Planète Honda
La marque Honda => Technique => Electronique => Discussion démarrée par: Judje le 18 mars 2015 à 09:18:44
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Bonjour.
Je ne sais pas si je suis vraiment au meilleur endroit. Cela concerne la nouvelle Civic et le futur nouveau CRV (puis Jazz et HRV).
Je vais commander une nouvelle Civic Tourer très prochainement, en Innova. J'attends du système audio premium un son quand même très correct. J'ai vu qu'il y a un système optionnel disponible baptisé Honda 3D sound, un boitier DSP en fait. D'habitude je n'utilise pas ce genre d'artifice, rarement heureux dans un salon, mais dans une voiture, à l'acoustique si particulière qui induit de fait un son disons, fermé, cela peut être un plus. Apparemment c'est un système étudié par rapport aux caractéristiques réelles de la voiture, pour ouvrir la scène sonore. Bien fait cela peut très bien marcher.
Quelqu'un a déjà eu le loisir de le tester ? Il y a plusieurs réglages ? C'est déconnectable via le Honda Connect ? Mon CC n'a pas le système audio premium en démo sur la nouvelle, donc je ne pense pas le DSP non plus.
http://www.youtube.com/watch?v=ZXXZluDoCSg#ws (http://www.youtube.com/watch?v=ZXXZluDoCSg#ws)
Merci.
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Je suis intéressé par la même voiture que toi, mais je n'envisage pas du tout ce genre d'artifice, ça ma parait largement superflu; à mon avis le son d'origine sera déjà très bien (c'était le cas dans mon CRV3 avec son "premium")
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Concernant le système audio premium, et si j'ai bien compris, la berline n'a plus droit au subwoofer.....mais est équipé de 8 HP. La version avant restylage est équipe de 6 HP + 1 subwoofer.
Reste à tester si la disparition du subwoofer ne va pas avoir une incidence négative sur la restitution des basses ::)
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Bonjour.
Je ne sais pas si je suis vraiment au meilleur endroit. Cela concerne la nouvelle Civic et le futur nouveau CRV (puis Jazz et HRV).
Je vais commander une nouvelle Civic Tourer très prochainement, en Innova. J'attends du système audio premium un son quand même très correct. J'ai vu qu'il y a un système optionnel disponible baptisé Honda 3D sound, un boitier DSP en fait. D'habitude je n'utilise pas ce genre d'artifice, rarement heureux dans un salon, mais dans une voiture, à l'acoustique si particulière qui induit de fait un son disons, fermé, cela peut être un plus. Apparemment c'est un système étudié par rapport aux caractéristiques réelles de la voiture, pour ouvrir la scène sonore. Bien fait cela peut très bien marcher.
Quelqu'un a déjà eu le loisir de le tester ? Il y a plusieurs réglages ? C'est déconnectable via le Honda Connect ? Mon CC n'a pas le système audio premium en démo sur la nouvelle, donc je ne pense pas le DSP non plus.
http://www.youtube.com/watch?v=ZXXZluDoCSg#ws (http://www.youtube.com/watch?v=ZXXZluDoCSg#ws)
Merci.
L'option 3D Sound se monte à combien ?
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Concernant le système audio premium, et si j'ai bien compris, la berline n'a plus droit au subwoofer.....mais est équipé de 8 HP. La version avant restylage est équipe de 6 HP + 1 subwoofer.
Reste à tester si la disparition du subwoofer ne va pas avoir une incidence négative sur la restitution des basses ::)
Est-ce que ce système à 8HP est le système 3D?
En tout cas sur http://www.honda-accessories.eu (http://www.honda-accessories.eu) , le système 3D en accessoire n'est disponible que pour les finitions basses (que ce soit sur la Civic ou le CR-V).
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Je n'arrive plus à retrouver où j'avais eu l'info, ce n'est pas sur la brochure interne donnée par Loïc. Peut-être sur celle pour les clients. De mémoire c'était 65€, sous toute réserve. En soi ce n'est pas très cher, mais c'est juste un DSP, donc si c'est moyen c'est toujours trop.
Un peu plus d'infos commerciales :
"Honda 3D Sound : "Jamais musique n'avait paru aussi réelle..."
Chacun souhaite pouvoir profiter d'un système de sonorisation qui reproduise aussi fidèlement que possible la musique de son artiste favori. Une telle exigence est désormais comblée grâce à l'installation d'un DSP (Digital Sound Processing) miniaturisé sur le système audio d'origine Honda. Ce module permettra aux mélomanes de choisir en fonction de leurs goûts leur propre environnement acoustique - par exemple un studio d'enregistrement ou une salle de concert.
Le nouveau module DSP développé par Honda analyse les caractéristiques du son généré par le système d'origine avant d'optimiser la puissance de sortie en agissant sur les fréquences et le canal de chaque haut-parleur. Il adapte ensuite et de manière indépendante l'alignement temporaire des quatre canaux afin que le conducteur ait une sensation optimale de distance entre lui et les différents haut-parleurs du système.
Programmé pour exploiter pleinement l'installation audio d'origine et les caractéristiques des habitacles de la gamme, le système DSP sera en mesure d'adapter le rendu idéalement en fonction de chaque véhicule."
ça a l'air d'être quand même un brin fignolé. Bon, je n'ai trouvé de test nulle part encore.
Pour les HP en effet il y en a 8 sur le premium (ceux à l'arrières sont coaxiaux, donc 6 emplacements, comme avant ?), ce qui n'est pas le 3D sound je précise, et plus de subwoofer sur la berline. Mais comme il n'a jamais existé sur la tourer... (pourquoi d'ailleurs ? Ce n'est pas par manque de place ;-). Je n'ai jamais eu d'auto avec un sub. Je pense qu'il faut que ça soit très bien réglé pour être agréable non ? En effet on ne peut pas jouer sur son emplacement, qui est capital en home cinema, pour que les basses soient franches, nettes tout en gardant de la pêche.
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Bon, va falloir que loic nous éclaire sur le sujet ::).....
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C'est vrai que si on prend la finition haute ça n'a pas l'air disponible, merci AoS.
On va donc en conclure que c'est déjà compris dans le système premium. O0
Je vais voir avec mon concessionnaire, mais ils n'ont pas beaucoup plus d'infos que nous (ils n'ont pas la brochure officielle pour la tourer par exemple...).
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Honda 3D Sound
We all want our car sound systems to reproduce faithfully the music of our chosen artists. By adding a compact DSP (digital signal processing) unit to the existing sound system in your Honda, you can enhance your listening experience to a concert hall feeling.
£450 (inc VAT, fitting & warranty)
A ce prix là, cela doit vraiment être un plus...
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Je me serais juste trompé d'un zéro ??? :idiot2: Bizarre, car à plus de 600€ je ne me serais même pas posé la question de le prendre.
Si Loïc a des infos pour la France, ce serait en effet le mieux, car un DSP au prix d'un ampli complet, il faut vraiment que ce soit exceptionnel.
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Si on se fie à la démo, c'est quand même nettement mieux avec que sans ^-^......mais effectivement, si l'option est à 600€ c'est quand même un poil excessif :-X
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Si on se fie à la démo, c'est quand même nettement mieux avec que sans ^-^......mais effectivement, si l'option est à 600€ c'est quand même un poil excessif :-X
Je viens de l'écouter sur mon home cinéma : y'a pas photo, l'option introduit plein de boum-boums bien costauds (comme avec un caisson de basses en fait) et des aigus mieux définis.
Reste à savoir comment cette démo a été réalisée. Déjà, ça ne ressemble pas à un enregistrement DANS UNE VOITURE avec des micros, on est bien d'accord !
Donc ce genre de démo c'est pipeau (IMHO comme ils disent).
Ca donne au mieux le même effet à l'écoute que la différence réelle dans les voitures, mais je n'y crois guère.
Et au pire une bien plus grande différence (c'est mon hypothèse, car quand on veut vendre une camelote y'a pas de raison de se priver d'enjoliver les choses ;)).
Ceci dit c'est peut-être pas une camelote... bref, faut écouter EN VRAI pour savoir.
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Je me méfie aussi des démo....quand ça parait presque trop beau pour être vrai, faut se méfier :)
Maintenant, trouver une Civic de démo qui soit équipée de cette option......ben c'est pas gagné :-\
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Ils ont manifestement poussé les boum-boums à fond (en 3D), et au contraire amplifié le milieu du spectre pour que ça paraisse le plus fade possible (en normal), pour que la démo soit bien démonstrative.
Clairement, je ne voudrais pas de ce son normal dans ma voiture, et je ne voudrais pas non plus d'autant de basses.
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C'est clair c'est pas gagné. Et c'est vrai pour tout le reste. Je vais acheter une Innova, sans avoir pu tester aucun des équipements spécifiques de cette version, ni même d'une exclusive. Que des exécutives en concession ici. Rien que les feux full LED ou l'audio premium, cela aurait été utile de voir (et d'écouter). Comme le cuir/imitation cuir et la suspension arrière pilotée. Et je ne parle même pas du pack ADAS, dont je n'avais pas envie d'ailleurs, mais ils ont zappé l'exclusive 1.8. Donc je me fie aux essais et surtout aux forums, et je prends le risque. Mais +600€ un DSP, sur la plus haut de gamme, ça va être compliqué à faire passer sans de vrais tests, même en étant mélomane.
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Me voilà !! Je prends un peu de temps pour passer vous voir et participer un peu !!
Alors le système 3D Sound est un accessoire à ajouter au système audio mais attention il n'est pas compatible avec le système Premium Sound (donc à partir d'exclusive sur CIVIC et d'exécutive sur CR-V), ne me demandait pas pourquoi, la nana des accessoires que j'ai pu rencontrer la semaine dernière n'en savait pas plus à part ne pas concurrencer le système Premium... :idiot2:
Il est proposé par HONDA cet accessoire en démo sur lequel nous aurons la possibilité de passer le système en mode OFF-ON afin de faire constater la différence entre les 2. Par contre, switch non disponible pour les clients. Reste à savoir si les concessionnaires achèteront l'accessoire.
Et pour le tarif, il faut compter 504,45€ TTC posé (MO au tarif JAPAUTO).
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Merci loic ;)
Mettre 500€ dans cet accessoire audio sans pouvoir écouter ce que ça donne, et sans savoir si ça vaut réellement le coup.....pas sûr que ce 3D Sound ait beaucoup de succès :-X
Ce que je note c'est qu'il est compatible avec le système audio de la Civic Sport Navi :P ;)
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Merci Loïc.
En effet, je sors de mon cc, et c'était un peu un mystère pour mon commercial que ce système soit en option (même tarif grosso modo, j'ai du prendre mes désirs pour des réalités en parlant de 65€), mais pas pour les versions hautes. Ce n'est pas clair sur la brochure, et pas très logique. A moins que le son premium ait déjà toutes sortes de réglages de ce type.
Mais de toute façon, un DSP non déconnectable, sans essai dans la voiture, ce n'est pas possible, même s'il y a plusieurs ambiances. A + de 500€ ça sent le bide en effet. :uglystupid:
Sinon, commande effectuée aujourd'hui. Civic Tourer 1.8 AT Innova, brun doré, cuir gris (j'avais envie de changer des sièges toujours noirs). ça va être long d'ici aout. On part en vacances début du mois, mais il n'a pas pu me donner de date de livraison plus précise. Suspense ! :-\
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Sinon, commande effectuée aujourd'hui. Civic Tourer 1.8 AT Innova, brun doré, cuir gris (j'avais envie de changer des sièges toujours noirs). ça va être long d'ici aout. On part en vacances début du mois, mais il n'a pas pu me donner de date de livraison plus précise. Suspense ! :-\
Félicitations O0
Nous sommes parmi les premiers sur PH à avoir signé pour une nouvelle Civic, et la livraison se fera à peu de choses près à la même période ;)
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Si je me souvient bien ( enfin ça a peut-être changé sur le modèle 2015) , le gris intérieur des sièges est plutot un greige ..ce que je trouve très sympa d'ailleurs meme si moins chaleureux qu'un beige/ivoire .
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Il est noté gris, et a l'air bien gris en effet. Grège ne m'aurait pas déplu celle dit.
Je m'éloigne de mon propre sujet audio, mais à y être... Sur l'innova 1.8, dans la brochure du tourer p44 (tableau des équipements), les radars avant et arrière apparaissent comme optionnels ! Pas sur la 1.6 i-Dtec...
Mais sur la page de présentation des versions il n'est pas fait état que ces radars soient autre chose qu'en série à partir de l'exclusive, là où ils sont présentés. Le souci c'est que l'exclusive essence n'existe pas. Ensuite on passe à innova, avec juste le pack adas en plus.
Je croise les doigts pour une erreur dans le tableau. Ce serait énorme de ne pas les avoir sur la version la plus chère de la gamme non ? Ça m'a paraît assez utile en plus. En option c'est 600€, et ça me ferait mal.
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En Allemagne DAB+ et ici alors que l'on a du DAB+ en radio émettrices pas de DAB+ intégré....complique Honda en France...
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J'ai eu quelques précisions à savoir qu'ils sont en train de préparer un pack démo spécifique pour pouvoir faire une démo avec et sans le son 3D. Par contre l'accessoire pris par le client n'aura pas cette possibilité de choisir entre activé ou non, se sera directement activé.
Comme dit au dessus, HONDA (en BELGIQUE pour les accessoires) n'a pas voulu mettre ce système sur.les version Premium car ils ont estimé que le son premium était de très bonne qualité et qu'il n'était pas nécessaire de le mettre dessus.
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Judje, je ne pensr pas me tromper en te disant que tu ss bien les radars AV/AR sur ta future auto !
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En Allemagne DAB+ et ici alors que l'on a du DAB+ en radio émettrices pas de DAB+ intégré....complique Honda en France...
Bizard car les RNT sont passés en DAB+ au vu des stations emises dessus et que j'ai pu retrouver lors de ma recherche dans la CIVIC.
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Ou alors brochure mal faite....j'ai télécharge la brochure allemande et elle est bien stipulée ...bizard
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DAB+ en option en Belgique...
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Merci Loïc pour les radars. je préfère ça.
Cela m'a été confirmé par mon cc aussi. Vous êtes bons pour mettre un point noir au bic sur toutes les plaquettes du tourer (c'est bon pour la berline) ;)
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de quoi??honda 3d sound d'office??a partir de quel modele??car il me semble que c'est stipulé 8 hp sur les plus haut de gamme...
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de quoi??honda 3d sound d'office??a partir de quel modele??car il me semble que c'est stipulé 8 hp sur les plus haut de gamme...
Non, aucune version n'a le système 3D Sound installé d'office. Et loic précise que ce système sera disponible en accessoire uniquement pour les versions qui ne sont pas équipées du système audio premium (tout du moins en Belgique, mais j'imagine que ce sera la même chose en France).
En d'autres termes, le 3D Sound ne pourra pas être installé sur les versions Exclusive Navi et Innova.
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et sinon le son n'a pas trop de distorsion dans le pack avec caisson???haut rendement?ou saturation rapide??
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Vous achetez une voiture ou une discothèque :crazy: :angel: ;D
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Vous achetez une voiture ou une discothèque :crazy: :angel: ;D
Avec l'Accord 8 on avait une voiture ET une discothèque :P ;)
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Dans une voiture un bon son fait toujours plaisir !
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Dans une voiture un bon son fait toujours plaisir !
+1 :)
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Je distribue le matos disco et cie donc important pour moi.............hihihihihihi
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Avec l'Accord 8 on avait une voiture ET une discothèque :P ;)
Oh oui Oh oui !!! :D
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Quand je parlais de la BELGIQUE c'est parce que les accessoires sont gérés par une équipe situé en BELGIQUE. La contrainte du 3D sound sera valable logiquememt dans toute l'Europe !
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Bonjour à tous ,
Je reprends ce fil suite à mon achat d'un hrv 2015
Je trouve le son moyen même sur la finition exclusive
Qui a pris l'option Honda 3d sound ?
Est ce que ça vaut le coup?
Environ 500€ ça paraît cher pour un boitier dsp ,
Y a t'il des solutions plus raisonnable avec tuto à monter soi même
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Une solution toute simple et qui améliore souvent le son : changer les haut-parleurs d'origine très souvent de qualité moyenne voire médiocre, même si la marque est parfois flatteuse.
Focal, Pionner, Alpine, Kenwood font encore des kits HP intéressants.
Sinon tu as le traditionnel caisson de basses additionnel ...
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Bonjour à tous ,
Je reprends ce fil suite à mon achat d'un hrv 2015
Je trouve le son moyen même sur la finition exclusive
Qui a pris l'option Honda 3d sound ?
Est ce que ça vaut le coup?
Environ 500€ ça paraît cher pour un boitier dsp ,
Y a t'il des solutions plus raisonnable avec tuto à monter soi même
Pas au niveau de la Jazz ?
À mon avis le boîtier ne doit pas faire de miracle si le problème vient des HP...
En tout cas pas plus que des réglages adaptés.
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Le son est mieux que la jazz mais la jazz était de 2010 avec un autoradio basique .
Je pensais que j'allais vraiment entendre le changement avec la version exclusive du hrv tout neuf,
Le Honda connect a pratiquement pas de réglages de son , pas d'equalizer en fonction du style de musique , c'est très plat .
Les hauts parleurs d'origine ont pas l'air mal , c'est le traitement du son qui mériterait des reglages.
D'ailleurs le 3 D sound utiliseel les hauts parleurs d'origine
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Et tu cherches quelle sonorité ? Des aigus, des médiums, des graves, des graves profonds ?
Pour quelle type de musique ?
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J'écoute principalement du classique et du jazz
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J'écoute principalement du classique et du jazz
Donc autant dire que le gros subwoofer dans le coffre on oublie !
Mais peut-être est-il possible d'installer un equalizer sur le Honda Connect ?
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Et tu encodes comment ta musique ?
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J'ai installé un lecteur avec equalizer Poweramp pour les fichiers de la clé USB,
Mais pour les autres sources , FM/Dab et même aha , on peut pas faire de reglages.
Un Dsp permet de spacialiser le son en donnant à chaque haut parleur des bandes de fréquences différentes si j'ai bien compris .
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Un DSP fait bien plus que cela ... Il modifit le son et l'envoi avec de de la réverbération, du retard, une amplitude différente et d"autres effets dans différentes voies d'un ampli. Maintenant, c'est artificiel et cela n'a rien à voir avec la qualité sonore.
En plus tu utilses à priori du mp3 qui écrase le son. Rien à voir avec du flac ou simplement un CD natif.
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Ça marche avec n'importe quelle source ?
FM dab ou Deezer ou faut il un encodage spécial?
Est ce que ça encode et restitue le son stereo en multicanaux?
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A partir d'une entrée stéreo, avec un DSP, tu fabriques un son multicanal. Le DSP est une sorte de preampli évolué qui nourrit les x voies d'un ampli. On peut comparer cela à un ampli de home cinéma à par que la source n'est pas DTS ou Dolby 6.1 .
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je réactive ce sujet avec des nouvelles fraîches : j'ai acheté en décembre 2018 une jazz type 3 neuve 1.3 exclu navi (donc 6 Hp) et j'avais demandé au cc de l'équiper de l'accessoire 3D sound.
C'est un boitier DSP monté dans le tableau de bord et donc invisible.
La seule trace visible de l'équipement est une petite étiquette "3D sound" en Alu rajoutée à gauche de l'écran du Connect.
C'est facturé un peu moins de 500 Euros.
Verdict après 1 mois d'utilisation : Très satisfait, le son de base dans la jazz est correct sans plus. Avec le DSP on obtient un son puissant et bien défini avec des belles basses, des aigus précis et une image sonore "3D", un son au niveau de celui d'une très bonne mini chaine.
Pour moi cet accessoire est tout à fait recommandable pour ceux qui attachent de l'importance à la qualité de l'écoute dans la voiture.
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je réactive ce sujet avec des nouvelles fraîches : j'ai acheté en décembre 2018 une jazz type 3 neuve 1.3 exclu navi (donc 6 Hp) et j'avais demandé au cc de l'équiper de l'accessoire 3D sound.
C'est un boitier DSP monté dans le tableau de bord et donc invisible.
La seule trace visible de l'équipement est une petite étiquette "3D sound" en Alu rajoutée à gauche de l'écran du Connect.
C'est facturé un peu moins de 500 Euros.
Verdict après 1 mois d'utilisation : Très satisfait, le son de base dans la jazz est correct sans plus. Avec le DSP on obtient un son puissant et bien défini avec des belles basses, des aigus précis et une image sonore "3D", un son au niveau de celui d'une très bonne mini chaine.
Pour moi cet accessoire est tout à fait recommandable pour ceux qui attachent de l'importance à la qualité de l'écoute dans la voiture.
Hello,
Navré pour ce déterrage ! As-tu encore ce système ? Le recommanderais-tu encore ?
Avais-tu eu le temps de t'habituer au son sans le DSP afin de pouvoir comparer ?
Un des points négatifs de la Jazz est justement le fait qu'il n'y ait pas d'option usine de son "premium", et contrairement à d'autres marques (comme celles du groupe VAG), il n'existe pas d'upgrade plug and play à ma connaissance (Focal le fait pour VAG, en l'occurrence). Le 3D Sound est donc une alternative intéressante en soi, mais le prix pique pour un boîtier simple, surtout s'il n'y a pas la possibilité de l'essayer en amont...