Si c'est comme Ferrari et Audi, la mise au point est en cours :
"Le feu au Ring
Présentée sous forme d'étude dès janvier 2012, la prochaine Honda NSX prend son temps pour débarquer. Le projet vient même de subir une "petite" contrariété, puisqu'un prototype de développement s'est enflammé sur le Nürburgring.
Mauvaise nouvelle pour le projet¨NSX: quelques jours après avoir commencé à f...
Lorsque la première génération de NSX a été commercialisée, en 1989, elle a cherché à compenser son déficit d'image en tablant sur son efficacité, sa facilité d'utilisation... et une fiabilité supérieure à celle de la plupart de ses concurrentes de l'époque. Il est encore trop tôt pour savoir si sa lointaine descendante, prévue pour 2015, suivra le même chemin. Mais nos derniers clichés espions ne viennent pas vraiment la mettre en valeur : sur le bitume du Nürburgring, qu'elle foule depuis peu, la supersportive hybride de Honda a été photographiée en grande partie carbonisée. Un sacré désagrément, qui touche toutefois de nombreuses sportives à moteur central arrière fabriquées en aluminium. En début de carrière, les Ferrari 458 Italia ont par exemple subi un rappel pour réduire leur tendance à "l'auto-combustion", et un prototype d'Audi R8 avait subi le même sort que la NSX au même endroit.
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