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Auteur Sujet: CRV 3 2012 iDTEC je n'arrive pas à sortir le FAP  (Lu 3346 fois)

Hors ligne JB9197

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CRV 3 2012 iDTEC je n'arrive pas à sortir le FAP
« le: 11 septembre 2018 à 17:07:58 »
Bonjour,
J'y suis presque pour sortir le FAP:
- batterie débranchée,
- cache plastique en dessous de la voiture retiré,
- tube intermédiaire entre le FAP et l'échappement retiré, donc en bas le FAP est libre,
- sonde sur collecteur échappement retirée,
- pare chaleur sur collecteur échappement retiré,
- fap dévissé du collecteur échappement donc libre avec ses 3 sondes (température et pressions amont et aval) encore branchées dessus mais libérées de leurs connecteurs.

MAIS quand j'essaye de sortir le FAP (avec son enveloppe) par le haut (seule solution), ça coince et ne passe pas.

Il y a donc une astuce qui m'échappe... que faut-il démonter pour que ça passe !!
Si je pose la question c'est que tout est très difficilement accessible et je ne souhaite que démonter le strict nécessaire.

Merci de votre aide

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Re : CRV 3 2012 iDTEC je n'arrive pas à sortir le FAP
« Réponse #1 le: 11 septembre 2018 à 17:39:07 »
Une petite présentation serait sympa, mais je ne pense pas qu'ici on t'aidera pour comment enlever le FAP, bonjour le CT.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : CRV 3 2012 iDTEC je n'arrive pas à sortir le FAP
« Réponse #2 le: 11 septembre 2018 à 17:40:26 »
Une petite présentation serait sympa, mais je ne pense pas qu'ici on t'aidera pour comment enlever le FAP, bonjour le CT.

Peut-être qu'il essaye juste d'enlever le FAP pour le nettoyer.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : CRV 3 2012 iDTEC je n'arrive pas à sortir le FAP
« Réponse #3 le: 11 septembre 2018 à 17:43:00 »
Peut-être qu'il essaye juste d'enlever le FAP pour le nettoyer.

Tu es un optimiste  :2funny:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : Re : CRV 3 2012 iDTEC je n'arrive pas à sortir le FAP
« Réponse #4 le: 11 septembre 2018 à 17:44:07 »
Tu es un optimiste  :2funny:

De toute façon, après avoir sorti le FAP, il faut faire d'autres manip si tu veux "défapper" sinon le moteur se mettra en sécurité.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : CRV 3 2012 iDTEC je n'arrive pas à sortir le FAP
« Réponse #5 le: 11 septembre 2018 à 17:58:57 »
Merci de vos réponses, mais je ne cherche pas à "défapper" ou à supprimer le fap mais simplement à le nettoyer ou à le changer si nécessaire.
Je suis parfaitement au courant de l'impossibilité pour les derniers modèles de supprimer le fap ou de le vider.

Pour la présentation, voici:
Je suis un retraité très bricoleur:
- au début de ma carrière d'automobiliste par nécessité,
- en fin de ma carrière, par plaisir.
Outre mon CRV III j'ai une Golf cabriolet, un Toyota land cruiser et une Honda Transalp.
Toutes ces machines sont entretenues par mes soins.

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Re : CRV 3 2012 iDTEC je n'arrive pas à sortir le FAP
« Réponse #6 le: 11 septembre 2018 à 18:13:04 »
Bienvenu, je n'ais que des essences donc je ne peux t'aider, sinon chouette tu as une Transalp (j'ais la PD10)  O0
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : CRV 3 2012 iDTEC je n'arrive pas à sortir le FAP
« Réponse #7 le: 14 octobre 2020 à 12:50:56 »
Je ne sais pas si mon rta version web est valable. Je n'ai pas et heureusement eu à le faire
Mais si ça peut aider un peu