C'est simple, tu as raison! Fini tout cela en Europe en voiture neuve!

Quand ils se seront pris sur le coin de la figure de plus en plus de catastrophes climatiques dévastatrices, peut-être que les américains commenceront enfin à changer de point de vue... 

Je le redis mais ils pourraient nous surprendre, une fois que New-York, Miami...auront les pieds dans l'eau en...2050! Ce n'est malheureusement pas une blague.

Moi je pensais déjà à des tornades et à des ouragans de plus en plus destructeurs et de plus en plus fréquents...

La Louisiane est touchée mais cela va s'étaler! C'est vrai.
Puis les feux de forêt en Californie...
Il faut tout de même une grande ville touchée pour que cela bouge c'est grave...

Chez nous ce sera les plages des Hauts de France qui vont grandir puis Bordeaux les pieds dans l'eau.

Je crains que s'ils attendent qu'une grande ville ait les pieds dans l'eau, le réchauffement sera tellement engagé qu'il sera trop tard pour l'enrayer. Pas grave, ils construiront des digues avec des milliards de tonnes de béton. Every business is good business !

Les digues ne suffiront plus!
Surtout celles des Pays-Bas!

La Civic 10 phase 2 (restylage) en vidéo :
https://www.qwant.com/?q=civic%202020%20you%20tube&t=videos&o=0:c3b75a585763ef0eb8adbd1bb8a0f6d4&order=relevance&source=youtube

Honda avertit sur résultats malgré de bons chiffres US!

"...Hausse des bénéfices en Europe, malgré la baisse des ventes

Les ventes de véhicules en Europe ont chuté de 11% à 34 000 ce trimestre, alors que le bénéfice d’exploitation régional s’est élevé à 7,2 milliards de yens (66,7 millions de dollars), contre seulement 200 millions de yens (1,9 million de dollars) un an auparavant.

Les résultats globaux se sont améliorés malgré des taux de change défavorables. L’appréciation du yen par rapport au dollar américain et aux autres devises a grevé de 32,9 milliards de yens (304,9 millions de dollars) le bénéfice d’exploitation trimestriel...

...L’avis de Leblogauto.com

Rappelons que le groupe avait déjà abaissé ses prévisions annuelles en août dernier, à l’occasion de ses résultats du premier trimestre. La crise qui secoue le secteur automobile atteint désormais le constructeur. Lequel table d’ores et déjà sur une régression de ses ventes aux Etats-Unis, contrée où les modèles Honda remportaient jusqu’à présent un vif succès. Mais désormais, le constructeur doit rogner sur ses marges, pour le moins conséquentes – particulièrement sur les SUV – contraint d’accorder des primes. Une politique de réductions de coûts lui a permis jusqu’à présent de préserver son bénéfice d’exploitation."

https://www.leblogauto.com/2019/11/honda-avertit-sur-resultats-bons-chiffres-us.html

Heureusement que ça permet d'augmenter leurs marges parce que sinon, baisse de volume + baisse des marges => on ferme la boutique.