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28 mars 2024 à 13:50:36

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Auteur Sujet: Actualités, Nouveautés Honda  (Lu 2632592 fois)

Hors ligne dav77

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8985 le: 11 octobre 2018 à 11:25:40 »
Je ne suis pas persuadé que ce soit toujours le cas avec la dernière génération  ???

La Clarity existe en PHEV mais je n'ai pas l'impression que ce soit le système i-MMD .... d'après ce que j'ai lu c'est une "simple" hybride série (le thermique alimente un générateur), un peu comme la Chevrolet Volt.

Extrait d'un article sur la Clarity hybride rechargeable (article du site guideautoweb.com) :

"La Clarity est une véritable hybride rechargeable. À la façon de la Chevrolet Volt, son moteur à essence est principalement utilisé comme génératrice pour recharger la batterie au lithium-ion de 17 kWh. Cette batterie alimente à son tour le moteur électrique qui entraîne les roues. À la différence de la Volt, toutefois, le moteur à essence de la Clarity peut aussi entraîner directement les roues, lorsqu’on roule à vitesse constante sur la grande route, par l’entremise d’un embrayage à commande électronique. Honda affirme que dans ce genre de situation, la motorisation à essence s’avère plus efficace que la motorisation électrique."

Donc pour résumer, on a :
- le moteur électrique qui est le principal moteur de traction sous les allures autoroutières
- le moteur thermique qui est principalement utilisé pour entrainement le générateur électrique afin de maintenir la charge de la batterie tampon qui alimente le moteur électrique de traction
- le moteur thermique qui devient moteur de traction aux allures autoroutières en étant automatiquement connecté aux roues via un embrayage à commande électrique.

C'est exactement l'architecture et le principe de fonctionnement du système i-MMD, sauf que dans cette voiture, la batterie peut être rechargée sur secteur et elle est de plus forte capacité pour offrir une autonomie de 76 km en mode uniquement électrique.

https://www.guideautoweb.com/articles/45029/honda-clarity-hybride-rechargeable-2018-la-plus-verte-des-honda/
« Modifié: 11 octobre 2018 à 11:29:00 par dav77 »
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8986 le: 11 octobre 2018 à 12:36:12 »
Extrait d'un article sur la Clarity hybride rechargeable (article du site guideautoweb.com) :

"La Clarity est une véritable hybride rechargeable. À la façon de la Chevrolet Volt, son moteur à essence est principalement utilisé comme génératrice pour recharger la batterie au lithium-ion de 17 kWh. Cette batterie alimente à son tour le moteur électrique qui entraîne les roues. À la différence de la Volt, toutefois, le moteur à essence de la Clarity peut aussi entraîner directement les roues, lorsqu’on roule à vitesse constante sur la grande route, par l’entremise d’un embrayage à commande électronique. Honda affirme que dans ce genre de situation, la motorisation à essence s’avère plus efficace que la motorisation électrique."

Donc pour résumer, on a :
- le moteur électrique qui est le principal moteur de traction sous les allures autoroutières
- le moteur thermique qui est principalement utilisé pour entrainement le générateur électrique afin de maintenir la charge de la batterie tampon qui alimente le moteur électrique de traction
- le moteur thermique qui devient moteur de traction aux allures autoroutières en étant automatiquement connecté aux roues via un embrayage à commande électrique.

C'est exactement l'architecture et le principe de fonctionnement du système i-MMD, sauf que dans cette voiture, la batterie peut être rechargée sur secteur et elle est de plus forte capacité pour offrir une autonomie de 76 km en mode uniquement électrique.

https://www.guideautoweb.com/articles/45029/honda-clarity-hybride-rechargeable-2018-la-plus-verte-des-honda/

J'avais lu cet  article pas mal sur la Clarity hybride rechargeable sur un blog que j'apprécie:

shift2drive.blog/2018/06/14/albert-et-sa-honda-clarity12-l-100-km-sur-4000-km/

Albert a eu et a encore de belles émotions avec sa Clarity
« Modifié: 11 octobre 2018 à 12:38:38 par MousS' »

Hors ligne dav77

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8987 le: 11 octobre 2018 à 14:12:14 »
C'est quand même rageant que Honda ne propose pas ses nouvelles technologies (ou si peu) sur le marché européen quand on voit l'efficience de cet Clarity Hybride Plug-in qui est finalement motorisée par le version rechargeable du groupe motopropulseur hybride de la nouvelle Insignt.  :tickedoff:

1,2L/100 de consommation sur 4271,5 km pour une berline de ce gabarit, ça fait tout simplement rêver !  :o

Là où les très chères et très prétentieuses allemandes premium hybrides rechargeables ont une autonomie de tout juste 25 km, cette Clarity atteint sans peine une autonomie en mode électrique de presque 80 km sans être obligé pour autant de faire des concessions sur les éléments de confort comme la clim ou le chauffage.

Chapeau bas !  :applause:
« Modifié: 11 octobre 2018 à 14:29:30 par dav77 »
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Penguelen

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8988 le: 11 octobre 2018 à 14:32:04 »

1,2L/100 de consommation sur 4271,5 km pour une berline de ce gabarit, ça fait tout simplement rêver !  :o


Je pense que l'Outlander doit pouvoir atteindre de telles consos avec un mode d'utilisation idéal....

Hors ligne CRV-ma

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8989 le: 12 octobre 2018 à 07:56:02 »
Honda travaille sur le "croisement intelligent". Un outil pour améliorer la sécurité routière.

https://www.presse-citron.net/le-croisement-intelligent-de-honda-pour-voir-dans-les-coins/
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8990 le: 12 octobre 2018 à 08:28:43 »
Je pense que l'Outlander doit pouvoir atteindre de telles consos avec un mode d'utilisation idéal....

Je trouve un peu hypocrite de parler juste de la conso de 1.2L/100km d'essence ... car cela implique forcément une consommation d'électricité en complément. Un PHEV, ce sont des L/100km + des KWh.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne dav77

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8991 le: 12 octobre 2018 à 08:40:37 »
Je trouve un peu hypocrite de parler juste de la conso de 1.2L/100km d'essence ... car cela implique forcément une consommation d'électricité en complément. Un PHEV, ce sont des L/100km + des KWh.

Tout à fait. Mais ce qui est intéressant à le retour d'expérience de ce québécois sur sa Clarity hybride rechargeable, c'est qu'elle s'approche plus d'une voiture électrique que d'une voiture thermique.

L'essentiel de sa consommation est du kw/h plutôt que du SP95.
Vu la consommation moyenne obtenue, il peut s'écouler plusieurs mois avant de devoir refaire le plein de carburant.
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Penguelen

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8992 le: 12 octobre 2018 à 08:43:07 »
Je trouve un peu hypocrite de parler juste de la conso de 1.2L/100km d'essence ... car cela implique forcément une consommation d'électricité en complément. Un PHEV, ce sont des L/100km + des KWh.
Je n'en ai pas parlé pour ne pas relancer un débat qu'on a déjà eu sur PH et qui inévitablement finit par des échanges stériles...

Penguelen

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8993 le: 12 octobre 2018 à 08:47:47 »

Vu la consommation moyenne obtenue, il peut s'écouler plusieurs mois avant de devoir refaire le plein de carburant.

Et c'est ce que nous relate parfois Stratus à propos de l'utilisation de son Outlander.
Donc bien la Clarity, sûrement. Mais pas unique. Et la performance est peut être encore plus significative sur l'Outlander, du fait des 4 roues motrices, et qu'il ne sacrifie rien à l'habitabilité, contrairement à la Clarity (certes au bénéfice de l'autonomie EV de cette dernière)
« Modifié: 12 octobre 2018 à 08:51:28 par Penguelen »

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8994 le: 19 octobre 2018 à 13:52:34 »
Le patron de Toyota, Akio Toyoda, qui dirige l'Association des constructeurs automobiles du Japon (Jama), a appelé vendredi le Royaume-Uni et l'Union européenne à éviter "à tout prix" un Brexit sans accord.

https://www.boursorama.com/actualite-economique/actualites/le-patron-de-toyota-appelle-a-eviter-a-tout-prix-un-brexit-sans-accord-4ca489660a6cd7232a5fc800c544e7fc

A suivre pour Swindon!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8995 le: 19 octobre 2018 à 14:01:42 »
Pour les "éventuels passionnés" Belge, il y a portes ouvertes ce week-end dans les CC Honda pour la présentation du CR-V5  O0
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8996 le: 23 octobre 2018 à 19:21:47 »
Ces autos sont les plus vendues dans le monde en 2018

https://fr.sputniknews.com/sci_tech/201810231038616645-auto-best-sellers-classement/

Pas mal Honda, mais Corolla et RAV4 devancent respectivement Civic et CRV.

Hors ligne Harry

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8997 le: 23 octobre 2018 à 19:24:00 »
Ça fait quelques années que les Civic/Corolla et CR-V/RAV4 se tirent la bourre  ^-^
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Penguelen

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8998 le: 23 octobre 2018 à 19:31:32 »
Des valeurs sûres !

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8999 le: 23 octobre 2018 à 21:51:44 »
Pour voir eu une corolla 2D (2006) (se sont gourés dans le wiki, ils mettent D4D), il mérite vraiment son classement.
Avec le CRV, je m'aperçois que la question robustesse et fiabilité vu ma façon de conduire, je peux dire qu'il est ex aequo avec la toyota.

Sauf que la toyota ayant fourni plusieurs pays en équipement militaire, il a gagné un peu de pub et de notoriété  vis-à-vis de la marque honda !
 O0
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...