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Auteur Sujet: Le CRX delSol 1993 de Droopy  (Lu 206586 fois)

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Re : Le CRX delSol 1993 de Droopy
« Réponse #750 le: 19 avril 2019 à 20:15:25 »
Elle sort du rodage!
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Re : Le CRX delSol 1993 de Droopy
« Réponse #751 le: 19 avril 2019 à 20:27:59 »
bon ba voilà, j'ai fait un léger détour de 45 kms  :laugh:
putaing que ça fais du bien .... ça détend.....  8)






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Re : Le CRX delSol 1993 de Droopy
« Réponse #752 le: 19 avril 2019 à 20:31:18 »
Mâchoires de frein rouge + jantes blanche  :D ça en jette avec une carrosserie noir, magnifique  :love:
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Re : Le CRX delSol 1993 de Droopy
« Réponse #753 le: 19 avril 2019 à 20:36:35 »
Elle est superbe!
Très beau coupé découvrable!

En revanche, la Lude a 4 disques mais freinage de 30 ans qui freine bien à condition d'appuyer vraiment fort! Et la delSol?
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Re : Le CRX delSol 1993 de Droopy
« Réponse #754 le: 19 avril 2019 à 20:38:15 »
Il a mis des jante et étrier de kéké  ;D  :angel:

Citation de: zouzou60 le 19 avril 2019 à 20:36:35
Elle est superbe!
Très beau coupé découvrable!

En revanche, la Lude a 4 disques mais freinage de 30 ans qui freine bien à condition d'appuyer vraiment fort! Et la delSol?

Cela suffit amplement avec l'alb et le poids de la voiture, tu n'es pas encore habitué.  ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Le CRX delSol 1993 de Droopy
« Réponse #755 le: 19 avril 2019 à 20:40:10 »
Citation de: zouzou60 le 19 avril 2019 à 20:36:35
Elle est superbe!
Très beau coupé découvrable!

En revanche, la Lude a 4 disques mais freinage de 30 ans qui freine bien à condition d'appuyer vraiment fort! Et la delSol?

ESi 125cv disques AV tambour AR
VTi 160cv 4 disques

Mais parfois des tuner mettent 4 disques sur les ESi  ;)
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Re : Re : Le CRX delSol 1993 de Droopy
« Réponse #756 le: 19 avril 2019 à 20:40:22 »
Citation de: haga le 19 avril 2019 à 20:38:15
Il a mis des jante et étrier de kéké  ;D  :angel:

Cela suffit amplement avec l'alb et le poids de la voiture, tu n'es pas encore habitué.  ;)

Juste habitué au freinage de mon Accord un peu moderne.
Et puis, en ancienne, nous sommes très prudents, je pense!
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Re : Re : Le CRX delSol 1993 de Droopy
« Réponse #757 le: 19 avril 2019 à 20:40:36 »
Citation de: zouzou60 le 19 avril 2019 à 20:36:35
Elle est superbe!
Très beau coupé découvrable!

En revanche, la Lude a 4 disques mais freinage de 30 ans qui freine bien à condition d'appuyer vraiment fort! Et la delSol?
On ne peut vraiment pas dire que c'est son point fort, le freinage...
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Re : Re : Re : Le CRX delSol 1993 de Droopy
« Réponse #758 le: 19 avril 2019 à 20:42:17 »
Citation de: hondasan le 19 avril 2019 à 20:40:10
Mais parfois des tuner mettent 4 disques sur les ESi  ;)

Sauf si tu as une 25th ;-)
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Re : Le CRX delSol 1993 de Droopy
« Réponse #759 le: 19 avril 2019 à 20:43:35 »
La mienne qui était la 2, je lui ais donné le compte sur petite route et jamais eu de problème, c'est vrai que je me sers du frein moteur aussi.
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : Le CRX delSol 1993 de Droopy
« Réponse #760 le: 19 avril 2019 à 20:45:58 »
Citation de: Delsol13 le 19 avril 2019 à 20:40:36
On ne peut vraiment pas dire que c'est son point fort, le freinage...

Je confirme.  :-\
J’vais faire changer le répartiteur pour voir si c’est mieux.
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Re : Re : Re : Re : Le CRX delSol 1993 de Droopy
« Réponse #761 le: 19 avril 2019 à 20:46:54 »
Citation de: Droopy le 19 avril 2019 à 20:45:58
Je confirme.  :-\
J’vais faire changer le répartiteur pour voir si c’est mieux.

Je suis en durit aviation! En plus.
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Re : Re : Re : Re : Re : Le CRX delSol 1993 de Droopy
« Réponse #762 le: 19 avril 2019 à 20:49:30 »
Citation de: zouzou60 le 19 avril 2019 à 20:46:54
Je suis en durit aviation! En plus.

La durite avia. ne te donne pas un freinage supplémentaire, cela permet de taper dans les freins et d'éviter que la durite gonfle quand le freinage est trop sollicité, mets des plaquettes de bonne qualité et tu verras le changement.
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : Re : Le CRX delSol 1993 de Droopy
« Réponse #763 le: 19 avril 2019 à 20:50:03 »
Citation de: Delsol13 le 19 avril 2019 à 20:42:17
Sauf si tu as une 25th ;-)

Pas eu de série spécial 25th en Belgique, spécificité propre à la France  ;)
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Re : Re : Re : Re : Le CRX delSol 1993 de Droopy
« Réponse #764 le: 19 avril 2019 à 20:50:18 »
Citation de: Droopy le 19 avril 2019 à 20:45:58
Je confirme.  :-\
J’vais faire changer le répartiteur pour voir si c’est mieux.
C'est toi qui voit, j'ai bien peur que ce ne soit peine perdue... :-\
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