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Auteur Sujet: Actualités, Nouveautés Honda  (Lu 2633618 fois)

Hors ligne dav77

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8520 le: 01 février 2018 à 22:18:21 »
Des modèles qui sortaient du commun, c'est dur à vivre!

En revanche, pour les SUV, notre marché en redemande, pas que les Ricains...

C'était pourtant la marque de fabrique de Honda et qui faisait qu'il y avait une clientèle fidèle en Europe.

Peut être que notre marché s'americanise en suivant la mode du SUV. Toutefois, force est de constater que le centrage de la gamme européenne de Honda sur les SUV ne se traduit pas par un succès commercial. Bien au ccontraire.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8521 le: 01 février 2018 à 22:20:01 »
Tant que Honda n'importera pas des modèles plus singuliers, qui se démarquent de la concurrence, ils ne décolleront pas à mon avis.
La gamme actuelle manque un peu d'originalité mécanique, technologique ou stylistique bien que ce soit de bonnes voitures.

Exactement !
C'est ce que je dis depuis que Honda a réduit sa gamme européenne faisant des SUV son coeur de gamme et qu'ils se sont calqués sur les mêmes technologies que les concurrents européens (diesel et essence turbo à injection directe).
« Modifié: 01 février 2018 à 22:30:59 par dav77 »
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8522 le: 01 février 2018 à 22:26:11 »
C'était pourtant la marque de fabrique de Honda et qui faisait qu'il y avait une clientèle fidèle en Europe.

Peut être que notre marché s'americanise en suivant la mode du SUV. Toutefois, force est de constater que le centrage de la gamme européenne de Honda sur les SUV ne se traduit pas par un succès commercial. Bien au ccontraire.
Pourtant les coréennes Hyundai/Kia ont un succès avec leurs SUVs (SantaFe, ix35, sportage, creta,  ...)
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Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8523 le: 01 février 2018 à 22:40:12 »
Pourtant les coréennes Hyundai/Kia ont un succès avec leurs SUVs (SantaFe, ix35, sportage, creta,  ...)
Mais ils ont une gamme complète qui ne se contente pas que de SUV.
Et ils ont un vrai réseau aussi.

À mon avis, il y a également le fait que la clientèle historique de Honda n'avait pas les mêmes attentes que la clientèle de Hyundai qui est récente et qui est certainement moins exigeante en terme de singularité et de raffinements technologiques des mécaniques.

C'est un peu comme entre Alfa-Romeo et Fiat. Le coeur de la clientèle de Alfa-Romeo à d'autres attentes que la clientèle FIAT.
D'ailleurs Alfa-Romeo ne vendait plus rien quand ils ont fait du FIAT amélioré.

Pour Honda c'est pareil. Plus Honda propose des modèles conventionnels en Europe, moins il vend.
Honda c'est un peu le Alfa-Romeo japonais.
C'est avant tout une marque de passionnés qui ne se contentent pas de ce qu'il peuvent trouver ailleurs.

Honda aurait certainement mieux vendu ses SUV si il avait singularisé le CRV4 et le HRV2 par des mécaniques hybrides dès leur sortie.
« Modifié: 01 février 2018 à 23:13:32 par dav77 »
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8524 le: 01 février 2018 à 22:46:05 »
Pourtant les coréennes Hyundai/Kia ont un succès avec leurs SUVs (SantaFe, ix35, sportage, creta,  ...)

* Ne pas oublier le Hyundai "Kona", nous allés le voir et il est  O0. en version haut de gamme.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8525 le: 01 février 2018 à 22:49:52 »
 Honda s’engage à la 21e édition du Rallye Monte-Carlo Historique
Honda Technical College et l’université de Tokyo engagent trois voitures à la 21e édition du
Rallye Monte-Carlo Historique

Honda Motor Japan, sa division formation, la Honda Technical College et l’Université de Tokyo se sont associés pour créer une équipe d’étudiants, de techniciens et d’ingénieurs dont la mission est de participer avec 3 voitures à la 21ème édition du Rallye qui se déroule du 31 janvier au 7 février avec un départ central de Bourgoin Jallieu le 3 février.

Honda Technical College, crée en 1976 par Monsieur Soichiro Honda, a une forte réputation au Japon par son excellent niveau d’enseignement secondaire et supérieur dans le domaine mécanique.

« Monsieur Soichiro Honda voulait non seulement investir dans la technologie et le R&D mais aussi dans l’enseignement pour les générations futures » souligne Mr Taku KASAHARA, Président de Honda Motor Europe-France qui a été l’initiateur de ce projet et a aidé à organiser l’accueil en France.

Ainsi, c'est l'ensemble de la "famille" Honda France qui s’est mise à la disposition de l'équipe pour une aide aussi amicale que spontanée.

Dans l’esprit de Honda, la mise en pratique étant essentielle à la réussite des études, professeurs et étudiants travaillent régulièrement sur des projets de terrain pour mieux appréhender la mise en application des valeurs apprises sur les bancs de la difficile école japonaise.

Les trois voitures engagées se rendront ce vendredi 2 février de Monaco à destination de Bourgoin Jallieu sous la responsabilité du team Musoh managé par Kohei KUSAKA (Director of Dept of Mechanical Engineering) de l'Université de Tokyo.

- Honda Civic RS 1200 (1974) n°275 pilotée par l'équipage KAWASAKI Shuji/KAWASAKI Hitomi
- Toyota TE27 (1972) n°234 pilotée par l'équipage KUBO Masatoshi/SUSUMU Nagai
- Subaru 1300G (1970) n°278 pilotée par l'équipage KENJIRO Sinozuka/SHIGEFUMI Kariya

La Civic RS 1200 est une première génération, dans sa couleur rouge d’origine.

Une vingtaine de personnes avec étudiants et professeurs assureront la mission de course et d’assistance, sans oublier Jean-Claude ANDRUET qui a accepté d’être « le parrain » de cette belle équipe et sera présent tout au long du parcours… accompagné de Christophe LEFEVRE, technical & training managerAutomobile - Motocycle au sein de Honda France..

Le team Musoh se rallie à la devise du français Pierre de Coubertin « l’important c’est de participer » mais se fixe l’objectif de finir dans de bonnes conditions, en cohérence avec l’esprit Honda, « Challenging Spirit & Dream ».

Pour suivre la course, rendez-vous sur le site de l’Automobile Club de Monaco :

http://acm.mc/edition/rallye-monte-carlo-historique-edition-2018/

 Un remerciement particulier est dédié à toute l'organisation de l'ACM.

 

 
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8526 le: 01 février 2018 à 22:51:28 »
Les constructeurs coréens ont percé dans le SUV il y a une quinzaine d'années en proposant des modèles polyvalents et plutôt bon marché à une époque où le marché était plus restreint (un SUV était alors avant tout un véhicule pratique avec une transmission intégrale).
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8527 le: 01 février 2018 à 22:55:33 »
Honda n'est pas Alfa romeo !! C'est quoi cette comparaison. Mondialement Honda est depuis longtemps une tres grande marque avec une gamme enorme de modele , dont la plupart n'ont pas d'originalité ni technique ( comparable aux autres japonais a part quelques exceptions comme la NSX ou l'ancienne S2000)  ni esthétique ( dans les années 80 c'est vrai que Honda a marqué de son empreinte avec des mécaniques et des styles avant gardistes mais c'est loin tout ca et à l'époque il faisait 2,5 millions de véhicules). Il reste toutefois souvent un petit plus dans le design ( réservoir central par exemple).Par contre oui pour le marché européens Honda ne peut se transformer en simple généraliste car on voit ce que ca donne depuis 10 ans...
Bref on peut discuter longtemps je pense... mais on est tous assez d'accord sur le point que la gamme étriquée actuelle ne mène nulle part !

PS: Le Kona est pas mal mais clairement étriqué ( loin d'un HRV) et techniquement tres banal finalement( il y aura toutefois une version EV et ca c'est top chapeau Hyundai de tenter l'expérience) . Avantage pour lui il est parfaitement dans l'air du temps si je peux dire et donc va bien se vendre surtout que fabriqué en Europe il me semble il pourra est disponible en grand nombre ( autre soucis de Honda , la disponibilité en Europe de ses rare modeles).
« Modifié: 01 février 2018 à 22:57:38 par phil »

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8528 le: 01 février 2018 à 23:25:08 »

PS: Le Kona est pas mal mais clairement étriqué ( loin d'un HRV) et techniquement tres banal finalement( il y aura toutefois une version EV et ca c'est top chapeau Hyundai de tenter l'expérience) . Avantage pour lui il est parfaitement dans l'air du temps si je peux dire et donc va bien se vendre surtout que fabriqué en Europe il me semble il pourra est disponible en grand nombre ( autre soucis de Honda , la disponibilité en Europe de ses rare modeles).

* Je ne pensais pas comparaison avec le  HRv (qui est  O0), le Kona est 15cm de moins en Lg et H il est plus dans la lignée des Juke, 2008 etc
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phil

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8529 le: 01 février 2018 à 23:35:46 »
Oui tu as raison. Toutefois le Kona est bien cher je trouve pour un "4,15m* et pas loin du HRV finalement . On retrouve en fait le coté entre 2 souvent caractéristique de la gamme Honda Europe.

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8530 le: 01 février 2018 à 23:44:34 »
Oui tu as raison. Toutefois le Kona est bien cher je trouve pour un "4,15m* et pas loin du HRV finalement . On retrouve en fait le coté entre 2 souvent caractéristique de la gamme Honda Europe.

* Oui et avec un petit 1.0 Turbo 120cv, mais il est vraiment O0
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8531 le: 02 février 2018 à 10:46:09 »
Honda s’engage à la 21e édition du Rallye Monte-Carlo Historique
Honda Technical College et l’université de Tokyo engagent trois voitures à la 21e édition du
Rallye Monte-Carlo Historique

Honda Motor Japan, sa division formation, la Honda Technical College et l’Université de Tokyo se sont associés pour créer une équipe d’étudiants, de techniciens et d’ingénieurs dont la mission est de participer avec 3 voitures à la 21ème édition du Rallye qui se déroule du 31 janvier au 7 février avec un départ central de Bourgoin Jallieu le 3 février.

Honda Technical College, crée en 1976 par Monsieur Soichiro Honda, a une forte réputation au Japon par son excellent niveau d’enseignement secondaire et supérieur dans le domaine mécanique.

« Monsieur Soichiro Honda voulait non seulement investir dans la technologie et le R&D mais aussi dans l’enseignement pour les générations futures » souligne Mr Taku KASAHARA, Président de Honda Motor Europe-France qui a été l’initiateur de ce projet et a aidé à organiser l’accueil en France.

Ainsi, c'est l'ensemble de la "famille" Honda France qui s’est mise à la disposition de l'équipe pour une aide aussi amicale que spontanée.

Dans l’esprit de Honda, la mise en pratique étant essentielle à la réussite des études, professeurs et étudiants travaillent régulièrement sur des projets de terrain pour mieux appréhender la mise en application des valeurs apprises sur les bancs de la difficile école japonaise.

Les trois voitures engagées se rendront ce vendredi 2 février de Monaco à destination de Bourgoin Jallieu sous la responsabilité du team Musoh managé par Kohei KUSAKA (Director of Dept of Mechanical Engineering) de l'Université de Tokyo.

- Honda Civic RS 1200 (1974) n°275 pilotée par l'équipage KAWASAKI Shuji/KAWASAKI Hitomi
- Toyota TE27 (1972) n°234 pilotée par l'équipage KUBO Masatoshi/SUSUMU Nagai
- Subaru 1300G (1970) n°278 pilotée par l'équipage KENJIRO Sinozuka/SHIGEFUMI Kariya

La Civic RS 1200 est une première génération, dans sa couleur rouge d’origine.

Une vingtaine de personnes avec étudiants et professeurs assureront la mission de course et d’assistance, sans oublier Jean-Claude ANDRUET qui a accepté d’être « le parrain » de cette belle équipe et sera présent tout au long du parcours… accompagné de Christophe LEFEVRE, technical & training managerAutomobile - Motocycle au sein de Honda France..

Le team Musoh se rallie à la devise du français Pierre de Coubertin « l’important c’est de participer » mais se fixe l’objectif de finir dans de bonnes conditions, en cohérence avec l’esprit Honda, « Challenging Spirit & Dream ».

Pour suivre la course, rendez-vous sur le site de l’Automobile Club de Monaco :

http://acm.mc/edition/rallye-monte-carlo-historique-edition-2018/

 Un remerciement particulier est dédié à toute l'organisation de l'ACM.

L'équipe de jeunes qui ont restauré intégralement la Civic RS de 1974 est passé samedi dernier sur C8 dans un reportage sur Tokyo de l'émission Direct Auto.

A cette occasion j'ai découvert l'existence de ce Honda Technical College. Au lieu de se plaindre qu'elles ne trouvent pas de compétences suffisantes à leurs besoins, les grandes entreprises françaises devraient peut-être s'inspirer de cette initiative de Honda pour s'impliquer concrètement dans la formation professionnelle.
« Modifié: 02 février 2018 à 10:48:32 par dav77 »
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8532 le: 02 février 2018 à 13:51:06 »
Honda relève sa prévision annuelle grâce à l'Asie

 TOKYO (Reuters) - Honda Motor a relevé vendredi sa prévision de bénéfice d'exploitation pour l'ensemble de l'année de 4% dans l'anticipation d'une hausse des ventes en Asie, tout en continuant à réduire ses coûts.

Le troisième constructeur automobile japonais prévoit désormais un bénéfice d'exploitation de 775 milliards de yens (5,64 milliards d'euros) sur l'exercice fiscal annuel clos fin mars, sur la base d'un taux de change de 110 yens contre un dollar, au lieu de 109 yens précédemment.

Le bénéfice est ressorti à 284,5 milliards de yens sur la période octobre-décembre, en hausse de 37%, dépassant l'estimation moyenne de 281,6 milliards de yens des 11 analystes interrogés par Thomson Reuters I/B/E/S.

Honda profite d'une forte croissance des ventes de ses voitures et motos mais prévoit toujours une baisse de 7,8% du bénéfice d'exploitation par rapport à l'exercice précédent en raison d'une hausse des coûts liés à des problèmes de qualité qui se sont traduits par des rappels.

Les investissements en recherche-développement et l'impact d'un changement dans la comptabilité des retraites ont également contrebalancé la hausse des ventes et les réductions de coûts.

Honda prévoit d'écouler 5,23 millions de véhicules dans le monde sur l'exercice clos le 31 mars, soit une hausse de 3,9%, supérieure à sa précédente prévision en raison du relèvement de ses perspectives de ventes en Asie.

Le groupe s'attend également à dépasser sa prévision de ventes mondiales de motos cette année.

L'Asie, en particulier la Chine, a fortement contribué à la croissance des ventes d'automobiles, fruit du développement de la classe moyenne. Honda s'attend à ce que cette région supplante cette année l'Amérique du Nord comme principal marché.

Honda a augmenté sa production en Chine et dans d'autres pays asiatiques, notamment en Thaïlande, ainsi qu'en Europe, mais au Japon, elle a diminué en raison de la contraction du marché intérieur, si bien que le constructeur a décidé de fermer une de ses usines japonaises d'ici 2022.

Les constructeurs automobiles à travers le monde cherchent à réduire leurs coûts en investissant massivement dans les nouvelles technologies. Honda prévoit de lancer une voiture compacte toute électrique en Chine dans le courant de l'année. Il travaille également sur des fonctions de conduite autonome et de nouveaux services de mobilité, à la fois en interne et via des partenariats.

http://www.boursorama.com/actualites/honda-releve-sa-prevision-annuelle-grace-a-l-asie-ad42e88ef409fe22e04ccf947c97db7d
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #8534 le: 03 février 2018 à 17:41:54 »
Pour ses prévisions à la hausse Honda remercie Trump !

 http://www.caradisiac.com/pour-ses-previsions-a-la-hausse-honda-remercie-trump-165948.htm
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