Airbag passager changé aujourd'hui chez Japauto. J'en ai profité pour faire le réglage culbuteurs car je sais qu'ils savent encore le faire!
Le mécano, un passionné (j'avais un peu insisté pour que soit lui, il y avait en plus pas mal de mécanon en congés), qui a une Accord 7 2.4l BVM de 265000 km (juste un embrayage de changé à 245000 km) adore travailler les Honda, il m'a tout expliqué pour le réglage des culbuteurs, très peu de jeu à rattraper mais pour lui, le réglage est nécessaire, le changement de tous les joints (couvre culbuteurs et puits de bougies et surtout les joints de vis inox qu'il faut surtout changer à chaque fois! Cela ne coute pas grand chose mais il ne faut pas faire comme certains qui remettent les anciens (cout 1h de MO, 100€)
Sinon, l'airbag c'est une bonne heure et comme il me disait chez Honda, c'est bien fait, il n'a démonté que l'intérieur de la boite à gants, une tubulure d'amenée d'air pour l'aérateur droit et l'accès est aisé mais tête à l'envers!! Un ami en Subaru Legacy a eu le rappel, ils ont dû démonter tout le tableau de bord, presque 2 jours de travail à démonter / remonter!
J'ai demandé pour le forfait vidange de BVA : 70€, le mécano m'a dit de ne pas mégoter là dessus même si c'est normalement 6 ans ou 120000 km sur l'Accord 8 (c'était 10 ans sur l'Accord 7).
Nouveau chef d'atelier, nouveau réceptionnaire, suivi du véhicule durant la journée par internet, je ne recevais plus d’offres de Japauto, c'était en fait une erreur dans mon email dans la base atelier, voiture rendue lavée!