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16 novembre 2019 à 03:05:25

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Auteur Sujet: Honda CRX de dav77  (Lu 25832 fois)

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Re : Re : Re : Re : Re : Honda CRX de dav77
« Réponse #75 le: 06 février 2017 à 22:45:35 »
Assurances Clavel qui travaille avec AXA


Tu es chez mon assureur depuis les années 90, il est sur Lyon. C'est un courtier qui traite avec Axa uni europe, il faut que le Vh est 10 ans et 1jours, avoir un vh assuré normalement (moto ou voiture), tu as vu que maintenant tu peux aussi la déclarer pour aller au taff.

http://www.assurancesclavel.com/
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

enilessouM

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Re : Re : Re : Re : Re : Honda CRX de dav77
« Réponse #76 le: 07 février 2017 à 00:06:20 »
J'y pense. Le plus dur c'est de les réunir toutes les 5 au même endroit car le stationnement de mes 4 anciennes et de ma moderne se partage entre 3 garages différents.

Tout ça pour échapper au fisc, ah bravo  :crazy:

N'empêche Dav, tu la fais vivre de belle manière ta passion Honda.
Chapeau bas!  O0

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Re : Re : Honda CRX de dav77
« Réponse #77 le: 07 février 2017 à 00:27:42 »
Les garages ce n'est pas simple en région parisienne ! C'est ce qui m'a fait reculer pour une S800 à 15000€ il y a environ 6 ans maintenant la S800 est à 30000€ plus les moyens du tout ! Plus le garage...
En Seine-et-Marne on peut trouver des garages pour des prix raisonnables. J'ai déjà le garage de ma maison dans lequel je mets une de mes anciennes. Ensuite il y a quelques années j'ai trouvé un box à acheter à un prix raisonnable à quelques quartiers de chez moi dans lequel je mets une autre ancienne.
Pour les 2 autres anciennes j'ai trouvé 2 places de parking à louer au 2ème sous sol d'une résidence neuve à quelques kilomètres de chez moi pour 75€/mois.
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

enilessouM

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Re : Honda CRX de dav77
« Réponse #78 le: 07 février 2017 à 00:34:04 »
C'est un sacré budget tout ça!
Ça coûte cher de les  faire tourner sur circuit?

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Honda CRX de dav77
« Réponse #79 le: 07 février 2017 à 00:46:41 »
Tout ça pour échapper au fisc, ah bravo  :crazy:

N'empêche Dav, tu la fais vivre de belle manière ta passion Honda.
Chapeau bas!  O0
Merci pour le compliment.

 ;D
Échapper au fisc comme ceux qui speculent dans des toiles de maître ?
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

enilessouM

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Honda CRX de dav77
« Réponse #80 le: 07 février 2017 à 01:10:26 »
Merci pour le compliment.

 ;D
Échapper au fisc comme ceux qui speculent dans des toiles de maître ?

Voilà exactement spéculation!   :crazy:  :2funny:

Surtout beaucoup de passion à mon avis  O0

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Honda CRX de dav77
« Réponse #81 le: 07 février 2017 à 01:12:04 »

Échapper au fisc comme ceux qui speculent dans des toiles de maître ?

Grace à Mr Fabuis les oeuvres d'art n'entre pas dans l'ISF, pour cela qu'il y'a une flambée des prix.  :crazy:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Honda CRX de dav77
« Réponse #82 le: 07 février 2017 à 01:21:07 »
Grace à Mr Fabuis les oeuvres d'art n'entre pas dans l'ISF, pour cela qu'il y'a une flambée des prix.  :crazy:

Pour un mec comme lui qui a roulé en 2CV, c'est bien de reconnaître que Honda fait des oeuvres d'art  >:D

La collection c'est tentant mais il faut surtout de la place je pense.
Genre un parking couvert et ou fermé.
Et de bonnes connaissances mécanique ou un mécano de confiance.
Quand à la côte de CRX de Dav...il y a la côte d'amour et la côte collection et là à mon avis c'est du 7500 en parfait état.

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Re : Re : Honda CRX de dav77
« Réponse #83 le: 07 février 2017 à 02:18:37 »
C'est un sacré budget tout ça!
Ça coûte cher de les  faire tourner sur circuit?

Oui et non. Il faut juste ne pas avoir les yeux plus gros que le ventre et ne pas se précipiter sur la 1ère ancienne qui passe.
Le box que j'ai acheté il y a quelques années est à considérer comme un investissement immobilier car ça se revend ou ça peut se louer facilement si jamais je n'ai plus de voiture à y mettre.

Disons qu'en fait ma passion me coûte 75€/mois plus 265€ d'assurance /an en frais fixes.

Après en frais variables il y a l'entretien. Mais comme ce sont des voitures que je fais rouler uniquement pour le plaisir, si jamais je suis trop juste financièrement, dans ce cas je décale l'entretien et je laisse la voiture concernée au garage. Il n'y a aucune urgence. C'est l'avantage des voitures que l'on collectionne.

Pour la participation à des sessions circuit, le coût est variable en fonction du type de manifestation.
Au Youngtimers festival de Montlhéry, le prix pour participer aux sessions circuit est à 75€ c'est à dire relativement abordable. Mais la vitesse est réduite par de nombreuses chicanes tout au long du circuit.
L'idéal ce sont les sessions circuit à Magny-Cours à l'occasion des Classic Days. Mais là ça coûte au minimum 295€ si on est parrainé par Honda ou si on est adhérent à un club. Sinon c'est 335€.
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Honda CRX de dav77
« Réponse #84 le: 07 février 2017 à 02:28:25 »
Tu es chez mon assureur depuis les années 90, il est sur Lyon. C'est un courtier qui traite avec Axa uni europe, il faut que le Vh est 10 ans et 1jours, avoir un vh assuré normalement (moto ou voiture), tu as vu que maintenant tu peux aussi la déclarer pour aller au taff.

http://www.assurancesclavel.com/


J'ai vu mais l'option trajet travail coûte cher. De toute façon je vais au travail en RER et les rares fois où j'utilise la voiture pour le travail je prends la CRZ pour laquelle je suis assuré tous risques et pour les déplacements professionnels (option imposée par mon employeur) .
Je ne veux pas exposer mes anciennes à un désagrément lors d'un déplacement pro.
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

 

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