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28 mars 2024 à 10:26:56

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Auteur Sujet: Expérience avec Cox motor parts  (Lu 8531 fois)

Hors ligne Flo

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Expérience avec Cox motor parts
« le: 23 octobre 2017 à 11:41:49 »
Bonjour,

J'ai effectué une "grosse" commande chez cox motor parts il y a près de 15jours, pour près de 350€. (pour trois autos)
A la base c'est essentiellement car en Local je ne pouvais pas m'approvisionner en huile moteur conforme aux recommandations de Honda pour notre CRV (et l'insight), alors que le CRV a toujours eu la Castrol Honda H 0W20.
De plus, vu les quelques soucis d'encrassement de segmentation de quelques Insight phase 2 sur forum US, je ne voulais pas lésiner, d'autant plus que cette huile est clairement prévue pour nos moteurs et possède une stabilité en viscosité/température remarquable.

Du coup il s'agissait d'un colis de prêt de 20Kg (12L d'huile moteur et 5L d'huile BVA + des filtres et essuie glace)

Pas de chance, le colis a été abimé par Chrono. Il a du être sacrément abimé ils l'ont entièrement reconditionné, les emballages d'essuie glace était déchiré ainsi que ceux des filtres à air/huile.
Un bidon d'un litre d'huile moteur a été percé, et le bidon de 4L d'huile de BVA a pris un sacré coup mais a tenu bon.

Je n'ai pas fait de réclamations car ça aurait été un beau bordel......

Hormis ce petit incident (probablement à cause de la commande trop volumineuse et lourde), rien à dire prestation impeccable !

Ca a permis aussi de me rendre compte que les filtres à huile de Jazz H, Insight et CRV i vtec sont les mêmes.

Flo.

Hors ligne dragonice

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Re : Expérience avec Cox motor parts
« Réponse #1 le: 23 octobre 2017 à 18:41:33 »
C'est un vrai pb les bidons d'huile en transport pour que ça tienne il faut un double cartonnage plus sangle plastique et bien sûr pas de jeu pour que ça ne bouge pas.
J'avais commandé 2 bidons d'huile sur 123pieces de rechange un est arrivé nickel emballé comme décrit ci-dessus l'autre dans un simple carton trop grand calé avec des plastique gonflé donc tout défoncés et une petite fuite sur le bidon.

Une autre fois ils m'ont annulé un bidon car p as disponible finalement mais ça c'est la maladie des site de pièces leur stock n'est pas vraiment à jour car ce n'est pas chez eux

Hors ligne viggen

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Re : Expérience avec Cox motor parts
« Réponse #2 le: 23 octobre 2017 à 20:58:28 »
Pour les colis de ce type (plusieurs commandes me concernant chez Lubuniversal) je privilégie la livraison en point relai, oú j'ai le sentiment que les paquets sont un peu plus épargnés. Mais je n'ai peut être que eu de la chance ?
Toutes mes voitures fonctionnent à l'essence, au GPL, à l'éthanol ou sont hybrides car je n'ai pas les moyens de rouler en diesel

Hors ligne Flo

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Re : Expérience avec Cox motor parts
« Réponse #3 le: 23 octobre 2017 à 23:06:49 »
EN effet Viggen, pour être plus précis, ils ont voulu passer le lundi, on n'était pas là, j'ai décalé le RDV à mercredi car je ne travaillais pas dans la journée. Avant d'aller au travail, toujours rien, et il était bien trop tard pour que chrono passe..........et ô grand dam, je m'aperçois qu'à 10h01 le colis avait été endommage et qu'il était endommagé.

Je contacte chrono - sans commentaire, la suite m'a énervé - , et pour eux, ah non non votre colis n'est pas endommagé c'est juste une erreur de flashage.
Du coup je voulais une livraison ailleurs que chez nous car pas dispo a leurs horaires, mais ils ne proposaient sur leur site que les livraison à la poste ! qui n'est ouvert que le matin ! et comme on ne peut pas y aller ni la semaine ni le WE on a eu des colis qui sont repartis sans qu'on puisse faire quoi que ce soit  :fight:
Et en discutant avec la plateforme de chrono j'apprend qu'une  livraison en relais colis est possible. (mais pas par leur site argghhhh !) du coup la personne me cale la remise dans un relais colis compatible de nos horaires "atypique"..
Je me pointe le chercher avec la poussette et ma fille........et que vois-je, chronopost sur la route !
Je m'arrête pour attendre le chauffeur je discute, et le colis lui parle bien il me dis de bien vérifier car il avait vu que le carton avait des traces d'huile.............

Du coup dans le relais colis, déballage de tous les articles, heureusement on y va régulièrement, mais le truc bien chiant déballage de tout l'ensemble, avec une grande partie imbibée d'huile :'-(

Si j'avais pu choisir directement une livraison en relais colis ça m'aurait arrangé...............
EN tout cas malgré que le reconditionnement ait été intégralement refait par chrono j'ai pu voir que nos bidons avaient quand même pris de gros coups !

Flo

Hors ligne christophe4559

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Re : Expérience avec Cox motor parts
« Réponse #4 le: 27 octobre 2020 à 10:12:56 »
Bonjour.

Mon soucis est un poil différent mais c'est Cox Motor Parts qui est le sujet.

Je me demande coment ils fonctionnent coté frais de port.

Ma commande de 6 litre d'huile 0w30 Honda se termine par :

£85.21 (includes £14.20 VAT estimated for France)

Donc je paye 85 livres au total ???? Pas cher  !


Merci pour vos réponses.
« Modifié: 27 octobre 2020 à 10:44:27 par christophe4559 »

Hors ligne jo37

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Re : Expérience avec Cox motor parts
« Réponse #5 le: 27 octobre 2020 à 10:16:53 »
Ça fait presque 100 euros les 6 litres d'huile, qui peuvent être payés 55-60 euros avec une autre marque

Hors ligne christophe4559

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Re : Expérience avec Cox motor parts
« Réponse #6 le: 27 octobre 2020 à 10:46:28 »
Oui mais à priori c'est une huile vraiment conçu pour. 55-60 euros c'est les bas de gamme. Une bonne huile Castrol tu montes vite. Je trouve la Honda pas si chère vu le niveau.

Hors ligne christophe4559

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Re : Expérience avec Cox motor parts
« Réponse #7 le: 27 octobre 2020 à 10:47:15 »
Et puis c'est surtout par rapport a ce fichu FAP

Hors ligne jo37

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Re : Expérience avec Cox motor parts
« Réponse #8 le: 27 octobre 2020 à 11:01:12 »
Le prix de 55-60 euros est lie au fait que je commande sur internet, en Allemagne, c'est bien moins cher qu'au magasin. Et la shell 0w30 ultra ect c2/c3 que j'ai mis à une très bonne fiche technique, supérieure à l'huile équivalente castrol.
Mais l'huile honda, je n'ai pas la fiche technique, je ne peut pas comparer par conséquent

Hors ligne Harry

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Expérience avec Cox motor parts
« Réponse #9 le: 27 octobre 2020 à 11:39:00 »
Une huile qui respecte le grade et les spécifications du constructeur, peu importe qu'elle soit badgée Honda, Castrol, Shell, Motul ou je ne sais quoi d'autre......c'est une huile qui conviendra parfaitement  :)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne jo37

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Re : Expérience avec Cox motor parts
« Réponse #10 le: 27 octobre 2020 à 12:01:30 »
Une huile qui respecte le grade et les spécifications du constructeur, peu importe qu'elle soit badgée Honda, Castrol, Shell, Motul ou je ne sais quoi d'autre......c'est une huile qui conviendra parfaitement  :)
Le plus important est effectivement de respecter l'viscosité SAE à 40 °C et 100 °C et la norme ACEA composée de la lettre et chiffre.
Cependant je regarde aussi le HTHS et point éclair, important sur une diesel par forte température et moteur sollicité

Hors ligne christophe4559

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« Modifié: 29 octobre 2020 à 08:23:12 par christophe4559 »

Hors ligne jo37

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Re : Re : Expérience avec Cox motor parts
« Réponse #12 le: 29 octobre 2020 à 08:43:42 »
ok je crois que vais prendre ça , c dispo au norauto : https://www.shell.fr/particuliers/oils-lubricants/helix-for-cars/helix-fully-synthetic/shell-helix-ultra-professional-av-l-0w-30.html
J'ai à peu près celle là de chez shell. Achetée quand j'avais fait moi même la vidange.
Mais là je vais aller chez honda pour la totale, et je n'aurai pas le choix. Mais c'est de la c3 aussi qu'ils mettront

Hors ligne christophe4559

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Re : Expérience avec Cox motor parts
« Réponse #13 le: 29 octobre 2020 à 08:56:54 »
Attention  à Orléans ils mettent de la 5w40 (pour Fap bien sur ) ce qui est moyen, normalement c'est de la  0w30.

Bon la voiture avait 170000km .....

Rien de grave.
« Modifié: 29 octobre 2020 à 09:11:17 par christophe4559 »

Hors ligne jo37

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Re : Re : Expérience avec Cox motor parts
« Réponse #14 le: 29 octobre 2020 à 10:08:50 »
Attention  à Orléans ils mettent de la 5w40 (pour Fap bien sur ) ce qui est moyen, normalement c'est de la  0w30.

Bon la voiture avait 170000km .....

Rien de grave.
Je sais. J'avais gais.la.vidange il y a 2 ans là bas
Ils mettent de la fuschs labo
Apparemment elle est bien classée en protection.
Ce n'est pas une huile orientée économie de carburant