Que pensez-vous du fait que le futur CR-V (5) sera construit et exporté du Canada pour l'Europe ? Va t'il y avoir 2 unités parallèles de montage, une pour les CR-V américains et l'autre pour les CR-V européens, ou tout le monde aura droit au même CR-V, globalisation oblige ?

Entre CRV américain et Euro il n'y a pas grandes différences quand meme. Moteurs et équipement sont de toute facon souvent different dans une fabrication de véhicule donc pas de difference a ce niveau. Reste la cosmétique et la effectivement il y a moyen encore de rationaliser je pense.

Caradisiac
"
La Honda Civic cinq portes ne sera plus réservée qu'au marché européen
Audric Doche

Publié dans Nouveautés > Nouveaux modèlesAugmenter la policeDiminuer la police

par Audric Doche Le 02 Avril 2015 à 14h15
Envoyer à un(e) ami(e)
Reactions (1)
La-Honda-Civic-cinq-portes-ne-sera-plus-reservee-qu-au-marche-europeen-101888.jpg

Honda a annoncé il y a quelques jours un gros investissement pour son usine anglaise de Swindon afin de repenser la production locale qui ne fera plus que des Civic à l'avenir, le CR-V étant transféré vers le Canada. Aujourd'hui, Honda confirme qu'il exportera des Civic cinq portes sur de nouveaux marchés qui n'y avaient pas droit jusqu'à aujourd'hui, à commencer par les Etats-Unis.

La production de l'usine anglaise de Honda était tombée il y a peu à 100 000 unités annuelles, bien loin de la capacité maximale de cette unité de production qui est de 250 000 exemplaires par an. Honda a choisi d'investir une grosse somme d'argent dans cette usine pour la mettre à jour et transférer la production du CR-V vers le Canada. Mais comment peut bien faire Honda pour combler le manque d'activité de l'usine s'il retire en plus un véhicule des lignes de production ?

La réponse est simple, Honda a confirmé qu'il allait produire des Civic cinq portes pour le marché nord américain. Les clients d'outre-Atlantique n'avaient pas eu accès à cette version depuis dix ans, c'est donc un retour qui devrait permettre de rehausser l'activité à Swindon en Angleterre. Cette décision a par ailleurs été motivée par la forte demande américaine pour la nouvelle Civic à hayon, et en particulier pour la Type R.


Les clients américains peuvent donc être heureux, Honda a écouté leurs doléances.
"

OK, on vous envoie des Civic 5 portes et Type R et vous nous envoyez des CR-V 2.4 i-VTEC, des Accord Hybrid, des Odyssey et des Civic Si coupé. Et si vous avez trop de RDX, moi j'en veux bien une

La Honda Civic cinq portes ne sera plus réservée qu'au marché européen
Audric Doche

Encore une info, qui n'est pas très exacte, les Australiens bénéficient de notre Civic 5P et avaient aussi droit à la Civic 5P génération 8, les Japonais ont aussi eu notre CTR 8 et la CTR 9 sera distribué partout, encore des 1/2 infos de la part de journaleux qui racontent tout et n'importe quoi, du moment qu'ils noircissent du papier 

C'est vrai! Ah ces journaleux...
Les Australiens ont même le droit au 1,6 idtec, à mon grand étonnement.

Les trajets peuvent être longs dans cette contrée.

Sur quels modèles les diesel PSA?

Sur quels modèles les diesel PSA?

3008 par exemple