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Auteur Sujet: Actualités, Nouveautés Honda  (Lu 2632699 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8010 le: 16 août 2017 à 19:16:22 »
Exactement ce que je pense

Il faut imaginer l'avance !
Car Toyota sous traite très peu ses nouvelles technologies.

Reste le travail de l'agrément...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne dav77

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8011 le: 16 août 2017 à 19:16:45 »
Sur son profil, il annonce avoir 47 ans, donc il rentre bien dans les "moins de 50 ans".
Mais pour le coté "ménagère", ...
Sacré dav77, "elle"cache bien son jeu.  :coolsmiley:

Oh merde ! Je suis grillé(e) !  :D
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8012 le: 16 août 2017 à 19:30:46 »
Il faut imaginer l'avance !
Car Toyota sous traite très peu ses nouvelles technologies.

Reste le travail de l'agrément...

Il y l'hybride rechargeable qui est très bien aussi

Hors ligne zouzou60

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8013 le: 16 août 2017 à 19:35:40 »
Il y l'hybride rechargeable qui est très bien aussi

La Prius PHEV est très bien. Son toit photovoltaïque fait rire mais alors son hayon tout carbone me laisse pantois !
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8014 le: 16 août 2017 à 19:39:54 »
La Prius PHEV est très bien. Son toit photovoltaïque fait rire mais alors son hayon tout carbone me laisse pantois !

Les Mitsu PHEV de Grigou, Stratus et Sylvinus sont très bien également.

Hors ligne zouzou60

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8015 le: 16 août 2017 à 19:47:16 »
Les Mitsu PHEV de Grigou, Stratus et Sylvinus sont très bien également.

Je l'ai toujours dit!
Mais Prius ou Outlander restent chers!

Attendons Honda, attendons...

PSA arrive avec du matos!
Renault a racheté Mitsubishi....
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Hors ligne dav77

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8016 le: 16 août 2017 à 19:53:10 »
Il y l'hybride rechargeable qui est très bien aussi

Et l'électrique qui progresse vite et qui apporte un agrément de conduite insoupçonné.

Quand l'électrique aura atteint une autonomie pour être aussi polyvalente que l'hybride, l'hybride sera alors dépassé.
« Modifié: 16 août 2017 à 19:57:42 par dav77 »
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Hors ligne zouzou60

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8017 le: 16 août 2017 à 20:01:07 »
Et l'électrique qui progresse vite et qui apporte un agrément de conduite insoupçonné.

Quand l'électrique aura atteint une autonomie pour être aussi polyvalente que l'hybride, l'hybride sera alors dépassé.

Et là Renault Nissan s'est placé !
Carlos Ghosn avait prévu de passer directement à l'électrique !
Une erreur, vite rattrapée !
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Hors ligne dav77

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8018 le: 16 août 2017 à 20:15:55 »
Et là Renault Nissan s'est placé !
Carlos Ghosn avait prévu de passer directement à l'électrique !
Une erreur, vite rattrapée !

C'est bien pour cela que Renault a voulu faire perdurer le diesel le plus longtemps possible, pour éviter de devoir passer par l'étape intermédiaire de l'hybride (aux dépends de la santé publique mais ça,  on s'en balance apparemment).
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Penguelen

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8019 le: 16 août 2017 à 20:35:33 »
Mais Prius ou Outlander restent chers!


Ben voilà.....
Et  pour prendre un autre modèle, outre le prix, qui a besoin de l'avalanche de chevaux d'une Golf GTE ?
Pourquoi mettre 20.250€ dans une Yaris hybride, quand une Yaris conventionnelle 110ch CVT vaut 18.800€ à finition équivalente ? (et la question vaut pour la Jazz, et si la réponse se résume à l'agrément, autant dire que ça reste un luxe pour une majorité de français, ça oui !).
Est-il pertinent de se trimbaler les presque 4.90m d'une Passat SW GTE, lorsque son coffre se trouve amputé de 167L (25%) par rapport à la version conventionnelle ?

Voilà autant de raisons au moins aussi pertinentes que le manque de curiosité ou le suivisme supposés d'une majorité de français.

Hors ligne Kirchhoff

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8020 le: 16 août 2017 à 20:41:11 »
Ben voilà.....
Et  pour prendre un autre modèle, outre le prix, qui a besoin de l'avalanche de chevaux d'une Golf GTE ?
Pourquoi mettre 20.250€ dans une Yaris hybride, quand une Yaris conventionnelle 110ch CVT vaut 18.800€ à finition équivalente ? (et la question vaut pour la Jazz, et si la réponse se résume à l'agrément, autant dire que ça reste un luxe pour une majorité de français, ça oui !).
Est-il pertinent de se trimbaler les presque 4.90m d'une Passat SW GTE, lorsque son coffre se trouve amputé de 167L (25%) par rapport à la version conventionnelle ?

Voilà autant de raisons au moins aussi pertinentes que le manque de curiosité ou le suivisme supposés d'une majorité de français.
7,7% d'écart de prix entre une Yaris HSD et une Yaris CVT ce n'est pas franchement énorme, d'autant plus que l'hybride coûtera moins cher en carburant, en assurance et en entretien.

Par contre pour la Passat ça devient effectivement moins intéressant...
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Penguelen

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8021 le: 16 août 2017 à 20:51:00 »
Je doute qu'une Yaris hybride coûte sensiblement moins cher en entretien qu'une Yaris essence (la 110ch est une essence, hein).
Ah le mythe de l'hybride/électrique moins cher.... Y a qu'à voir le coût des forfaits d'entretien de l'Outlander PHEV...
D'ailleurs, concernant la Yaris, la pièce jointe permettra de faire la démonstration du contraire dans une certaine mesure.
Allez, remballez vos idées reçues....

Hors ligne Kirchhoff

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8022 le: 16 août 2017 à 20:59:16 »
En tout cas la HSD bouffera moins les freins (surtout par rapport à une automatique) et le système est vraiment très fiable, notamment grâce à la suppression de nombreuses pièces sensibles.

Enfin ce qui est sûr c'est que la HSD ne coûtera pas plus cher au final.

Après c'est aussi une question d'utilisation, sur autoroute la HSD sera peut-être moins intéressante mais bon on achète rarement un Yaris pour faire plein d'autoroute.

Et au niveau de l'agrément certains préféreront la HSD, d'autres la 1,5 CVT, d'autres la manuelle...
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Hors ligne pikenic

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8023 le: 16 août 2017 à 21:24:15 »
Ben voilà.....
Et  pour prendre un autre modèle, outre le prix, qui a besoin de l'avalanche de chevaux d'une Golf GTE ?

(...)

Voilà autant de raisons au moins aussi pertinentes que le manque de curiosité ou le suivisme supposés d'une majorité de français.

Cela va même au-delà. Ma belle-soeur, qui était très intéressée pour plusieurs raisons par le Golf GTE, a fini par y renoncer car elle était inquiète de ne pas bien dompter cette cavalerie.
Je pense qu'elle est loin d'être la seule dans ce cas. L'abondance de chevaux est rarement un argument de choix féminin (en tout cas dans mon entourage).
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Hors ligne fred_fox

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8024 le: 16 août 2017 à 21:30:45 »
Je vais mettre mon grain de sel, mais la remarque qui dit que les acheteurs d'automobile ne regardent que ce qu'on leur passe à la télé est vraiment ridicule, car aujourd'hui la communication ne tourne que pour l'électrique et l'hybride, qui sont à mes yeux et après de nombreux calculs peut être intéressant pour des citadins, mais lorsque l'on roule beaucoup et que l'on a besoin d'un coffre le choix disparait, et en plus il faut avoir des moyens financiers importants pour rouler dans ce type de véhicules.
Pour avoir comparé il y a quelques années l'usage et le cout d'une prius (un confrère en avait acheté une, il n'a pas rehitere d'ailleurs) avec ma 3008 vilain diesel, à part en ville (qui représente très peu de nos déplacements) la prius ne présentait pas d'avantages : meme conso, et donc pas le meme cout d'usage; utilisation fatigante et bruyante de la prius sur long parcours...

Arretons de tout stigmatiser dans un sens ou dans l'autre.
Demain si le CRV arrive en hybride compte tenu de ce que j'ai lu et vu sur l'accord hybride je ferais peut être le pas après de grosses réflexions, mais aujourd'hui je ne vois rien qui puisse être accessible et correct en terme d'utilisation et de couts
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc