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Auteur Sujet: Actualités, Nouveautés Honda  (Lu 2643166 fois)

phil

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #120 le: 22 octobre 2008 à 21:56:04 »
Ca je comprend bien...c'est juste le cote soit disant ecolo qu'on veut mettre en avant par ailleurs  ( c'est vrai que chez honda il n'y a pas de voiture polluante qui ait droit au bonus) avec le cote maitrise des emissions de CO2 ( texto dans la doc du crv icdtdi) pour le bien de l'environnement ..Paradoxe quoi...

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #121 le: 22 octobre 2008 à 22:02:43 »
Faut dire qu'on nous bassine tellement avec le CO2 et l'écologie, que tout le monde met ça à toutes les sauces maintenant, et pour n'importe quel sujet   >:(

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #122 le: 27 octobre 2008 à 13:46:15 »
Honda V2V

Honda étend la communication de voiture entre voiture à celle entre tous les véhicules, en particulier à destination des motards.

Le développement d'une technologie permettant aux véhicules de communiquer entre eux, dans le but, notamment, d'éviter les collisions, tourne à plein régime. Les différents constructeurs ont d'ailleurs créé des associations afin de concevoir des systèmes compatibles entre eux. Ainsi, Honda a récemment fait la démonstration du V2V également adapté aux motos. Cette aide à la conduite avertit les véhicules en approche par un échange continu de données de positionnement. Le système s'avère particulièrement utile quand les usagers de la route s'approchent d'un carrefour : il prévient les conducteurs que d'autres véhicules suivent une trajectoire de collision potentielle mais aussi de la présence d'un obstacle.

Cette technologie complexe de localisation et d'anticipation utilise essentiellement les données GPS. Elle utilise une unité de communication sans fil pour déterminer la position et la direction des voitures et des motos, les unes par rapport aux autres. Les motards reçoivent les avertissements via un dispositif d'affichage tête haute et un système audio intégré au casque. Ils ne doivent donc pas quitter la route des yeux. Les automobilistes peuvent visualiser les informations et recevoir des avertissements sur l'écran de leur système de navigation ou sur le combiné des instruments. Au Japon, Honda est maintenant à la quatrième phase de son projet ASV (Advanced Safety Vehicle - Véhicule à sécurité avancée). Il faudra encore attendre un peu avec de voir ces systèmes arriver dans les véhicules en production et, surtout, les voir se généraliser.


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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #123 le: 27 octobre 2008 à 19:34:51 »
Heu ... juste une petite remarque, pas pour critiquer, hein  ^-^ vous me connaissez  ::) :

et si le positionnement "satellites" n'est pas absolument correct ... que va-t-il se passer, éventuellement, au cas où, juste pour faire avancer le schmilblick ?  ^-^  :coolsmiley: :uglystupid:
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #124 le: 27 octobre 2008 à 19:50:45 »
Positionnement par GPS: précision moyenne 10 m avec des erreurs possibles -> 50 m.
Bonjour les dégats à l'approche d'un carrefour.
Et si on en revenait aux cloches à vaches ? C'est assez efficace pour signaler sa présence.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #125 le: 27 octobre 2008 à 19:52:23 »
Positionnement par GPS: précision moyenne 10 m avec des erreurs possibles -> 50 m.
Bonjour les dégats à l'approche d'un carrefour.
Et si on en revenait aux cloches à vaches ? C'est assez efficace pour signaler sa présence.

D'autant plus que cloche + boule puante multiplie la sécurité  :D  ;D
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #126 le: 27 octobre 2008 à 19:57:44 »
La vache intègre de série le marqueur olfactif !
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #127 le: 27 octobre 2008 à 19:59:33 »
En y réfléchissant un peu, ce système est parfaitement inutile en Europe: les voitures diesel sont naturellement bruyantes et puantes: on les remarque de suite.  >:D
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #128 le: 27 octobre 2008 à 19:59:55 »
La vache intègre de série le marqueur olfactif !

Boudiou, on n'arrête pas le progrès et elle a aussi un FAB ? (Filtre A Bouse)    ??
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #129 le: 28 octobre 2008 à 13:57:17 »
Vous rigolez, vous rigolez...n'empêche qu'ils sont quand même plusieurs à plancher sur le sujet  :)


Neuf constructeurs auto réunis pour faire communiquer les voitures entre elles

A travers l’organisation Car 2 Car, neuf grands constructeurs automobiles mettent en commun leurs recherches afin de définir une technologie commune de communication entre véhicules.

On ne compte plus le nombre de technologies de communication entre véhicules exposées dans ces colonnes. Chaque constructeur planchant, en effet, de son côté sur des thématiques relativement similaires, à savoir : comment améliorer la sécurité en faisant communiquer les voitures entre elles et de manière autonome. En clair, j’ai un accident où l’antipatinage de ma voiture détecte que le sol est glissant et les voitures me précédant sont automatiquement prévenues.

Mais aussi soient avancées les recherches de chaque constructeur, elles n’aboutiront que si un large nombre de véhicule utilise la même technologie. Car il est ici question d’information en réseau et le fait de parler la même langue est indispensable.

Comme pour internet, un protocole de communication standard est donc requis et la comparaison avec le web ne s’arrête pas là, puisque l’association Car2Car (regroupant Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Honda, Opel, Renault, Volkswagen et Volvo) a choisi le Wi-Fi (une fréquence proche de celle utilisée par nos ordinateurs portable, le 802.11p) comme système de communication. Avce cette technologie, chaque voiture peut ainsi être émettrice et réceptrice d’information. Seul bémol, les émissions ne dépassent pas 50 mètres, à moins qu’elles ne soient relayées par un hot-spot Wi-Fi.

Etonnament, Toyota et Nissan ne se sont pas associés à ce groupe, les deux constructeurs nippons ont pourtant déjà fait état de recherches avancées dans ce domaine. Charge à eux de rendre leurs dispositifs compatibles avec le standard Car 2 Car, pour plus


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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #130 le: 28 octobre 2008 à 19:36:39 »
En tout cas je ne me précipiterai pas pour acheter un de ces nouveaux VH car je ne tiens pas à "essuyer les plâtres" pour ce genre "d'avancées techniques" ???  ;)
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #131 le: 28 octobre 2008 à 22:35:25 »
Vous pensez que c'est possible de désactiver les informations provenant de certaines marques ... comme Renault par exemple?  :D
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #132 le: 31 octobre 2008 à 10:17:16 »
Honda commence à exporter des Civic de l'usine de Swindon (GB) vers son centre de distribution européen à Gand (BE) par le rail: http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=797611

Il faut croire que les CR-V sont trop hauts pour loger dans un train à double-étage  ^-^
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #133 le: 31 octobre 2008 à 10:28:17 »
=> Honda cancels Acura diesel

In a nutshell :

Honda reporte l'introduction du i-DTEC sur l'Acura TSX pour le marché US et ce, au moins jusqu'à 2010.
Cette annonce fait suite à celles de Chrysler, qui a reporté le lancement d'un Grand Cherokee diesel Bluetec, et Toyota qui revoit sa stratégie quant à l'éventuel diéselisation du pick-up Tundra et SUV Sequoia.


Les 6 et 8 cylindres essence ont peut-être encore quelques beaux jours devant eux, aux US  ^-^
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #134 le: 31 octobre 2008 à 10:36:29 »
Il semblerait que Subaru suive le mouvement aussi ... et ne prévoie pas de sortir de version diesel aux US avant 2010 (voire plus tard).

Il faut dire que certains témoignages sur Temple of VTEC indiquent que le prix du diesel à la pompe est 40-50% plus élevé que le sans plomb ! Difficile dans ces conditions de justifier le surcoût à l'achat ... surtout étant donné la complication et le coût des systèmes anti-pollution nécessaires à la commercialisation aux US.

Le côté positif de la chose c'est qu'Honda va peut-être se décider du coup à revoir sa politique d'hybride sur les modèles plus gros que la Civic (CR-V par exemple  :) ).
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