Chiffres:
2002   43.024
2003   52.004
2004   82.783
2005   87.365
2006   79.627
2007   67.711
2008   59.216
2009   75.456
2010   59.291
2011   57.440
2012   49.134
2013   42.548
2014   37.645
2015   30.510
 
Sur 9 mois 2016 on est à 29000.

La progression en % est importante mais en vente de voiture pur c'est faible par apport aux autres, mais c'est bien si cela peut relancer Honda en Europe et faire venir les hybride et autres..... 

Si certains ne jurent que par la motorisation hybride, et sans nier le fait qu'il y a une clientèle intéressée, je ne suis franchement pas persuadé que cela influence à ce point la courbe de vente Honda.
Que la clientèle se dise intéressé est une chose, qu'elle passe à l'acte en signant un bon de commande en est une autre.

C'est bien ce que je dis  : il suffit encore de servir du diesel aux européens pour que les gens se précipitent.

Malgré les 30 ans de recul sur la question la majorité des Européens n'a toujours pas compris.

Quant aux propos sur la CTR qui aurait sauvé les ventes de la 9G c'est du pipeau marketing. Quel poids représente la CTR dans les vente de la Civic 9 ?
Ce qui a sauvé la Civic 9 c'est un restylage bien senti qui était plus que nécessaire pour corriger les erreurs stylistiques de la phase 1.