Un collègue a une Honda VFR 750 de plus de 30 ans!
Il est tombé en rade la semaine dernière, faute de courant! Son alternateur doit être mort.
Son réglage culbuteurs est à faire.
Son kit chaîne complet est neuf.
Ses jantes repeintes...
Bref, elle a de l'allure, elle a 303500 km, oui, une moto. Il ne sait pas s'il va changer l'alternateur ou la faire reprendre, la garder pour voir...
Elle est presque nickel, jamais tombé.
Lui, l'estime à 900€!
Et pour vous?