Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

29 mars 2024 à 14:21:17

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Quel cric acheter ?  (Lu 5884 fois)

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53578
  • Karma Police
    • Planète Honda
Quel cric acheter ?
« le: 10 novembre 2017 à 13:26:55 »
Faisant les changements de roues été/hiver sur nos 2 voitures, 2x/an, j'en ai un peu marre d'utiliser les crics fournis avec la roue de secours (ça fonctionne mais c'est long).

Du coup, je pensais acheter un cric un peu plus sérieux mais je me pose une question ... cric hydraulique à roulettes ou cric bouteille ?

C'est pour le CR-V et le T5 donc la hauteur à laquelle le cric peut monter est importante (il y a quelques années, un voisin m'avait prêté son cric hydraulique à roulettes mais il ne permettait pas de monter le CR-V assez haut).

Question subsidiaire ... j'en profite pour m'acheter une clé dynamométrique ou une clé en croix de base (la clé du T5 en métal merdique est déjà passablement esquintée  :( ).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 22105
Re : Quel cric acheter ?
« Réponse #1 le: 10 novembre 2017 à 13:33:06 »
Cric hydraulique sur roulettes et bien vérifier la levée max permise, dans les bricos, généralement de quoi soulever une p'tite citadine, chez un pro de quoi soulever un camion, avec l'avantage, de pouvoir lever 2 roues en une seule opération  O0

Clé dynamométrique est le nec+, je me contente de ma clé à choc sur mon p'tit compresseur et d'une clé télèscopique  pour bloquer/débloquer les boulons  ;)

P.S. j'ai encore mon p'tit cric sur roulette, lorsque je m'en sert pour le CR-V, je glisse 2 panneaux de 22mm en dessous  >:D
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne SergioToo

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1436
Re : Quel cric acheter ?
« Réponse #2 le: 10 novembre 2017 à 13:33:41 »
Pour le cric, j'ai acheté le mien (hydraulique) chez Auto 5 (Belgique), équivalant de Norauto en France, aux alentours de 50 euros (pas le moins cher, mais il y avait des plus chers).

Effectivement, dans ton cas, il faut s'assurer que l'amplitude soit suffisante.

+1 Question clé : j'ai une clé extensible, et çà, c'est le pied : pratiquement plus d'effort pour dévisser les écrous réticents ;).
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53578
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Quel cric acheter ?
« Réponse #3 le: 10 novembre 2017 à 14:38:09 »
Merci pour vos réponses.

Une idée de la hauteur requise pour soulever un CR-V  ???

Hondasan, tu parles de lever 2 roues en une opération. Tu prends appui sur quels point sur le CR-V? Levée des 2 roues d'un côté ou avant puis arrière ?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Quel cric acheter ?
« Réponse #4 le: 10 novembre 2017 à 15:06:40 »
Je te conseille plutot un cric bouteille pour l'encombrement. Un Daewoo 12 ou 15T pour avoir l'amplitude nécessaire. Pour la clé dynamométrique, kstools propose des outils corrects à environ 100 euros via Amazon. Pour les roues, il te faut une clé qui monte 150 mN au moins. Le couple de serrage est de l'ordre de 120mN avec des jantes aluminium.
Dans les crics bouteilles, il y a Draper, Facom, Kstools et Daewoo ... la hauteur nécessaire est de l'ordre de 430mm sur un CRV3.

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53578
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Quel cric acheter ?
« Réponse #5 le: 10 novembre 2017 à 15:41:23 »
la hauteur nécessaire est de l'ordre de 430mm sur un CRV3.

Autant que cela?  :o

Ceux que j'ai vu ne dépassait pas les 35-37cm généralement  :-\
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne SergioToo

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1436
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15597
Re : Quel cric acheter ?
« Réponse #7 le: 10 novembre 2017 à 17:40:23 »
Pour cela qu Hondasan mets des calles.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Re : Quel cric acheter ?
« Réponse #8 le: 10 novembre 2017 à 18:46:57 »
Voilà 2 exemples vite fait qui pourraient faire l'affaire (hauteur max 49 cm):

https://www.amazon.fr/Unitec-10024-10024-Cric-SUV-2-5-tonnes/dp/B01EFWGZXE/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1510325169&sr=8-1&keywords=cric+suv

https://www.amazon.fr/ectxo-tonnes-Atelier-Cric-hydraulique/dp/B01ISIYIOE/ref=sr_1_7?ie=UTF8&qid=1510325169&sr=8-7&keywords=cric+suv

Le problème de ces crics c'est qu'ils lourds et roulent mal ... donc il faut les porter ! la purge.
La bouteille hydraulique est la même mais elle est implantée différemment.

Un cric bouteille est finalement plus pratique et prend moins de place.

Il faut passer dans 10,12,15 et plus pour avoir une certaine hauteur de levée.
Exemples :
https://www.amazon.fr/Draper-39057-bouteille-hydraulique-tonnes/dp/B0001K9U9G/ref=sr_1_3
http://tondeuse-et-compagnie.fr/outils/559-cric-hydraulique-12-tonnes-daewoo-dajns12.html

Pour la clé dynamométrique ce modèle est valable et pratique :
https://www.amazon.fr/KS-Tools-dynamometrique-reversible-516-6042/dp/B00OIS21HK/ref=sr_1_12
« Modifié: 10 novembre 2017 à 19:36:05 par ZZtop91 »

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57572
Re : Quel cric acheter ?
« Réponse #9 le: 10 novembre 2017 à 18:53:52 »
Je suis assez d'accord avec ZZtop91, j'ai un cric à roulettes ! Cela marche mais les roulettes c'est moyen et finalement le cric bouteille, je me dis que bien calé cela doit être mieux.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15597
Re : Re : Quel cric acheter ?
« Réponse #10 le: 10 novembre 2017 à 18:55:49 »
Je suis assez d'accord avec ZZtop91, j'ai un cric à roulettes ! Cela marche mais les roulettes c'est moyen et finalement le cric bouteille, je me dis que bien calé cela doit être mieux.

Tu mets des chandelles par sécurité au cas ou.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Quel cric acheter ?
« Réponse #11 le: 10 novembre 2017 à 18:59:31 »
Pour les chandelles je préconise :
https://www.oscaro.com/chandelle-ks-tools-160-0370-5483765-10215-p

Note : Elles ont des goupilles de sécurité.

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57572
Re : Quel cric acheter ?
« Réponse #12 le: 10 novembre 2017 à 19:08:09 »
J'aime bien calé avec des bastaings de bois à mesure pour légèrement amortir le contact... mais il faut de bons bastaings !

En tous cas, quand j'intervertis mes pneumatiques, j'utilise ce cric à roulettes moyen et le cric d'origine qui finalement est d'assez bonne qualité. Maintenant, il n'y en a plus de monter... Il me rappelle le cric (losange) de ma Renault Supercinq très costaud....
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne jo37

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6597
Re : Quel cric acheter ?
« Réponse #13 le: 10 novembre 2017 à 19:25:22 »
Je vais inverser moi même les roues arrière et avant  demain.
J'ai regardé vite fait en dessous, mais les marches pieds cachent un peu la visibilité.
Ma question est au sujet de l'emplacement du cric d'origine:
Il y a plats disposés de façon vertical sous la voiture d'une vingtaine de centimètres de long, 2 de chaque coté de la voiture.
Je suppose que le cric doit avoir une encoche dont on se sert en y insérant les plats??
Je ne sais pas si j'ai été clair.

Merci

Hors ligne cledyn

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 831
Re : Quel cric acheter ?
« Réponse #14 le: 10 novembre 2017 à 19:32:33 »
L'avantage du cric bouteille, c'est qu'il n'engendre pas de déplacement horizontal en fin de course, et qu'il est plus maniable que l'hydraulique à roulettes .
Par contre, pour les modèles à forte course, l'encombrement tige rentrée doit être assez important, ce qui peut le rendre inutilisable pour des autos un peu basses.
Pour les clefs dynamos dévolues aux roues, il existe chez AEG un modèle non réglable à prix très raisonnable.
Je ne rappelle plus exactement du prix , mais de mémoire, ça devait être de l'ordre de 30 € chez Auchan.
Ex : Accord tourer 2010 2.0 I-VTEC
Mazda CX-3 Sélection essence