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Total des votants: 15

Auteur Sujet: Compte-tours en zone rouge  (Lu 4833 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Compte-tours en zone rouge
« Réponse #15 le: 05 août 2019 à 09:26:19 »
mais ça c'était avant les Radars :police:


méfiance à la sortie des barrières de péage, y a parfois des cinémomètres masqués

Déjà vu les forces de l'ordre en arrivant aux barrières de péages, là ou la vitesse se réduit fortement. Mais jamais après?
Le 0 à 130 km/h reste l'endroit du bagnolard!
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Re : Compte-tours en zone rouge
« Réponse #16 le: 05 août 2019 à 15:04:56 »
Salut,

J'ai voté, 4000 rpm est le max qu'on puisse tirer d'un IDtec 2.2/CRV !  :-\
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 204200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Compte-tours en zone rouge
« Réponse #17 le: 05 août 2019 à 15:07:56 »
Salut,

J'ai voté, 4000 rpm est le max qu'on puisse tirer d'un IDtec 2.2/CRV !  :-\

Le régulateur est tout de même plus haut et au CT ils iront plusieurs fois.
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Hors ligne Akita Inu

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Re : Compte-tours en zone rouge
« Réponse #18 le: 05 août 2019 à 18:11:55 »
A voté : déjà atteint (rarement) le rupteur avec la type R. Sinon plus souvent la zone rouge. Enfait les diodes affichées sur la partie haute du tableau de bord parce que pas le temps de regarder le compte tours  ;D

Hors ligne Akita Inu

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Re : Re : Compte-tours en zone rouge
« Réponse #19 le: 05 août 2019 à 18:18:19 »
Assez facile sortie de la barrière de péage, 1 sans plus, 2eme 4000Tr et 3eme, 4eme rupteur et ensuite 6eme de suite. Cela nettoie un peu le moteur.  :angel:

Avec l'accord en 1,8 j'ais traversé d'un trait l'Espagne en 5eme et zone rouge, aucun problème et le moteur avait plus de 200 000km, pas de conso. d'huile ou autre, aucune chauffe moteur aiguille tjrs au milieu.
Tout pareil de temps en temps au peage de Villefranche sur Saône dans le sens sud-nord. Activation du mode +R passage au T30 en seconde et Banzai 2nde et 3eme à la zone rouge puis 6eme :)

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Re : Re : Re : Compte-tours en zone rouge
« Réponse #20 le: 05 août 2019 à 18:50:00 »
Le régulateur est tout de même plus haut et au CT ils iront plusieurs fois.
Malgré ma boîte auto, et en étant sur D,  une fois la voiture a poussé la 4 ème à 4200 tours, avant de passer la 5ème. Ça représentait pas loin de 180 km/h, je n'ai pas vraiment fait attention.
Mais le 2.2 est moins a l'aise au dessus de 4000, que le 1.6

Hors ligne hondasan

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Re : Re : Compte-tours en zone rouge
« Réponse #21 le: 05 août 2019 à 18:57:31 »
A voté : déjà atteint (rarement) le rupteur avec la type R. Sinon plus souvent la zone rouge. Enfait les diodes affichées sur la partie haute du tableau de bord parce que pas le temps de regarder le compte tours  ;D

Faut pas dormir  :2funny:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : Re : Re : Re : Compte-tours en zone rouge
« Réponse #22 le: 05 août 2019 à 19:14:31 »
Malgré ma boîte auto, et en étant sur D,  une fois la voiture a poussé la 4 ème à 4200 tours, avant de passer la 5ème. Ça représentait pas loin de 180 km/h, je n'ai pas vraiment fait attention.
Mais le 2.2 est moins a l'aise au dessus de 4000, que le 1.6
En plus, à 4000 t/mn, le bruit de moteur devient alarmant, toute la caisse tremble !
Pour les diesel, c'est juste pour dépolluer le moteur sur un court instant, sans un réel plaisir de conduite, pas comme pour les essences.
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Re : Re : Re : Re : Re : Compte-tours en zone rouge
« Réponse #23 le: 05 août 2019 à 19:35:05 »
En plus, à 4000 t/mn, le bruit de moteur devient alarmant, toute la caisse tremble !
Pour les diesel, c'est juste pour dépolluer le moteur sur un court instant, sans un réel plaisir de conduite, pas comme pour les essences.
C'est vrai il n'y a aucun plaisir. Si je n'avais pas regardé le compte tours, je ne m'en serai pas rendu compte que elle était au dessus de 4000.  Aucune vibration

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Re : Re : Compte-tours en zone rouge
« Réponse #24 le: 05 août 2019 à 20:22:58 »
A voté : déjà atteint (rarement) le rupteur avec la type R. Sinon plus souvent la zone rouge. Enfait les diodes affichées sur la partie haute du tableau de bord parce que pas le temps de regarder le compte tours  ;D
Pareil pour moi ;)
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Hors ligne zouzou60

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Re : Compte-tours en zone rouge
« Réponse #25 le: 05 août 2019 à 21:28:00 »
Donc vous y allez moins qu'avec un atmosphérique VTEC car moins besoin de chercher la puissance en haut?
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Re : Compte-tours en zone rouge
« Réponse #26 le: 05 août 2019 à 21:40:13 »

Hello de retour de vacances et toute la matinée derrière ma HRX 537, je ne pourrais vous dire elle n'a pas de compteur  :2funny:

Au bruit, en km/heure = du 4 en marche avant, la marche arrière est plus lente  ;D. Je n'ai pas compté les contours des arbres  :laugh:

2Xbin, je sors  ;)

Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Re : Compte-tours en zone rouge
« Réponse #27 le: 05 août 2019 à 21:46:18 »
Salut,
J'ai voté, 4000 rpm est le max qu'on puisse tirer d'un IDtec 2.2/CRV !  :-\
Exact

je fus longtemps frustré avec ma mazda6 (4500 max)
Mais pas sa vocation.
En fait, un gros couple, mais pas longtemps.

Le contraire d'une Essence.
Quel plaisir à retrouver cet élan, qui dure, qui dure :love:
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L'aérodynamique, c'est pour les constructeurs qui ne savent pas fabriquer des moteurs. Enzo FERRARI

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Re : Re : Re : Re : Re : Compte-tours en zone rouge
« Réponse #28 le: 05 août 2019 à 21:47:39 »
En plus, à 4000 t/mn, le bruit de moteur devient alarmant, toute la caisse tremble !
Pour les diesel, c'est juste pour dépolluer le moteur sur un court instant, sans un réel plaisir de conduite, pas comme pour les essences.
Oui, C 1 peu ça
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Re : Re : Compte-tours en zone rouge
« Réponse #29 le: 05 août 2019 à 22:08:44 »
Hello de retour de vacances et toute la matinée derrière ma HRX 537,
2Xbin, je sors  ;)

 :coolsmiley: T'as tondu beaucoup?

Chez nous fait très sec, vraiment tondu la dernière fois le 27/6, ensuite le 16/7, j'ai remonté de 2 crans la tondeuse pour passer uniquement sur les mauvaises herbes poussée plic-ploc afin de ne pas trop endommager le reste de pelouse, ce matin remis la tondeuse à la hauteur normal et repasser partout, mais les 2/3 presque rien coupé,tout ça aussi avec ma HRX, mais 476, la 537, trop large pour ranger sous l'escalier de la cave  :-[

L'après-midi c'est avec ma vieille débroussailleuse 2T Honda que j'ai fait un gros nettoyage sur la parcelle voisine (qu'on lui loue) laissée en jachère par le fermier, des saloperies de mauvaises herbes et chardons qui atteignent presque 2m, ça fait négligé

Maison s'éloignent du sujet  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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