vraisemblablement tous les autres pilotes) qui redoutait de devoir attaquer avec des pneus froids ...
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Après le "petit noir" en parlant d'Hamilton, Nelson Piquet nous en refait une:
https://www.lematin.ch/story/nelson-piquet-a-voulu-la-mort-de-lula-enquete-ouverte-828229192132 (https://www.lematin.ch/story/nelson-piquet-a-voulu-la-mort-de-lula-enquete-ouverte-828229192132)
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:o
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GP du Brésil, avant dernier GP, résultats course sprint :
Russel 1er
Sainz 2eme
Hamilton 3 ème
Perez 4 ème
Verstappen 5 ème
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Et une belle vitesse de pointe des Mercedes ...
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Et une belle vitesse de pointe des Mercedes ...
Une belle vitesse de pointe retrouvée en effet !
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Hamilton sous investigation pour mauvais placement sur la ligne et Sainz sera pénalisé car devra chaque de moteur.
Gasly est accusé de lenteur pour rejoindre la grille !
Chercherait-il la pénalité qui lui enlèverait sa superlicense mais récupérait du coup 3 points pour l'année prochaine ? Mieux que les 2 points qui lui restent!!!
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Gasly est accusé de lenteur pour rejoindre la grille !
Chercherait-il la pénalité qui lui enlèverait sa superlicense mais récupérait du coup 3 points pour l'année prochaine ? Mieux que les 2 points qui lui restent!!!
rien pigé , c'est à ça qu'on voit que la f1 devient trop réglementée et compliquée .trop de tapis vert
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rien pigé , c'est à ça qu'on voit que la f1 devient trop réglementée et compliquée .trop de tapis vert
C'est leur permis à point, la super licence.
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Résultats GP du Mexique :
Russell 1er course bien gérée
Hamilton 2 ème, bravo Mercedes !
Sainz 3 ème
Leclerc 4 ème qui a pleuré à Ferrari pour une stratégie d'équipe le faisant passer 3 ème, refus de Ferrari, peu glorieux !
Alonso 5 ème
Verstappen 6 ème
Perez 7 ème et déception du jour
Ocon 8 ème
Bravo Alpine !
McLaren KO !
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Pour Ferrari, l'inversion entre Leclerc et Sainz aurait été plutôt risquée avec un Alonso a à peine 1.2" derrière Leclerc, sans oublier Verstappen qui se faisait très pressant derrière Alonso.
Imagine s'ils s'étaient ratés: qu'est-ce que Ferrari n'aurait pas pris !
Rend Bull a aussi imaginé que Verstappen laisse repasser Perez mais finalement, ça ne s'est pas fait, Verstappen étant à la poursuite d'un Alonso très en verve.
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C'est Leclerc qui quémandait! C'était effectivement dangereux.
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Chez RB aussi, Perèz le demandait ce que Max a refusé alors que c'était beaucoup plus jouable:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/perez-charge-verstappen-deux-titres-grace-moi/10399536/
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Perez était un peu à l'agonie...mais il a demandé, c'est vrai! Faut dire la 2ème place du championnat est en jeu.
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Sur l'accrochage entre Hamilton et Verstappen:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/verstappen-hamilton-raisons-penalite-interlagos/10399729/
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L'avis de Ferrari sur la non-inversion des places entre Sainz et Leclerc:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/leclerc-derriere-sainz-ferrari-explique-sao-paulo/10399616/
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Chez RB aussi, Perèz le demandait ce que Max a refusé alors que c'était beaucoup plus jouable:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/perez-charge-verstappen-deux-titres-grace-moi/10399536/
Verstappen, avoir l'esprit d'équipe ?!! >:D
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Verstappen, avoir l'esprit d'équipe ?!! >:D
En fait, il a bien l'esprit d'équipe: l'équipe Verstappen
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Résultats GP d'Abou Dhabi pour clore la saison :
Verstappen 1 er
Leclerc 2 ème et donc vice-champion du monde, bravo!
Perez 3 ème
4 ème GP au Moyen-Orient...
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Résultats GP d'Abou Dhabi pour clore la saison :
Verstappen 1 er
Leclerc 2 ème et donc vice-champion du monde, bravo!
Perez 3 ème
4 ème GP au Moyen-Orient...
Hum GP d'Abou Dhabi pour clore la saison de F1 tout ce CO2 à humer pour le plaisir.
Vivement qu'ils y organisent la COP28
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Résultats GP d'Abou Dhabi pour clore la saison :
Verstappen 1 er
Leclerc 2 ème et donc vice-champion du monde, bravo!
Perez 3 ème
4 ème GP au Moyen-Orient...
O0
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A souligner la bonne stratégie de ... Ferrari avec Leclerc (1 seul changement de pneus comme Verstappen), comme quoi tout arrive !
Et l'abandon d'Hamilton, le seul, si je ne me trompe pas, de la saison.
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Binotto quitte Ferrari:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/mattia-binotto-quitte-officiellement-ferrari/10405913/
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Binotto quitte Ferrari:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/mattia-binotto-quitte-officiellement-ferrari/10405913/
ça confirme donc les rumeurs de ces dernières semaines.
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Toujours chez Ferrari, fiabiliser le moteur:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/comment-ferrari-probleme-fiabilite-moteur-resoudre-discretement/10406903/
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Vasseur quitte Alfa et remplace Binotto chez Ferrari:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/frederic-vasseur-alfa-romeo-ferrari/10410765/
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Vasseur quitte Alfa et remplace Binotto chez Ferrari:
https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/frederic-vasseur-alfa-romeo-ferrari/10410765/
Belle promotion......mais à haut risque ^-^
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J'imagine qu'il a bétonné son contrat en cas de rupture ...
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J'imagine qu'il a bétonné son contrat en cas de rupture ...
Je pense aussi. Depuis Jean Todt, il a toujours été un peu difficile de faire des vieux os en tant que patron de la scuderia.
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Les chaises musicales continuent, Seidl quitte McLaren pour Sauber:
https://fr.motorsport.com/f1/news/seidl-quitte-mclaren-pdg-sauber-audi/10410872/
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Gros soucis financiers pour le GP de France:
https://fr.motorsport.com/f1/news/gp-france-dette-27-millions-euros/10412529/
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Les GP en Europe disparaissent un à un...
Après si l'argent public est mal géré, c'est pire.
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Gros soucis financiers pour le GP de France:
https://fr.motorsport.com/f1/news/gp-france-dette-27-millions-euros/10412529/
L'envie de relancer un GP en France aura été un feu de paille :(
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Nous n'en avons plus les moyens !
Fini l'abondance qui dit le Président, j'ai plutôt l'impression que c'est la décadence partout...(Open bar, je sais)
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Les GP en Europe disparaissent un à un...
Après si l'argent public est mal géré, c'est pire.
cfr en Belgique... >:(
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cfr en Belgique... >:(
Spa-Francorchamps résiste encore !
Mais chaque année est un dur combat pour rester au calendrier !
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cfr en Belgique... >:(
Spa est toujours là et fait toujours partie du calendrier F1 2023.
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Spa est toujours là et fait toujours partie du calendrier F1 2023.
>:( Mais à quel prix pour le contribuable, déficit de plusieurs million d'€ chaque années :tickedoff:
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>:( Mais à quel prix pour le contribuable, déficit de plusieurs million d'€ chaque années :tickedoff:
Comme en France, c'est le contribuable qui paye!
L'avenir est sombre...
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Les candidats pour accueillir la F1 ne manquent pas, y compris parmi les anciens GP historiques (Kyalami)
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Les candidats pour accueillir la F1 ne manquent pas, y compris parmi les anciens GP historiques (Kyalami)
Oui, l'Europe n'a plus les moyens donc!
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Les candidats pour accueillir la F1 ne manquent pas, y compris parmi les anciens GP historiques (Kyalami)
A Magny Cours :D
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A Magny Cours :D
ça rappellerait le bon temps ^-^.........il y a d'autres candidats en Europe (Portimao, Hockenheim....) et il n'y aura pas de la place pour tout le monde.
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Aucun de ses GP semblent avoir trouvé un modèle économique rentable...
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Aucun de ses GP semblent avoir trouvé un modèle économique rentable...
Nous NIVERNAIS ça nous coûtait un bras :uglystupid:
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ça ne les empêche pas de souhaiter être intégrés au calendrier......et ça nous permet de revoir des circuits un peu oubliés, parfois plus intéressants que certains nouveaux venus.
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Nous NIVERNAIS ça nous coûtait un bras :uglystupid:
Ce n'était pas tenable en l'état, c'est clair.
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Spa est toujours là et fait toujours partie du calendrier F1 2023.
comme d'hab, on privatise les bénéfices et c'est le contribuable qui paye les pertes....
https://www.rtbf.be/article/la-wallonie-paiera-126-millions-de-deficit-pour-eponger-les-pertes-des-grands-prix-de-belgique-de-f1-2021-et-2022-11079388
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Bientôt, la muselière ...
https://fr.motorsport.com/f1/news/fia-interdit-declarations-politiques-pilotes/10413049/
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FIA et FIFA, mêmes combats !
(mafFIA et mafFIFA?)
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Liberté d'expression, les pilotes pas vraiment d'accord avec la FIA:
https://www.lematin.ch/story/vent-debout-contre-les-restrictions-sur-la-liberte-dexpression-378370477481
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Résultats GP de Montréal :
Verstappen 1 er et 41 ème victoire pour lui égalant Ayrton Senna et 100 ème pour RedBull Racing!
Alonso 2 ème
Hamilton 3 ème
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Résultats GP de Montréal :
Verstappen 1 er et 41 ème victoire pour lui égalant Ayrton Senna et 100 ème pour RedBull Racing!
Alonso 2 ème
Hamilton 3 ème
O0
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Résultats GP de Montréal :
Verstappen 1 er et 41 ème victoire pour lui égalant Ayrton Senna et 100 ème pour RedBull Racing!
Alonso 2 ème
Hamilton 3 ème
O0