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Auteur Sujet: Actualités, Nouveautés Honda  (Lu 2647064 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #690 le: 31 décembre 2009 à 15:20:30 »
Harry fait chauffer le stylo pour signer son bon de commande  ^-^

Je m'explique.

Les tarifs de l'Accord Tourer en versions :
- Executive BVA => 34 680€
- Executive Innova BVA => 37 180€

Il y a actuellement et jusqu'au 31 mars 2010 une offre sur une version Tourer Innova Pack (sur base Executive).
La remise est de 5 500€, ce qui fait un tarif de 29 800€.

Même s'il faut rajouter le prix de la BVA, ça reste une offre intéressante.
Le tout est de savoir s'il existe une Innova Pack BVA  :-\     

=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Titi95

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #691 le: 02 janvier 2010 à 13:44:18 »
Une p'tite photo pour la 'futur' Accord d'Harry et j'en profite pour souhaiter une Bonne année à tous les Bonobiens et toutes les Bonobiennes (tiens cela me rappelle une chanson??) que cette année vous apporte beaucoup de plaisir ....à conduire votre HONDA  O0

Hors ligne Droopy

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #692 le: 05 janvier 2010 à 09:08:21 »
Honda to Exhibit the Honda New Small Concept at Auto Expo 2010 in New Delhi




Les photos
http://world.honda.com/news/2010/c100105New-Small-Concept-Auto-Expo-2010/photo/

January 5, 2010 - Honda Siel Cars India Ltd. unveiled the Honda New Small Concept, a concept model for a new small-sized vehicle, at the Auto Expo 2010 in New Delhi. HSCI also announced plans to begin sales of a new model in 2011 based on this concept model.
For the Honda New Small Concept, a wide platform with a stable center of gravity was adopted to create a highly efficient compact size with seating for five people. With the "Efficient Energetic Exterior" design, the dynamic design of the Honda New Small Concept with front forward fenders highlight the presence of the vehicle.
Honda is planning to introduce a new model based on the Honda New Small Concept in 2011, in India and also in Thailand.


Honda will strive to provide a new small-sized vehicle that is beyond the expectations of customers in rapidly growing markets and offer it at an affordable price by leveraging Honda's global parts sourcing network.
« Modifié: 05 janvier 2010 à 16:45:17 par droopy17 »
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne nadar

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #693 le: 05 janvier 2010 à 14:03:55 »
Pffff. J'ai cru que c'était une Peugeot !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #694 le: 09 janvier 2010 à 09:41:15 »
The Honda CR-Z makes its world debut at the Detroit Auto Show on Monday, 11 January. A North American-specification model will be on the stand, but at 18.45 on Monday, Honda (UK) will release images and information on the European specification car that's due on sale in the UK this summer.

What’s happening when in 2010?
4 Jan  2010 CR-V on sale
11 Jan  Detroit Motor Show, World premiere of CR-Z production car
18 Jan  Honda’s ‘Everything’ campaign launches on TV
2-3 Mar Geneva Motor Show – European premiere of CR-Z production car
Summer CR-Z on sale in UK


From Honda UK
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #695 le: 13 janvier 2010 à 11:31:54 »
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #696 le: 13 janvier 2010 à 13:53:27 »
Très sympa  O0
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z de ma fille

Xelere jaques

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #697 le: 13 janvier 2010 à 16:16:54 »
ça pique aux yeux quand meme.

Hors ligne nadar

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #698 le: 13 janvier 2010 à 17:10:14 »
j'ai cru que ma connection déconnait encore...
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Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

phil

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #700 le: 14 janvier 2010 à 20:40:39 »
Chiffres provisoir de production de honda europe 2009 : total 94200 voitures (280000 en 2008) dont 66700 civic (156000) , 18900crv ( 120000) et 8700 jazz. Dans le genre grosse chute !!! Mis a part saab aucun autre constructeur en europe n'a chuté aussi lourdement parmis les "grand" constructeurs.

Hors ligne Harry

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #701 le: 14 janvier 2010 à 22:10:45 »
Chiffres provisoir de production de honda europe 2009 : total 94200 voitures (280000 en 2008) dont 66700 civic (156000) , 18900crv ( 120000) et 8700 jazz. Dans le genre grosse chute !!! Mis a part saab aucun autre constructeur en europe n'a chuté aussi lourdement parmis les "grand" constructeurs.

280 000 vs 94 200, ça fait une chute de plus de 65% ça  :o.......

Tu as les chiffres de vente 2008 par modèle, pour voir lequel parmi les 3 que tu cites a prit la plus grosse claque. 
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #702 le: 14 janvier 2010 à 22:48:17 »
Attention, les chiffres donnés par phil sont les chiffres de production et pas de vente.

Aussi bien sur les Civic que les CR-V, Honda a vendu pas mal de voitures produites en 2008 durant l'année 2009.

De janvier à octobre 2009, ils ont vendu, par exemple, 46000 CR-V (soit 2.5x la production de toute l'année 2009).
Source: http://www.hondanews.eu/en/news/index.pmode/modul,detail,0,1340-DEFAULT,21,text,1/index.pmode
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

phil

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #703 le: 15 janvier 2010 à 06:58:47 »
280 000 vs 94 200, ça fait une chute de plus de 65% ça  :o.......

Tu as les chiffres de vente 2008 par modèle, pour voir lequel parmi les 3 que tu cites a prit la plus grosse claque. 

Pour les ventes faudra attendre la com officielle de honda . J'ai juste donné les chiffres de prod provisoire ( a quelques centaine d'unites pres) que recevoient les sous traitant de la part d'un organisme international qui chiffre l'industrie auto. Ceci pour l'europe
Aux states ils ont par exemple produit 180000 CR-V en 2009.

Hors ligne Harry

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #704 le: 15 janvier 2010 à 11:28:02 »
Honda mise plus que jamais sur l'hydrogène

Lors du salon de Detroit, Honda a de nouveau affirmé sa détermination dans la voiture à hydrogène. Pour preuve, une nouvelle station solaire domestique de production d'hydrogène est en préparation.

Retardé mais pas abandonné. Bien au contraire. La technologie de la pile à combustible est pour Honda la meilleure solution en matière de réduction de CO2. Takanobu Ito, président de Honda a rappelé sa détermination dans l’hydrogène lors de la présentation de sa nouvelle hybride CR-Z au salon de Detroit.
Quid de la voiture électrique ? C’est pour M. Ito une solution transitoire dans laquelle le constructeur va s’engager (comme l'atteste son concept-car EV-N), mais qui ne satisfera, selon lui, que les déplacements urbains. Il rappelle d’ailleurs que la voiture à pile à combustible est finalement une électrique qui demande de l’hydrogène pour fonctionner. Le problème ne serait pas technique, puisque son prototype FCX Clarity est « prêt », mais il concerne la distribution de l’hydrogène.

La marque japonaise réalise donc actuellement de grands investissements sur cette problématique et développe actuellement une nouvelle centrale domestique de production d’hydrogène alimentée par des panneaux solaires. Plus compacte que celle de précédente génération, elle pourrait prendre place dans le garage d’une maison.
Fort bien, mais quand on voit le temps que met l’hybride à se généraliser, ne serait-ce dans sa forme la plus simple, ceci pour une raison de surcoût difficilement acceptable du côté des consommateurs, on se dit que la technologie hydrogène, bien plus chère, n’est pas prête d’arriver dans nos rues.


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