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Auteur Sujet: Actualités, Nouveautés Honda  (Lu 2632958 fois)

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #9765 le: 25 janvier 2020 à 18:44:29 »
J'aimerais comprendre sur quoi peut s'appuyer cet "espoir" dans un contexte où le volume de ventes est déjà fixé et limité à l'avance?

Les prévisions de vente de la Jazz ne doivent pas être les mêmes que la e, la clientèle cible est certainement plus large, c'est donc l'espoir d'avoir des volumes de ventes plus élevés.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #9766 le: 25 janvier 2020 à 18:51:05 »
Il y a encore des fidèles et pas des fansboys!
Sur Paris, exemple, il y en a encore, de moins en moins mais la qualité Honda a marqué.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #9767 le: 25 janvier 2020 à 18:56:22 »
Encore faut-il que les fidèles trouvent les modèles qu'ils souhaitent.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #9768 le: 25 janvier 2020 à 19:02:49 »
Encore faut-il que les fidèles trouvent les modèles qu'ils souhaitent.

Oui! La e peut plaire en urbain...chic, la Jazz peut plaire à un panel plus grand et voir un CRV en taxi ce matin m'a presque réconforté, je ne vois que des taxis Toyota Camry en ce moment qui se démarquent... La fin de vie de la Civic plus difficile en Europe. Le HRV si peu connu, quel dommage.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #9769 le: 25 janvier 2020 à 19:04:53 »
c'est donc l'espoir d'avoir des volumes de ventes plus élevés.
A partir du moment ou les volumes sont fixés en début d'année par la maison mère (comme ça a été signalé un peu plus haut dans le fil) et qu'on ne peux plus commander dès l'automne pour cause de quota atteint (je parle d'expérience) où peut bien se trouver la marge "d'espoir de ventes plus élevées"?
« Modifié: 25 janvier 2020 à 19:06:29 par CoolRaoul »
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #9770 le: 25 janvier 2020 à 19:17:22 »
A partir du moment ou les volumes sont fixés en début d'année par la maison mère (comme ça a été signalé un peu plus haut dans le fil) et qu'on ne peux plus commander dès l'automne pour cause de quota atteint (je parle d'expérience) où peut bien se trouver la marge "d'espoir de ventes plus élevées"?

C'est mieux que des mois de parking? Extérieur au bord de mer?
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #9771 le: 25 janvier 2020 à 19:19:03 »
Encore faut-il que les fidèles trouvent les modèles qu'ils souhaitent.
Moi j'aimerai bien une voiture de 850Kg avec 150/160ch. C'est possible chef? :crazy:
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #9772 le: 25 janvier 2020 à 19:26:46 »
C'est mieux que des mois de parking? Extérieur au bord de mer?
Merci de m'excuser si je suis à côté de la plaque, mais le ne vois pas le rapport entre cette histoire de parking et mon interrogation: si on fixe au réseau Honda France un quota de ventes par modèle définitif en début d'année et que les clients ne peuvent plus rien commander dès qu'il est épuisé, comment espérer des ventes *plus élevées* (c'est exclusivement à ce point que je répondais ici). Le volume de vente étant connu d'avance, c'est couru d'avance, rien à gratter. Où est l'erreur dans mon raisonnement?
« Modifié: 25 janvier 2020 à 19:29:12 par CoolRaoul »
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Re : Re : Re : Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #9773 le: 25 janvier 2020 à 19:27:41 »
Merci de m'excuser si je suis à côté de la plaque, mais le ne vois pas le rapport entre cette histoire de parking et mon interrogation: si on fixe au réseau Honda France un quota de ventes définitif en début d'année et que les clients ne peuvent plus rien commander dès qu'il est épuisé, comment espérer des ventes *plus élevées* (c'est explicitement à ce point que je répondais). Le volume de vente étant connu d'avance, c'est couru d'avance, rien à gratter. Où est l'erreur dans mon raisonnement?
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #9774 le: 25 janvier 2020 à 19:31:34 »
Merci de m'excuser si je suis à côté de la plaque, mais le ne vois pas le rapport entre cette histoire de parking et mon interrogation: si on fixe au réseau Honda France un quota de ventes par modèle définitif en début d'année et que les clients ne peuvent plus rien commander dès qu'il est épuisé, comment espérer des ventes *plus élevées* (c'est exclusivement à ce point que je répondais ici). Le volume de vente étant connu d'avance, c'est couru d'avance, rien à gratter. Où est l'erreur dans mon raisonnement?

Le traumatisme des quotas de voitures Japonaises en France?
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #9775 le: 25 janvier 2020 à 19:38:47 »
Le traumatisme des quotas de voitures Japonaises en France?
??? Faut m'excuser mais je vais abandonner pour le moment, je n'arrive pas à suivre le raisonnement. 

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #9776 le: 25 janvier 2020 à 19:38:54 »
A partir du moment ou les volumes sont fixés en début d'année par la maison mère (comme ça a été signalé un peu plus haut dans le fil) et qu'on ne peux plus commander dès l'automne pour cause de quota atteint (je parle d'expérience) où peut bien se trouver la marge "d'espoir de ventes plus élevées"?

Ne penses-tu pas qu'il risque d'être plus facile pour un concessionnaire de vendre une Jazz hybride entre 20/25k€ qu'une e à 35k€ ?
Un concessionnaire ne va t'il pas attendre avec plus d'impatience un véhicule dont il pourra écouler 50 unités par an qu'un autre pour lequel il va peut-être trouver seulement 5 acheteurs ?
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #9777 le: 25 janvier 2020 à 19:39:43 »
Moi j'aimerai bien une voiture de 850Kg avec 150/160ch. C'est possible chef? :crazy:

Va falloir aller voir ailleurs pour ça  ;)
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #9778 le: 25 janvier 2020 à 19:45:55 »
Merci de m'excuser si je suis à côté de la plaque, mais le ne vois pas le rapport entre cette histoire de parking et mon interrogation: si on fixe au réseau Honda France un quota de ventes par modèle définitif en début d'année et que les clients ne peuvent plus rien commander dès qu'il est épuisé, comment espérer des ventes *plus élevées* (c'est exclusivement à ce point que je répondais ici). Le volume de vente étant connu d'avance, c'est couru d'avance, rien à gratter. Où est l'erreur dans mon raisonnement?

Même si le volume est connu d'avance, le quota de Jazz sera plus élevé que celui de la e dont les ventes risquent d'être assez confidentielles.
Au final, si tu as 2 000 Jazz attribuées pour la France et 50 e, chaque concessionnaire peut potentiellement vendre beaucoup plus de Jazz que de e.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #9779 le: 25 janvier 2020 à 19:54:36 »
Ne penses-tu pas qu'il risque d'être plus facile pour un concessionnaire de vendre une Jazz hybride entre 20/25k€ qu'une e à 35k€ ?
Bien entendu que je le pense, désolé si j'ai donné l'impression contraire. Ca rend d'autant plus inexplicable les quotas que Honda s'impose (confirmés par Droopy et que j'ai également personnellement constaté).
A propos des CC, tu as écris dans le post qu'il m'a fait réagir, je (re-)cite,"Ils fondent certainement beaucoup plus d'espoir sur la Jazz": en auto-limitant les volumes de ventes, il n'y aucune raison d'avoir de l'espoir. Tous les exemplaires seront forcément vendus. La partie est perdu d'avance.
J'ai personnellement commencé les démarches en vue l'achat d'une Jazz pour moi-même (en plus de celle de mon épouse). Premier contact à ce sujet avec des septembre dernier. Heureusement que dans mon cas c'est le modèle 2020 (hybride) sur lequel je suis fixé et surtout que j'ai mon temps ce coup-ci, ça m'aurait foutu les boules de me voir opposer l'argument des quotas à nouveau.

**EDIT**
Précision: par "La partie est perdu d'avance." j'entend qu'il n'ont aucune marge d'amélioration: ils sont sûrs de vendre l'intégralité du contingent tellement il est rikiki.
« Modifié: 25 janvier 2020 à 20:18:19 par CoolRaoul »
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