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19 mars 2024 à 05:05:36

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Auteur Sujet: CRX et kilométrage maxi  (Lu 15814 fois)

Hors ligne dav77

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Re : Re : Re : CRX et kilométrage maxi
« Réponse #15 le: 08 février 2018 à 20:53:59 »
Salut,

Alors là respect !!!!! Merci  O0 O0 O0 O0

@+

C'est normal. En espérant que ça puisse t'aider.
Ce 1.6L 16 soupapes double arbres à cale est hyper fiable. Il est très robuste car il a été conçu pour supporter une utilisation sportive. Mais le respect du programme d'entretien prévu par Honda est crucial.

Si ce moteur est bien entretenu et qu'il est respecté par son conducteur il pourra t'emmener très loin. Généralement c'est la caisse qui lâche avant le moteur (comme beaucoup de vieilles Honda d'ailleurs).
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne dav77

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Re : Re : Re : Re : CRX et kilométrage maxi
« Réponse #16 le: 08 février 2018 à 21:02:24 »
Extrémités ou proche du cardan?

Je ne m'en souviens plus. Ça fait quelques années que j'ai fait préventivement changer la mienne à l'occasion du changement des roulements de ma boite de vitesse (l'ancien propriétaire n'avait pas respecté les préconisations de Honda pour l'huile et certains roulements commençaient à être cuits).
Comme il fallait sortir la boîte de vitesse, c'était le moment idéal pour changer cette bague de direction même si je n'avais pas eu de signes de fatigue de se côté là.
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Re : Re : CRX et kilométrage maxi
« Réponse #17 le: 08 février 2018 à 21:24:53 »
Je ne m'en souviens plus. Ça fait quelques années que j'ai fait préventivement changer la mienne à l'occasion du changement des roulements de ma boite de vitesse (l'ancien propriétaire n'avait pas respecté les préconisations de Honda pour l'huile et certains roulements commençaient à être cuits).
Comme il fallait sortir la boîte de vitesse, c'était le moment idéal pour changer cette bague de direction même si je n'avais pas eu de signes de fatigue de se côté là.

Merci, je ne suis pas assez spécialiste!
J'ai le souvenir d'une conversation avec un possesseur de Z360 qui ne trouvait pas la bague sur la colonne de direction et qui m'avait avoué en avoir fait une maison enrobée scotchée de ruban téflon...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).