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Auteur Sujet: Actualités, Nouveautés Honda  (Lu 2633046 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8715 le: 26 avril 2018 à 14:16:05 »
Sacré air de famille avec le HR-V  ^-^


C'est vrai!
A noter le bi-ton très à la mode! La calandre simplifiée...très véhicule électrique! La signature lumineuse peut être un peu chargée!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8716 le: 26 avril 2018 à 14:41:55 »
Ok, les modèles de la gamme Honda en Chine ayant droit au logo Honda, ce véhicule EV n'est donc pas considéré comme faisant partie intégrante de la gamme.

C'est un peu le bordel en Chine ... je crois que les entreprises étrangères ne peuvent pas vendre sans un partenariat avec une entreprise locale mais Honda a plusieurs partenariats en Chine avec des entreprises différentes (principalement Guangzhou et Dongfeng) ... c'est pour cela qu'il y a un XR-V et un HR-V en Chine.



Everus, je ne connaissais pas mais manifestement c'est une marque de l'association Guangqi Honda (Honda + Guangzhou  Automobile)  :idiot2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8717 le: 26 avril 2018 à 14:51:44 »
C'est un peu le bordel en Chine ... je crois que les entreprises étrangères ne peuvent pas vendre sans un partenariat avec une entreprise locale mais Honda a plusieurs partenariats en Chine avec des entreprises différentes (principalement Guangzhou et Dongfeng) ... c'est pour cela qu'il y a un XR-V et un HR-V en Chine.



Everus, je ne connaissais pas mais manifestement c'est une marque de l'association Guangqi Honda (Honda + Guangzhou  Automobile)  :idiot2:

Mais ça va se relâcher un peu...
La Chine lèvera son système de coentreprise avant 2022 :

https://www.leblogauto.com/2018/04/chine-levera-systeme-de-coentreprise-2022.html
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8718 le: 26 avril 2018 à 21:10:27 »
Sur une Everus!
Logo Everus! En Chine, il faut toujours un partenaire local qui prend minimum 51% de part dans le joint venture (cela devrait évoluer dans quelques temps).

https://en.wikipedia.org/wiki/Everus

Les chinois sont plus malins que nos idéologues de la soit disant "libre concurrence" à tout va qui a pour principale conséquence le pillage de notre savoir-faire et le dumping social.
De cette façon les chinois récupèrent à bon compte la technologie des entreprises étrangères en faisant fabriquer sur place les biens de consommation pour leur marché dans leurs usines construites avec les fonds de nos super industriels, puis vont ensuite inonder notre marché avec leur propre produits vendus à des prix bradés, fabriqués dans des conditions dignes du 19ème siècle.

Et comme chez nous, pour importer, il suffit de faire une déclaration de conformité aux normes européennes pour obtenir le marquage CE, c'est facile.
Même les USA, pourtant ultra liberaux, ont toujours été plus protectionnistes que notre Europe.

Après, on vient nous dire que les salariés européens doivent être plus compétitifs en nous opposant notre "coût" du travail avec celui des travailleurs esclaves chinois, pour mieux nous tirer vers le bas ! Trop facile !
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8719 le: 26 avril 2018 à 21:28:31 »
Les chinois sont plus malins que nos idéologues de la soit disant "libre concurrence" à tout va qui a pour principale conséquence le pillage de notre savoir-faire et le dumping social.
De cette façon les chinois récupèrent à bon compte la technologie des entreprises étrangères en faisant fabriquer sur place les biens de consommation pour leur marché dans leurs usines construites avec les fonds de nos super industriels, puis vont ensuite inonder notre marché avec leur propre produits vendus à des prix bradés, fabriqués dans des conditions dignes du 19ème siècle.

Et comme chez nous, pour importer, il suffit de faire une déclaration de conformité aux normes européennes pour obtenir le marquage CE, c'est facile.
Même les USA, pourtant ultra liberaux, ont toujours été plus protectionnistes que notre Europe.

Après, on vient nous dire que les salariés européens doivent être plus compétitifs en nous opposant notre "coût" du travail avec celui des travailleurs esclaves chinois, pour mieux nous tirer vers le bas ! Trop facile !
 

Mais tout à fait!
Et il pourrait prendre de l'avance sur le véhicule électrique!

Et qui ira chercher Alibaba en Chine? Même Amazon ne se risquera pas.

Le marché mondial auto : 1% en Chine en 1990, 2016 : 29% du marché mondial, chiffre de mémoire.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8720 le: 27 avril 2018 à 14:09:36 »
Honda et Mazda prévoient un recul des profits avec la hausse du yen :

Honda et Mazda ont dit vendredi s'attendre à un bénéfice d'exploitation en baisse sur l'exercice fiscal à fin mars 2019, respectivement de 16% et 28%, du fait principalement de l'impact de l'appréciation du yen.

Honda, troisième constructeur automobile nippon, prévoit ainsi un bénéfice d'exploitation de 700 milliards de yens (5,3 milliards d'euros) sur la période contre 833,5 milliards de yens un an auparavant, en dépit de la hausse attendue de ses ventes de voitures et de scooters.

Les analystes s'attendaient jusqu'à présent à un bénéfice d'exploitation de 877 milliards de yens sur l'exercice fiscal en cours, selon le consensus Thomson Reuters I/B/E/S.

Les prévisions de Honda sont établies sur la base d'un cours de la devise nipponne à 105 yens pour un dollar sur la période contre un cours moyen de 111 yens pour un dollar sur l'exercice précédent. Celles de Mazda retiennent un cours moyen de 107 yens.

Mazda s'attend quant à lui à un bénéfice d'exploitation de 105 milliards de yens sur l'exercice fiscal en cours contre 146,6 milliards un an plus tôt et 136,9 milliards attendus par le consensus de 19 analystes réalisé par Thomson Reuters I/B/E/S.

Mazda, qui poursuit sa croissance à l'international et a enregistré six années consécutives de hausse de ses ventes, anticipe une hausse de 2% de ses ventes en volume à 1,66 millions d'unités.

Mais le cinquième constructeur nippon reste confronté à un problème de taille critique dans une industrie dont les besoins d'investissement augmentent fortement avec le développement des véhicules électriques et des voitures autonomes.

Mazda, qui construit une nouvelle usine dans l'Alabama aux Etats-Unis en partenariat avec Toyota, prévoit d'accroître ses dépenses de recherche et développement cette année.

https://www.challenges.fr/finance-et-marche/honda-et-mazda-prevoient-un-recul-des-profits-avec-la-hausse-du-yen_583560
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8721 le: 27 avril 2018 à 14:12:44 »
Honda était au Salon EVER 2018 de Monaco, l’événement dédié aux énergies renouvelables et à la mobilité durable, pour présenter la nouvelle version du Clarity. Christophe Lefêvre, notre Manager Technique et Qualité, vous explique tout dans cette vidéo.

https://www.facebook.com/honda.france/videos/10156661451811320/
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8722 le: 02 mai 2018 à 22:53:53 »
Honda fête aussi ses 70 ans à la foire de Paris :
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8723 le: 03 mai 2018 à 02:32:50 »
Honda fête aussi ses 70 ans à la foire de Paris :

 :2funny:

Vraiment trop drôle ! Ils mettent leurs 70 ans en avant pour vendre leurs tondeuses mais rien pour vendre leurs voitures...  :idiot2:
Il y a des fois où je me demande si ils ont vraiment  une stratégie commerciale dans leur filiale automobile.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8724 le: 03 mai 2018 à 04:40:14 »
:2funny:

Vraiment trop drôle ! Ils mettent leurs 70 ans en avant pour vendre leurs tondeuses mais rien pour vendre leurs voitures...  :idiot2:
Il y a des fois où je me demande si ils ont vraiment  une stratégie commerciale dans leur filiale automobile.
Merde celle ci est marrante, et tu as bien des parisiens qui vont acheter avec la remise spéciale salon pour tondre les mauvaises herbes dans leurs bacs à fleurs :2funny:
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8725 le: 03 mai 2018 à 09:41:52 »
:2funny:

Vraiment trop drôle ! Ils mettent leurs 70 ans en avant pour vendre leurs tondeuses mais rien pour vendre leurs voitures...  :idiot2:
Il y a des fois où je me demande si ils ont vraiment  une stratégie commerciale dans leur filiale automobile.

Guère plus qu'aux Classic Days?
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8726 le: 03 mai 2018 à 10:42:47 »
 :coolsmiley:
Guère plus qu'aux Classic Days?

Là il y a au moins une affiche pour souligner le 70ème anniversaire de Honda. Ce n'était même pas le cas aux Classic Days.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8727 le: 03 mai 2018 à 10:45:50 »
:coolsmiley:
Là il y a au moins une affiche pour souligner le 70ème anniversaire de Honda. Ce n'était même pas le cas aux Classic Days.

Il y a avait les 2 fenêtres du stand gauche qui était recouverte du panneau Honda 70 ans, plus les chocolats distribués. C'est à peu près équivalent!
Je suis d'accord une série spéciale aurait pu faire son petit effet.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8728 le: 03 mai 2018 à 13:22:39 »

Powered by Honda on track and now on the road…

...Civic Type R chosen by Red Bull Toro Rosso Honda Formula 1 racing drivers


Red Bull Toro Rosso Honda Formula 1 racing drivers, Pierre Gasly and Brendon Hartley have both chosen the renowned Honda Civic Type R as their primary road car.

The 2017 model Civic Type R, which is manufactured at Honda of the UK Manufacturing (HUM), is the ideal fit for a Formula 1 racing driver on or off the track. Coined as the ‘race car for the road’, it holds the record for the fastest front-wheel drive car ever around the Nürburgring Nordschleife with a lap time of 7min 43.8sec.

Both Gasly and Hartley are competing in their first full season of Formula 1 this year, having driven in the 2017 championship for five and four rounds respectively. Finishing fourth in the Bahrain Grand Prix last month, Gasly scored his first ever F1 points and Red Bull Toro Rosso’s first of the season.

Gasly and Hartley have another important point in common also. Both are champions, with Pierre having taking the GP2 title in 2016 and Brendon a double and reigning World Champion in the World Endurance Championship.

Frenchman, Gasly, who also finished as runner-up in Japan’s Super Formula, racing with Team Mugen, received his new car last month and commented: “I am very lucky to have a Type R as my daily car. I’m excited to try it out on the iconic Route Napoleon in the South of France, and maybe even on a racetrack where I will really be able to push the limit.”

For Hartley, the imminent arrival of his own Honda Civic Type R, brings back a few memories: “Would you believe it, my first ever road car was a 1996 model year Honda Civic,” recalled the New Zealander. “So it’s nice to get the upgrade to the Type R. The only downside is that, with 21 Grands Prix and the really busy F1 schedule away from the track, I won’t get to drive it as much as I’d like.”

Honda launched the 2.0-litre VTEC TURBO engine model in 2017, to deliver the most rewarding driving experience of any Civic Type R. Peak power output from the optimised engine is 320 PS at 6,500rpm and peak torque is 400Nm from 2,500rpm to 4,500rpm. It covers the 0-100km/h (0-62 mph) sprint in just 5.7 seconds and will go on to a top speed of 272km/h (169mph).

The 414 litres of boot space with a wide boot opening of 1,120mm, combined with a flat boot floor for loading of heavy items, also fits the bill for a round-the-world commuter, with Gasly adding: “The interior is spacious, particularly the trunk, which is important for going to the airport with all the luggage I need to carry.”


https://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/130249/powered-by-honda-on-track-and-now-on-the-road
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8729 le: 03 mai 2018 à 13:59:53 »
Il y a avait les 2 fenêtres du stand gauche qui était recouverte du panneau Honda 70 ans, plus les chocolats distribués. C'est à peu près équivalent!
Je suis d'accord une série spéciale aurait pu faire son petit effet.

Ah bon !? Ben c'était totalement invisible de l'extérieur. Je n'ai même pas vu ces panneaux quand je suis passé devant le stand Honda (je n'y suis pas rentré).
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