Pas pour nous mais un vrai cube sur roue !

Honda StepWGN : le van cool

À l'approche du Salon de Tokyo, Honda a dévoilé la nouvelle StepWGN, un monospace qui en est déjà à sa sixième génération, mais qui ne sera pas introduit dans notre pays. C'est dommage, car le nouveau modèle a l'air plutôt cool.

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/honda-stepwgn-van-cool_61e04a24749c7.html

Aussi aérodynamique qu'un congélateur!

mais qui est responsable de l'embauche des designers chez honda ? gilbert montagné ?

mais qui est responsable de l'embauche des designers chez honda ? gilbert montagné ?

Comparé à l'ancien modèle, je trouve le nouveau très beau 



De toute manière, c'est une voiture destinée uniquement au Japon dont le but est d'offrir un habitacle d'au moins 6 places avec des dimensions extérieures encore relativement compactes

Comparé à l'ancien modèle, je trouve le nouveau très beau 



De toute manière, c'est une voiture destinée uniquement au Japon dont le but est d'offrir un habitacle d'au moins 6 places avec des dimensions extérieures encore relativement compactes

certes il est encore plus moche , mais il aurait pu ici servir de corbillard 

Et ils peuvent garder ces modèles, on ne leur en voudra pas 

Cela permettrait d'étoffer un peu le site web pourtant 

Cela permettrait d'étoffer un peu le site web pourtant 

C'est un coup à faire peur à ceux qui visitent le site !! 

Honda a tort de ne pas importer ces véhicules ici, il faut faire de la "contre-programmation".

Je suis assez d'accord avec toi. Cela fait un moment que les dirigeants de Honda Europe nous disent qu'ils veulent faire du qualitatif et non du quantitatif.

Du coup, pourquoi pas jouer la carte du constructeur décalé ... à l'heure où la plupart des constructeurs abandonnent le segment des monospaces, c'est peut-être le bon moment d'aller à contre-courant et proposer justement un monospace hybride avant tout fonctionnel. Cela pourrait d'ailleurs intéresser les taximen maintenant que Toyota arrête la Prius+

Je suis assez d'accord avec toi. Cela fait un moment que les dirigeants de Honda Europe nous disent qu'ils veulent faire du qualitatif et non du quantitatif.

Du coup, pourquoi pas jouer la carte du constructeur décalé ... à l'heure où la plupart des constructeurs abandonnent le segment des monospaces, c'est peut-être le bon moment d'aller à contre-courant et proposer justement un monospace hybride avant tout fonctionnel. Cela pourrait d'ailleurs intéresser les taximen maintenant que Toyota arrête la Prius+

+1, ils n'ont pas les moyens pour lutter frontalement avec les autres. Se placer là où les autres ne sont pas ou peu, ce pourrait être un moyen d'exister un peu plus.

Quand je vois le succès des Camry auprès des taxis, l'Accord hybride aurait tout a fait pu trouver sa place sur ce marché où la plupart des concurrents (Mercedes, Skoda, VW...) ne proposent que du diesel.