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Auteur Sujet: Actualités, Nouveautés Honda  (Lu 2646218 fois)

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8340 le: 10 novembre 2017 à 21:31:56 »
Les fans vont être aux anges.
Désolé je n'ai que la une.

Intéressant à lire?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8341 le: 11 novembre 2017 à 13:56:48 »
Honda dévoile son concept Vision Gran Turismo

La saga des concepts de constructeurs destinés à Gran Turismo ne s'est pas achevée avec la sortie du nouvel opus Gran Turismo Sport. En voici la preuve avec la présentation du Honda Vision Concept, qui ne sera donc que virtuel, mais qui pourrait, pourquoi pas, donner quelques indices sur une future "petite" NSX. Vous avez dit S2000 ?

https://www.caradisiac.com/honda-devoile-son-concept-vision-gran-turismo-164068.htm

Un coupé ultra léger doté d'un moteur central de 410 ch : cette vision de la sportive idéale par Honda n'est pour le moment réservée qu'au jeu vidéo Gran Turismo, sur PS4. Mais qui sait...

Lire la suite: http://www.largus.fr/actualite-automobile/honda-sports-vision-gt-reve-de-sportive-8837394.html#ixzz4y7xnbs5g
Follow us: @Largus_auto on Twitter | Largus.auto on Facebook


http://www.youtube.com/watch?v=kMExg3vnYGg
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8342 le: 11 novembre 2017 à 17:39:16 »
Les fans vont être aux anges.
Désolé je n'ai que la une.

Impressionnant d'intelligence le HondaJet!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8343 le: 13 novembre 2017 à 19:46:19 »
Un passionné en Insight :

http://youtu.be/kUWFinUaMqU
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8344 le: 14 novembre 2017 à 12:31:32 »
« Modifié: 14 novembre 2017 à 12:41:24 par hondasan »
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8345 le: 15 novembre 2017 à 10:31:30 »

La Honda Clarity Fuel Cell choisie comme navette "zéro émission" pour la COP23

 

La Honda Clarity Fuel Cell choisie comme navette
"zéro émission" pour la COP23

 

    - Honda fournit un service de navette « eShuttle » à l'occasion de la COP23 de Bonn
    - La Clarity Fuel Cell est le véhicule à pile à combustible le plus avancé au monde
    - 25 000 personnes sont attendues dans le cadre de la COP23
    - En tant que membre fondateur, Honda participera à la deuxième réunion annuelle de direction du Conseil de l’hydrogène

Honda fournit 2 véhicules à hydrogène Clarity Fuel Cell dans le cadre du service de navettes « eShuttle » mis à disposition des organisateurs pour la conférence annuelle des Nations Unies sur le changement climatique (COP23) organisée à Bonn en Allemagne. À cette occasion, Seiji Kuraishi, vice-président exécutif de Honda Motor Co., Ltd, participera à la deuxième réunion annuelle du Conseil de l’hydrogène.

La COP23, qui se tient du 6 au 17 novembre, représente une étape supplémentaire vers la mise en place de l'Accord de Paris et l'accélération de la transition vers un développement durable, pérenne et sans influence sur le climat. Cette année, la COP23 intègre le concept : « une conférence, deux zones ». Ainsi, les discussions entre les gouvernements se tiendront-elles dans la « zone Bula », tandis que la « zone Bonn » accueillera les événements relatifs à l'action climatique ainsi que les activités médiatiques.

L’hydrogène est l’un des sujets majeurs de cette conférence de 2 semaines, et des voitures et bus alimentés à l’hydrogène seront mis à disposition des visiteurs pour assurer les déplacements entre les différents sites. Honda a notamment fourni 2 Clarity Fuel Cell qui seront utilisées comme « navettes propres » entre les sites des réunions. Ce service est à la disposition des représentants des gouvernements, des observateurs, des entreprises et des journalistes.

Pendant la conférence, à l'occasion de la deuxième réunion annuelle du Conseil de l’hydrogène, Honda sera représenté par Seiji Kuraishi, vice-président exécutif de Honda Motor Co., Ltd.
Le Conseil, créé le 17 janvier 2017 à Davos, est une initiative mondiale des entreprises leader des secteurs de l'industrie, des transports et de l’énergie. Elle vise à définir une vision commune et une ambition à long terme pour l'hydrogène avec l’objectif de favoriser la transition énergétique.

La Clarity Fuel Cell est actuellement le véhicule à pile à combustible le plus évolué au monde. Ce modèle est notamment parvenu à s’affranchir des compromis de conception que l'on retrouve souvent sur les véhicules à carburants alternatifs. Son pack de pile à combustible, d'une puissance de 103 kW, est suffisamment petit pour être logé sous le capot plutôt que sous le plancher, dégageant davantage d’espace dans l’habitacle. Le résultat : une berline à pile à combustible pouvant accueillir confortablement 5 passagers. Une première mondiale !

Démontrant son leadership en matière de piles à combustible avancées ainsi que les remarquables performances de ce véhicule, Honda opère une flotte dédiée de Clarity Fuel Cell dans le cadre de projets de démonstration européens, à l’image de HyFive, qui visent à promouvoir le déploiement de véhicules à pile à combustible et des infrastructures associées.

L’arrivée de la nouvelle Clarity Fuel Cell en Europe constitue un élément essentiel de la « Vision électrique » de Honda telle qu'annoncée au Salon automobile de Genève 2017, avec pour objectif d’équiper de groupes motopropulseurs électriques les 2/3 des modèles vendus en Europe d’ici 2025.

https://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/123707/la-honda-clarity-fuel-cell-choisie-comme-navette-zero-emission-pour-la-cop23?utm_campaign=NewsAlert_2022&utm_medium=Email&utm_source=hondanews.eu

Honda’s Clarity Fuel Cell vehicles to provide zero-emissions shuttle at COP23


    - Honda provides ‘eShuttle’ service at COP23 in Bonn
    - Clarity Fuel Cell is the world’s most advanced fuel cell vehicle
    - Up to 25,000 people are expected to participate in the conference
    - Founding member Honda to attend second annual CEO meeting of Hydrogen Council during COP23

 

Honda is supplying two hydrogen-powered Clarity Fuel Cell cars as part of an ‘eShuttle’ service at the 2017 United Nations Climate Conference (COP23) in Bonn, Germany. During the conference, Honda Motor Co., Ltd Executive Vice President, Seiji Kuraishi, will attend the second annual meeting of the Hydrogen Council.

Running from 6 to 17 November, COP23 is the next step for governments to implement the Paris Climate Change Agreement and accelerate the transformation to sustainable, resilient and climate-safe development. This year, COP23 incorporates a ‘one conference, two zones’ concept. Talks between governments will take place in the ‘Bula Zone’, while climate action events and media activities will take place in the ‘Bonn Zone’.

Hydrogen is one of the focus points of the two-week conference, and hydrogen-powered cars and buses are available to shuttle visitors between the venues. Honda has supplied two Clarity Fuel Cell cars as part of this ‘clean shuttle’ service, linking meeting locations with zero-emission mobility. The clean shuttle service is available to government delegates, representatives of observer organisations, businesses and journalists.

During COP23, Honda is being represented by Honda Motor Co., Ltd Executive Vice President, Seiji Kuraishi at the second annual meeting of the Hydrogen Council. The Council, launched on 17 January 2017 in Davos, is a global initiative of leading energy, transport and industry companies with a united vision and long-term ambition for hydrogen to foster the energy transition.

The Honda Clarity Fuel Cell is the world’s most advanced fuel cell vehicle, which eliminates the design compromises that are often found in alternatively-fuelled cars. Its state-of-the-art 103kW fuel cell stack is small enough to be housed under the bonnet rather than in the underfloor area, which creates more space for the cabin. The result is a fuel cell sedan capable of seating five occupants in comfort – a world first.

Showcasing its advanced fuel cell leadership, as well as the car‘s impressive real-world performance, Honda is running a dedicated fleet of new Clarity Fuel Cell vehicles in European demonstration projects, such as HyFIVE, which aim to further the deployment of fuel cell vehicles and the related hydrogen infrastructure.

The arrival of the new Clarity Fuel Cell in Europe is a key part of Honda’s ‘Electric Vision’, announced at the 2017 Geneva Motor Show, which aims to have electrified powertrains in two thirds of its cars sold in Europe by 2025.

 

https://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/123721/hondas-clarity-fuel-cell-vehicles-to-provide-zero-emissions-shuttle-at-cop23
« Modifié: 16 novembre 2017 à 10:39:08 par zouzou60 »
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8346 le: 17 novembre 2017 à 13:40:00 »
Aston Martin va devoir trouver un accord pour l’homologation de ses voitures. En effet, celle-ci n’est valable que jusqu’en 2019. Non renouvelée, elle entrainerait l’arrêt d’une grosse partie de la production.

 

Toutes les Aston produites disposent d’un certificat de validité qui les homologuent en Grande-Bretagne et en Europe. Logique. Cela dit, depuis le Brexit aucun accord n’a été trouvé pour renouveler ces homologations, de sorte que la production pourrait être stoppée en grande partie dès 2019 si cette situation perdure.
Position officielle

Le directeur financier d'Aston Martin a révélé à la BBC qu'il n'était pas exclu que la marque stoppe toute production. « Nous assemblons toutes nos voitures en Angleterre et nous continuerons de le faire. Devoir réhomologuer selon un nouveau type, que ce soit pour la Chine, les Etats-Unis ou même rétrospectivement pour l'Europe, signifierait pour nous un arrêt de la production ». Notons que Honda est aussi concerné par le problème. Les deux constructeurs ont appelé le gouvernement anglais de  définir une période de transition plus claire au risque de lourdes pertes d’argent et humaines...

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/industrie-et-economie/aston-martin-pourrait-mourir-dans-le-brexit.html
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8347 le: 17 novembre 2017 à 15:48:06 »
Donc en toute logique, pour tout les constructeurs se trouvant sur l'ile, Toy-Nissan-ford-opel-mini-land-rolls- etc etc ça risque effectivement de faire mal, très mal  :idiot2:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8348 le: 17 novembre 2017 à 15:48:52 »
Donc en toute logique, pour tout les constructeurs se trouvant sur l'ile, Toy-Nissan-ford-opel-mini-land-rolls- etc etc ça risque effectivement de faire mal, très mal  :idiot2:

Je ne sais pas!
Mais certains mettent plus de moyens pour l'Europe.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8349 le: 17 novembre 2017 à 16:02:45 »
Donc en toute logique, pour tout les constructeurs se trouvant sur l'ile, Toy-Nissan-ford-opel-mini-land-rolls- etc etc ça risque effectivement de faire mal, très mal  :idiot2:

Les autres constructeurs, même s'ils produisent en UK, font peut-être homologuer leurs voitures dans d'autres pays européens.

L'homologation concerne un exemplaire ... donc, cela ne doit pas forcément être fait dans le pays de production.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8350 le: 19 novembre 2017 à 19:39:28 »
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phil

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« Réponse #8351 le: 19 novembre 2017 à 20:33:10 »
Ca rejoint ce que je disais....

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8352 le: 19 novembre 2017 à 20:53:20 »
Ca rejoint ce que je disais....

J'ai même hésité à poster à ta suite !
Bon fin de vie de la Civic, CRV, plus d'Accord mais tout de même. Les patrons changent mais la gamme....
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8353 le: 20 novembre 2017 à 09:14:26 »
Honda rappelle 800.000 minivans aux États-Unis pour un problème de sièges

 Le constructeur automobile japonais Honda a décidé ce week-end de rappeler volontairement environ 800.000 de ses minivans Odyssey aux États-Unis, après avoir constaté que les sièges de la deuxième rangée pouvaient glisser vers l'avant si leur position était modifiée.

Honda précise avoir reçu le signalement de 46 cas de blessures légères liés à ce genre d'incident, qui toutefois ne survient pas si les sièges sont "correctement fixés" après avoir changé de position, a-t-il assuré dans un communiqué diffusé aux États-Unis.

Le constructeur compte lancer le rappel à partir de fin décembre pour expliquer aux propriétaires des modèles Odyssey concernés - qui vont de l'année 2011 à 2017 - comment attacher correctement les sièges après les avoir fait coulisser.

Il cherche toutefois un moyen d'assurer une fixation sûre plus facilement et proposera une réparation gratuite dès qu'elle sera disponible, a-t-il ajouté.

Interrogé lundi par l'AFP, un porte-parole du groupe au Japon n'était pas en mesure de donner des détails sur l'impact financier de ce rappel.

Il a cependant ajouté qu'il était "possible" que des rappels similaires soient décidés dans d'autres pays, où les mêmes modèles Odyssey sont commercialisés, citant le Canada, le Mexique et la Corée du Sud.

http://www.boursorama.com/actualites/honda-rappelle-800-000-minivans-aux-etats-unis-pour-un-probleme-de-sieges-09d8b9b0d3d77665fd25ed1020a4d87d
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8354 le: 20 novembre 2017 à 09:33:07 »
Ventes européennes 01/17-09/17, Honda -18% par rapport à la même période 2016.
Pas la joie...


http://carsalesbase.com/european-car-sales-analysis-september-2017-brands/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+carsalesbase+%28CarSalesBase.com%29

C'était prévisible, malheureusement.

Honda a tout fait pour que sa clientèle socle européenne aille voir ailleurs.
« Modifié: 20 novembre 2017 à 09:40:38 par dav77 »
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