L'avantage du cric bouteille, c'est qu'il n'engendre pas de déplacement horizontal en fin de course, et qu'il est plus maniable que l'hydraulique à roulettes .
Par contre, pour les modèles à forte course, l'encombrement tige rentrée doit être assez important, ce qui peut le rendre inutilisable pour des autos un peu basses.
Pour les clefs dynamos dévolues aux roues, il existe chez AEG un modèle non réglable à prix très raisonnable.
Je ne rappelle plus exactement du prix , mais de mémoire, ça devait être de l'ordre de 30 € chez Auchan.