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Le 1 mars c’est la fin de l’hivernage (assurances). Ma belle va reprendre la route ..En recharge batterie, vérifie des pneux, niveaux ..Dimanche j’ai un petit déplacement à faire ..j’hesite
une babiole pour faire plus jolie bouchon de valve
C'est un peu même bcp le problème, dire qu'il m'avait enlevé l'AC de planète Honda
Pour la version US ayant le catalogue sous les yeux, des photos suivrontPour la version Japonaise, je ne peux te répondre le catalogue en ma possession datant de 1992, contre 1997 pour l'USEt la miniature étant une "Transformer" made in US avec volant à gauche, là j'en suis sûr.Si je trouve un catalogue Japonais + récent je donnerai la réponse .....et sur une autre photo de la miniature, on peut apercevoir les répétiteurs latéraux dans le pare-choc AV, typiquement US
La question principal, c'était concernant l'absence de ces feux longue portée sur versions US,voir les photos des catalogues mis à la suite
j'ai voulu profiter du beau temps ce jour ... 1er cran dans le neiman ok tout s'allume comme dab2ème pour lancer la bête .... tout s'éteint et dans le même temps un bruit métallique j'ai branché le chargueur de batterie pensant celle-ci out mais non, j'ai re tenté et rien nada.......