Plasti dip j'ai testé, pour l’intérieur ca peut être pas trop mal sur des éléments que l'on ne touche pas (casquette de compteur par exemple, c'est a peu près tout...) mais tout ce qui est susceptible d'être touché, frotté, ca ne fait pas long feu.

Ca fait une pellicule de caoutchouc, un peu comme les plastiques dans les BMW, ou les mégane II, mais comme sur ces véhicules, ca ne tient pas et ca pèle très vite.

Le point positif, c'est que ca s'enlève sans problème et sans trace en cas de loupé.

J'ai testé aussi autour de l'emplacement de la plaque d'immatriculation (la "bouche" du pare choc arrière) de mon ancienne Ibiza, là idem ca n'a pas tenu deux mois.

Au prix de la bombe, et en imaginant qu'il faut un paquet de bombes pour repeindre une voiture, ca fait cher le test.

Par contre c'est bien sur des miniatures, voiture radiocommandées et tout ca, ca peut être utile pour un tas d'objets mais pas sur ceux qui se manipulent a la main assez souvent 

J'ai fait des covering au 3M carbone thermoformable sur une moto par contre, ca coute cher (mais un peu moins sur Ebay), et le vrai 3M tient bien, il colle bien avec un sèche cheveux et sur les pièces pas trop biscornue c'est facile a poser. J'avais fait également l'intérieur de mon Ibiza avec (contreportes, console centrale) pour changer du gris d'origine, ca tenait bien. Je l'ai refait au 3m après l'echec du plasti dip.

Ce sont des solutions qui m'interessaient, mais on se rends vite compte que ca vaut pas une peinture, c'est donc de l'argent gaspillé